È disponibile il nuovo numero di E-Ricarica, dicembre 2024 (è possibile scaricarlo gratuitamente a questo link: https://lnkd.in/ddACBYSn). In copertina Alessandro Calò, amministratore delegato di R-Gruppo: azienda in grado di combinare le competenze di un produttore hardware e di uno sviluppatore software al know-how di un Cpo che opera sul territorio curando tutti gli aspetti relativi all’installazione e all’attivazione delle stazioni di ricarica Sul numero di dicembre: - In Primo Piano un approfondimento dedicato ai distributori, sempre più focalizzati anche sull'offerta in DC. Ne abbiamo parlato con Davide Caprara, raffaele veneruso , Jacopo Schieppati , Paolo Panighi e Daniela Favilla - Lo speciale Mercato: accessori e complementi per realizzare infrastrutture ad hoc - Il Focus sugli Emsp, un anello fondamentale della filiera nello sviluppo dell’infrastruttura ad accesso pubblico che sta rapidamente evolvendo. Abbiamo coinvolto Christian Rosini, Emile Josselin, Franco Barbieri ed Edouard Marciano - L'attualità (a cura di Federica Musto) esplora gli effetti delle temperature rigide su colonnine e batterie - L'installazione del mese vede protagonista DKC Europe con le infrastrutture realizzate presso le sedi aziendali - La rubrica servizi dedicata alla piattaforma Eleva di SCAME Italia - L'angolo di eV-Now! a cura di Daniele Invernizzi con gli hot topic di fine anno e il lancio del nuovo canale YouTube EV-Safe ...e tanto altro ancora! #emobility #evcharger #wallbox #colonninediricarica Cristina Gentile R-ev Sara Spera Valentina Mambrini Giulia Franzoi Antonio Rossi Silvia Pavesi Mattia Silvestri Federica Gallazzi Roger Terricabras Capdevila Giusy Martin Martina Ferretti Paola Roberto Barbara Mancini Virginia Friggeri Laura Bersini Laura Andi Abati Valentina De Carlo Valentina Di Luca Michele Totta Ylenia Farneti Federico Gasparini
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Il mercato dell’auto italiano è ancora anomalo rispetto ad altri paesi con riferimento alla bassa penetrazione di auto elettriche o elettrificate. Ciò è dovuto a una serie di elementi specifici: in primo luogo il mercato è storicamente sbilanciato su veicoli più piccoli e con minore penetrazione di clienti aziende/flotte, entrambi questi fronti fanno ovviamente più fatica ad incorporare innovazioni per definizione più costose. In secondo luogo, le nuove generazioni che si dichiarano più interessate a questo tipo di motorizzazione hanno un bassissimo potere d’acquisto. Infine, c’è un clima di incertezza che crea attendismo alimentato da un dibattito mediatico troppo spesso superficiale, frettoloso e polarizzato. L’elettrificazione è uno dei temi chiave di Automotive Dealer Day – House of Mobility evento organizzato da #Quintegia che da 22 anni si svolge a Verona, e il cui programma è curato da Leonardo Buzzavo, Professore Associato alla Venice School of Management dell’Università Ca’ Foscari Venezia. L’evento riunisce diversi operatori della filiera incluse le istituzioni, sia dall’Italia che dall’estero, integrando nel dibattito anche studi e ricerche. Mai come oggi c’è un grande bisogno di informare ed orientare operatori, istituzioni e cittadini contrastando una deriva mediatica talvolta frettolosa, superficiale e con sfumature ideologiche. Siamo entrati in un’era della coesistenza in cui veicoli con diverse motorizzazioni saranno parte dell’offerta in gamma di costruttori e saranno gradualmente inseriti nella motorizzazione dei nuclei familiari. Questi ultimi infatti spesso hanno più di un veicolo e un veicolo elettrico o elettrificato può essere compatibile con un certo tipo d’uso e di contesto. La crescente scala di investimenti in tecnologia ed infrastrutture unita a una graduale adozione nel mercato determinerà un’accelerazione a questa transizione epocale che potrà anche consentire un’aria più respirabile nelle città, aspetto diventato alquanto delicato soprattutto in alcune di queste. Ascolta l'intervento di Leonardo Buzzavo a Sportello Italia, programma in onda su Rai Radio 1. ⬇ #ElettrificazioneAuto #MobilitàSostenibile #AutomotiveDealerDay #InnovazioneAutomobilistica #TransizioneEnergetica #FuturoDellaMobilità #VeicoliElettrici #HouseOfMobility #SostenibilitàAmbientale #QuintegiaEvento
Sportello Italia | Sportello Italia del 02/04/2024 | Rai Radio 1 | RaiPlay Sound
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#ITS. Online la newsletter TTS Italia di luglio/agosto! ⛱ 🌞 ✅ Oltre 150 partecipanti tra istituzioni, esperti del settore e imprese per fare il punto sulla situazione e l’evoluzione del mondo dei trasporti in Campania: ha avuto un grande successo a metà giugno a Napoli il convegno organizzato da TTS Italia e Consorzio Unico Campania su ”L’esperienza della Campania nello sviluppo di servizi di mobilità integrata”. In questo numero della newsletter, ne parliamo meglio con Gaetano Ratto, Presidente di Consorzio UnicoCampania e Umberto De Gregorio, Presidente EAV s.r.l. ✅ THETIS SPA è il socio del mese e ci presenta IDIM (Integrated Dynamic InfoMobility), il nuovo modulo software dedicato alla gestione della diffusione di informazioni per i passeggeri a bordo dei mezzi, alle fermate e attraverso altri canali digitali secondo un approccio multicanale. ✅ Progetto del mese, è quello di GreenShare che sta attualmente sfruttando algoritmi avanzati dell’#intelligenzaartificiale per aiutare le aziende di #trasporto a investire su tecnologie altamente innovative. Due i Prodotti del mese. ✅ Grazie al Mobility Integration Portal di Mia-Platform è possibile aggregare informazioni ed esporre dati per il Punto di Accesso Nazionale (NAP), essendo conformi alla legge. ✅ SWARCO presenta invece la segnaletica orizzontale tattile che integra dei chip RFID, consentendo la comunicazione tra pedoni disabili e regolatori del #traffico o pulsanti. Anche in questo ultimo numero prima della pausa estiva, non mancano gli aggiornamenti dalle Istituzioni, dai soci e dalla Piattaforma degli Enti Locali, i bandi di gara in scadenza e gli eventi a cui partecipare a settembre. 👉https://lnkd.in/daJiCUUB
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#Savethedate 📅Mercoledì 17 aprile ore 15:00 Mancano 2 giorni al nostro #webinar gratuito: "Sostenibilità e crescita: la nuova offerta del piano 5.0"🌿 #Partecipa anche tu per scoprire i punti fondamentali dell'atteso Piano Transizione 5.0🤖 ❗Iscriviti, manca poco⬇️: link nel primo commento
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🚛 Come azienda che opera nel settore dal 1985, siamo consapevoli dell’importanza del continuo aggiornamento, soprattutto quando si parla di tecnologia. ✅ In Da Canal disponiamo di un sistema di alta connettività tramite antenne e fibra ottica, installazioni domotiche, dispositivi e mezzi all’avanguardia e di ultima generazione che ci permettono di controllare con maggiore tempestività ogni operazione e di interagire con la merce in maniera precisa. Crediamo nell’importanza della formazione continua e nell’avere personale qualificato, capace di cogliere il massimo da ogni strumento messo a sua disposizione. 🤝 Impariamo dal passato per accogliere il futuro. #dacanal #dacanaltrasportielogistica #logistica #trasporti #logisticaspecializzata
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Quando diciamo che ARTE più che un'associazione è una grande famiglia lo diciamo perché i nostri associati creano e condividono i loro progetti. E così ha fatto Aldo Arcangioli Ceo di Unicoenergia che dopo 10 anni di esperienza (anche) nella mobilità elettrica sta aiutando gli associati di ARTE a conoscere ed entrare in questo nuovo mercato. Esemplificando al massimo la mobilità elettrica, dobbiamo pensare ad un mercato che consta di 3 fattori fondamentali: l'automobile elettrica, l'infrastruttura di ricarica (più conosciuta come colonnina di ricarica) e l'infrastruttura informatica o app che consente all'automobilista di sapere dove si trovano i punti di ricarica in Europa, fornisce informazioni sulle sessioni di ricarica e sui costi. L'idea è quella di condividere tra i soci di ARTE che hanno già le colonnine o intendono entrare nel mercato della mobilità elettrica, la piattaforma informatica (la app) che altrimenti costerebbe davvero molto come spiega nel video il Ceo di Unicoenergia Inoltre, ci sono moltissimi incentivi e contributi statati ed europei per l'acquisto di auto elettriche e per chi mette infrastrutture perché il mondo della transizione energetica e della sostenibilità passa anche per la mobilità. #ARTE #emobilità #transizionelettrica #sostenibilita #associazioneresellertraderenergia
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Eh sì! Dopo il “caldo” e le innovazioni degli ultimi anni, in Vimer arriva il “freddo” (ma non parliamo di clima) Non vediamo l’ora di darvi il benvenuto presso il nostro stand per presentarvi le ultime novità.
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TPER SPA ha portato la propria esperienza di oltre un terzo di secolo al seminario “Demand Responsive Transit: vantaggi e sfide di un servizio più flessibile” sul tema del DRT come soluzione per migliorare il trasporto pubblico, soprattutto nelle aree a domanda debole. Intervenendo durante la tavola rotonda organizzata nell'ambito di IBE Intermobility and Bus Expo, paolo paolillo, Direttore di Tper, ha messo in luce l'importanza dei servizi flessibili nel rispondere alle esigenze delle comunità locali e ha condiviso l’esperienza di Tper nel promuovere soluzioni innovative per migliorare la mobilità nei territori extraurbani a minore domanda. L’evento ha rappresentato un’occasione di confronto tra esperti, operatori tecnologici e pianificatori, offrendo uno sguardo sulle migliori pratiche e sugli strumenti tecnologici utili per rendere il Demand Responsive Transit una soluzione sempre più accessibile, sostenibile ed efficiente per il futuro della mobilità urbana e rurale, che nel 2024 registra un’accelerazione dell’offerta. Il Direttore di Tper, Paolillo, ha dichiarato: “L’esperienza DRT sviluppata da Tper per le aree a domanda debole ha radici antiche, tanto che già oltre 30 anni fa a Bologna sono nati sistemi, poi via via sempre più affinati. Oggi Tper gestisce servizi su prenotazione telefonica denominati #Prontobus e #Taxibus nelle aree extraurbane di #Bologna e #Ferrara, sistemi che hanno dato una risposta di mobilità importante a frazioni e territori prima non serviti dal mezzo pubblico, consentendo collegamenti con le strutture sanitarie e con le stazioni ferroviarie dislocate in provincia per un trasporto intermodale verso i capoluoghi. Stiamo costantemente operando, sia d’intesa con le amministrazioni locali per l’aggiornamento dei servizi in base alle necessità espresse, sia, sul piano tecnologico, per fare evolvere i sistemi di comunicazione con il personale viaggiante, per lo sviluppo dei metodi di prenotazione attraverso dispositivi mobili e piattaforme di Mobility as a Service (MaaS), oltre che all’integrazione con altri servizi di mobilità, tra cui lo sharing”. Con Fondazione per lo sviluppo sostenibile
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Nuovo balzo in avanti delle #colonnine per le #autoelettriche in Italia, con il totale dei punti di #ricarica installati sul territorio che alla fine del primo trimestre registra un progresso del 31,5% rispetto al 2023. In particolare, dal monitoraggio di Motus-E emerge che i punti di ricarica nella Penisola hanno raggiunto al 31 marzo quota 54.164, segnando un incremento di 12.991 unità nei 12 mesi e di 3.486 unità dall’inizio dell’anno. In due anni il numero dei punti di ricarica è praticamente raddoppiato, da 27.857 a 54.164 unità. Insieme al numero delle colonnine cresce anche l’incidenza delle infrastrutture a più alta potenza, con il 34% dei punti installati nell’ultimo anno di tipo veloce e ultraveloce. Una soluzione che associata alle sempre più diffuse colonnine urbane in bassa potenza, dove poter lasciare l’auto in ricarica la notte o mentre si svolgono altre attività, mira a soddisfare tutte le possibili esigenze degli #automobilisti elettrici, in città e fuori. Sulle #autostrade i punti di ricarica si attestano a 942 unità (dalle 559 del marzo 2023 e le 150 del marzo 2022), di cui l’85% è del tipo veloce in corrente continua e il 61% supera addirittura i 150 kW di potenza. Il 40% delle aree di servizio autostradali è dotato ormai di infrastrutture per la ricarica. “Lo straordinario sviluppo registrato negli ultimi anni da questa infrastruttura è un’ottima notizia per il Paese e per chi vuole passare alla #mobilitàelettrica in vista dell’attuazione del nuovo #Ecobonus, che speriamo veda presto la luce per scongiurare la fisiologica paralisi del #mercatoauto seguita all’annuncio dei nuovi #incentivi”, commenta il presidente di Motus-E, Fabio Pressi, osservando che davanti a un’infrastruttura così ampia, sostenuta finora quasi esclusivamente da investimenti privati, “la progressiva crescita del circolante elettrico, che potrà trovare anche nelle #flotteaziendali una leva molto importante, avrà un ruolo chiave anche per preservare e ampliare il vantaggio economico della ricarica elettrica rispetto alle alimentazioni tradizionali, maggiormente esposte alle tensioni geopolitiche internazionali”. “L’ampliamento della rete di ricarica”, conclude Pressi, “troverà un’ulteriore spinta nell’attuazione del Regolamento europeo #AFIR, in vigore dalla scorsa settimana, che fissa una serie di ambiziosi target per accelerare ulteriormente la creazione nel Vecchio Continente di un network per la ricarica a uso pubblico sempre più denso e moderno”. In Italia, infine, rimane aperto il tema dei fondi che il #PNRR dedica all’espansione di questa infrastruttura strategica, per i quali si continua ad attendere il lancio dei nuovi bandi di gara, indispensabili per mettere a terra le risorse a disposizione.
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📍Imprese, innovazione e infrastrutture: a che punto siamo in Italia? 🧊Protagonista dell'appuntamento quotidiano di #1GoalxGiorno è oggi il #Goal9. Secondo il #RapportoASviS, l’indicatore composito per il Goal 9 mostra un lieve miglioramento tra il 2010 e il 2023, in particolare grazie all’incremento della copertura della rete fissa di accesso ultraveloce a Internet. La quota di merci trasportate su ferrovia aumenta, ma diminuisce il numero di persone che utilizzano frequentemente i mezzi pubblici. Per saperne di più sulle proposte #ASviS 👉🏻https://lnkd.in/e_wQgBtc
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