Italferr S.p.A.

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Ingegneria civile

Worldwide global solutions for infrastructure projects

Chi siamo

Italferr, the engineering company of Ferrovie dello Stato Italiane Group, is a market leader in the provision of multi-disciplinary services and comprehensive design in the railway sector. The experience acquired in more than 30 years of specialized engineering services together with our international know-how are key drivers in the solution of complex problems related to railway systems, including conceptual design till operational start-up, too. We aim at satisfying our customers. Italferr’s headquarter is placed in Rome. At national level, our company is located in 28 offices in Italy while our projects are implemented in more than 60 countries throughout all the continents.

Sito Web
http://www.italferr.it/
Settore
Ingegneria civile
Dimensioni dell’azienda
1001 - 5000 dipendenti
Sede principale
Roma
Tipo
Società privata non quotata
Settori di competenza
ingegneria, tecnologia, infrastruttura e ferroviario

Località

Dipendenti presso Italferr S.p.A.

Aggiornamenti

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    🚅 Tra le realizzazioni più iconiche nei 40 anni di Italferr, la stazione AV Mediopadana di #ReggioEmilia spicca per design e funzionalità. Con il suo caratteristico design "a onde", la Mediopadana si impone come una delle strutture architettoniche più affascinanti e osservate d’Europa. Un gioiello strategico che unisce efficienza e bellezza, per il quale #Italferr ha svolto il ruolo di Project Management, Direttore Lavori e Coordinatore della Sicurezza in fase di realizzazione. Tutti i dettagli sul nostro sito ➡️ https://lnkd.in/dn4rgCqb 🌍 Among the most iconic achievements in Italferr’s 40-year history, the AV #Mediopadana station in Reggio Emilia stands out for its design and functionality. With its distinctive wave design, the Mediopadana ranks among the most admired architectural structures in Europe. A strategic masterpiece blending efficiency and beauty, for which Italferr acted as Project Manager, Works Supervisor and Safety Coordinator during the construction phase. Find all the details on our website ➡️ https://lnkd.in/dt9Fnze6 #Italferr40 | Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane | RFI Rete Ferroviaria Italiana

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    🚆 Uno dei principali progetti di #mobilitàsostenibile dell’America Latina, per il quale #Italferr ha rivestito il ruolo di Main Designer di tutto il processo progettuale, esecutivo e di supporto. Stiamo parlando dell'ammodernamento della storica linea #Sarmiento a #BuenosAires, lunga circa 37 km. Con un nuovo tunnel di circa 18 km, 8 nuove stazioni sotterranee, un'elettrificazione avanzata, il rinnovo dell'armamento e sistemi di segnalamento di ultima generazione, portiamo innovazione e tecnologia made in Italy al servizio del trasporto pubblico sudamericano! Scopri di più sul sito Italferr ▶️ https://lnkd.in/dDqSfUsT 🌎 One of the main #sustainablemobility projects in Latin America, for which Italferr served as the Main Designer for the entire design, execution, and support process. We're talking about the modernization of the historic Sarmiento line in Buenos Aires, stretching approximately 37 km. With a new 18 km tunnel, 8 new underground stations, advanced electrification, track renewal, and state-of-the-art signaling systems, we bring Italian innovation and technology at the service of South American public transportation! Learn more on the Italferr website ▶️ https://lnkd.in/d8UnAxus

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    ♀️In occasione del 25 novembre, Giornata internazionale per l’eliminazione della violenza sulle donne, ribadiamo il nostro impegno nel difendere il diritto di ogni donna a vivere una vita libera dalla violenza. Lo facciamo attraverso la campagna delle 5D — Distrarre, Delegare, Documentare, Dare Sostegno, Dichiarare — semplici ma potenti soluzioni per fermare le molestie in luoghi pubblici. «L’impegno del Gruppo FS per l’eliminazione della violenza contro le donne è concreto, continuativo e trasversale», ha dichiarato Gian Luca Orefice, Chief Human Resources Officer del hashtag #GruppoFS. «Attraversa le aree di intervento della nostra azienda, è radicato nella cultura d'impresa, si estende verso i nostri clienti, le comunità che attraversiamo e le scuole. Con questa campagna, che coinvolge per la prima volta oltre 5000 touchpoint nei nostri asset – stazioni, treni, bus, uffici e impianti – vogliamo diffondere un messaggio unico e forte, raggiungendo il maggior numero possibile di persone. Per vocazione uniamo luoghi e persone, costruiamo valore e valori». 📜 https://lnkd.in/dAvJQ-jw ✏️ https://lnkd.in/dxG2s537

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    🏔 Nel cuore dell’#Himalaya: sulla strada dell'innovazione e della resilienza, in un contesto ambientale ad elevatissima complessità. In joint venture con la società di ingegneria svizzera Lombardi, #Italferr prosegue nel progetto di realizzazione della nuova linea ferroviaria Rishikesh-Karanprayag. 125 km totali per un innovativo collegamento ferroviario, che comprende 13 stazioni e 105 km di tunnel ed è destinato a rivoluzionare la mobilità e la connettività nella regione dello Uttarakhand. Roberto Borghi, International Market Director e Stefania Albanesi, Head of International Operations hanno raggiunto il team di Italferr dedicato al progetto in loco, impegnato rispettivamente sul Package 1, che prevede lo scavo di un tunnel di 10,9 km e sul Package 8, che include due tunnel, rispettivamente di 6,6 km e 7,1 km lungo il fiume Gange. 🌏 In the heart of the Himalayas, on the road to innovation and resilience in a highly complex environmental context. In a joint venture with the Swiss engineering company Lombardi, Italferr continues with the project to build the new Rishikesh-Karanprayag railway line. A total of 125 km for an innovative railway connection, which includes 13 stations and 105 km of tunnels, is set to revolutionize mobility and connectivity in the Uttarakhand region. Mr. Roberto Borghi, International Market Director, and Ms. Stefania Albanesi, Head of International Operations, joined the on-site Italferr team, working respectively on Package 1, which involves the excavation of a 10.9 km tunnel, and on Package 8, which includes two tunnels, respectively 6.6 km and 7.1 km long along the Ganges river.

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    🚊 Le infrastrutture innovative e sostenibili di #masstransit in #Qatar portano la firma di #Italferr! In collaborazione con importanti partner internazionali, abbiamo fornito i servizi di Project Management e Assistenza Tecnica per il nuovo sistema di trasporto tranviario di #Lusail, a 15 km dalla capitale Doha. Scopri di più👉🏻 https://lnkd.in/dbyTJhfE 🌍 Innovative and sustainable mass transit infrastructure in Qatar proudly bears the Italferr signature! In collaboration with key international partners, we have provided #ProjectManagement and Technical Assistance services for the new #tram system in Lusail, located 15 km from the capital, Doha. Find out more 👉🏻 https://lnkd.in/dh8fQiv7

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    🚄 Inaugurata nel 2017, la stazione AV Napoli #Afragola è molto più di un semplice hub ferroviario: è un capolavoro architettonico firmato #ZahaHadid e un simbolo di innovazione e sviluppo per l’intero Mezzogiorno. Per questa grande opera, #Italferr ha eseguito l’attività di Project Management, Direzione Lavori e svolto i ruoli di Responsabile lavori e CSE, oltre ad aver curato la parte tecnica riguardante l'autorizzazione alla messa in servizio necessaria per l'attivazione. Scopri di più ➡️ https://lnkd.in/dyeHrQdQ 🌎 Inaugurated in 2017, the Napoli Afragola High-Speed station is much more than just a #railway hub: it is an architectural masterpiece designed by Zaha Hadid and a symbol of innovation and development for the entire South of Italy. For this major project, Italferr carried out the Project Management, Construction Supervision, and acted as Site Manager and Health & Safety Coordinator, in addition to overseeing the technical aspects required for commissioning the station. Find out more ➡️ https://lnkd.in/dAvGuWuK Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane | RFI Rete Ferroviaria Italiana  

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    🚄 Passante AV di Firenze: sotto la #DirezioneLavori e il #MonitoraggioAmbientale di Italferr, passi in avanti nella realizzazione dell’opera che prevede la realizzazione del sottoattraversamento ferroviario AV e della nuova stazione AV Belfiore. Ad affiancare la talpa “Iris”, è entrata in scena la seconda TBM (Tunnel Boring Machine) “Marika”, dal peso di 1.500 tonnellate, una lunghezza di 112 metri, un diametro di scavo di 9,4 metri e una potenza di oltre 4.500 Kw. Le lavorazioni porteranno alla produzione complessiva di circa 1.670.800 mc di materiali scavati, di cui 1.350.000 mc saranno conferiti presso l’area mineraria di S. Barbara e riutilizzati in maniera #sostenibile per la realizzazione della cosiddetta “Collina Schermo” in area Enel. La riconfigurazione della rete ferroviaria fiorentina in corso, consentirà la separazione dei flussi tra i treni regionali e quelli ad alta velocità, portando enormi benefici alla mobilità locale e metropolitana, oltre che a persone, attività economiche e turistiche. Scopri di più ➡ https://lnkd.in/dqxw-xNq 🌍 Florence High-Speed Bypass: under the Work Supervision and Environmental Monitoring by Italferr, progress is being made in the project, which includes the creation of the HS rail underpass and the new Belfiore HS station. Joining the TBM “Iris” is the second TBM “Marika”, weighing 1,500 tons, with a length of 112 meters, a digging diameter of 9.4 meters, and a power of over 4,500 kW. The works will result in the production of approximately 1,670,800 cubic meters of excavated materials, of which 1,350,000 cubic meters will be delivered to the S. Barbara mining area and sustainably reused for the creation of the so-called “Screen Hill” in the Enel area. The ongoing reconfiguration of the Florence railway network, will allow for the separation of flows between regional and high-speed trains, bringing enormous benefits to local and metropolitan mobility, as well as to people, economic activities, and tourism. Learn more ➡ https://lnkd.in/gZpVhx5c Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane | RFI Rete Ferroviaria Italiana

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    ⚙️ #Italferr, l'eccellenza italiana che viaggia lontano! Anche in #Canada, esportiamo competenze tecniche e ingegneristiche all’avanguardia, contribuendo allo sviluppo di due infrastrutture strategiche per il settore #MassTransit. 🚉 #Hurontario Light Rail Transit: supportiamo questo progetto con servizi di assistenza tecnica per la sicurezza, verifica e certificazione. Una nuova linea di metropolitana leggera lunga 18 km, che collegherà le città di #Mississauga e #Brampton, facilitando la mobilità urbana per milioni di persone. 🚇 #OntarioLine: nel cuore di #Toronto, questa metropolitana automatica di 16 km, con 15 stazioni, rivoluzionerà il trasporto cittadino. A Italferr, l'Assistenza Tecnica e la Progettazione relativamente ai servizi di ingegneria e progettazione per le componenti di armamento e tracciati.  Innovazione e affidabilità italiane per una #mobilitàsostenibile, ovunque nel mondo. Scopri di più sul nostro sito ➡️ https://lnkd.in/dqqQtxsQ 🌍 Italferr, Italian excellence travelling far, bringing cutting-edge technical and engineering expertise abroad in the development of two strategic Mass Transit infrastructures. 🚉 Hurontario #LightRailTransit: we're supporting this project with technical assistance services for safety, verification, and certification. This new 18 km light rail line will connect the cities of Mississauga and Brampton, facilitating urban mobility for millions. 🚇 #Ontario Line: in the heart of Toronto, this automated 16 km subway line with 15 stations, will transform urban transportation. Italferr accountable for Technical Assistance and Design related to engineering and design services for track and armament components. Italian innovation and reliability for #sustainablemobility around the world. Learn more on our website ➡️ https://lnkd.in/d6y7PwsX  

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