https://lnkd.in/deKHVm8S Il docente universitario della Bocconi, Oliviero Baccelli: "Nel nostro Paese non credo arriveremo a sviluppare veramente una filiera dell'idrogeno verde o del metanolo, per gli stessi problemi che abbiamo avuto con la diffusione del GNL. Tra le criticità principali, la mancanza di massa critica e la difficoltà nel trovare infrastrutture di ricarica". L'esperto di economia dei trasporti punta invece sullo sviluppo del carbon capture: "Si tratta di una tecnologia su cui l'Italia può fare da apripista" Davide Magnolia Angelo Roma Armando Giacomo Parnasso Alessandro Panaro Oliviero Baccelli Alessandro Ferrari Simone D'Angelo Jari De Filicaia luca sisto Francesca Russo Andrea Samela Bartolomeo Mino Giachino Antonia Recchia Hanan KAFFOURA, PhD Alessandro Del Frate Alberto Milotti Federico De Giacomo Giuliano Proietto, LL.M. Francesco Milici Carlo De Ruvo Stefano Ghislotti #ambiente #porti #trasporti #shipping #decarbonizzazione #greenfuel #carboncapture #gnl
Autorità di Sistema Portuale del Mar Tirreno Settentrionale
Trasporto marittimo
Livorno, Toscana 6.954 follower
Chi siamo
Il Decreto legislativo 169/2016 istituisce l’Autorità di Sistema Portuale del Mar Tirreno Settentrionale. Il Decreto attribuisce all’AdSP MTS le competenze sui Porti di Livorno, Capraia, Piombino, Portoferraio, Rio Marina e Cavo. L'Autorità di Sistema è un ente pubblico non economico che amministra in via esclusiva le aree e i beni del demanio marittimo ricompresi nella propria circoscrizione e a cui competono, tra gli altri, compiti di indirizzo, programmazione, coordinamento, regolazione, promozione e controllo, anche mediante gli uffici territoriali portuali delle operazioni e dei servizi portuali, delle attività autorizzatorie e concessorie di cui agli articoli 16, 17 e 18 e delle altre attività commerciali ed industriali esercitate nei porti e nelle circoscrizioni territoriali.
- Sito Web
-
https://www.portialtotirreno.it/
Link esterno per Autorità di Sistema Portuale del Mar Tirreno Settentrionale
- Settore
- Trasporto marittimo
- Dimensioni dell’azienda
- 51-200 dipendenti
- Sede principale
- Livorno, Toscana
- Tipo
- Ente governativo
- Data di fondazione
- 2016
- Settori di competenza
- Porti e Logistica e Supply Chain
Località
-
Principale
Scali Rosciano
Livorno, Toscana 57123, IT
-
Piazzale Premuda, 6
Piombino, Toscana 57025, IT
Dipendenti presso Autorità di Sistema Portuale del Mar Tirreno Settentrionale
Aggiornamenti
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https://lnkd.in/e5Tk2zNm L'AdSP MTS pubblica un avviso per la concessione di sovvenzioni finalizzate all'acquisto di mezzi operativi eco-sostenibili. Angelo Roma Davide Magnolia ASSITERMINAL Associazione Italiana Port&Terminal Operators Alessandro Ferrari Confindustria Toscana Centro e Costa Alessio Ciampini Simone D'Angelo Jari De Filicaia Terminal Darsena Toscana S.r.l. Fratelli Neri S.p.A. SDT - Sintermar Darsena Toscana S.r.l. COMPAGNIA IMPRESA LAVORATORI PORTUALI S.R.L. Regione Toscana #ambiente #decarbonizzazione #logistica #trasporti #infrastrutture
Livorno, fino a 300mila euro ad impresa per la logistica green
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https://lnkd.in/dnyMfjiY Il Messico è considerato da tempo la porta d’Oriente degli Stati Uniti, almeno da quando la prima presidenza Trump ha introdotto i dazi doganali sulle importazioni cinesi. Alcuni dati significativi confermano questa tendenza: nei primi nove mesi del 2024 il commercio dalla Cina al paese latino-americano ha fatto registrare una crescita del 18,9% rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente. Ma il ritorno di Donald Trump alla Casa Bianca potrebbe cambiare tutto. L'analisi di Xeneta Davide Magnolia Angelo Roma Armando Giacomo Parnasso Jari De Filicaia Simone D'Angelo #logistica #porti #trasporti #infrastrutture
Messico roccaforte della Cina. Ma per quanto?
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https://lnkd.in/dWGzYdQK L'AdSP MTS in missione all'European Hydrogen Week per riaggiornare la cooperazione strategica con i porti egiziani. L'obiettivo: fare del sistema del nord tirreno un hub di livello nazionale ed europeo per l’importazione dell’idrogeno verde proveniente dai paesi ad alto potenziale di produzione, a partire dalla sponda sud del Mediterraneo. Confindustria Regione Toscana Confindustria Livorno Massa Carrara ASSITERMINAL Associazione Italiana Port&Terminal Operators Assarmatori Shipowners Association Angelo Roma Armando Giacomo Parnasso #idrogeno #ambiente #porti #egitto #mediterraneo #europa
Livorno rafforza i rapporti con l'Egitto
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https://lnkd.in/dY6VRW39 Nel terzo trimestre il settore ha portato a casa un utile netto complessivo di 26,8 miliardi di dollari (+856% su base annuale). Mai così bene dal periodo pandemico Davide Magnolia Angelo Roma Gaudenzio Parenti Alessandro Panaro Alessandro Ferrari Simone D'Angelo Jari De Filicaia Armando Giacomo Parnasso #container #mercato #trasporto #dati
2024 da record per il trasporto marittimo di container
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https://lnkd.in/d3uenR6b I green corridor marittimi sono l'ultima frontiera della decarbonizzazione e rappresentano un modo intelligente per ridurre l’impatto ambientale del trasporto navale. Ad oggi ne sono stati progettati ben 62, di cui 18 lo scorso anno. Le potenzialità di queste iniziative sono enormi ma tutte scontano lo stesso problema: hanno costi operativi molto elevati. Il report Davide Magnolia Angelo Roma Armando Giacomo Parnasso SOS LOGistica Avv. Anna Carnielli Alessandro Ferrari Simone D'Angelo Jari De Filicaia #ambiente #trasporti #porti #infrastrutture
Corridoi verdi, speranza o chimera?
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https://lnkd.in/dE-pXeCA Con 871 portacontainer e un orderbook di 132 navi, il liner è sempre più solo in vetta nella classifica di Alphaliner Davide Magnolia Angelo Roma Armando Giacomo Parnasso Simone D'Angelo Jari De Filicaia Alessandro Panaro Antonella Teodoro Alessandro Ferrari #container #trasporti
MSC senza rivali, superati i 6,2mln di TEU di capacità
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https://lnkd.in/dQAsApiT Non soltanto strumenti di guerra da utilizzare per attaccare le navi mercantili in transito nel Mar Rosso, ma mezzi di soccorso per la salvaguardia della vita umana. La recente traversata sperimentale effettuata da un drone da Livorno all'Isola di Capraia dimostra che gli aeromobili a pilotaggio remoto possono rappresentare il futuro della risposta alle emergenze. Guarda il video:https://lnkd.in/dkB6SEJv Davide Magnolia Simone D'Angelo Angelo Roma Jari De Filicaia Confindustria Livorno Massa Carrara Giles Foster #tecnologia #droni #porti #salute
Quando i droni salvano le vite
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https://lnkd.in/dGRkWVJg Sono passati due secoli da quando Ned Ludd distrusse il primo telaio per impedire alla tecnologia di rubare il lavoro. I tempi cambiano ma certe tendenze sono dure a morire. Lo dimostra la decisione del sindacato dei lavoratori portuali della costa orientale USA di interrompere nuovamente le trattative sul rinnovo del contratto nazionale. Dopo aver paralizzato ad ottobre le banchine per tre giorni, i dock workers si dicono pronti a ricorrere nuovamente all'arma dello sciopero se entro il 15 gennaio non verrà risolto il problema dell'automazione. Che cosa farà Trump? Sosterrà la crociata luddista che l'ILA sta conducendo contro l'innovazione tecnologica o farà ricorso ai poteri federali per bloccare sul nascere le proteste? Davide Magnolia Angelo Roma Simone D'Angelo Jari De Filicaia Avv. Anna Carnielli Antonella Teodoro Alessandro Ferrari #lavoro #porti #trasporti #trump
Nemici delle macchine..
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https://lnkd.in/dUrvvhkj Speciale classifica di Sea Intelligence: tra gennaio e settembre 2024, il vettore si è posizionato primo in una data rotta commerciale il 16% delle volte. ONE all'ultimo posto. Davide Magnolia Alessandro Panaro Alessandro Ferrari Armando Giacomo Parnasso Simone D'Angelo Angelo Roma #container #traffici
E' Maersk il carrier più puntuale al mondo
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