FEDERAUTO

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Associazioni di settore

Trastevere, Roma 1.220 follower

Federazione dei concessionari di tutti i marchi commercializzati in Italia di auto, veicoli commerciali e industriali.

Chi siamo

FEDERAUTO (Federazione Italiana Concessionari Auto) è l’organizzazione associativa che dal 1945 rappresenta le imprese concessionarie di vendita e assistenza di autovetture, veicoli commerciali, veicoli industriali e autobus, operanti in Italia sulla base di un mandato ufficiale delle case automobilistiche. La Federazione, attraverso le Associazioni di marca, i Sindacati territoriali e le adesioni dirette, rappresenta circa 1.100 imprese di piccola, media e grande dimensione. Federauto opera nell’ambito del sistema organizzativo di Confcommercio-Imprese per l’Italia, esercitando la funzione di rappresentanza presso le Istituzioni nazionali ed internazionali, presso cui vanta un accredito consolidato in decenni di collaborazione volto a supportare le Istituzioni stesse nel processo decisorio, nonché presso gli altri Enti pubblici e privati afferenti il settore automotive.

Settore
Associazioni di settore
Dimensioni dell’azienda
2-10 dipendenti
Sede principale
Trastevere, Roma
Tipo
Non profit
Data di fondazione
1945

Località

Dipendenti presso FEDERAUTO

Aggiornamenti

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    🚗 Dopo l’esperienza di Milano, ieri è stata la volta di Bari dove, in collaborazione con Centro Studi Fleet&Mobility, Agos ha organizzato il secondo appuntamento per i dealer automotive dal titolo CAMPO LARGO. Insieme a Massimo Artusi , presidente di FEDERAUTO, Francesco Maldarizzi, Presidente di Maldarizzi Automotive, Pier Luigi del Viscovo, presidente di Fleet&Mobility e Valerio Papale, B2B Markets Director di Agos, i dealer del sud italia sono stati coinvolti in un’analisi dettagliata del mondo automotive. 📊 Partendo dai dati evidenziati dal Market Watch di Agos e dalla ricerca Agos Insights sui consumi sostenibili, il dibattito si è concentrato su temi di attualità di grande rilevanza come: ✅ i nuovi contratti di agenzia e come cambierà il futuro dei dealer; ✅⁠ ⁠⁠il momento particolare delle case produttrici per gli ingenti costi a cui saranno sottoposte per via delle multe imposte dalla Ue e legate al mancato raggiungimento degli obiettivi di abbattimento delle emissioni di Co2 degli autoveicoli prodotti; ✅⁠ ⁠⁠l’evoluzione della disownership; ✅ l’evoluzione dell’ecommerce. È stata un’importante occasione di confronto e di interessante networking. #agospartner #automotive #dealer #ecommerce

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    Scopri AsConAuto International, il nuovo progetto di #AsConAuto in collaborazione con #Federauto e con il contributo #Findomestic. Un’iniziativa che nasce dalla volontà di ampliare esperienze e prospettive, e soprattutto organizzare una delegazione italiana che prenderà parte a eventi europei e internazionali, a partire dalla prossima #NADA, in programma a New Orleans dal 23 al 26 gennaio 2025, per conoscere e ascoltare di persona le evoluzioni in atto nel nostro settore. Abbiamo lavorato in questo periodo per offrire un'esperienza il più completa possibile. Il programma dei tre giorni è stato definito, sono state identificate le strutture per il pernottamento e il sito con tutte le informazioni per ultimare la tua prenotazione è online. Per iscriversi o per avere maggiori informazioni: https://lnkd.in/dT5tqx6C Unisciti alla nostra delegazione e partecipa alla NADA 2025! FEDERAUTO| Findomestic Banca

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    Come stanno reagendo i dealer ai nuovi contratti di #agenzia? Quali provvedimenti stanno adottando le case automobilistiche per rispondere alle #multe UE previste per chi non raggiungerà gli obiettivi di abbattimento delle emissioni di CO2? Come si evolveranno le scelte di acquisto dei #consumatori in ambito automotive? Queste le riflessioni centrali della tavola rotonda voluta ieri a Bari da Agos Partner, in collaborazione con il Centro Studi Fleet&Mobility. Tra i relatori del dibattito dal titolo “Campo Largo” anche il Cavaliere del Lavoro Francesco Maldarizzi che ha sottolineato l’importanza di appuntamenti come questi quali occasioni di confronto e condivisione su tematiche calde “spesso non del tutto chiare anche agli addetti ai lavori”. “Trovare una linea comune” è stato anche il monito di Massimo Artusi, Presidente di FEDERAUTO, che ha ribadito la forza dei distributori sul territorio. Interessanti i dati provenienti dal Market Watch di Agos e dalla ricerca Agos Insights sui consumi sostenibili mostrati da Pier Luigi del Viscovo, presidente di Fleet&Mobility su e l’intervento di Valerio Papale, B2B Markets Director di Agos, che ha sensibilizzato sull’acquisto online come opportunità anche nell’automotive. A fare da comune denominatore delle riflessioni emerse, il tema del #cambiamento a cui tutti gli attori del settore sono chiamati e che può essere guidato solo attraverso la #cultura, l’#informazione e il #dialogo costante.

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    ‼️ La formazione della nuova Commissione europea sta andando avanti. Mercoledì sera, il Parlamento europeo ha nominato sei vicepresidenti esecutivi e il commissario ungherese per la Salute Olivér Várhelyi dopo intensi dibattiti e stallo politico. La svolta è arrivata attraverso una dichiarazione trasversale dei leader dei gruppi PPE, S&D e Renew, che ha aperto la strada alla cooperazione su nove aree politiche chiave. Tuttavia, le nomine di Teresa Ribera e Raffaele Fitto si sono rivelate particolarmente controverse. 🚙 Cosa significa questo per il settore automobilistico: La nomina di Teresa Ribera è di grande rilevanza per l'industria automobilistica. In qualità di forte sostenitrice dell'accelerazione della mobilità elettrica e dell'espansione del trasporto pubblico, la sua leadership potrebbe promuovere un maggiore sostegno politico per i veicoli a emissioni zero, compresi incentivi finanziari e quadri normativi più severi. Le aziende che si affidano ai motori a combustione tradizionali possono affrontare sfide significative per adattarsi a questa trasformazione.

    🚗 New EU Commission Takes Shape: Key Implications for the Automotive Sector 🚗 The formation of the new European Commission is moving forward. On Wednesday evening, the European Parliament nominated six Executive Vice Presidents and Hungarian Health Commissioner Olivér Várhelyi after intense debates and political deadlock. The breakthrough came via a cross-party declaration from the leaders of the EPP, S&D, and Renew groups, paving the way for cooperation on nine key policy areas. However, the nominations of Teresa Ribera and Raffaele Fitto proved particularly contentious. 🔑 Key Positions Under Debate: Ribera and Fitto The S&D group initially opposed Raffaele Fitto, a close ally of Italian PM Giorgia Meloni, while the EPP pressured Teresa Ribera, Spain’s nominee for Executive Vice President and Commissioner for "Just Transition." Ribera faced scrutiny over alleged misconduct during a flood disaster in Valencia. The agreement was only reached with the assurance that Ribera would resign if formally charged by Spanish authorities. 🚙 What This Means for the Automotive Sector Teresa Ribera’s nomination is highly relevant to the automotive industry. As a strong advocate for accelerating e-mobility and expanding public transportation, her leadership could drive increased political support for zero-emission vehicles, including financial incentives and stricter regulatory frameworks. Businesses relying on traditional combustion engines may face significant challenges in adapting to this transformation. Meanwhile, Stéphane Séjourné, leader of the Renew group, announced plans to introduce sector-specific regulations for vehicle data, functions, and resources within the first 100 days of the new Commission. These changes could revolutionize access to vehicle data for workshops, parts suppliers, and diagnostic services—impacting existing business models while presenting opportunities for innovation. However, smaller operators may struggle with compliance and investment demands. Additionally, the future of EU CO₂ fleet emissions targets hinges on the Commission’s ability to act. These targets are critical for guiding vehicle development strategies across Europe. Delays in confirming the new Commission risk creating uncertainty for manufacturers, suppliers, and dealerships alike. 🏛️ A Stable Commission Is Essential The final plenary vote on the new Commission is scheduled for next Wednesday in Strasbourg. An absolute majority is required to confirm the team. For the automotive sector, political stability in Brussels is vital to ensure progress on CO₂ regulations, data access, and the promotion of climate-neutral technologies. At AECDR, we will closely monitor these developments and actively advocate for the interests of European car dealerships. The next steps taken in Brussels will shape the future of our industry—and we are committed to ensuring that our members’ voices are heard.

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    Centro Studi Fleet&Mobility

    A BARI SI REPLICA IL 20, DOPODOMANI Mercoledì questo evento si terrà a Bari, presso l'Hotel Oriente Corso Cavour 32 alle 17,00 (accredito 16,30). Interverranno moltissimi concessionarie della regione insieme a Massimo Artusi presidente di FEDERAUTO, Francesco Maldarizzi presidente di Maldarizzi Automotive e Valerio Papale. Saremo ospiti di Agos. Per accredito questo link https://lnkd.in/dYsrVPJA

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    È stata una giornata densa di contenuti e temi di grande rilevanza per il mondo dei dealer automotive che si sono incontrati nella sede di Agos a Milano per l’evento Campo Largo organizzato in collaborazione con Centro Studi Fleet&Mobility. Insieme a Cesare De Lorenzi, presidente dei concessionari Citroën Europa, Carlo Alberto Jura, vicepresidente di FEDERAUTO, Pier Luigi del Viscovo, presidente di Fleet&Mobility e Valerio Papale, direttore Markets B2B di Agos, si è guardato alle prospettive del mondo automotive analizzato sulla base: ✅ dello stato dell’arte del mercato; ✅ delle case produttrici e degli ingenti costi a cui saranno sottoposte per via delle multe imposte dalla Ue e legate al mancato raggiungimento degli obiettivi di abbattimento delle emissioni di Co2 degli autoveicoli prodotti; ✅ delle prossime novità in materia di contratti di agenzia. Partendo dai dati evidenziati dal Market Watch di Agos e dalla ricerca Agos Insights sui consumi sostenibili, il focus si è poi spostato sul renting e sugli altri strumenti di “disownership” verso cui aumenta l’interesse dei consumatori che si mostrano invece ancora divisi su auto elettrica e brand cinesi che stanno facendo il loro ingresso sul mercato. 📅 Ora l’appuntamento è per il 20 novembre a Bari dove Campo Largo continua con un appuntamento dedicato ai dealer del Sud Italia. #agospartner #dealer #automotive

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