Metrovia - L'idea che muove Roma

I rappresentanti dei comitati di quartiere e associazioni di #Settecamini, #Setteville, Case Rosse, Casal Monastero, Marco Simone e Ponte di Nona hanno sposato e promosso la nostra proposta di prolungare la #metro B fino a Setteville. Insieme a loro, abbiamo incontrato l'onorevole @giovanni_zannola, presidente della commissione #Mobilità. https://lnkd.in/dA2sxznn #Roma #PUMS #metropolitana #prolungamentometrob

METRO C: abbiamo studiato una nuova soluzione per dare a corso Vittorio la fermata baricentrica "Navona", al posto delIa scomoda "Chiesa Nuova" (Iontana da tutti i principali attrattori e i cui cantieri saranno un lungo ostacolo al buon funzionamento del TVA). È una proposta inedita, diversa da quella "a due pozzi" che avevamo rilanciato, riaprendo il dibattito sulle scelte: ne conserva tutti i vantaggi, evitando il passaggio sotto gli edifici di pregio, e mantenendo ben separato il cantiere della #metro daI percorso del #tram. https://lnkd.in/dwS9aNiZ #pums #metroc #tva #terminivaticanoaurelio #corsovittorio #ansabarocca #roma #metropolitana #trasportopubblico #navona #chiesanuova

Partono i cantieri del tram Togliatti. Ma resta il rebus del numero di fermate, troppe da progetto, se lo vogliamo veloce. C'è ancora una finestra di tempo per fare i doverosi correttivi. Ne parliamo nel blog di Metrovia - L'idea che muove Roma https://lnkd.in/d_GMkWWq Eugenio Patanè Giovanni Zannola Giovanni Caudo Flavia de gregorio Francesco Carpano #PUMS #tram #trasportopubblico #togliatti #multimodalità #tranvia #Roma

Anche La Repubblica riprende le dichiarazioni di Metrovia - L'idea che muove Roma sulla stazione #Pigneto. https://lnkd.in/dw7xXJvM

Il progetto iniziale doveva far diventare quello del #Pigneto la terza stazione ferroviaria più importante della città, ma secondo #Metrovia questo non accadrà. Ne parla a Citynews S.r.l - www.romatoday.it il nostro Paolo Arsena. https://lnkd.in/drxxrtMa

Stazione del Pigneto. Si può ancora evitare la trappola che affonda il grande #nodoferroviario che serve a #Roma. Sul blog Metrovia: https://lnkd.in/d9-CMRhG #vallodelpigneto #anelloferroviario #trasporti #mobilità #pums #metrovia

PIGNETO IMPOSSIBILE: A VUOTO ANCHE LA QUARTA GARA. RFI ha comunicato l'esito della quarta gara per la realizzazione della stazione ferroviaria del #Pigneto nodo di scambio con #MetroC. Anche questa gara, per la quarta volta, si è chiusa senza un vincitore. La gara era scaduta a il 4 giugno, ma ce lo fa sapere soltanto adesso, coi romani in vacanza. A questo punto davvero non ci sono più scuse: la scadenza giubilare è saltata e non esiste alcun motivo impellente per accontentarsi di un progetto minimale, che riduce uno dei più efficaci nodi di scambio per i #trasporti di #Roma in una semplice fermata collegata (nemmeno subito) alla #metro. Uno spreco imperdonabile di potenzialità per la rete del ferro, in ottica presente e futura. Si torni dunque al tavolo da disegno e si modifichi il progetto, prevedendo le banchine sia sulla linea ferroviaria "indipendente" nel Vallo che su entrambe le linee lato #Casilina. Bisogna rimettere mano al progetto, per evitare il nodo dimezzato. Lo abbiamo già scritto dopo l'esito della terza gara. Abbiamo illustrato in uno specifico quaderno quanto ci stiamo perdendo per strada. Questo è l’ennesimo sollecito che vogliamo indirizzare in primis all’amministrazione di Roma Capitale, alla Regione Lazio e a Roma Mobilità perché si fermi questa macchina insensata e si chiedano a RFI le opportune modifiche progettuali, prima di ripartire. Il nostro Quaderno sul Pigneto: https://lnkd.in/d3dXHj2n Il nostro commento dopo la Terza gara deserta: https://lnkd.in/dZcyyvzb

Finalmente, ecco nel sito le mappe navigabili di #Metrovia! Potete toccare con mano, quadrante per quadrante, come si può trasformare la #rete ferroviaria, come ci si potrebbe muovere per #Roma, all'interno del sistema, con una rete integrata di #metropolitane ipogee, #metro di superficie, #tram e #ferrovie #suburbane. https://lnkd.in/epDjsTjc #pums #mobilità #trasporti

METRO DI SUPERFICIE? SINDACO NOI CI SIAMO. Il sindaco #Gualtieri rilancia il tema dell'utilizzo della #reteferroviaria per realizzare nuove #metropolitane di superficie, con l'intenzione di discuterne con i vertici di #RFI. Registriamo questo proposito ancora una volta con molto favore e soddisfazione, riconoscendo all'amministrazione la volontà di innovare e l'apertura alle nuove idee emerse dalla società civile. Per non cadere nell'equivoco di limitarsi a un mero aumento delle frequenze dei treni esistenti, se, come auspichiamo, l'obiettivo è quello di moltiplicare capillarità del servizio e nodi di scambio con convogli funzionali al trasporto urbano di massa, vogliamo lanciare un messaggio e un appello al Sindaco. Il tema presenta una componente tecnico-progettuale imprescindibile, anche in fase di discussione preliminare, e necessita di prendere piede da una proposta specifica che sia quanto più possibile definita, credibile e spendibile. Noi spingiamo questa proposta sin dal 2017, con un piano complessivo, l'unico continuamente aggiornato e adattato agli interventi di RFI già previsti e in attuazione. Un piano pensato per far convivere i nuovi servizi metropolitani (linee M, treni con allestimento urbano, frequenza e nuove fermate a cadenza metropolitana, con banchine più corte) con i servizi suburbani (linee S, suburbane molto più efficaci e connesse delle attuali linee FL). Riteniamo di poter offrire un importante valore aggiunto in strategia e concretezza sul tema e abbiamo sempre messo a disposizione le nostre competenze nell'ottica di un miglioramento del sistema della mobilità. Chiediamo per questo all'amministrazione di essere coinvolti e consultati nel merito. #roma #trasporti #metro #romamobilità #trenitalia #regionelazio #cittàmetropolitanadiRoma #PUMS #metrodisuperficie #metrovia https://lnkd.in/dPwKHTWx

ll progetto del futuro #tram #Termini-#TorVergata (TTV) pone molti problemi rimasti irrisolti, in qualche caso aggravandoli. È un tram nato male che, così come è proposto, finisce per risultare dannoso al sistema della mobilità. Riprendendo alcuni temi già trattati, nel quarto Quaderno di #Metrovia abbiamo svolto assieme a #RomaRicercaRoma un’analisi puntuale sull’intero tracciato, evidenziando tutte le criticità esistenti compresa, alla luce dei progetti già previsti, quella della sua destinazione. E abbiamo proposto e riproposto una serie di correttivi sostanziali che possono rendere questo intervento qualcosa di davvero utile per il sistema, risolvendo il nodo di #PortaMaggiore, migliorando il #Pigneto e dando alla rete tranviaria l’occasione di una modernizzazione più generale che interessa sia le infrastrutture che il servizio offerto. per scaricare il PDF del Quaderno (aggiornato al progetto definitivo, in VAS regionale): https://lnkd.in/dmBDGw24 #metrotram #tranvie #trasportopubblico #mobilità #PUMS #Roma