ANSFISA-Agenzia Nazionale per la Sicurezza Ferrovie e Infrastrutture Stradali e Autostradali

👉 Martedì 25 febbraio #ANSFISA presenterà il nuovo servizio online📲 per le richieste di autorizzazione di messa in servizio dei sottosistemi strutturali a terra che interesserà i sottosistemi Infrastruttura ed Energia, che si andranno ad aggiungere ai servizi già attivi per il sottosistema Comando Controllo e Segnalamento (CCS). 🚇 🔎 Durante il webinar, aperto a tutti gli operatori del settore #ferroviario e organizzato con la collaborazione del CIFI - Association of Italian Railway Engineers, saranno illustrate in anteprima tutte le funzionalità e i dettagli del nuovo servizio. Prosegue la #digitalizzazione dei processi autorizzativi promossa dall'Agenzia per favorire #semplificazione ed #efficientamento delle attività, sviluppando strumenti sempre più user-friendly e trasparenti. Per iscriverti al webinar e saperne di più clicca qui: https://bit.ly/4i1U7hb

Ripartenze storiche in questo inizio 2025 🎉 A Trieste, un lavoro intenso portato avanti da #ANSFISA a fianco dei gestori e del territorio che hanno portato avanti i lavori di ammodernamento e gli interventi necessari per rimettere in moto la linea. Verifiche⚠️e prove tecniche👷🏼♂️, nuovo regolamento🧮, formazione macchinisti 👮🏼. E finalmente il riavvio della storica tramvia Trieste-Opicina🚃. Dai un’occhiata alla notizia https://bit.ly/413QaD0 A Napoli 🌋 intanto, riapre l’impianto che adesso collega regolarmente il quartiere Chiaia con il Vomero in soli 6 minuti ⌚Al termine dei lavori che hanno previsto consistenti migliorie sull’impianto, sui treni e sulle stazioni. #ANSFISA dà il nullaosta tecnico 📜dopo aver verificato il raggiungimento degli obiettivi di sicurezza🎯 su tutti i sistemi della Funicolare. Leggi qui la notizia https://bit.ly/4gAbNiO

Un incontro per condividere esperienze, best practices e casi studio concreti🗂️, quello organizzato da ANSFISA sul tema del rischio idrogeologico lungo le reti autostradali e la rete stradale nazionale🛣️. Un appuntamento per raccogliere anche nuove proposte e ragionare su cosa fare di più e come prevenire. Leggi qui la notizia https://lnkd.in/d9yvrFig L’Agenzia ha presentato una relazione sull’attività ricognitiva che ha svolto nell’ultimo anno sulle attività di prevenzione e sui progetti 📊che i gestori hanno attivato in tema di monitoraggio del rischio idrogeologico🏞️. Insieme a #ANAS, Autostrade per l'Italia, #GRUPPOASTM, RFI Rete Ferroviaria Italiana, presenti anche i rappresentanti di #ANCI, #UPI, Conferenza delle Regioni e delle Province autonome. Leggi l’approfondimento https://lnkd.in/dxZ6qVs7

Promuovere pratiche di prevenzione e gestione del rischio sempre più integrate e condivise in un contesto di sfide ambientali di grande impatto sulle #infrastrutture e sui #territori. Questo l'obiettivo dell'accordo sottoscritto fra REMTECHEXPO Ferrara Expo e #ANSFISA L’iniziativa punta anche a creare una piattaforma di condivisione e confronto con i gestori delle reti infrastrutturali sulle criticità e sulle #bestpractices, con un focus particolare sulla #sicurezza delle reti stradali e ferroviarie.  Leggi di più: https://lnkd.in/d7e6etai #dissestoidrogeologico #prevenzione #risanamento

#ANSFISA ha adottato le linee guida per stima valutazione e gestione del rischio⚠️connesso al trasporto di #merci #pericolose in ferrovia 🛤️. Insieme alla struttura tecnica di missione del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, con la partecipazione del #ConsiglioSuperioredeiLavoriPubblici e delle altre strutture del MIT competenti in materia di trasporto ferroviario, #ANSFISA, ha individuato una metodologia di calcolo dei livelli di #rischio dei tratti ferroviari interessati dal trasporto di merci pericolose ☣️e ha proposto dei limiti di accettabilità e di attenzione dei rischi di tipo quantitativo e di tipo qualitativo. Leggi di più per approfondire https://lnkd.in/dkKsqNDA

Giornata intensa quella che ieri #ANSFISA ha voluto dedicare a #ponti e viadotti chiamando alla riflessione e al contributo i protagonisti del settore #trasporti e #infrastrutture, che hanno risposto con partecipazione e interesse. Tanti gli aspetti affrontati in una #maratona di interventi, stimoli, bilanci sulle attività, regole e responsabilità, sfide future, visioni e prospettive. ✍️ Firmata anche l’intesa per lo sviluppo dei sistemi di #monitoraggio per il Ponte sullo Stretto. Leggi tutto qui https://lnkd.in/depsr6Am

Appuntamento domani a Bologna per una giornata dedicata ad approfondire il tema dei 🌉PONTI E VIADOTTI. Al convegno organizzato da ANSFISA se ne parlerà analizzando i diversi aspetti strategici: #monitoraggio, #controllo, applicazione delle #lineeguida, #progettazione e realizzazione delle nuove opere. Al centro la #sicurezza delle infrastrutture, come #valore trasversale e prioritario. Interverranno Istituzioni, esperti e protagonisti del settore. #staytuned 📻

Si sono diplomati👩🎓🧑🎓gli studenti della seconda edizione del #Master in Gestione della Sicurezza delle Reti e dei Sistemi di Trasporto! Il percorso formativo finalizzato a preparare le nuove figure professionali di Safety Manager, organizzato da #ANSFISA, insieme a Università degli Studi di Genova e #IIS Istituto Italiano di saldatura. La Cerimonia di premiazione 📜dei diplomati dell’anno accademico 2023-2024 si è tenuta lo scorso 31 ottobre presso l’Università di Genova, con la proclamazione di 39 nuovi specialisti dei processi di gestione della sicurezza che potranno essere impiegati nell’analisi dello stato delle infrastrutture connesse ai trasporti terrestri e nella progettazione di nuovi interventi strutturali e manutentivi, anche utilizzando i più moderni strumenti modellistici digitali. #CONGRATULAZIONI 🎓 Per approfondire la notizia leggi qui https://lnkd.in/dtDvu3Py

È stata pubblicata la #Relazione Annuale sulla #Sicurezza delle #Ferrovie Interconnesse per il 2023, il documento redatto da #ANSFISA e presentato al Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti e a #ERA (European Railway Agency), illustra le attività svolte nel settore della sicurezza ferroviaria e analizza anche cosa succede in termini incidentali. Il 2023 conferma il trend 📊degli ultimi anni: Italia nel rispetto dei valori di riferimento per tutte le categorie di rischio stabilite a livello europeo. La prima causa di incidenti è la presenza impropria di pedoni sui binari. La relazione📒 mira anche a dar conto dei tanti compiti che l’Agenzia porta avanti per contribuire, in maniera preventiva, alla sicurezza e a monitorare lo stato di salute generale del sistema ferroviario. Compilata anche la relazione annuale sulle reti ferroviarie🚞 funzionalmente isolate, che consiste nel misurare l’evoluzione dall’approccio prescrittivo a quello proattivo. Per approfondire la notizia clicca qui https://lnkd.in/dKrtJTA6

Corso di formazione per i controllori della sicurezza delle infrastrutture stradali🛣️, sono aperte le iscrizioni! C’è tempo fino al 22 novembre prossimo per candidarsi. Al termine del corso di 180 ore, verrà rilasciato il certificato di idoneità professionale 🪪 che consente l’iscrizione nell’elenco dei soggetti abilitati ad effettuare le attività previste dal decreto legislativo n. 35/2011, nonché le ispezioni di sicurezza stradale periodica e le ispezioni di sicurezza mirate. Il corso👩💻 organizzato da #ANSFISA, in collaborazione con un raggruppamento composto da sette dipartimenti universitari italiani d’ingegneria stradale e dei trasporti, partirà il prossimo 📆10 dicembre. Per saperne di più e scoprire come iscriverti leggi qui https://bit.ly/3Uufmia