Post di Autorità di Sistema Portuale del Mar Tirreno Settentrionale

Tra Livorno e Grosseto sono 1950 le imprese che operano nel comparto della nautica (nella cantieristica e nei servizi di fornitura ai cantieri). Queste aziende (1300 nella città dei Quattro Mori e 650 nel grossetano) occupano circa 8mila persone, con un fatturato aggregato di 1,5 miliardi di euro. In Toscana le imprese del settore sono invece 5400, e occupano 25000 persone, producendo sei miliardi di ricavi. Sono alcuni dei dati salienti forniti dallo studio prodotto da Navigo per l’Osservatorio Regionale della Nautica, istituito nel 2022 con il compito di monitorare in modo continuativo il processo della domanda e dell’offerta di competenze nel settore. Quelli presentati lo scorso 30 maggio sono i primi dati elaborati dall'Osservatorio Regionale della Nautica.

La settimana dedicata al mare ha il suo culmine oggi, 11 aprile, con la Giornata del Mare nelle Scuole, fortemente voluta e ottenuta da Confindustria Nautica e - non a caso - inserita nella riforma legislativa del Codice della Nautica da diporto del 2018. READ MORE #GiornataDelMare #giornatadelmarenellescuole #ConfindustriaNautica #SaverioCecchi

🔵 𝗢𝗡𝗧𝗠 𝗲 𝗕𝗮𝗻𝗱𝗶𝗲𝗿𝗮 𝗟𝗶𝗹𝗹𝗮: 𝘂𝗻 𝗻𝘂𝗼𝘃𝗼 𝗶𝗺𝗽𝗲𝗴𝗻𝗼 𝗽𝗲𝗿 𝗹'𝗮𝗰𝗰𝗲𝘀𝘀𝗶𝗯𝗶𝗹𝗶𝘁𝗮̀ 𝗱𝗲𝗹𝗹𝗮 𝗻𝗮𝘂𝘁𝗶𝗰𝗮 𝗱𝗮 𝗱𝗶𝗽𝗼𝗿𝘁𝗼 🔵 Per #ontm rappresenta un passo importante l'aver sottoscritto con Bandiera Lilla, primario attore nazionale impegnato nella diffusione di una cultura dell’accessibilità e dell’inclusione, un Protocollo d’Intesa che vede fotografato un nuovo impegno sul tema dell’accessibilità della nautica da diporto. 📣 “𝘈𝘧𝘧𝘳𝘰𝘯𝘵𝘢𝘳𝘦 𝘪𝘭 𝘵𝘦𝘮𝘢 𝘥𝘦𝘭𝘭’𝘢𝘤𝘤𝘦𝘴𝘴𝘪𝘣𝘪𝘭𝘪𝘵𝘢̀ 𝘯𝘦𝘭 𝘴𝘦𝘵𝘵𝘰𝘳𝘦 𝘥𝘦𝘭𝘭𝘢 𝘯𝘢𝘶𝘵𝘪𝘤𝘢 𝘥𝘢 𝘥𝘪𝘱𝘰𝘳𝘵𝘰 𝘦̀ 𝘰𝘨𝘨𝘪 𝘯𝘰𝘯 𝘴𝘰𝘭𝘰 𝘶𝘯𝘢 𝘯𝘦𝘤𝘦𝘴𝘴𝘪𝘵𝘢̀, 𝘮𝘢 𝘶𝘯 𝘥𝘰𝘷𝘦𝘳𝘦 𝘤𝘩𝘦 𝘳𝘪𝘴𝘱𝘦𝘤𝘤𝘩𝘪𝘢 𝘪 𝘷𝘢𝘭𝘰𝘳𝘪 𝘥𝘪 𝘪𝘯𝘤𝘭𝘶𝘴𝘪𝘰𝘯𝘦 𝘦 𝘪𝘯𝘯𝘰𝘷𝘢𝘻𝘪𝘰𝘯𝘦 𝘢 𝘤𝘶𝘪 𝘴𝘪𝘢𝘮𝘰 𝘤𝘩𝘪𝘢𝘮𝘢𝘵𝘪. 𝘈𝘴𝘴𝘪𝘤𝘶𝘳𝘢𝘳𝘦 𝘢 𝘵𝘶𝘵𝘵𝘪, 𝘴𝘦𝘯𝘻𝘢 𝘦𝘤𝘤𝘦𝘻𝘪𝘰𝘯𝘪, 𝘭𝘢 𝘱𝘰𝘴𝘴𝘪𝘣𝘪𝘭𝘪𝘵𝘢̀ 𝘥𝘪 𝘷𝘪𝘷𝘦𝘳𝘦 𝘦 𝘢𝘱𝘱𝘳𝘦𝘻𝘻𝘢𝘳𝘦 𝘭’𝘦𝘴𝘱𝘦𝘳𝘪𝘦𝘯𝘻𝘢 𝘥𝘦𝘭 𝘔𝘢𝘳𝘦 𝘴𝘪𝘨𝘯𝘪𝘧𝘪𝘤𝘢 𝘱𝘳𝘰𝘮𝘶𝘰𝘷𝘦𝘳𝘦 𝘶𝘯𝘢 𝘯𝘢𝘶𝘵𝘪𝘤𝘢 𝘥𝘢𝘷𝘷𝘦𝘳𝘰 𝘪𝘯𝘤𝘭𝘶𝘴𝘪𝘷𝘢, 𝘤𝘢𝘱𝘢𝘤𝘦 𝘥𝘪 𝘳𝘪𝘴𝘱𝘰𝘯𝘥𝘦𝘳𝘦 𝘢𝘪 𝘣𝘪𝘴𝘰𝘨𝘯𝘪 𝘥𝘪 𝘶𝘯𝘢 𝘴𝘰𝘤𝘪𝘦𝘵𝘢̀ 𝘴𝘦𝘮𝘱𝘳𝘦 𝘱𝘪𝘶̀ 𝘢𝘵𝘵𝘦𝘯𝘵𝘢 𝘢𝘪 𝘵𝘦𝘮𝘪 𝘥𝘦𝘭𝘭’𝘢𝘤𝘤𝘦𝘴𝘴𝘰 𝘦 𝘥𝘦𝘭𝘭𝘢 𝘱𝘢𝘳𝘵𝘦𝘤𝘪𝘱𝘢𝘻𝘪𝘰𝘯𝘦” (Roberto Minerdo, Presidente #ontm). 📣 “𝘓’𝘢𝘤𝘤𝘦𝘴𝘴𝘪𝘣𝘪𝘭𝘪𝘵𝘢̀ 𝘳𝘢𝘱𝘱𝘳𝘦𝘴𝘦𝘯𝘵𝘢 𝘶𝘯𝘢 𝘭𝘦𝘷𝘢 𝘴𝘵𝘳𝘢𝘵𝘦𝘨𝘪𝘤𝘢 𝘯𝘰𝘯 𝘴𝘰𝘭𝘰 𝘱𝘦𝘳 𝘭𝘢 𝘯𝘢𝘶𝘵𝘪𝘤𝘢 𝘥𝘢 𝘥𝘪𝘱𝘰𝘳𝘵𝘰, 𝘣𝘦𝘯𝘴𝘪̀, 𝘱𝘦𝘳 𝘵𝘶𝘵𝘵𝘰 𝘪𝘭 𝘯𝘰𝘴𝘵𝘳𝘰 𝘗𝘢𝘦𝘴𝘦: 𝘦𝘴𝘴𝘢 𝘱𝘶𝘰̀ 𝘦𝘴𝘴𝘦𝘳𝘦 𝘪𝘯 𝘨𝘳𝘢𝘥𝘰 𝘥𝘪 𝘢𝘳𝘳𝘪𝘤𝘤𝘩𝘪𝘳𝘦 𝘪𝘭 𝘤𝘰𝘮𝘱𝘢𝘳𝘵𝘰 𝘥𝘪 𝘯𝘶𝘰𝘷𝘦 𝘱𝘳𝘰𝘴𝘱𝘦𝘵𝘵𝘪𝘷𝘦 𝘦 𝘰𝘱𝘱𝘰𝘳𝘵𝘶𝘯𝘪𝘵𝘢̀, 𝘴𝘰𝘴𝘵𝘦𝘯𝘦𝘯𝘥𝘰 𝘢𝘭 𝘤𝘰𝘯𝘵𝘦𝘮𝘱𝘰 𝘭𝘰 𝘴𝘷𝘪𝘭𝘶𝘱𝘱𝘰 𝘦𝘤𝘰𝘯𝘰𝘮𝘪𝘤𝘰 𝘦 𝘴𝘰𝘤𝘪𝘢𝘭𝘦 𝘥𝘦𝘭𝘭𝘦 𝘯𝘰𝘴𝘵𝘳𝘦 𝘤𝘰𝘮𝘶𝘯𝘪𝘵𝘢̀ 𝘤𝘰𝘴𝘵𝘪𝘦𝘳𝘦. 𝘌̀ 𝘶𝘯𝘢 𝘴𝘧𝘪𝘥𝘢 𝘤𝘩𝘦 𝘢𝘣𝘣𝘳𝘢𝘤𝘤𝘪𝘢𝘮𝘰 𝘤𝘰𝘯 𝘪𝘮𝘱𝘦𝘨𝘯𝘰, 𝘤𝘰𝘯𝘴𝘢𝘱𝘦𝘷𝘰𝘭𝘪 𝘤𝘩𝘦 𝘴𝘰𝘭𝘰 𝘢𝘵𝘵𝘳𝘢𝘷𝘦𝘳𝘴𝘰 𝘴𝘰𝘭𝘶𝘻𝘪𝘰𝘯𝘪 𝘪𝘯𝘯𝘰𝘷𝘢𝘵𝘪𝘷𝘦, 𝘮𝘢 𝘤𝘰𝘯𝘤𝘳𝘦𝘵𝘦, 𝘦 𝘶𝘯𝘢 𝘷𝘪𝘴𝘪𝘰𝘯𝘦 𝘭𝘶𝘯𝘨𝘪𝘮𝘪𝘳𝘢𝘯𝘵𝘦 𝘱𝘰𝘵𝘳𝘦𝘮𝘰 𝘳𝘦𝘯𝘥𝘦𝘳𝘦 𝘪𝘭 𝘔𝘢𝘳𝘦 𝘶𝘯𝘢 𝘳𝘪𝘴𝘰𝘳𝘴𝘢 𝘤𝘰𝘯𝘥𝘪𝘷𝘪𝘴𝘢 𝘥𝘢 𝘵𝘶𝘵𝘵𝘪” (Federico Ottavio Pescetto, Direttore Generale #ontm). ✍🏻 (askanews) https://lnkd.in/eqnZkyNN

L'Italia è piena di eccellenze che ci invidia tutto il mondo, figlie di quel marchio Made in Italy che fa brillare gli occhi in giro per il globo. Una di queste è sicuramente il settore della cantieristica nautica, che si riferisce all'industria di costruzione di navi e imbarcazioni. Questo settore include una vasta gamma di attività, dalla progettazione alla costruzione, dalla manutenzione al rinnovamento di navi, barche, yacht, navi da crociera, navi militari e altre strutture galleggianti. Settore che ha in Italia alcuni dei suoi player più importanti, come Ferretti Group, Azimut-Bennetti e SanLorenzo, dei fiori all'occhiello del nostro paese e del settore in termini di qualità dei prodotti e innovazione. E la qualità paga, visto che nel 2022 il settore della cantieristica nautica italiana si è confermato il primo esportatore in tutto il mondo, sfondando la cifra dei 3,6 miliardi di dollari e raggiungendo il 18,3% di quota di mercato. Seguono (a distanza) i Paesi Bassi con 2,7 miliardi di dollari e gli Stati Uniti con 2,1 miliardi di dollari. I numeri parlano chiaro: il settore della cantieristica nautica è una vera e propria eccellenza italiana nel mondo. E di questo dovremmo andare fieri. #economia #nautica #imbarcazioni #yacht #finanza #soldi #mare

Il recente studio Altagamma-Deloitte conferma il ruolo strategico della nautica italiana, con un impatto economico annuale di quasi 28 miliardi di euro. Il turismo nautico è cruciale, coinvolgendo oltre 100 mila persone e generando 16,3 miliardi di euro, di cui più di un terzo deriva dalla spesa turistica locale. In Spartivento Group, siamo orgogliosi di fare rete con i territori in cui operiamo con 15 uffici e una flotta di oltre 130 imbarcazioni, per far scoprire i tesori della nostra Penisola via mare e valorizzare le nostre eccellenze locali. Il mondo ha una grande voglia di Italia: dobbiamo cogliere questa opportunità, investendo nello sviluppo di infrastrutture portuali e servizi di alta qualità, specialmente nel Sud Italia, per attrarre una crescente domanda nazionale e internazionale in grado di portare benefici significativi all'intera economia italiana.

Martedì 23 aprile a palazzo San Giorgio a Genova si è tenuta quarta edizione del forum del giornale online SUPER YACHT 24 intitolata “Super yacht: il meglio del Made in Italy a confronto”. Molte le tematiche di attualità trattate dai relatori in due tavole rotonde, in primis il crescente ruolo e prestigio dei comandanti italiani del diporto, che oggi hanno colmato del tutto il gap un tempo esistente con i colleghi del mondo anglosassone. Resta ancora molto da fare sulla formazione degli equipaggi, sul maggiore coordinamento fra comandanti, designer e cantieri e soprattutto sull’attrattività della carriera nel diporto, è stato sottolineato dai comandanti italiani, ma l’impegno dei nostri professionisti è massimo. Le prospettive del settore della nautica di alto livello sono incoraggianti, anche alla luce dell’incremento previsto del numero degli yacht della flotta mondiale, che renderà necessario altrettanto personale qualificato. In rappresentanza del sindacato USCLAC-UNCDIM-SMACD-CASCODI al forum sono intervenuti il comandante Enrico Neri e il comandante Marco Pardini, responsabile della sezione diporto. E voi siete d’accordo su quanto emerso in questo evento? Quanti di voi lavorano nel diporto? #marittimi #seafarers #shipmaster #captain #comandanti #shipping #maritime #chiefengineer #yachtmaster

La #nautica italiana si conferma leader mondiale. L'Italia domina la produzione di #superyacht, con oltre il 51% degli ordini mondiali. Nel 2023, sono stati commissionati o costruiti circa 600 superyacht, totalizzando più di 22.000 metri lineari. Questo primato è seguito a distanza da Turchia e Paesi Bassi, consolidando la reputazione dell'artigianato nautico italiano. Le previsioni per il 2024 indicano una normalizzazione della crescita dopo un lungo periodo di sviluppo. Nonostante alcuni segmenti, come le piccole imbarcazioni, possano subire contrazioni a causa di fattori esterni come l'aumento dei #tassi d'interesse e le #tensioni #geopolitiche, il settore dei superyacht continua a mostrare segni positivi con un portafoglio ordini in crescita. Questi risultati sottolineano come la cantieristica nautica italiana rappresenti un'eccellenza mondiale di cui essere orgogliosi, un settore che continua a innovare e a trainare l'economia del paese. Fonte: #Confindustria Nautica.

#CodiceDellaNautica #RivoluzioneNautica #Confartigianato #Zampollini #Nautica2024 #InnovazioneNautica #LeggiMarittime #SettoreNautico #NauticaItaliana #SviluppoNautico Nuovo codice della nautica: Zampollini (Confartigianato): “Rivoluzione positiva” Continua a leggere:

🌊 Navigando verso il successo con l’Italia al timone! Sono entusiasta di condividere che l’Italia è ancora leader mondiale nella produzione di Superyacht, detenendo una quota di mercato impressionante del 54% in termini di volume e del 31% in termini di valore! Questo è un tributo alla nostra passione e competenza nel settore nautico. Il mercato nautico globale continua a crescere, raggiungendo i 33 miliardi di euro. In Italia, la cantieristica nautica ha registrato un giro d’affari di 4,4 miliardi di euro, con un incremento del 20% rispetto all’anno precedente. Guardando al futuro, le previsioni indicano una crescita del valore della produzione della cantieristica italiana tra il 5% e il 15% per il 2023. Inoltre, il mercato nautico retail globale dovrebbe registrare una crescita annuale del 6% tra il 2024 e il 2026. Il dinamismo del nostro settore è evidente anche nel numero di operazioni di M&A registrate negli ultimi anni. Dal 2021 al 2023, il mercato nautico ha assistito a circa 400 operazioni di M&A a livello globale, di cui 30 in Italia. Questi numeri ci rendono orgogliosi di far parte di questa comunità. Guardiamo al futuro con ottimismo e siamo pronti a navigare verso nuovi orizzonti! #nautica #superyacht #madeinitaly #confindustrianautica

Oggi noi di PublimediaGroup Srl abbiamo il piacere di aver pubblicato su Il Sole 24 Ore: YACHTLINE 1618 S.p.A., Associazione Marche Yachting & Cruising, Cartello Srl, CSC Marine, SIC-DIVISIONE ELETTRONICA s.r.l. #Navigare nel #futuro: #innovazione e #sostenibilità nell’Industria del Mare Fra tecnologia e internazionalizzazione, lo stile Made in Italy conquista i mercati mondiali e si conferma filiera trainante dell’economia L’industria del mare italiana continua a essere faro di eccellenza di livello globale grazie alla capacità di combinare alta specializzazione con un’expertise vasta, consolidata, trasversale. L’ #IA sta ridefinendo le logiche dei processi del comparto marittimo, con il mondo della nautica in prima linea nell’integrazione di strumenti che migliorano l’efficienza, la sostenibilità e l’interconnessione. Lo testimonia il successo dell’innovazione italiana ai più prestigiosi eventi del settore, a conferma di una vision all’avanguardia che contribuisce a un futuro più tecnologico e più verde in ogni ambito delle attività marittime.