Post di Francesca Fiorini

🗞️ “Siamo contenti di avere in AIS partner importanti come le realtà aeroportuali di Milano, Roma e Catania, oltre a Enav: con loro vogliamo capire come rendere il settore aeroportuale italiano più sostenibile rispetto a quanto fatto finora, e ci auguriamo possano aderire altri soggetti per una condivisione allargata a tutto il territorio nazionale”. Queste le parole del Presidente Orsenigo riportate nell'articolo di Daniela Stasi per Le Strade, che propone un focus sulla filiera aeroportuale attraverso le azioni virtuose di AIS e dei suoi associati.  Si riserva ampio spazio a Enav Group, che nel 2023 è stato il primo Air Navigation Service Provider al mondo a raggiungere la carbon neutrality con una riduzione dell’80% delle emissioni dal 2019 al 2022, e a Sea Aeroporti di Milano, che sta applicando il position paper di AIS sul Cantiere sostenibile, adottato anche da Italferr e Anas. "L’originalità di AIS consiste soprattutto nell’essere un think tank tecnico con finalità culturali per contribuire ad accelerare i processi decisionali e operativi nella filiera e nel mercato delle infrastrutture, nel segno della sostenibilità”, spiega il Segretario generale Alfredo Martini.  “Nel caso degli aeroporti sono stati individuati quattro temi su cui convogliare conoscenze, competenze ed esperienze destinate a trasformarsi in policy e proposte a stakeholder e Istituzioni”. Leggi l’articolo completo sul numero 1594/1-2 di Gennaio/Febbraio 2024 di LeStrade.  

"Transizione energetica e digitale sono i due settori in cui vogliamo giocare un ruolo da protagonisti, sviluppando tecnologie e formando competenze che supportino questi due trend in ambito marittimo nei prossimi anni”.  È quanto ha dichiarato il nostro AD, Massimo Debenedetti a La Repubblica. Qui l’articolo completo 👇 #Cetena #Fincantieri #FutureOnBoard #Innovation

“Abbiamo sfide in tutti gli ambiti della sostenibilità, che noi vediamo come una leva strategica, uno dei pilastri del nostro Piano Industriale. Seguiamo tre direttrici: Innovazione, Inclusione e Integrità”. In occasione del Sustainabile Future Forum organizzato da Class CNBC, la nostra Head of Sustainability Manuela Bacci ha raccontato gli ambiziosi obiettivi del nostro Gruppo sulle tematiche ESG, con un focus particolare sul percorso che ci porterà alla prima nave da crociera Net-Zero entro il 2035. Una rotta da seguire insieme ai nostri colleghi, alle Istituzioni e agli armatori, verso la nave digitale e verde del futuro. Guarda il video per alcuni estratti del suo intervento 👇 #Fincantieri #FutureOnBoard #ESG #Sostenibilità #Innovazione

Ai veicoli con ruote DUOBBRAK riduce fino a sei volte gli attuali spazi di arresto, (dimostrato con TEST video su YouTube), ed anche con qualsiasi tipologia di guasto gli spazi di arresto sono SEMPRE minori grazie all'adozione di un cuscinetto, (ruota libera), nella trasmissione che va anche a ridurre i consumi grazie all'over drive meccanico automatico. Perfetto per aiutarci a dimezzare le vittime nel decennio in corso e a farci raggiungere la Vision di Zero morti entro il 2050 voluta dall'Europa e in più si ha minore dipendenza e minori estrazioni che danneggiano l'ambiente. La riduzione dei vari costi derivanti dagli incidenti stradali gravi porta "ossigeno" alle casse di qualsiasi Stato Invece di "dazi" possiamo farci gratificare, (nel caso rifiutare in toto auto prodotte senza sistema perché non garantiscono la sicurezza). Il tutto aiuta l'Italia a attuare e essere credibile col piano Mattei per lo sviluppo dell'Africa andando a contrastare chi pensa solo a sfruttare le risorse di quel continente DUOBBRAK è perfetto, non solo perché salva vite umane, bensì ci aiuta a raggiungere tutti gli Obbiettivi di Sviluppo Sostenibile dell'agenda ONU 2030 Un futuro luminoso per il settore dei trasporti e per tutto il genere umano

L’ENAC - Ente Nazionale per l'Aviazione Civile ha dato il via libera al Contratto di Programma di #AeroportidiPuglia per il quadriennio 2024-2027, aprendo la strada a importanti interventi infrastrutturali e operativi, grazie a un investimento complessivo di 218,5 milioni di euro. Gli investimenti previsti ha come obiettivo quello di incrementare la capacità aeroportuale, migliorare la qualità dei servizi offerti ai #passeggeri, innalzare i livelli di sicurezza e promuovere la #sostenibilità ambientale degli scali. La ripartizione dei fondi, che interesserà i principali #aeroporti della regione, avverrà secondo queste percentuali: il 30% del budget sarà destinato all’aeroporto di Bari, il 25% a quello di Brindisi, il 23% allo scalo di Taranto Grottaglie e il 22% a Foggia. Ne abbiamo parlato con Antonio M Vasile, Presidente di Aeroporti Puglia SPA e componente del Direttivo della Sezione Trasporti e Logistica di Confindustria Bari e BAT, da poco entrato a far parte del Gruppo tecnico Europa di Confindustria nazionale. 👉 https://lnkd.in/d3Knr4aw #businesstravel #travel #viaggidaffari #aeroporti

🪴 La #sostenibilità è un tema sempre più presente e centrale nei pensieri dell’aviazione civile. Molte sono le idee messe in campo per il futuro: dal ritorno dei velivoli #supersonici (sostenibili) all’utilizzo dell’idrogeno. 😫 Nessuna di queste soluzioni però ha prospetti di applicazione immediati, anche se i progetti proseguono a gonfie vele. 💡Pasqualino Monti, A.D. di ENAV invece ha messo in campo un’idea pratica, impegnativa ed ambiziosa: “L’Italia è il primo Paese d’Europa ad adeguarsi al progetto Ue #freeroute, che impone a tutti gli Stati di rendere rettilinei i collegamenti aerei al di sopra dei 6.500 metri di quota, anziché seguire linee spezzate.” 🇮🇹 #Enav continua ad essere un riferimento per l’aviazione civile mondiale. ✈️ Italians do it better

Si è svolto oggi il CdA #Enac presieduto dal Presidente Pierluigi Di Palma e dal Direttore Generale Alessio Quaranta, con la partecipazione dei Consiglieri Prof.ssa Giulia De Martino, Dott.ssa Maria Teresa Di Matteo, Gen. Isp. Capo Antonio Giuseppe Lupoli, Dott.ssa Benedetta Fiorini e del Magistrato delegato della Corte dei conti, Dott. Pino Zingale. Il Presidente Di Palma: “Ringrazio tutto il CdA per il lavoro che svolge sempre a favore dello sviluppo innovativo, sostenibile e intermodale del comparto, oltre che dell’equa concorrenza del mercato e della tutela dei passeggeri che costituiscono il cuore del sistema. Nella seduta odierna, abbiamo assunto determinazioni e avviato percorsi che vanno in questa direzione. Ad esempio, con la valorizzazione della figura del caposcalo per migliorare l’efficienza del sistema aeroportuale e garantire ai passeggeri una migliore gestione dei disservizi. Abbiamo anche deciso di rafforzare il ruolo del Security Manager per assicurare la tempestività delle operazioni di sicurezza, conferendogli autonomia decisionale e finanziaria nella gestione delle operazioni critiche. Un altro punto strategico su cui il CdA Enac si è espresso in termini positivi è relativo all’ottimizzazione della capacità aeroportuale nazionale in vista della stagione Summer 2025. L’Ente, infatti, ha realizzato un’analisi delle performance di Catania, Bergamo, Verona, Napoli, Bologna e Palermo, per definire la capacità ottimale in termini di movimenti e passeggeri e minimizzare disagi all’utenza e ritardi. È stato evidenziato come un’omogenea programmazione dei movimenti può portare benefici a tutto il sistema, anche in termini di riduzione del rumore sul territorio circostante, e limitare la pressione sul personale operativo quando l’aeroporto è congestionato, per rendere il sistema maggiormente resiliente nella gestione di eventi non programmati. Inoltre, è stata deliberata anche la bozza del DDL di ratifica della Convenzione di Cape Town che permetterà all’Italia di migliorare la competitività e la piena integrazione nel sistema aeronautico globale”. #innovativazione #sostenibilità #sicurezza

📍Grande partecipazione ieri, a Roma, alla presentazione del 𝗥𝗮𝗽𝗽𝗼𝗿𝘁𝗼 𝗔𝗻𝗻𝘂𝗮𝗹𝗲 𝗱𝗶 #𝗙𝗘𝗥𝗠𝗘𝗥𝗖𝗜 𝘀𝘂𝗹𝗹𝗼 𝘀𝘁𝗮𝘁𝗼 𝗱𝗲𝗹 𝘁𝗿𝗮𝘀𝗽𝗼𝗿𝘁𝗼 𝗳𝗲𝗿𝗿𝗼𝘃𝗶𝗮𝗿𝗶𝗼 𝗺𝗲𝗿𝗰𝗶, documento giunto alla 2° edizione. 👥 Alla presentazione dello studio, hanno partecipato il Sen. #MatteoSalvini, Ministro Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, #DavideBordoni, Amministratore Unico di Rete Autostrade Mediterranee SpA, Gianpiero Strisciuglio, Amministratore delegato di Rete Ferroviaria Italiana e #ClementeCarta, Presidente di FERMERCI. 🗣️ Alessandro Peron, 𝘚𝘦𝘨𝘳𝘦𝘵𝘢𝘳𝘪𝘰 𝘎𝘦𝘯𝘦𝘳𝘢𝘭𝘦 𝘍𝘐𝘈𝘗: "L'intermodalità, soprattutto ferroviaria, è cruciale per raggiungere gli obiettivi ambientali e di sostenibilità entro il 2030 e il 2050. Tuttavia per sfruttarne appieno il potenzia è essenziale un forte supporto e una visione strategica. Siamo entusiasti di collaborare con Fermerci per promuovere questi fondamentali temi e lavorare insieme per promuovere l’intermodalità”  #FIAP75 #75anni #CampioniNazionaliTrasporto #DrivingInnovationTogether  #ProtagonistiDelCambiamento #FIAPautotrasporti #trasporto #trasportomerci #Autotrasportatori #autotrasporto  #Logistica

📌 Oggi l'Assemblea di #Assaeroporti si è riunita per eleggere i propri vertici, votando all’unanimità la rielezione dell’attuale Presidente Carlo Borgomeo. ✈️ Riconfermati anche i Vice-Presidenti dell’associazione di categoria, tra cui il nostro Amministratore Delegato Nico Torrisi che, insieme ai rappresentanti dei principali aeroporti nazionali, resterà in carica all’interno del Consiglio Direttivo fino al 2026. 💬 “Il trasporto aereo rappresenta una formidabile leva per lo sviluppo dei singoli territori e dell’intero Paese, con un impatto molto significativo, ma spesso sottovalutato, su PIL e occupazione. Gli aeroporti italiani sono, peraltro, fortemente impegnati sul tema della sostenibilità ambientale, come testimoniano le classifiche predisposte da diversi organismi internazionali” - Carlo Borgomeo, Presidente Assaeroporti - Associazione Italiana Gestori Aeroporti

“La transizione energetica rappresenta uno dei pilastri del nostro Piano Industriale, che si basa sulla ridefinizione della nave in chiave digitale e green. Come leader mondiali della cantieristica ad alta complessità e nelle tecnologie del mare, intendiamo trainare il settore verso la nave a zero emissioni con soluzioni pionieristiche ed innovative in tutti i sottosistemi della nave.” Attraverso le parole del nostro CEO Pierroberto Folgiero, QN Economia & Lavoro racconta la rotta che vogliamo percorrere verso il futuro: dall’eolico offshore alla robotizzazione in cantiere, passando per l’utilizzo di combustibili puliti con l’obiettivo della prima nave da crociera a emissioni zero nel 2035. Un impegno rafforzato dalla collaborazione con #RLCF Alliance e con Intesa Sanpaolo, per sostenere l’adozione di pratiche green che riducano l’impatto ambientale del trasporto marittimo. Una visione che abbraccia innovazione, sostenibilità e competitività, per portare a bordo un futuro più verde e digitale. #Fincantieri #FutureOnBoard #Sostenibilità #Innovazione