Post di Giorgio Caire di Lauzet

𝐃𝐨𝐯𝐞 𝐩𝐚𝐬𝐬𝐞𝐫𝐚̀ 𝐥𝐚 𝐄𝟕𝟖? 𝐄𝐜𝐜𝐨 𝐢𝐥 𝐯𝐢𝐝𝐞𝐨 𝐝𝐞𝐥 𝐭𝐫𝐚𝐭𝐭𝐨 𝐚𝐥𝐭𝐨𝐭𝐢𝐛𝐞𝐫𝐢𝐧𝐨 Dove passerà esattamente la superstrada E78? Nonostante la recente pubblicazione del progetto definitivo per la realizzazione del tratto valtiberino tra Le Ville di Monterchi e Selci-Lama, la conoscenza generale delle specifiche caratteristiche del tracciato rimane limitata, poiché la documentazione a disposizione, pur estremamente dettagliata, è principalmente rivolta agli addetti ai lavori e consultabile attraverso macchinose operazioni di ricerca nei portali istituzionali del Governo. Nel frattempo la questione della “Due Mari” ha assunto un ruolo centrale nel dibattito politico in Alta Valle del Tevere, generando prese di posizione – in certi casi anche molto forti – da parte degli amministratori dei vari comuni a cavallo tra Toscana e Umbria interessati dal percorso. Per fornire una panoramica completa della situazione e garantire una conoscenza più approfondita di questa tematica cruciale per il futuro della valle, la redazione di TTV ha realizzato un breve filmato nel quale è possibile osservare i dettagli e le caratteristiche dell’itinerario. ✍️▶️ Su TTV.it altri articoli e contenuti video sul tema E78 (link in bio) #e78 #strada #infrastrutture #trasporti #progetto #mappa #percorso #toscana #umbria

Intervento alla piscina di Colle, 21enne in codice rosso

Proseguono gli appuntamenti con “Tavolini sotto le stelle”

Come stanno i litorali, le spiagge, i mari e i laghi italiani? Bene, a giudicare dalle nuove assegnazioni delle bandiere blu. Il riconoscimento, assegnato dalla Foundation for Environmental Education (Fee), nel corso degli anni è diventato un vero e proprio simbolo d’eccellenza, punto di riferimento in chiave turistica e di salvaguardia ambientale; poter sventolare quel drappo blu è sinonimo d’eccellenza. Quest’anno nel nostro Paese a ricevere l’importante titolo sono state 236 località rivierasche, 81 approdi turistici e 236 Comuni per un totale di 485 spiagge, ossia circa l’11,5% dei litorali premiati a livello mondiale. A guidare la classifica è la Liguria (34 bandiere blu), seguita da Puglia (24), Campania e Calabria (20). C’è chi definisce tale trofeo – di color non oro ma blu – una sorta di Oscar, ma è bene ricordare che questo riconoscimento non premia soltanto la bellezza in quanto tale delle località e che ad avere grande rilevanza sono ben 32 parametri a cui si fa riferimento. Fra questi qualità dell’acqua, efficienza della depurazione delle acque reflue e della rete fognaria, servizi, inclusione, aree verdi e strutture alberghiere. Perché, come spiegato da Claudio Mazza, presidente della Fondazione Fee Italia, nel nostro Paese «aumenta il numero delle bandiere blu ma a crescere sono soprattutto la sensibilità e la consapevolezza dei cittadini». In anni dove la coscienza ambientale è cresciuta (e per fortuna!) soprattutto nelle nuove generazioni. di Filippo Messina

CNA Umbria, E78: “Siamo assolutamente contrari ad una nuova modifica del tracciato” https://ift.tt/aD3tNUP “Basta! Dopo quarant’anni di tira e molla inconcludente che hanno richiesto la nomina di un Commissario straordinario dell’Anas per poter finalmente definire il tracciato della E78, non si può rimettere tutto in discussione prolungando un isolamento dell’Alto Tevere non più tollerabile”. Marcello Volpi, presidente regionale di CNA Trasporti, nonché imprenditore stimato e gestore della piastra logistica di Città di Castello, è intervenuto sull’ipotesi di modifica del tracciato della trasversale E78 del corridoio tirrenico/adriatico. “Siamo perfettamente d’accordo sia con il sindaco di Città di Castello, Luca Secondi, sia con le centinaia di firmatari della frazione di Cerbara e con la stragrande maggioranza del sistema imprenditoriale locale, che si sono espressi a favore del tracciato definito dal commissario straordinario dell’Anas, ha dichiarato Volpi. Non si può continuare a rimandare l’opera e a penalizzare ulteriormente l’Alto Tevere, rimasto immobile mentre nel frattempo venivano realizzate sia la Foligno-Civitanova Marche che la Perugia-Ancona, i cui lavori verranno conclusi a breve. Avere una strada di collegamento che ci permetterà di raggiungere agevolmente sia Fano che Grosseto rappresenta un’opportunità che non possiamo continuare a dilazionare vista la velocità con cui si evolve il sistema imprenditoriale. Non solo. Oltre a costituire un’opportunità di sviluppo per l’imprenditoria locale, la E78 potrebbe diventare un vero e proprio strumento per rafforzare l’attrattività turistica di un territorio tra i più belli del centro Italia, che conserva tracce importanti di artisti del passato e dell’età moderna. È proprio partendo dalla E78 che, secondo noi, andrebbe aperto un confronto con le regioni Toscana, Lazio, Marche e Abruzzo che metta al centro l’infrastrutturazione dell’Italia mediana, idea più volte rilanciata anche dalla neo presidente dell’Umbria, Stefania Proietti, nel corso della sua campagna elettorale”. Marcello Volpi, però, va oltre le considerazioni sulla E78 “Noi crediamo che insieme alla trasversale del corridoio tirrenico/adriatico dovremmo tornare a prendere in considerazione l’ipotesi di uno sfondamento a nord della ferrovia centrale umbra, un’idea che abbiamo lanciato più volte in questi anni ma che finora è rimasta inascoltata. Quando parliamo di sfondamento a nord non ci riferiamo solo al collegamento con Arezzo, ma anche in direzione di Ravenna. Questo significherebbe poter collegare direttamente due dei principali porti italiani: Civitavecchia e, appunto, Ravenna. In un Mediterraneo in cui si concentra una parte sostanziale della movimentazione delle merci da/per l’Asia, e quindi con la Cina e l’India, una infrastruttura ferroviaria del genere ci consentirebbe di giocare un ruolo strategico. Confidiamo che la nuova giunta regionale voglia valutare positivamente questa ipotesi. Se c’è unità di...

Entrano, fra le 14 novità, Ortona, Porto Sant’Elpidio, Lecce, Taormina e Borgio Verezzi. Escono invece in quattro: Ameglia e Taggia (in Liguria), Margherita di Savoia (Puglia) e Marciana Marina (Toscana). Sono i comuni che si danno il cambio nella nuova edizione delle Bandiere Blu, i riconoscimenti assegnati dalla ong Fee (Foundation for Environmental Education) ai comuni rivieraschi e agli approdi turistici che si distinguono per la qualità delle loro acque incrociata al livello dei servizi offerti a residenti e visitatori, analizzati tenendo conto di un gran numero di parametri. Anche per questa edizione, la numero 38, Repubblica dà conto in anteprima dei tratti di litorale (le bandiere vanno sì ai comuni ma riguardano solo specifiche spiagge e non l’interezza dei loro arenili) selezionati dalla giuria nazionale in base a 32 criteri molto dettagliati e aggiornati di anno in anno. La Bandiere Blu 2024 in anteprima su La Repubblica

Una sola strada per entrare ed uscire da Mazzaforno, cittadini ed imprenditori chiedono soluzioni al Comune di Cefalù CLICCA PER IL VIDEO

Lavori in corso sulla Modica – Scicli e Giarratana, Abbate: “Un grande impegno condiviso”

Il Ricetto di Candelo (Biella) è un antica fortificazione di origine medievale seppur non vi siano documentazioni certe ad attestare l'esatta epoca del borgo. All'interno delle mura si può fare una piacevole passeggiata (30 / 40 minuti, non di più) tra le vie alla scoperta delle costruzioni che servivano da ricovero o rifugio per la popolazione in periodi di pericolo o guerra (da qui il nome Ricetto) per granaglie, vino e prodotti della terra in generale. Onestamente lo stato attuale in cui si presentano la maggior parte di queste costruzioni non si presta molto al termine "borgo medievale" ma ovviamente nel corso del tempo una sistemazione generale doveva esser pur data per evitare che tutto crollasse. Sicuramente vale una visita, magari in uno dei fine settimana di eventi (per i quali è previsto il pagamento di un biglietto per l'ingresso). 🚐 Raggiungerlo in camper è abbastanza facile finché non si entra in paese: stradine strette, curve a gomito e per finire, 100 metri di strada molto stretta a doppio senso per arrivare all'area camper. Costo giornaliero € 12,00 riscossi solo in contanti da un addetto alla gestione che passa un paio di volte al giorno. Carico acqua potabile e scarico acque grigie (no cassetta WC e niente elettricità). Piazzole su autobloccanti quasi perfettamente in piano e spazi sufficienti per camper fino a 7,5 metri (oltre si potrebbe avere difficoltà nell'ultimo tratto di strada). https://lnkd.in/eSPHQYzX

L’80 per cento del pescato verrà devoluto in beneficenza