冬至の日の前日、12月20日に四日市までのプチ出張がありました。桑名から四日市までの移動には12時59分発快速みえ号を利用します。桑名駅3番線にキハ25系回送列車が到着しました。紀勢線運用の気動車が名古屋区まで回送されています。私のプチ出張はいつもここからスタートです。
回送列車はしばらく桑名駅3番線で運転停車します。
2番線には普通列車名古屋行きが到着しました。キハ25系にそっくりさん、313系で運転されています。
そして1番線には乗車する快速みえ7号鳥羽行きが到着しました。2両目自由席車の後部ドアにカメラを持ったまま乗車しました。桑名駅を発車したキハ75系は豪快に加速して次の停車駅四日市へ向かいます。
途中、富田駅に近づきやや減速したところを狙い三岐鉄道富田駅構内を撮影しました。富田駅構内には相変わらずＪＲ東海から来た211系が留置されています。この日は4編成が確認できました。セメント輸送に従事するＤＦ200の姿も確認できました。富田駅を通過すればまもなく四日市に到着です。
四日市駅が近づき減速した頃、車窓からは石油基地のヤードを見ることができました。
タキ1000形の群れの中に入れ換え用のスイッチャーを見つけることができました。わずかな時間ながら鉄旅を楽しみ四日市駅へ到着しました。
ここから伊勢鉄道線を経由し鈴鹿方面へ向かう快速みえを見送りました。傍らではＤＤ200が四日市駅構内でコンテナ編成の入れ換えを行っていました。
名古屋向きの先頭にはＤＦ200が連結されています。
四日市駅の改札を抜けると足早に出張先へ向かいました。充実したお昼休み？でしたから午後からの仕事に励みになったことは申し上げるまでもありません。
（撮影：Canon EOSKISSX7）
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