2024年は体調を崩したこともあり
何も出来ずにただ年を越した感じがします。
今振り返ればそれでも何かできたんではないかと思うばかりです。
そんなこともあり今年2025年はやり残した事を
少しずつこなしていこうと思います。
というより元の生活に戻していくなんてものですけど。
今夜はノースカロライナ州グリーンズボロで見つけた
1963年のシボレーＣ10でも。
古さを感じるなんて声も聞こえてきそうですが
私はこれが都会に必要なアクセントに見えました。
都会にはタクシーやリムジンに最新型のスポーツカーなどが
行き交う光景が頭に浮かびますが
片隅にひっそりと止まっている旧車も街には必要です。
やれた感じの見た目でもワイドリムと
デュアルエキゾーストの組み合わせはアメリカらしいカスタムです。
アメ車の旧車はやめられませんね！
この2つに決まりました。
9日間の滞在ですがデルタ航空のマイルでカバーできたので
大助かりです！
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普段あまり見かけないものを目にした時は
興味がなくとも心が動かされるものです。
気軽に買える小さなものなら時間があれば
１つ２つぐらいは買っちゃうものですね。
今夜はペンシルベニア州バートンズビルで出会った
ケンワースＷ900です。
100インチを超える大きなスリーパーを持つ
豪華な物は本国アメリカでもなかなか出会えない。
とは言っても個人の運送会社ともなると
大半はトラックの中での生活となるので
このサイズ感は必要かもしれませんね。
私が旅を始めた90年代なら大型トラックの止めれる
駐車場を持ったモーテルもたくさんありましたが
最近はその数も少なくなっていると思うので
やはりこのクラスのものの需要も増えるのかな？
予定はこのようになりました。
カリフォルニア州ロサンゼルス迄行きそして
ロサンゼルスのユニオンステーションから
アムトラックで行く事になりました。
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メキシコ音楽の祭典を観に行くことになりました。
チケットは5月の初旬に買っていた物のそれは
関西空港からロサンゼルス迄の往復分を買っていただけで
後のLA～San Antonio 、San Antonio～LAの
チケットは一か月前～21日の間に出る
安いものを買うつもりで待っています。
何せ貧乏旅行者なのでこの円安に加えとんでもない
燃料代を考えるとそうせざる負えないんです。
と云ってもサンアントニオ滞在時の宿は5日分
デルタ航空の溜まっていたマイルで抑えてあるので
注目はレンタカーと本土の航空券だけです。
そんなこともあり今回は借りれるレンタカーも
一週間と短い期間になるので地図の枠で囲った
南テキサスの国境沿いを探ってみようと思っています。
小さく見えると思いますが駆け足で回っても
一週間はかかるので上手くランニングプランを
立てないとです。
そんなこともあり今回はいつもの撮影場所に行けないので
いつもの半分にも満たないものとなるでしょう。
とは言え新しい撮影スポットも探せるので
ワクワクはしているんですよ。
このエリアを走破すればテキサス州の旅も
私の考える完走ともなるので気合を入れて
ドライブしたいと思っています。
それと2023年に出来なかった渡米30周年も
盛大に祝ってきます。
こんやはサウスカロライナ州ガフニーで見つけた
初代のシボレーカマロです。
この60年代の個体はセダンぽいスタイルに
ハイパワーのエンジンを載せてあるのが魅力ですね。
それに加えタイヤとホイルなどの足回りだけの
カスタムなんて私好みなんですね。
ライトなメタリックブルーなんてのも
当時のアメリカンマッスルなんてものでしょう。
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10代や20代の頃は物を買いに行っても
同じ物でも少し変わった物に興味を惹かれたものですが
現在ではデザイン性よりシンプルで質の高い物を
選ぶようになりました。
これもたくさん年を重ねたせいなのか？
なんて思うところもありますが、、、
そうは云ってもよくよく考えてみるとやはり
定番の物を好んで買っていた気もしてきました。
1983年1984年辺りのダッジラムのピックアップトラック。
初渡米の時の1993年にアリゾナ州フェニックスの
スカイハーバー空港に飾られていた新型のダッジ ラムは
その斬新さから腰を抜かす程驚かされるような思いを味わいましたが
長く渡米をつづけているとやはりこの
初代ダッジラムの感じが良いんですね。
適度に丸みを帯びたトラックらしいスクエアーなストレートボディは
子供でも描けそうなデザインですが惹かれるんですね。
定番のどこにでもある平凡なデザインに宿る魅力は
人に訊かれても答えられないものなんですね。
何故好きなのかなんて考えた事も無くただ気持ちがそう思うだけですから。
