KTX 노선 및 국내 열차 종류 총정리

KTX 열차 | 출처: unsplash

국내로 단기 여행을 가거나 출장을 갈 때, 가장 많이 이용하는 건 바로 열차가 아닐까 싶어요.

국내를 운행하는 열차는 고속 열차와 일반열차로 나누어지는데요, 가장 인기가 많은 열차는 아무래도 어디든 빠르게 갈 수 있는 고속 열차 KTX 일 거예요.

그럼 지금부터 KTX 종류부터, 노선, 또 다른 고속 열차로 알려진 SRT와 일반열차 ITX까지 알려드려요.

KTX | 출처: 픽사베이

2004년 1월에 처음 개통된 고속 열차인 KTX.

Korea Train Express 의 줄임말로 한국고속철도라는 의미를 담고 있습니다.

고속 열차는 200km/h 이상의 속도로 운행하는 철도차량을 말하며, 일반적으로 전동차나 전기기관차, 객차 형태로 구성됩니다.

대표적으로 국내에서 알려진 고속 열차로는 KTX, KTX 산천, KTX 이음이 있습니다.

과거에는 서울에서 부산까지 약 5시간이 걸렸다면, KTX의 경우 시간을 절반으로 단축하여 서울에서 부산까지 약 2시간 30분 만에 이동이 가능합니다.

그럼 고속 열차 KTX에 대해 조금 더 자세히 소개해 드릴게요.

국내를 대표하는 고속 열차인 KTX는 최고 속도 330km/h 이며, 955석의 좌석을 갖추고 있습니다.

KTX 산천 | 출처: 픽사베이

KTX 산천의 경우 공기의 저항을 줄이기 위해서 몸체를 산천어처럼 유선형으로 제작했다는 이유로 인하여 ‘산천’ 이라는 이름이 붙었다고 합니다.

일반 KTX와 마찬가지로 최고 속도는 330km/h 이며, 377석의 좌석을 갖추고 있습니다.

국가 R&D 사업으로 개발된 기술력을 이용하여 제작된 동력분산식 고속 열차입니다.

국민과 국민을 이어주는 열차라는 의미를 담고 있는 KTX 이음은 차세대 고속 열차입니다.

기존의 KTX의 경우 2인 1창이었다면, KTX 이음의 경우는 1인 1창의 창문을 설치하여 개인의 시야를 조금 더 넓게 볼 수 있다는 장점이 있습니다.

220v 콘센트뿐만 아니라, 휴대폰 무선 충전기, 그리고 실내 공기 청정기까지 다른 KTX에 비해 편의 시설을 갖춘 고속 열차입니다.

다만 최고 속도의 경우 286km/h으로 KTX와 KTX 산천에 비해 조금 떨어지며, 381석의 좌석을 갖추고 있습니다.

행신 – 서울 – 영등포 – 광명 – 수원 – 오송 – 천안아산 – 대전 – 김천 – 서대구 – 동대구 – 밀양 – 구포 – 포항 – 신경주 – 울산 – 부산

행신 – 용산 – 광명 – 천안아산 – 오송 – 서대전 – 계룡 – 공주 – 논산 – 익산 – 정읍 – 광주송정 – 나주 – 목포

행신 – 서울 – 광명 – 천안아산 – 오송 – 대전 – 김천 – 동대구 – 서대구 – 밀양 – 진영 – 창원중앙 - 창원 – 마산 – 진주

행신 – 용산 – 광명 – 천안아산 – 오송 – 서대전 – 계룡 – 공주 – 논산 – 익산 – 전주 – 남원 – 곡성 – 구례구 – 순천 – 여천 – 여수엑스포

행신 – 서울 – 청량리 – 양평 – 진부 – 횡성 – 만종 – 둔내 – 평창 – 강릉 – 정동진 – 묵호 – 동해

청량리 – 양평 – 서원주 – 원주 – 제천 – 단양 – 풍기 – 영주 – 안동

부발 – 가남 – 감곡장호원 – 앙성온천 – 충주

출처: korean train

KTX 역에 도착하여 원하는 시간대와 목적지가 있는지 확인 후에 역무원에게 직접 발권하는 방법입니다.

인기 있는 날짜에는 일반석과 특실은 빠르게 매진되며, 주로 자유석과 입석을 찾으시는 분들이 많이 이용하는 방법입니다.

현장 발권의 경우는 원하는 시간대와 자리를 선점하기 어렵다는 단점은 있는 점 참고해 주세요.

코레일 어플 및 홈페이지를 들어가서 예약하는 방법입니다.

원하는 날짜와 시간 및 왕복/편도 선택하여 조회가 가능합니다.

코레일과 제휴를 맺고 있는 유일한 해외 플랫폼인 트립닷컴을 통해서 KTX 예약은 어떠실까요?

트립닷컴 어플만 보여주면 전자 탑승권으로 비대면 탑승이 가능하여 더욱 편리한 탑승이 가능하며, 탑승 전에 선호 좌석을 미리 선택할 수 있는 무료 좌석 선택 서비스도 이용 가능합니다.

출처: 픽사베이

일반 KTX 기준으로 콘센트 자리는 창문 사이사이 기둥에만 콘센트가 위치해 있습니다.

(일반실의 경우 3, 5, 7, 10, 12, 14, 15 라인)

KTX 산천의 콘센트 위치는 자리마다 앞좌석 하단에 위치해 있습니다.

다만 충전이 간혹 되지 않는 경우도 있으니, 보조배터리는 필수로 챙겨가시는 걸 추천드립니다.

KTX 8호 차, 16호 차에 위치해 있습니다.

KTX 기준 : 1, 2, 4, 6, 8, 11, 13, 15, 17, 18 호차

KTX 산천 기준 : 3, 5, 6, 8, 13, 15, 16, 18 호차

6 - 7호차 사이에 위치

SRT | 출처: 픽사베이

서울 수서역에서 출발하여, 대전 대구 부산 광주 등 영호남 도시를 연결하는 고속철도입니다.

Super Rapid Train 의 약자로 시속 300km 로 빠르게 달릴 수 있다고 하여 붙여진 이름입니다.

수서 – 부산 간 경부고속철도와 수서 – 목포 간 호남고속철도를 운행하며, 경부 고속선은 왕복 80회, 호남고속선은 왕복 40회가 운행되고 있습니다.

신식 철도로 무료 와이파이를 이용 가능하며, 창문 옆 USB 충전 포트도 있다고 합니다.

일부 열차에는 카페나 바가 있어 승객들이 편리하게 식사나 음료를 주문할 수 있다는 장점이 있습니다.

많은 분들이 알고 있는 SRT의 경우, 속도는 고속 열차 급으로 들어가지만 민간기업 SR에서 관리 운영하고 있습니다.

KTX와 SRT 모두 국내에서 운영하는 고속 열차지만, 이 둘은 미세한 차이가 있습니다.

SRT 는 수서 – 부산 간 경부고속철도와 수서 – 목포 간 호남 고속철도를 운행합니다.

KTX 는 서울 – 부산 간 경부고속철도와 서울 – 목포 간 호남 고속철도를 운행합니다.

수서 – 부산을 기준으로 SRT는 약 2시간, KTX 는 약 2시간 40분 소요되며, 수서 – 목포를 기준으로 SRT는 약 1시간 50분, KTX는 약 2시간 소요됩니다.

운행 시간이 큰 차이는 없으나, SRT가 KTX 보다 조금 빠릅니다.

이 이유는 SRT가 KTX 보다 정거장 수가 조금 더 적기 때문입니다.

ITX | 출처: 픽사베이

ITX는 한국철도공사 코레일이 운영하는 간선철도 브랜드입니다.

Intercity Train Express 의 줄임말로, 도시와 도시 사이를 빨리 달리는 열차라는 뜻으로 알려져 있습니다.

경춘선의 ITX 청춘, 새마을호의 후속 기차인 ITX 새마을, 그리고 무궁화호의 후속 기차인 ITX 마음이 있습니다.

기존에는 새마을호, 무궁화호 등이 있었으나, 현재는 새마을호의 퇴역으로 인하여 무궁화호만 남았다고 합니다.

무궁화호 또한 2025년에는 내구연한 만료로 인하여 2000년 ~ 2003년에 제작된 리미트 객차를 제외하고 새로운 열차로 대체될 예정이라고 합니다.

경춘선 철도에만 주로 운행 중인 ITX 청춘입니다.

평일과 주말 시간표가 다르며, 주말에 기차가 더 자주 운행되고 있으니 참고해 주세요.

ITX 청춘 노선 : 용산 – 옥수 – 왕십리 – 청량리 – 상봉 – 퇴계원 – 사릉 – 평내호평 – 마석 – 청평 – 가평 – 강촌 – 남춘천 – 춘천

* 평내호평 역의 경우 주말 일부 시간대에는 미정차,

* 상봉, 퇴계원, 사릉, 마석역은 평일 출퇴근 시간에만 정차 / 주말 미정차

* 청평, 강촌역은 평일 하루 3회 정차 / 주말 하루 14회 정차

ITX 새마을은 새마을호의 후속 열차로 만들어진 열차로, 기존 새마을호를 대체된 열차로 알려져 있습니다.

최고 속도는 150km/h 이며, 376석의 좌석을 갖추고 있습니다.

서울 – 부산 (매일 7회)

서울역 – 용산 – 영등포 – 수원 – 천안 – 대전 – 김천 – 구미 – 왜관 – 대구 – 동대구 – 구포 – 부산

서울 – 신해운대 (평일 1회 / 주말 2회) / 서울 – 진주 (매일 2회) / 용산 - 목포 (매일 2회)

용산 – 광주 (매일 4회) / 용산 – 여수엑스포 (매일 2회) / 청량리 – 안동 (매일 2회)

새마을호, 그리고 ITX 새마을과 동급인 열차로 기존의 무궁화호를 대체해가고 있는 열차로 알려져 있습니다.

청량리 – 동해 / 서울 – 부산 / 서울 – 여수 엑스포 / 서울 – 목포

코레일에서 단 7량만 운행하고 있는 기차인 누리호입니다.

무궁화호보다 시트의 폭이 약간 넓어 더욱 편리하다고 알려져 있습니다.

최대 속도는 150km/h 이며, 263석의 좌석을 갖추고 있습니다.

지금까지 국내 고속 열차 KTX 와 SRT 그리고, 일반열차인 ITX 까지 소개해 드렸어요.

점차 따뜻해지는 봄, 이동하기 매우 편리한 열차를 이용하여, 올해 국내 여행을 계획해 보시는 건 어떠실까요?