【明報專訊】一個個在香港機場貨運站常見的銀色空運貨櫃箱，可能一輩子也沒有想過自己會有坐船出境、北上大灣區的一日。今年4月，香港機管局在東莞虎門港綜合保稅區設立「東莞—香港國際機場物流園」，將貨物登機前的處理程序前置到物流園內完成，再坐船直接去香港機場上機，讓空運貨也可以像旅客一樣「異地候機」。雖然目前物流園只是先導計劃，屬於試驗性質，但啟用才半年多，貨船航班已翻倍。
相關字詞﹕貨物轉口 海空聯運 機管局 東莞—香港國際機場物流園 大灣區
【明報專訊】一個個在香港機場貨運站常見的銀色空運貨櫃箱，可能一輩子也沒有想過自己會有坐船出境、北上大灣區的一日。今年4月，香港機管局在東莞虎門港綜合保稅區設立「東莞—香港國際機場物流園」，將貨物登機前的處理程序前置到物流園內完成，再坐船直接去香港機場上機，讓空運貨也可以像旅客一樣「異地候機」。雖然目前物流園只是先導計劃，屬於試驗性質，但啟用才半年多，貨船航班已翻倍。
相關字詞﹕貨物轉口 海空聯運 機管局 東莞—香港國際機場物流園 大灣區