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実力派カメラ"α6000"

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"SONY α6000"を持って都内の近場を路線バスに乗ってお散歩。
"α6000シリーズ"の先駆けとなった初号機、ロングセラーとなったカメラだ。




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まだまだ現役機としても使用できる"SONY α6000(ILCE-6000)"
カメラを知り始めてから、自分に合った機種を選び続けた私が長く愛用した機種。
ロングセラー商品として、"ミラーレス一眼のソニー"を牽引した。
 
これからミラーレス一眼を使いたい人には、試す意味では"買い"な機種。
カメラを趣味にしていく意志がある人には、"最新機種"の購入をオススメする。
合焦点の違いなど、性能の差はあるものの入門機としては十分すぎる実力。
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SONY α6000 + E 55-210mm F4.5-6.3 OSS(SEL55210)
"JR東海道本線東京駅"丸の内南口に次々と到着する都営バスを眺める。
"東急バス"(ブログ記事)の乗車停留所となった場所、様々な方面に走るバス。
今回は"お台場エリア"へ向かう、東京ビッグサイト行の系統に乗車。
 
水素燃料バスに乗車してみたかったのだが、1時間待っても来なかった。
東京都交通局(都営バス)では、"有明自動車営業所"に水素ステーションを構える。
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SONY α6000 + E 55-210mm F4.5-6.3 OSS(SEL55210)
小雨すら降る曇り空、"レインボーブリッジ(東京港連絡橋)"も当然ながら霞む。
"HDRモード"で撮影して、手前の木々の黒潰れを防ぎながら撮影。
 
さすがに"SONY α6000"(2014年発売)は販売終了。後継機が発売中。
ハイアマチュアモデル"SONY α6700"エントリーモデル"SONY α6400"だ。
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SONY α6000 + E 55-210mm F4.5-6.3 OSS(SEL55210)
望遠レンズで撮影しているのは、今回はこのレンズしか所持していないから。
望遠端で撮影すれば、背景のうるさい植え込みもボケて主役が引き立つ。
"パレットタウン(廃業)"付近には、様々な花が植えられており綺麗だった。
 
やはり"SONY α6000"の威力はスゴイ。等倍表示でも十分耐えうる。
有効画素数2420万画素、パイオニアとなる機種でも十分な画質を備える。
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SONY α6000 + E 55-210mm F4.5-6.3 OSS(SEL55210)
私のメイン機は"SONY α7R Mark5(ILCE-7RM5)"、サブ機は"SONY α6600"
カメラを始めようとしていきなり買おうとしても、やはり手が出ない価格。
最初は前述の2機種(α6400・α6700)から検討してもらうと良い。
 
スマホでも高画素カメラを搭載した機種もあるが、"カメラで撮る愉しみ"
そんな趣味を感じてもらい、仲間が増えるようなブログを運営していきたい。

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by alpha2024 | 2024-10-26 00:00 | 一眼カメラ (APS-C)

カメラと過ごす毎日を楽しむブログ。


by 野村 優 -YU.NOMURA-
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