MOTOARCADIAのときドキッ! バイクライフ

モーターサイクル(MOTO)の理想郷(ARCADIA)を目指して名付けた管理人・MOTOARCADIAのなんて事のない日々のバイクライフを 『時々』 お届けする、個人ブログです。

SUPERVELOCEの初回車検

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2025年が明けたばかりですが時計の針を少し巻き戻して、今回お届けするブログ記事は2024年末のネタです…へへん

2022年秋に新車購入した現・愛車1号機のMV AGUSTA SUPERVELOCE。

SUPERVELOCEの初回車検

購入から3年を迎えたことで、やってきました、アイツが…。
そう、それは車検スパナびっくり

またまた高額出費の予感しかありませんわーん汗

点検整備・車検手続きは車両購入先の浜松市内にあるMV AGUSTAオフィシャルデューラー【Taira Racing】さんにお願いしました。

初回車検に望むにあたり通常のオイル交換や冷却水,ブレーキフルードなどはもちろんのこと、今回はスパークプラグ(イリジウムプラグ雷が純正採用)も予防処置として交換する事にしました。
バッテリーは2年目の点検時に既に交換していて、他に整備を行った結果で交換を要する部位があれば相談後に交換する事にしましたが、特に異常は見られませんでした。

あと詳細は控えますが、機能部品の一部が太陽光太陽キラキラの影響なのか部分的に損傷しているのが認められたので、クレーム申請してもらって交換してもらったのが大きなトピックかなはてな

購入から3年間での総走行距離は10160Km。
これが多いのか少ないのかはバイクのキャラクターや個人の主観に左右されるので判断しかねますが、2台持ちとしては妥当な距離じゃないかなウィンクはてな

ちなみに2号機のトライアンフ・タイガースポーツ660は新車購入から半年で5000Kmに達していますけどへへん

MV AGUSTAといえどもベーシックグレードのモデルなので、上を見上げれば色々と手を加えたい部分は多いのですが純正オプション以外に部品の選択肢がない事と現実的にそんな予算は逆立ちしても出てこないので、定期的なメンテナンスと年6回ほどのツーリングで今後も楽しむことにしますかねにっこり

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