ANIASA - Confindustria

🚙📉 Dopo anni di crescita, il noleggio ha iniziato il 2025 con risultati poco entusiasmanti in termini di nuove immatricolazioni. Le cause sono di carattere generale, viste la complessiva stagnazione economica e le difficoltà del settore automotive, ma anche riconducibili al cambio di normativa sul fringe benefit. 🎙️ Gli effetti negativi della nuova disciplina, già evidenti nella raccolta ordini, sono stati commentati dal Presidente #ANIASA alberto viano, con Massimo De Donato su Radio 24: https://lnkd.in/dHp5m-rn

📰 Dopo la stretta sulle auto aziendali introdotta dalla manovra per il 2025, è saltata anche la salvaguardia attesa nel Milleproroghe per escludere dalla stretta sui costi chilometrici i veicoli ordinati nel 2024. 🗣️ "L’incertezza generata dal fatto che sia stata introdotta una normativa in modo non perfettamente chiaro, che sia mancato anche l’accessorio della salvaguardia per determinare perfettamente da quando applicare la nuova tassazione, può determinare una riduzione della domanda. Ci aspettiamo anche un impatto da oltre 100 milioni di riduzione di raccolta fiscale per effetto della rallentamento delle nuove immatricolazioni" sostiene il Presidente #ANIASA alberto viano nella video intervista di Nicoletta Cottone per il Il Sole 24 Ore: https://lnkd.in/dScw89UJ

🎙️ “Mobilità efficiente e sostenibile – Le soluzioni innovative per la gestione dei veicoli e il ruolo delle flotte” ha esplorato l’evoluzione dei modelli di gestione delle flotte aziendali grazie alle nuove tecnologie digitali e ai modelli predittivi, analizzando i vantaggi economici, le tendenze di mercato e le prospettive future. 🗣️ La Digital Round Table di Radio 24, con la moderazione di Massimo De Donato, ha ospitato il Vice Presidente #ANIASA Italo Folonari che ha spiegato in che modo la mobilità pay-per-use si rivela un facilitatore della transizione verso una mobilità sempre più sostenibile: "Le nostre aziende immettono sul mercato nazionale veicoli di ultima generazione e offrono formule di mobilità a costi certi e più accessibili rispetto all’acquisto. Dopo un periodo medio di 48 mesi, gli operatori del noleggio rendono poi accessibili sul mercato dell’usato queste stesse vetture con valori economici più contenuti. Una doppia valenza ambientale che rende il nostro settore un prezioso strumento per accelerare il rinnovo del parco circolante, con evidenti benefici in termini di riduzione delle emissioni e di sicurezza sulle nostre strade."

📍La mobilità sta attraversando una fase di trasformazione radicale, con nuove esigenze di flessibilità e sostenibilità. Per rispondere a queste sfide, emergono nuove soluzioni strategiche, come il noleggio, capaci di offrire ai veicoli formule di accesso in grado di privilegiare l’efficienza e la personalizzazione rispetto alle modalità tradizionali di vendita. 🗓️ Di tutto questo si parlerà giovedì 20 febbraio, dalle ore 15 alle 17, durante “Mobilità efficiente e sostenibile – Le soluzioni innovative per la gestione dei veicoli e il ruolo delle flotte”. 🗣️ Tra gli ospiti della Digital Round Table di Radio 24, moderata da Massimo De Donato, anche il Vice Presidente #ANIASA Italo Folonari. 🔍 Registrati gratuitamente: https://lnkd.in/dHUVRC9w

🗓️ Giovedì 20 febbraio 🕒 15.00 - 17.00 📍 “Mobilità efficiente e sostenibile – Le soluzioni innovative per la gestione dei veicoli e il ruolo delle flotte” 🗣️ Italo Folonari - Vice Presidente #ANIASA 📺 Registrati gratuitamente alla tavola rotonda digitale di Radio 24 con Massimo De Donato: https://lnkd.in/dHUVRC9w

📍 Dopo la scelta della Commissione Affari Costituzionali del Senato di respingere e far ritirare gli emendamenti che intendevano rivedere l’impatto della stretta sulle auto aziendali in fringe benefit prevista nell’ultima Legge di Bilancio, il Presidente #ANIASA alberto viano ha commentato le conseguenze negative della norma, che penalizzerà soprattutto i dipendenti della classe media: 🗣️ "Confidiamo in un rapido intervento del Governo che possa rivedere una norma che nel 2025 comporterà un’ulteriore e significativa contrazione delle immatricolazioni di autovetture a uso noleggio a lungo termine e di acquisti da parte di società, con stimabili minori entrate per l’Erario e gli Enti Locali pari a 125 milioni di euro nel 2025." 🔍 Leggi di più sul nostro sito web: https://lnkd.in/dC7HrPQP

📍 Il Direttore Generale #ANIASA Giuseppe Benincasa è intervenuto, insieme a rappresentanti del mondo della politica e delle istituzioni, nel corso della Tavola Rotonda Plenaria della 𝐆𝐢𝐨𝐫𝐧𝐚𝐭𝐚 𝐍𝐚𝐳𝐢𝐨𝐧𝐚𝐥𝐞 𝐌𝐨𝐛𝐢𝐥𝐢𝐭𝐚̀ 𝐒𝐨𝐬𝐭𝐞𝐧𝐢𝐛𝐢𝐥𝐞 𝐞 𝐒𝐦𝐚𝐫𝐭 𝐂𝐢𝐭𝐢𝐞𝐬, promossa da CEOforLIFE. 🎯 Con l'obiettivo di promuovere un confronto strategico tra mondo istituzionale ed associativo per identificare soluzioni concrete che possano contribuire al progresso del nostro sistema economico e sociale, i lavori della Tavola Rotonda Plenaria si sono concentrati sui grandi temi aperti: mobilità sostenibile, smart cities, infrastrutture strategiche per la mobilità, neutral host e trasformazione digitale delle nostre città. #taskforceitalia #mobilitàsostenibile #smartcities #ceoforlifetaskforceitalia

💡Come affrontare le sfide della crescita urbana e del cambiamento climatico attraverso nuovi scenari di mobilità? 🗓 Il Direttore Generale #ANIASA Giuseppe Benincasa ne parlerà in occasione della 𝐆𝐢𝐨𝐫𝐧𝐚𝐭𝐚 𝐍𝐚𝐳𝐢𝐨𝐧𝐚𝐥𝐞 𝐝𝐞𝐝𝐢𝐜𝐚𝐭𝐚 𝐚𝐢 𝐭𝐞𝐦𝐢 𝐝𝐢 𝐌𝐨𝐛𝐢𝐥𝐢𝐭𝐚̀ 𝐒𝐨𝐬𝐭𝐞𝐧𝐢𝐛𝐢𝐥𝐞 𝐞 𝐒𝐦𝐚𝐫𝐭 𝐂𝐢𝐭𝐢𝐞𝐬, mercoledì 12 febbraio presso la CEOforLIFE Clubhouse di Piazza Monte Citorio 116, Roma. 🔍 Richiedi di partecipare: https://lnkd.in/dVMF63Di #taskforceitalia #mobilitàsostenibile #smartcities #ceoforlifetaskforceitalia

📰 Il quarto trimestre del 2024 si è chiuso con un calo delle immatricolazioni del settore del noleggio e le cose potrebbero ulteriormente peggiorare nel corso di quest’anno. L'ultima a legge di Bilancio prevede infatti una revisione dei criteri per la tassazione dei benefit aziendali e dell’auto in particolare. 🗣️ “Ci attendiamo che questa misura faccia sentire i propri effetti sulle immatricolazioni dell’autonoleggio a partire dal secondo trimestre di quest’anno. È assai probabile che molte aziende optino per un prolungamento dei contratti in essere piuttosto che per un loro rinnovo. In questo modo eviterebbero di essere penalizzate su quella parte di flotta composta da veicoli con motore endotermico" commenta il Presidente #ANIASA alberto viano su Affari&Finanza de La Repubblica.

📉 La nuova disciplina sulle auto aziendali, in vigore dal 1° gennaio 2025, rischia di causare una perdita di oltre 32 milioni di euro nelle entrate tributarie delle Province nel 2025. 🔍 La nuova normativa, inoltre, disciplina i nuovi veicoli assegnati dal primo gennaio 2025, ma nulla prevede né per la flotta già assegnata in uso promiscuo né relativamente agli ordini effettuati al fornitore nel 2024 e che saranno immatricolati, consegnati e assegnati nel 2025. 📰 Il punto della situazione nell'articolo di Stefano Sirocchi su Il Sole 24 Ore che sottolinea la necessità di un intervento normativo urgente: https://lnkd.in/dBfwzvYm