Esecuzione della posa della canaletta nella nuova galleria Dugenta, parte integrante della linea AV Cancello Frasso Telesino, ora al suo interno verranno collocati i cavi di potenza e controllo dei sezionatori TE! Questa galleria, fondamentale per l'attraversamento urbano nel comune di Maddaloni della nuova linea AV/AC, si estende per circa 4,2 km. All'interno della galleria è stata realizzata anche la posa della terna di cavi della linea primaria da 500 mmq ciascuno in tubazione interrata. #AV/AC #ImpiantiMT #SegnalamentoFerroviario
Post di Antinozzi Srl
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#Ponte sullo #Stretto, gli aggiornamenti Tra integrazioni del ministero dell'Ambiente e class action dei privati si prospetta un settembre di fuoco per la Stretto di #Messina Spa, concessionaria per la progettazione, realizzazione e gestione del collegamento stabile viario e ferroviario fra la Sicilia e la Calabria, meglio noto come ponte sullo Stretto. Cosa ne pensi? Scrivilo nei commenti 👇 https://lnkd.in/dXBS6QQf
Ponte sullo Stretto, a settembre la prima udienza sulla class action
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SULLA STATALE 131 DCN IN SARDEGNA RIAPRE LA CANNA NORD DELLA GALLERIA ‘S. FRANCESCO II’, A SINISCOLA (NU) #PressofficeAnas #ComunicazioneMedia #Comunicazionesulterritorio Sono in corso di completamento i lavori di ammodernamento della canna in direzione Olbia della galleria ‘San Francesco II’, a Siniscola (NU), che sarà riaperta al traffico venerdì 8 novembre prossimo. Il completamento della canna nord consentirà l’avvio delle medesime lavorazioni lungo la canna opposta (direzione Nuoro) con la contestuale deviazione del traffico nella carreggiata in direzione Olbia, che sarà quindi allestita a doppio senso di marcia. I lavori, del valore di 36 milioni di euro, consistono nella realizzazione della nuova calotta, oltre che dei nuovi impianti del tunnel. Il completamento è previsto entro il 2025. Gli interventi fanno parte di un più ampio piano di Anas del valore complessivo di 80 milioni di euro che, oltre a ‘San Francesco’, riguarda anche le gallerie ‘Li Cuponeddi’, ‘S’Iscala’ e ‘Berruiles’, quest’ultima già completata e aperta al traffico, per l’adeguamento degli impianti tecnologici e l’ammodernamento delle opere strutturali.
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FENOMENO DELLO SCAVO DIFFERENZIATO 🏞️ Presso il laboratorio Grandi Modelli Idraulici dell'Universitá della Calabria stiamo conducendo diverse prove su un modello di canaletta a fondo mobile per comprendere meglio gli effetti del trasporto solido di fondo nei contesti fluviali e verificare se il geofono RS&BOOM può essere utilizzato per il monitoraggio del trasporto solido nel tempo. 🔎 In una delle nostre prove, eseguita con una portata immessa pari a 17 l/s, abbiamo notato la formazione di questo scavo differenziale o localizzato in prossimità della zona d'ingresso del canale (esattamente a 40 cm circa da tale zona), quest'ultimo caratterizzato da un tirante idrico nel suo punto più basso di circa 16 cm e un'estensione in lunghezza di circa 1,3 m.
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Vasca di laminazione nell'ambito del raddoppio ferroviario Bicocca-Catenanuova. Ultimo dei 3 ordini di tiranti in fase di realizzazione
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𝐏𝐫𝐨𝐣𝐞𝐜𝐭 𝐌𝐚𝐧𝐚𝐠𝐞𝐫 𝐏𝐌𝐏®, 𝐂𝐀𝐏𝐌®, 𝐔𝐍𝐈 𝟏𝟏𝟔𝟒𝟖 - Railway, Aerospace and Defence Industry - Project Management Institute - Southern Italy Chapter Volunteer
8 mesiCome Project Manager nel settore ferroviario posso dire che la realizzazione è un passo significativo verso il miglioramento dell'infrastruttura ferroviaria nel comune di Maddaloni e oltre. La precisione e l'efficienza dimostrate nel completamento di questa fase sono testimoni dell'impegno e della professionalità di tutto il vostro team. Complimenti a tutti per l'eccellente lavoro svolto. Continuiamo a costruire insieme il futuro della mobilità.