少年時代に「大きな乗り物を自由自在に動かしてみたい」という夢を抱いた人も多いだろう。聴覚障害者としては道内初のバス運転手を目指す大沢勇一さん（58）は、大型車の運転手だった父を見ながら「いつかは自分も」と思い続けていた。
時間外労働の規制強化による「2024年問題」で、運送業界は人材不足だ。障害者がドライバーとして働ける可能性を調査していた国土交通省の室蘭運輸支局が大沢さんの存在を知り、…
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少年時代に「大きな乗り物を自由自在に動かしてみたい」という夢を抱いた人も多いだろう。聴覚障害者としては道内初のバス運転手を目指す大沢勇一さん（58）は、大型車の運転手だった父を見ながら「いつかは自分も」と思い続けていた。
時間外労働の規制強化による「2024年問題」で、運送業界は人材不足だ。障害者がドライバーとして働ける可能性を調査していた国土交通省の室蘭運輸支局が大沢さんの存在を知り、…
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