🚴♀️ Giro in Bici: Tagliamento Accessibile 🚴♂️ Si avvicina un evento che promuove l'inclusività e la mobilità accessibile nel nostro territorio. Il Giro in Bici: Tagliamento Accessibile si svolgerà domenica 6 ottobre, con ritrovo alle 10:00 e partenza dal piazzale della Cantina Pitars a San Martino al Tagliamento. Questa iniziativa offre l'opportunità di esplorare il nostro ambiente naturale in modo accessibile a tutti. Organizzato in collaborazione con OLTRE FUTURA , Comunità San Valentino e IOCIVADO, il percorso include biciclette come tandem affiancati, hug bike e veloplus, per garantire che ognuno possa partecipare e godere di questa esperienza. 👨🏫 Il tour sarà guidato da un esperto del territorio, pronto a far scoprire le peculiarità locali. La prenotazione è obbligatoria e gratuita. Sarà previsto un rinfresco per tutti i partecipanti al termine dell'evento. Vi invitiamo a iscrivervi per partecipare a questa giornata dedicata all'inclusività e alla scoperta delle bellezze del nostro territorio. 📌 Clicca qui per iscriverti: 👉 https://lnkd.in/diUjdWuP #iopensoinclusivo #tagliamentoaccessibile #pedalatainclusiva #accessibilità #mobilitàinclusiva #turismoaccessibile
Post di IO CI VADO
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Nel weekend appena trascorso, abbiamo partecipato alla terza edizione della Fiera del Cicloturismo, organizzata per il secondo anno di fila nello spazio DumBO di Bologna. Durante la fiera abbiamo avuto la possibilità di far conoscere la realtà di Bikeforgood, ma soprattutto di raccogliere contatti, idee e spunti e spero qualche amico con il quale consolidare la comunità di Ass. Esperti Promotori della Mobilità Ciclistica. Nell'articolo parliamo di: 🚲 Lo stato dell’arte del cicloturismo 🚲 Opportunità future del cicloturismo 🚲 Che cosa serve al cicloturismo 🚲 Rivoluzionari in bicicletta: i cicloturisti 🚲 Perché puntare sul cicloturismo conviene a tutti
Alla scoperta del cicloturismo: i numeri di un trend in continua ascesa
https://bikeforgood.it
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➡️🟢Sono partiti con il rifacimento della pista ciclabile esistente in via Vallona, già colorata di verde, il piano che doterà #Montegrotto #Terme anche di una rete di bike lane, non proprio piste ciclabili in sede propria (perché la larghezza della strada non lo consente), ma una corsia - delimitata da una linea marginale tratteggiata verso la carreggiata, con il simbolo della bicicletta su quadrato verde - dove le biciclette avranno diritto di precedenza. ⚠️🟢Le bike lane sono uno strumento innovativo per rendere le strada più sicure e inclusive. Sono state introdotte in Italia nel 2020 per incentivare la mobilità sostenibile. Diversamente dalle piste ciclabili vere e proprie, possono essere eventualmente usate anche da altri mezzi, comprese auto e moto, ma solo per brevi tratti e in particolare nel caso di fermata e sosta. Le biciclette hanno però precedenza in caso di compresenza delle auto, e il limite di velocità è di 30Km/h. 🟩🚵♂️Dopo il rifacimento in verde della pista di via Vallona si sta procedendo con il tracciamento della bike line in tante altre vie della nostra città, specie quelle di collegamento con le scuole. #AvantiMontegrotto🇮🇹🇮🇨🌞#BikeLine #Limite30
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#Mobilita. Si è chiusa la 7^ edizione di FIAB-ComuniCiclabili, il riconoscimento della FIAB Federazione Italiana Ambiente e Bicicletta che valuta e attesta l’impegno dei territori italiani nel promuovere la ciclabilità come modello di mobilità sostenibile, scelta fondamentale per il buon esito della transizione virtuosa delle nostre città. In Italia sono 179 i comuni che hanno aderito all’iniziativa e che fanno dunque parte di questo network. Un territorio che, nel complesso, comprende il 20,3% della popolazione Italiana. Nato con l’obiettivo di stimolare le amministrazioni locali nello sviluppo di politiche di mobilità ciclistica, accompagnandole in questo virtuoso percorso, FIAB-ComuniCiclabili attribuisce a ogni territorio un punteggio da 1 a 5, assegnato sulla base di un’analisi oggettiva dei molteplici aspetti che interagiscono con la bicicletta quale mezzo di trasporto sostenibile. Quattro le aree di valutazione: mobilità urbana (ciclabili urbane/ infrastrutture, moderazione traffico e velocità), governance (politiche di mobilità urbana e servizi), comunicazione & promozione, cicloturismo. Sono dodici i comuni che hanno ricevuto una promozione nel 2024. https://lnkd.in/d_4ggxAm
FIAB-ComuniCiclabili: quasi 180 città insignite della bandiera gialla della ciclabilità italiana
https://www.ttsitalia.it
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La filiera bike italiana continua a fare scuola nel mondo. Presentata, in occasione di Becycle di Pitti Immagine, la quarta edizione dell’Osservatorio sull’Ecosistema della bicicletta realizzato dall’Ufficio Studi di Banca Ifis. Lo studio, raccontato da Carmelo Carbotti, Responsabile Strategic Marketing & Research della Banca, nel panel “Bike Economy: i dati”, fotografa una #filiera italiana, sinonimo di innovazione e di alta gamma, considerata a livello internazionale un’eccellenza, a conferma del riconoscimento del #valore del prodotto italiano. ➡️ Il valore medio di mercato della #componentistica esportata è, infatti, 1,8 volte superiore all’analogo pezzo importato. ➡️ L’analisi delle scelte dei team che partecipano alle grandi classiche, al Giro d'Italia e al Tour de France fa emergere l’Italia come il Paese più rappresentato sia in termini di numerosità di aziende sia per la pluralità di allestimenti forniti. Grande protagonista dell’Osservatorio anche il turismo in bicicletta: il numero dei #cicloturisti che scelgono l’Italia per pedalare in vacanza cresce a doppia cifra e ancor più marcato è l’aumento della spesa 2023, pari a 9,4 miliardi di euro. Si arricchisce l’offerta turistica dedicata e la #sostenibilità diviene sempre più centrale nella selezione delle soluzioni di hospitality. Tra i principali highlights: 👉 +25% l’incremento dei cicloturisti in Italia nel 2023 👉 ~ 9% ROE 2023 dei produttori di biciclette e componentistica 👉 4,5 su 5 il rating medio attribuito dai clienti ai principali produttori italiani di ebike Scopri lo studio e i contributi di Camera di Commercio Milano Monza Brianza Lodi, Bosch eBike Systems Italy, Fantic Rent nel nostro sito https://lnkd.in/djcmGz5J #BancaIfis #EcosistemadellaBicicletta
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Come si avvia e che caratteristiche deve avere un #noleggio #bici? Durante i workshop che si sono tenuti alla fiera del cicloturismo si è parlato anche di noleggio bici. Leggi il modello che ha consentito a Simone di avviare la propria attività di noleggio in 5 step! #outdoor #business https://lnkd.in/dPXnJ8ZY
5 step per avviare un noleggio bici
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Hai intenzione di acquistare una bicicletta nuova? Grazie al Bonus Bici 2024 puoi farlo con un contributo fino a 1.000 euro! Al momento a muoversi in quest’ottica è solo la Regione Emilia-Romagna, ma si tratta del primo passo per ampliare gli orizzonti ed estendere questo innovativo programma di promozione della sostenibilità e della mobilità eco-friendly ad altre regioni. In cosa consiste il Bonus Bici 2024? Leggi la news di #GoldenRide ⬇️
Bonus Bici 2024: contributi per una mobilità sostenibile
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BANDO "BICI IN COMUNE" PROMUOVI LO SVILUPPO DEL CICLOTURISMO nel tuo comune o in una determinata area attraverso il format che abbiamo creato e che è in grado di essere replicato e adattato a seconda del territorio che intende valorizzare il turismo "on bike". 👇 CREAZIONE SERVIZI COORDINAMENTO RETE DI OPERATORI PROGETTAZIONE DELL'INFRASTUTTURA PROMOZIONE E VALORIZZAZIONE COMUNICAZIONE E WEB IL BANDO Il progetto, che prevede una dotazione finanziaria netta di 12.600.000 euro, si rivolge a tutti i Comuni italiani e si muove lungo quattro direttrici: 👉la diffusione della cultura ciclistica per favorire l’adozione della bici come alternativa ecologica ai mezzi tradizionali, 👉lo sviluppo e la riqualificazione delle infrastrutture ciclabili, 👉la promozione del #cicloturismo per la valorizzazione del patrimonio culturale e paesaggistico, 👉l’organizzazione di #eventi anche non agonistici con la partecipazione attiva dei cittadini. Ciascun Comune potrà quindi individuare una o più linee di attività: dal finanziamento di progettualità legate al mondo della bicicletta per la promozione del benessere, dei corretti stili di vita, all’accesso a fondi per la messa in sicurezza e riqualificazione dei percorsi ciclabili o per l’installazione di arredi urbani per bici in luoghi di aggregazione. 👇 Sarà possibile anche richiedere finanziamenti per l’organizzazione di eventi sportivi ciclistici per la promozione della pratica e delle attività cicloturistiche. 👉 I Destinatari possono realizzare le attività previste dalle proposte progettuali anche in collaborazione con ASD/SSD, Enti del Terzo Settore o altre Istituzioni (Enti locali, Istituzioni universitarie, etc.). INFO BANDO: https://lnkd.in/dYSdAr7C
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Con il progetto “Pedala, Firenze ti premia” il Comune di Firenze vuole promuovere l’utilizzo di biciclette per favorire una mobilità più sostenibile e consapevole, in cambio di un contributo mensile e di bonus per i cittadini più virtuosi. Tutte le persone maggiorenni potranno ricevere a 20 centesimi per chilometro percorso in bicicletta e premi fino a 100 euro per chi percorre più strada. L’importo massimo maturabile sarà pari a 2 euro al giorno e 30 euro al mese. Si potrà fare domanda a partire dal 13 maggio e il progetto partirà dal 3 giugno prossimo, Giornata mondiale della bicicletta, fino al 2 giugno 2025. Il progetto si basa su un kit, realizzato da Pin Bike, che è un sistema brevettato e antifrode per la certificazione, il monitoraggio e la gamification delle tratte urbane, e su un’app. Per questa iniziativa sono stati stanziati 1,2 milioni di euro. Si tratta di uno dei progetti pilota elaborati con i cittadini nell’ambito del progetto “Firenze per il clima”. Negli ultimi anni il Comune di Firenze ha introdotto altri incentivi per favorire le scelte di mobilità alternative all'auto, come il bonus TPL, gli abbonamenti gratuiti per gli studenti (attualmente sono circa 6.000 gli abbonamenti studenti attivi) e gli incentivi per il ricambio dei mezzi più inquinanti. Il capoluogo toscano si inserisce quindi nel crescente filone delle città italiane che attivano iniziative per incentivare la mobilità sostenibile, tra cui Bari, Cuneo, Foggia, Pescara, Rubano, Torino, Trento, Battipaglia. Incentivi che spesso si rivelano efficaci, ma che da soli non possono bastare a stimolare la mobilità pedonale e ciclistica. Da un esteso studio condotto dai ricercatori olandesi Piet Rietveld e Vanessa Daniel è emerso infatti che il principale deterrente alla mobilità pedonale e ciclistica è la scarsa sicurezza stradale, e su questo la maggior parte delle città italiane ha ancora tanta strada da fare. E voi? Se il vostro comune di residenza vi pagasse per fare spostamenti in bici lo fareste?
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Cosa serve per essere una buona guida del #turismooutdoor? Esistono dei requisiti precisi e universali che gli operatori turistici outdoor devono possedere per avere successo, e ce ne ha parlato Monica Malpezzi Price di ACTIVEITALY all'ultima edizione del Forum del #Cicloturismo 👇 Non perderti tutte le novità e le best practice del settore: partecipa anche tu al prossimo Forum del cicloturismo 👉 scrivi a info(at)fieradelcicloturismo.it
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Mobilità sostenibile e sicurezza stradale nelle frazioni: nuovi percorsi per pedoni e bici a Gaibanella, Pontegradella e Boara
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emiliaromagnanews24.it
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