RFI Rete Ferroviaria Italiana

🔹Accessibilità 🔹Nuovo fronte di stazione 🔹Riqualificazione spazi interni ed esterni La stazione di Taranto cambia volto per diventare un vero e proprio hub di scambio intermodale per la riconnessione urbana e la mobilità sostenibile. I lavori, avviati lo scorso dicembre, rientrano tra i finanziamenti PNRR per la riqualificazione funzionale, il miglioramento dell'accessibilità e dell'intermodalità delle stazioni del Mezzogiorno. In un'ottica di sostenibilità sociale, economica e ambientale, RFI ha applicato in fase progettuale per la stazione di Taranto gli standard internazionali di sostenibilità ambientale del protocollo Envision e LEED for Transit Station. Gli stessi vengono applicati anche in fase di cantiere per misurare le performance ambientali degli interventi in corso di realizzazione. #RFI #stazioni #territorio

Si sono conclusi i lavori di riqualificazione e ammodernamento di dieci stazioni ferroviarie del Sud grazie agli interventi di RFI previsti dal #PNRR. Con un finanziamento di circa 50 milioni di euro, i lavori hanno riguardato il miglioramento dell'accessibilità delle stazioni, con l'obiettivo di incrementare la qualità dei servizi e il comfort per i viaggiatori, in linea con le normative e i regolamenti europei in materia. Le 10 stazioni interessate dagli interventi sono: Abruzzo: Vasto San Salvo Calabria: Scalea – S. Domenica Talao, Vibo Valentia – Pizzo Campania: Falciano - Mondragone - Carinola, Sapri Puglia: Giovinazzo, San Severo Sardegna: Macomer, Oristano Sicilia: Milazzo I lavori proseguono sulle restanti 20 stazioni e sugli otto hub ferroviari del Sud Italia (Villa San Giovanni, Messina Centrale-Messina Marittima, Benevento, Caserta, Bari, Taranto, Lecce e le stazioni della Linea 2 della metropolitana di Napoli), con completamento previsto entro il 2026.

Un anno di sfide e grandi traguardi raggiunti insieme, verso un futuro sempre più connesso e sostenibile. Grazie alle nostre persone e alle maestranze che ogni giorno lavorano con noi. #RFI

Oggi su Il Sole 24 Ore, il nostro AD Stefano Antonio Donnarumma racconta il piano del Gruppo FS per il più grande progetto fotovoltaico d’Italia: un investimento da 1,3 miliardi di euro per oltre 1 GW di capacità installata entro il 2029. Questo progetto strategico permetterà di coprire il 19% del nostro fabbisogno energetico annuo, rafforzando il nostro impegno verso la sostenibilità e la decarbonizzazione del sistema ferroviario. https://lnkd.in/eV8vteXv

🔸3,1 miliardi di investimenti 🔸17 gallerie artificiali 🔸4 gallerie naturali Sono i numeri del progetto ferroviario AV/AC Brescia Est-Verona che quest’oggi ha visto, nel cantiere di San Giorgio in Salici (VR), l’abbattimento del diaframma della galleria San Giorgio, una delle opere più importanti della nuova tratta ferroviaria. L’AV/AC Brescia Est – Verona, rientra fra le opere finanziate dal PNRR e rappresenta uno dei tasselli del Core Corridor Mediterraneo che collegherà i porti del sud della Penisola iberica con il confine ucraino, passando per il sud della Francia, l’Italia Settentrionale e la Slovenia, con una sezione in Croazia. Con il completamento dello scavo della galleria naturale San Giorgio viene ultimata la realizzazione delle quattro gallerie naturali. La galleria naturale San Giorgio, lunga circa 1.450 metri, fa parte del complesso sistema di gallerie San Giorgio formato, oltre che dalla naturale, da due gallerie artificiali di approccio per una lunghezza complessiva di oltre 3.400 metri. #CantieriParlanti #Investimenti #GruppoFS #RFI Italferr S.p.A.

Inaugurata la nuova bretella ferroviaria di Sulmona Santa Rufina sulla linea Pescara-L'Aquila. L’intervento, inserito nel piano di ammodernamento e potenziamento della rete ferroviaria in Abruzzo, consente il collegamento diretto tra la linea ferroviaria Terni-Sulmona e la Sulmona-Pescara con la riduzione dei tempi di percorrenza tra L'Aquila e Pescara. Attivato anche il nuovo Apparato Centrale Computerizzato (ACC) propedeutico alla messa in servizio della Bretella. #RFI #territorio #investimenti

Nel 2020 RFI ha messo in servizio l’automotore diagnostico a trazione diesel denominato “DIC-80 US”, attrezzato con il sistema per il controllo dell’integrità interna della rotaia con tecnologia ad ultrasuoni, nonché con il sistema di misura della geometria del binario ed usura della rotaia. Questo rotabile, gestito dalla struttura Esercizio di Servizi per i Rotabili e per la Diagnostica, permette controlli non distruttivi delle rotaie, delle saldature, dei giunti e degli scambi inseriti sui binari per tutte le linee dell’infrastruttura ferroviaria nazionale. Con la possibilità di operare sia in regime di circolazione che di interruzione, questo veicolo può raggiungere la velocità di rilievo fino 100 km/h per la geometria del binario e fino a 45 km/h per il rilievo ad ultrasuoni. L'impegno di RFI nella diagnostica mobile: https://lnkd.in/d56dKF-Y #RFI #tecnologia #diagnostica

Presentato oggi, 12 dicembre, il Piano Strategico 2025-2029 dall’AD e DG Stefano Antonio Donnarumma, insieme agli interventi del Presidente Tommaso Tanzilli e del Vicepresidente del Consiglio dei Ministri e Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Matteo Salvini. Puntiamo a rafforzare la resilienza della rete ferroviaria e stradale, migliorare la qualità del servizio, supportare il completamento delle infrastrutture e a promuovere una mobilità sempre più sostenibile. «Il Gruppo FS si prepara ad avviare una fase di trasformazione ambiziosa, mirata non solo a innovare i processi operativi, ma anche a migliorare sensibilmente i servizi offerti». Queste le parole del nostro AD durante il suo intervento. Tutti gli approfondimenti qui: ✏️https://lnkd.in/dfvCRaP4 🗒️https://lnkd.in/dcSuTDB6

🗓️ La vision, le sfide e gli investimenti del #GruppoFS: al via la presentazione del Piano Strategico 2025-29 all’Auditorium Parco della Musica di Roma. Questa mattina, dalle 10:30, l’AD e DG Stefano Antonio Donnarumma presenta il nostro nuovo Piano Strategico, con gli interventi del Presidente Tommaso Tanzilli e del Vicepresidente del Consiglio dei Ministri e Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Matteo Salvini, in diretta streaming dall’Auditorium Parco della Musica di Roma. ▶️ Segui la diretta: https://lnkd.in/drgDTifa

È in fase di montaggio la prima delle quattro TBM che scaverà la galleria Saginara della tratta Battipaglia-Romagnano sulla linea Salerno-Reggio Calabria. Parallelamente è stata aggiudicata, per un valore di circa 35 milioni di euro e finanziata con fondi PNRR, la progettazione esecutiva e la realizzazione degli interventi relativi all’ACCM (Apparato Centrale Computerizzato Multistazione) propedeutici all’attivazione dell’ERTMS, il più evoluto sistema per la supervisione e il controllo del distanziamento dei treni adottato sulle linee ad alta velocità. Il completamento del tratto Battipaglia-Romagnano, parte integrante del più ampio progetto d’investimento per la nuova linea AV Salerno-Reggio Calabria, dal 2026 garantirà un risparmio di tempo sull’itinerario Battipaglia-Potenza-Metaponto agevolando i collegamenti con la dorsale adriatica. La nuova linea AV Salerno-Reggio Calabria costituirà un itinerario strategico per la connessione tra il nord e il sud del Paese e contribuirà a ridurre i divari territoriali sia in termini di dotazioni infrastrutturali che di sviluppo economico. L'opera: https://lnkd.in/d2BheWG3 #RFI #CantieriParlanti #SalernoReggioCalabria