ブレーカーキー交換さぁ~♪ | 風を感じて……

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ヤフーブログ閉鎖に伴いアメブロに引っ越してきました。

2014FLHTK、ハンターカブ、2018ROADSTER RFに乗るオヤジのブログです
ツーレポ、カスタム&メンテ、あと料理も
ボチボチ綴っていきます。
コメント大歓迎です。よろしくお願いします!

年末のことですが備忘録としてダウン
 
竹ちゃんから『バックギヤ失敗してキーが折れましたあせる
Samu『予備のブレーカーキーはあるけんバイクで来んね』
で、珍しく綺麗なローグラで登場した竹ちゃん。
話を聞くとガレージから出すときに何気に手順を失敗したそうで、
ガキっ音がしてバックギヤが作動しなくなったとのこと。

 
作業は特筆すべきことはなく、チャッチャとばらして割れたブレーカーキーを取り出して、
新しいブレーカーキーを嵌め込むだけ。
最後にトルク管理してフィニッシュ拍手1時間弱の作業ですうずまき

 

作業工賃は走り初めランチのチャンポンでした🍜

 

今回はストックのブレーカーキーがあったので良かったんですが、
あと1セットのストックしかありあせん。
そうそう操作を失敗するものではありませんが、こんな記事を見つけましたダウン
 

 

記事によると
「誤操作以外にも経年劣化により真鍮でできた
ブレーカーキーが痩せていくことがあります」
 
やはり前回ウルトラのキーが割れたのは経年劣化だったんです。
絶対、誤操作はしてないんですよ。
バックに入れて動かしたらゴキッて動かなくなったんですダウン

毎回、ガレージから出す際にバックギアを使うワタシとしては、

経年劣化による割れが気になるところです。

 

ストックしておけばいいんですが、この2セットパックで11,000円もするんですよ。
4年前(5500円)から2倍に値上がりしてます。

 (写真はお借りしました)

 
ワッシャー・ボルトなども毎回交換する必要はないと思うんですよ。
真鍮のブレーカーキー 5㎜×5㎜、長さ8㎜ だけあればね。
真鍮の5㎜角棒は10㎝で230円モノタロウにあります。
 
モノタロウで真鍮角棒を買ってブレーカーキー自作しようかなぁ~!?
 
では、そろそろ出勤しま~すDASH!DASH!DASH!

 

See you soonパー

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