Post di Gruppo Farina

Der hohe Bestellanteil von 92 % der #Clio #ETech #full #hybrid Version in April bestätigt das starke Interesse nach innovativen und nachhaltigen Technologien. Erfahren Sie mehr über das meistverkaufte Renault Modell: https://lnkd.in/gkG_qAyB Le taux de commande élevé de 92 % de la version #Clio #ETech #full #hybrid en avril confirme l’intérêt suscité par des technologies innovantes et durables. Apprenez-en plus sur le modèle Renault le plus vendu: https://lnkd.in/ghhBiG9Q L’elevata quota di ordini di aprile pari al 92 % di #Clio #ETech nella versione #full #hybrid conferma il forte interesse verso tecnologie innovative e sostenibili. Per saperne di più sul modello Renault più venduto: https://lnkd.in/g4N_BvXM

Luci perimetrali su toyota Traigo

L’Europa vuole rendere l’auto più riciclabile e si appresta a introdurre nuove regole in materia di #economia #circolare. Nel 2026, infatti, la Commissione ha previsto una revisione della normativa del 2000 sugli Elv (End Life Vehicle), i veicoli fuori uso, alzando l’asticella degli obiettivi sul #recupero delle parti dell’auto: "L’aggiornamento della normativa porterà alcuni importanti cambiamenti", ha spiegato sul palco di #QuattroruoteNext Giuliano Maddalena, ceo di Safe - Hub Consorzi per le Economie Circolari. "Per esempio, introduce la necessità di produrre #auto utilizzando il 25% di plastiche riciclate, il 25% delle quali, a loro volta, provenienti dall'automotive; e allo stesso tempo, sancisce l’obbligo di #riciclare almeno il 30% delle parti presenti nell’automobile", vincoli precedentemente non previsti. "Tutto ciò spingerà le Case a realizzare uno studio su come rendere veramente circolari le vetture", continua il manager. In futuro, insomma, il #costruttore dovrà sobbarcarsi parte dei compiti oggi affidati al #demolitore. "Bisognerà puntare molto al recupero non solo dei #metalli, ma anche delle parti più difficili da riciclare, come le plastiche, i tessuti e le sellerie". L'intervento continua al link qui sotto 👇 👉 Leggi tutti gli interventi del QuattroruoteNext 2024: https://lnkd.in/dJyC7UQJ

Presentazione Nuova Audi Q6 Baiauto Reggio Emilia

La chiusura dello stabilimento #Audi a Bruxelles rappresenta un momento di svolta significativo non solo per il #VolkswagenGroup, ma per l’intera industria automobilistica europea. In un contesto di transizione verso la mobilità elettrica, questa decisione evidenzia le sfide strutturali e logistiche legate alla produzione dei veicoli elettrici, oltre a sollevare interrogativi sul futuro occupazionale per migliaia di lavoratori. La scelta di spostare la produzione in Messico è probabilmente dettata da ragioni di efficienza economica e competitività, ma lascia un vuoto produttivo e occupazionale in Europa. Questo caso sottolinea quanto sia critico, per i grandi gruppi industriali, adattarsi rapidamente alle nuove esigenze del mercato e alla pressione sui costi. È un monito anche per altre case automobilistiche europee: l’equilibrio tra innovazione, logistica e sostenibilità sarà essenziale per competere nel futuro dell’#automotive, un futuro che sembra ormai delinearsi in direzione elettrica ma che deve ancora trovare stabilità e scalabilità. 🚗 🌍 📉

Due nuovi Mercedes Benz Actros Mirrorcam con allestimento isotermico doppia temperatura da 24 pedane entrano in servizio .

La Rinascita della Renault 5: una icona del passato, con lo sguardo al futuro. Scopri i dettagli leggendo l'articolo che abbiamo dedicato a questo argomento, sul nostro blog! https://lnkd.in/efM8rmg6

Arriva il nuovo Renault Captur: con OpenR Link, il full hybrid e tante altre novità 👉 https://lnkd.in/dtnXumRr ---------- Si presenta con un evento internazionale in Spagna il Nuovo Renault Captur, nel paese dove storicamente viene costruito (nella fabbrica di Vallladolid). Un “nuovo” Captur che in realtà è un restyling ma che va però a inserire contenuti molto importanti per il modello che, lanciato nell’ormai lontano 2013, con oltre due milioni di unità vendute – di cui 300.000 in Italia – ha fatto la storia del segmento B-Suv. 💬 “Tra le tante novità che si porta dietro questo modello ne vorrei sottolineare due: il sistema multimedia di OpenR Link con Google integrato – un unicum per il segmento – e l’introduzione del motore full hybrid e-tech da 145 cavalli, capace di andare in città per l’80% del suo tempo in solo elettrico e con consumi combinati eccezionali. Tanto che è molto ricercato anche dalle flotte” Raffaele Fusilli, Managing Director Renault Brand Italy & Country Head Italy Renault Group #automotive #mercatoauto #mobilità #Renault

The heart of the matter. Stellantis in Italia, auto (non veicoli commerciali): 5 fabbriche, oltre 40.000 dipendenti, dosi massiccie di Cassa Integrazione per decenni - per produrre meno di 400.000 unità. Posizione logistica periferica rispetto al mercato Europa. Stellantis Tychy, Polonia: 2.500 dipendenti, oltre 900 robot, capacità di oltre 500.000 unità/anno, campione di qualità e produttività sacrificato a intermittenza per spostare fabbricazioni in Italia. Posizione logistica: baricentro del mercato Europa. Paragone insostenibile, anche senza considerare il costo orario. Le cose vanno affrontate nella loro reale dimensione. L’argomento è serio. #Stellantis #Tychy #Pomigliano #Cassino #Melfi #Mirafiori

https://lnkd.in/ddcqPwHg Sembra che BMW venda le sue bmw elettriche, in Cina, a 24.000€, con 45.000€ di sconto rispetto al prezzo di listino. Cosa fa pensare? Un colosso come bmw non dovrebbe essere intimorito da forze come Byd o zeekr, che comunque entrandoci non noterete differenze in qualità. Oppure bmw vende a prezzi folli macchine che in teoria costano meno della metà? Ancora, forse si vogliono evitare i dazi che la Cina potrebbe mettere alle auto europee, annichilendo letteralmente le vendite delle auto europee? Non lo so. Però so, che le elettriche cinesi sono spettacolari e se i prezzi sono concorrenziali, perché gli utenti non dovrebbero poterle comprare a prezzi giusti? Quali accordi ci sono tra le potenti case europee e il governo europeo?