Post di RCS Sports & Events

🟡 #MobilitàSostenibile: al via il bando “Bici in Comune”, promosso dal Ministro per lo Sport e i Giovani con il supporto del Dipartimento per lo Sport, in collaborazione con Sport e Salute e ANCI, per trasformare la #mobilità cittadina attraverso soluzioni innovative che favoriscano l’uso della #bicicletta per gli spostamenti quotidiani e incentivare il #cicloturismo. 🚲 L’iniziativa prevede finanziamenti fino al 100% per progetti che mirano a incentivare l’uso della bicicletta, con un impatto positivo sul territorio sia in termini ambientali che economici. 🎯 Tra i benefici attesi figurano infatti la riduzione dell’#inquinamento, la decongestione del #traffico urbano e il sostegno al #commercio locale. Ogni Comune potrà quindi ottenere da 50.000 € a 150.000 € in fondi utilizzabili per: ✅ Incentivi economici rilasciati agli utenti per l’uso della bici di proprietà, spendibili in tutte le attività commerciali e culturali della città; ✅ Promuovere le attrazioni locali attraverso il cicloturismo; ✅ Eventi di promozione ciclabile con budget rivolto a scuole e associazioni locali; ✅ Digitalizzazione dei percorsi ciclabili e cicloturistici; ✅ Potenziamento delle infrastrutture ciclabili. 💶 Il fondo ha un budget totale di 12,6 milioni di euro. 🔍 Ne parliamo oggi sul nostro #blog dedicato alla mobilità sostenibile. Leggi di più qui 👉🏻 https://lnkd.in/d_jMRRAw

Essere parte del progetto Cuneo Bike Festival 2025 è come intravedere il futuro che vogliamo costruire: un futuro in cui la mobilità non è solo uno strumento per muoversi, ma un modo per unire. 🚴♀️🚴♂️ Immaginate una comunità che si raccoglie intorno a un’idea semplice ma rivoluzionaria: la bicicletta come simbolo di inclusione, sostenibilità e innovazione. Questo è quello che sta accadendo a Cuneo. Il Comune e i tanti attori coinvolti stanno dando forma a qualcosa di grande, costruendo ponti tra persone, istituzioni e imprese per trasformare la passione in cambiamento concreto. Noi di Moeves lo sappiamo bene: quando si crea una rete così forte e visionaria, non ci si limita a organizzare un evento, ma si gettano le basi per un movimento che può cambiare il volto di un territorio. Non vediamo l’ora di essere parte di questo viaggio. Perché sì, qualcosa si Moeves, e stavolta lo facciamo insieme, a colpi di pedali e idee. 💡🚲 Ci vediamo nel 2025, con il vento della mobilità che soffia forte! 🚀 #CuneoBikeFestival2025 #MobilitàSostenibile #Inclusione #PedalandoVersoIlFuturo #MoevesSiMuove #CittàdiCuneo

Mobilità sostenibile: un'opportunità per i Comuni italiani

🚴♀️ Promuovere la mobilità sostenibile: un'opportunità per i Comuni italiani Il bando “BICI IN COMUNE”, promosso dal Ministro per lo Sport e i Giovani con il supporto di Sport e Salute S.p.A. e ANCI, è un’importante iniziativa dedicata a incentivare l’uso della bicicletta e a promuovere il cicloturismo. In un momento in cui la mobilità green e stili di vita più attivi sono sempre più al centro dell’attenzione, questo bando offre ai Comuni la possibilità di fare un passo concreto verso la sostenibilità ambientale e il miglioramento della qualità della vita dei cittadini. 🌱 Favorire la mobilità ciclistica significa ridurre l’inquinamento, valorizzare il territorio e creare comunità più attive e consapevoli. 👀 Scopri tutti i dettagli e gli obiettivi di BICI IN COMUNE nel nostro articolo pubblicato su Smart 24 PA del Sole 24 Ore: ➡️ https://ow.ly/KFac50UntiO #MobilitàSostenibile #BiciInComune #GreenLiving #Cicloturismo #Sostenibilità #mobilità #bici #ciclabile

IN BICI CONTRO IL CAMBIAMENTO CLIMATICO Muraglie di auto accatastate dalla forza di fiumi improvvisi attraverso le vie cittadine. Sono immagini ben impresse nelle nostre teste, dopo le pioggie eccezionali in Spagna delle scorse settimane. Un simbolo della nostra debolezza davanti alla possibile forza devastante di una crisi climatica, destinata ad aumentare di forza nel tempo, mentre nel 2024 ci accingiamo a superare per la prima volta la soglia fatidica di 1,5°C di temperatura. Inutile dire, quindi, quanto sia necessario tagliare drasticamente e in tempi rapidi le emissioni di CO2. Ma è invece fondamentale ricordare che uno dei settori da affrontare con maggior forza è quello dei trasporti/mobilità. Qui le emissioni continuano a crescere, invece che diminuire, come risultato di una cultura "auto" centrica che deve essere cambiata con interventi strutturali, culturali e comportamentali. Sono felice di poter parlare di questo tema al convegno della FIAB Federazione Italiana Ambiente e Bicicletta a Milano il 30 novembre. La FIAB è già il soggetto principale per la promozione della mobilità ciclabile in Italia, ma credo che abbia tutte le carte per acquisire un ruolo chiave nella promozione della mobilità sostenibile, indispensable per ridurre le emissioni di CO2 delle nostre città.

La filiera bike italiana continua a fare scuola nel mondo. Presentata, in occasione di Becycle di Pitti Immagine, la quarta edizione dell’Osservatorio sull’Ecosistema della bicicletta realizzato dall’Ufficio Studi di Banca Ifis. Lo studio, raccontato da Carmelo Carbotti, Responsabile Strategic Marketing & Research della Banca, nel panel “Bike Economy: i dati”, fotografa una #filiera italiana, sinonimo di innovazione e di alta gamma, considerata a livello internazionale un’eccellenza, a conferma del riconoscimento del #valore del prodotto italiano. ➡️ Il valore medio di mercato della #componentistica esportata è, infatti, 1,8 volte superiore all’analogo pezzo importato. ➡️ L’analisi delle scelte dei team che partecipano alle grandi classiche, al Giro d'Italia e al Tour de France fa emergere l’Italia come il Paese più rappresentato sia in termini di numerosità di aziende sia per la pluralità di allestimenti forniti. Grande protagonista dell’Osservatorio anche il turismo in bicicletta: il numero dei #cicloturisti che scelgono l’Italia per pedalare in vacanza cresce a doppia cifra e ancor più marcato è l’aumento della spesa 2023, pari a 9,4 miliardi di euro. Si arricchisce l’offerta turistica dedicata e la #sostenibilità diviene sempre più centrale nella selezione delle soluzioni di hospitality.   Tra i principali highlights:  👉 +25% l’incremento dei cicloturisti in Italia nel 2023   👉 ~ 9% ROE 2023 dei produttori di biciclette e componentistica   👉 4,5 su 5 il rating medio attribuito dai clienti ai principali produttori italiani di ebike    Scopri lo studio e i contributi di Camera di Commercio Milano Monza Brianza Lodi, Bosch eBike Systems Italy, Fantic Rent nel nostro sito https://lnkd.in/djcmGz5J   #BancaIfis #EcosistemadellaBicicletta

🚲 Happy #WorldBicycleDay!   La #bicicletta ha una lunga storia che risale al 1817 con l'invenzione del barone Karl von Drais. Ma lo sapevi che il primo ad aver concepito un'idea di bicicletta è stato Leonardo Da Vinci con un disegno a matita e carboncino risalente al 1493 e contenuto nel Codice Atlantico? Oltre 500 anni dopo, come illustrato in questa #infografica, l’Italia detiene il primato nell’#export di selle, telai e cerchi ed è al terzo posto in quello di pedali e pneumatici, confermandosi leader in Europa nella filiera della bicicletta con un fatturato di 3 miliardi.    Con la “Dichiarazione sulla mobilità ciclistica” l’Unione europea ha recentemente riconosciuto la bici come un alleato fondamentale per l'#ambiente, la #salute e l'#InclusioneSociale, chiedendo agli Stati membri di migliorare il sistema delle #infrastrutture. Per questo motivo, negli ultimi anni CDP ha promosso la #mobilità su due ruote con attività di finanziamento e advisory a favore della rigenerazione urbana e del #turismo sostenibile in diversi Comuni come Bitetto e Sannicandro di Bari in #Puglia, Capaccio Paestum in #Campania e Brenzone sul Garda, in #Veneto. Inoltre, con un finanziamento da 7,5 milioni, CDP ha investito nella crescita di Selle Royal Group, una delle principali aziende a livello internazionale per la progettazione, produzione e commercializzazione di selle, calzature e prodotti per il ciclismo. Leggi la news per approfondire: https://lnkd.in/dXZ3D587

Oggi Lunedì 3 Giugno si festeggia la Giornata Mondiale della bicicletta . Perchè ricordare tale cosa? Nel 2018 è passata con il voto favorevole di tutti i 193 membri delle Nazioni Unite la risoluzione che prevede di istituire, per il 3 Giugno, la Giornata Mondiale della Bicicletta. Con la Giornata mondiale della bicicletta le Nazioni Unite affermano il contributo del ciclismo per lo sviluppo sostenibile della società. L’uso della bici è un modo per spostarsi senza inquinare, fisicamente contribuisce al consumo di massa grassa ,irrobustisce il cuore ed ha tantissimi benefici per il nostro organismo, è facile da usare,ed è un mezzo che aiuta a diffondere a tutte le età l' importanza dell' educazione fisica di base. Quindi possiamo tranquillamente affermare che l' uso di questo mezzo ha un impatto positivo sul fisico e sulla nostra salute. L’andare in bici non solo aiuta a prevenire le malattie ed è salutare, ma è anche equo ed economico. La bicicletta, infatti, viene vista come mezzo capace di promuovere la tolleranza, la comprensione e il rispetto reciproco, oltre a facilitare l’inclusione sociale e una cultura di pace. Perché è usata da tutti ed è alla portata di tutti. Inoltre il nostro Bel Paese ha in ogni Regione un ' infinità di vie percorribili in bicicletta addentratevi all' interno della vostro Comune di residenze e limitrofi e scoprirete quante stupende gite fuori porta potete realizzare con un mezzo pratico e facile da utilizzare come appunto la bicicletta. Ricordo inoltreIl decreto sul mobility manager, introdotto nel maggio 2021, rappresenta un ulteriore passo avanti nella promozione della mobilità sostenibile in Italia. Questa normativa stabilisce il ruolo chiave del mobility manager nell'implementare strategie volte a migliorare la mobilità urbana, riducendo l'inquinamento atmosferico e promuovendo l'uso di mezzi di trasporto alternativi all'auto privata. IVi ricordo inoltre che il mobility manager è responsabile di coordinare progetti di sensibilizzazione, promuovere l'utilizzo del trasporto pubblico e delle biciclette, e sviluppare infrastrutture che favoriscano la mobilità sostenibile. Questo decreto rappresenta un impegno concreto del governo italiano per creare un ambiente urbano più sostenibile e favorire la transizione verso un sistema di trasporto più efficiente ed ecologico per tutti i cittadini. Il Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza (PNRR) rappresenta un impegno tangibile del governo italiano verso la mobilità sostenibile. Con un investimento di 0,6 miliardi di euro, il piano mira a realizzare 570 km di piste ciclabili urbane e 1250 km di piste ciclabili turistiche entro il 2026. Questo ambizioso programma è supportato dal rapporto Mobilitaria 2021, che stima la possibilità di realizzare ben 5000 km di ciclovie urbane e 10.000 km di ciclovie turistiche entro lo stesso periodo. Quindi buona bici a tutti !

https://ift.tt/h8HoaZ2 Bonus biciclette 2024: sostegno economico per la mobilità sostenibile dei cittadini ### Il Bonus biciclette nel 2025: una continuazione dell’incentivo Il Bonus biciclette nel 2025: una continuazione dell’incentivo Il Bonus biciclette, l’iniziativa che sostiene la mobilità sostenibile in Italia, si appresta… https://assodigitale.it

🇮🇹 Grazie FIAB Federazione Italiana Ambiente e Bicicletta per avermi invitato a partecipare all’evento “200 Anni e non sentirli: Potenzialità della bici tra mobilità urbana e cicloturismo” insieme a tanti esperti sul tema della mobilità sostenibile. 🇬🇧 It was a big pleasure taking part in this FIAB Federazione Italiana Ambiente e Bicicletta event with many experts and colleagues on sustainable mobility. Di seguito, riassumo il mio intervento: “La sostenibilità degli spostamenti non può declinarsi soltanto nel processo di efficientamento ambientale verso nuove tecnologie per i mezzi a motore (vd. elettrico). La mobilità coinvolge gli essere umani per intero e rappresenta un tema sociale complesso. È un fenomeno che riguarda tutti, non ha colori, partito né età: è l’estensione del diritto inalienabile dell’uomo moderno di muoversi per soddisfare le proprie necessità. Proprio per questo, come ogni cosa trova legittimazione nella nobiltà dei suoi fini, riconoscere alla collettività il diritto universale di spostarsi in sicurezza (e non quello di farlo esclusivamente in auto) rappresenta una precondizione fondamentale per compiere il primo passo verso una mobilità a misura d’uomo dove l’automobile viene una volta per tutte detronizzata a favore del trasporto pubblico locale e/o di forme complementari di mobilità alternativa. Le esternalità dell’automobile non si limitano soltanto all’inquinamento ma, soprattutto nel Comune di Perugia (secondo in Italia dopo Catania per tasso di motorizzazione) sono da estendersi alla dimensione sociale coinvolta: i veicoli sottraggono spazi alla collettività a scapito di una socialità diffusa, rendono intasate le città e pericoloso il transito pedonale nelle strade. Ecco perché parlare di mobilità sostenibile è rivoluzionario; perché ha a che fare con la riappropriazione delle aree urbane. Dopotutto le città nei secoli sono sempre state costruite e progettate da/per gli uomini e non affatto per i veicoli a motore: riconquistare gli spazi ed i luoghi occupati dalle automobili è oggi più che mai una rivoluzione culturale legittimata dalla storia! In questo contesto è evidente come ripensare la mobilità giustificando il solo efficientamento tecnologico dei mezzi per perseguire la riduzione di emissioni sia soltanto una visione miope di un fenomeno ampio, come d’altronde sono tutte le questioni dove vengono tirate in ballo le scelte quotidiane, la consapevolezza e le abitudini degli individui.”