Autorità di Sistema Portuale del Mar Ligure Occidentale

⚠️ Savona - Chiusura temporanea del Ponte mobile Sandro Pertini per manutenzione ⚠️ Per consentire lo svolgimento degli interventi di manutenzione ordinaria, il Ponte mobile Sandro Pertini nella vecchia darsena del porto di Savona resterà chiuso al traffico pedonale dal 10 al 21 febbraio. Una riapertura temporanea è prevista per la giornata di domenica 16 febbraio, in occasione dell’arrivo di una nave da crociera. Durante le lavorazioni verrà garantito il passaggio ai natanti da diporto, alla pesca professionale e alle altre attività nautiche presenti nella darsena.

Nel corso del 2024 i Ports of Genoa hanno registrato una crescita dell’1,2% rispetto all’anno precedente, raggiungendo un totale di 64,5 milioni di tonnellate movimentate. Un risultato complessivamente positivo, considerando il contesto di incertezza globale e le criticità nei principali snodi marittimi internazionali. Nel 2024, i Ports of Genoa hanno registrato il livello più alto di traffico containerizzato dal 2017, con 2.820.501 TEU movimentati e una crescita del 5,7% in peso e del 2,9% in unità di carico. Per quanto riguarda il traffico passeggeri, il sistema portuale ha accolto 5 milioni di persone, di cui 2.283.693 crocieristi e 2.722.159 passeggeri traghetti, consolidando il ruolo dei porti di Genova e Savona tra le principali destinazioni turistiche nel Mediterraneo. Leggi la notizia e tutti i dati di traffico sul Magazine Ports of Genoa POST👇

I Ports of Genoa hanno partecipato a Fruit Logistica 2025 all’interno della collettiva regionale di Liguria International insieme a Regione Liguria , Autorità di Sistema Portuale del Mar Ligure Orientale, #SGM e i terminalisti PSA Italy ,Vado Gateway, IMT - Intermodal Marine Terminal, Terminal San Giorgio, Spediporto e TARROS S.p.a., confermando il ruolo centrale del sistema portuale ligure nella logistica dei prodotti freschi e deperibili. La fiera di Berlino ha offerto un’importante vetrina per presentare le opportunità offerte dal potenziamento infrastrutturale in corso, volto a rafforzare il collegamento tra il Mediterraneo e i mercati del Nord Europa. Un impegno che si traduce in maggiore competitività per il territorio e in un trasporto più efficiente e sostenibile. Leggi la news completa 👇 https://lnkd.in/dYeVXXA7

I Ports of Genoa, insieme a Regione Liguria e ADSP MLO La Spezia e Carrara, hanno incontrato il Ministro del South Holland Arne Weverling nello Stand A-44 della Hall 2.2 di Fruit Logistica 2025 a Berlino. Durante il confronto si è discusso delle opportunità di sviluppo delle vie d’accesso terrestri ai porti, dell'importanza strategica del corridoio North Sea – Rhine – Mediterranean e della capacità delle reti ferroviarie di collegare i mercati interni. 🚢 Il sistema portuale ligure rappresenta un nodo strategico per il commercio tra il Mediterraneo e i Paesi Bassi, rafforzando il ruolo del territorio come porta di accesso da sud all’Europa e migliorando l’efficienza e la sostenibilità della logistica europea. #fruitlogistica2025 #portsofgenoa

L'Autorità di Sistema Portuale del Mar Ligure Occidentale esprime profondo cordoglio per la morte dell’operaio avvenuta a seguito di un incidente nel ramo industriale del Porto di Genova. L'AdSP si unisce al dolore della comunità portuale, manifestando solidarietà e vicinanza ai familiari della vittima in questo tragico momento.

🇮🇹 Il 5, 6 e 7 febbraio unisciti a noi a #fruitlogistica Berlino, l'evento di punta nel settore del commercio globale di prodotti ortofrutticoli. Ci trovate nella Hall 2.2 – Stand A-44, all’interno dello spazio di Liguria International, insieme a Regione Liguria, ADSP MLO La Spezia e Carrara, #SGM e Confcommercio Genova. 🇬🇧 From February 5 to 7, join us at Fruit Logistica Berlin, the world's most important trade fair for the fresh produce industry. You can find us in Hall 2.2 – Stand A-44, in the Liguria International area, together with Regione Liguria, ADSP MLO La Spezia e Carrara, SGM and Confcommercio Genova.

Demolite le tre barche porta in disuso situate nello specchio acqueo delle Riparazioni Navali del Porto di Genova. L’operazione, commissionata dall’Autorità di Sistema del Mar Ligure Occidentale nell’ambito di una complessiva riqualificazione e ammodernamento delle infrastrutture a servizio della navalmeccanica. Scopri di più sul Magazine Ports of Genoa POST 👇

Infrastrutture innovative, digitalizzazione ed efficientamento dell’amministrazione pubblica sono elementi fondamentali per la competitività del sistema portuale del Mar Ligure Occidentale. Gli investimenti riguardano sia le infrastrutture materiali, per migliorare l’accessibilità marittima, viaria e ferroviaria, sia quelle immateriali, legate al potenziamento delle strutture digitali. Questi alcuni dei punti trattati dal Commissario dei Ports of Genoa Massimo Seno durante la seconda giornata del convegno "Muoversi nel futuro: l’intelligenza artificiale e la transizione energetica nei trasporti marittimi e terrestri". Leggi la notizia completa sul Magazine Porst of Genoa POST 👇

Con importanti investimenti in elettrificazione, rinnovabili e infrastrutture di ultimo miglio, l’Autorità di Sistema Portuale del Mar Ligure Occidentale sta potenziando il sistema ferroviario portuale e supportando l'innovazione tecnologica per rinforzare la catena logistica e rafforzare la competitività verso i mercati internazionali. Durante il convegno “Muoversi nel futuro: l’intelligenza artificiale e la transizione energetica nei trasporti marittimi e terrestri”, organizzato da Telenord in collaborazione con il Propeller Club Port of Genoa, si è discusso delle sfide chiave per il futuro della logistica e dei trasporti. Leggi la notizia completa sul Magazine Porst of Genoa POST 👇

Si è conclusa con esito positivo la Conferenza dei Servizi relativa all’approvazione del layout ottimizzato della Nuova Diga Foranea di Genova. Questa modifica progettuale ha l’obiettivo di migliorare significativamente la sicurezza della navigazione e, allo stesso tempo, consentire l’esecuzione in parallelo delle due fasi esecutive, originariamente programmate in sequenza, apportando un notevole risparmio nei tempi di realizzazione e migliorando l’efficienza operativa.     A seguito degli approfondimenti tecnici svolti nella fase di progettazione esecutiva, sviluppati mediante avanzati sistemi di simulazione delle manovre navali e modelli numerici per lo studio della propagazione del moto ondoso, è stata perseguita l’ottimizzazione delle nuove imboccature di levante e di ponente. ℹ️ Leggi la notizia completa 👇