선원법 위반 및 유기치사 혐의
지난달 제주 해상에서 발생한 고등어잡이 어선 135금성호 침몰 사고를 목격했으면서도 아무런 조치를 하지 않은 채 떠난 같은 선단의 운반선 A호 선장에 대해 구속영장이 신청됐다.
제주해양경찰서는 선원법상 구조 의무를 이행하지 않은 A호 선장에 대해 선원법 위반 및 유기치사 혐의로 구속영장을 신청했다고 12일 밝혔다.
제주 해경은 침몰 사고 당시 같은 선단 운반선인 A호가 금성호가 침몰하는 장면을 가장 가까운 거리에서 목격하고도 신고나 구조활동 등의 조치를 하지 않은 채 현장을 떠난 정황을 포착하고 수사를 진행해왔다.
해경이 선단선의 항적과 A호 선원 진술 등을 조사한 결과 A호는 금성호 전복 직후 약 25m 근접거리에 있었던 것으로 확인됐다. 하지만 A호는 구조 활동을 하지 않은 채 현장을 벗어나 부산 남항으로 이동해 어획물을 위판한 것으로 드러났다.
A호 선장은 구조 의무를 이행하지 않은 이유를 묻자 “경황이 없었다. 기억나지 않는다”라고 진술한 것으로 전해졌다.
해경은 또 선사측이 어선 A호의 부산 회항에 관여했는지, 사고 관련 증거은닉 정황이 있는지 등에 대해 수사 중이다.
한편 금성호는 고등어, 삼치, 정어리 등을 잡는 어선으로, 본선(금성호) 1척과 등선 2척, 운반선 3척 등 6척이 하나의 선단을 이뤄 작업한다.
앞서 부산 선적 129t급 선망 어선인 금성호는 지난 8일 오전 4시31분쯤 제주 한림읍 비양도 북서쪽 약 22㎞ 해상에서 침몰했다.
당시 승선원 27명(한국인 16명·인도네시아인 11명) 중 한국인 선원 5명이 사망했고, 9명(한국인 7명·인도네시아인 2명)이 실종된 상태다. 해경은 실종자를 찾기 위해 해상 수색과 수중 수색, 해안가 수색을 이어가고 있다.
박미라 기자 mrpark@kyunghyang.com
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해경 이 사고 해역에서 금성호 실종자를 수색하고 있다. 박미라 기자
제주해양경찰서는 선원법상 구조 의무를 이행하지 않은 A호 선장에 대해 선원법 위반 및 유기치사 혐의로 구속영장을 신청했다고 12일 밝혔다.
제주 해경은 침몰 사고 당시 같은 선단 운반선인 A호가 금성호가 침몰하는 장면을 가장 가까운 거리에서 목격하고도 신고나 구조활동 등의 조치를 하지 않은 채 현장을 떠난 정황을 포착하고 수사를 진행해왔다.
해경이 선단선의 항적과 A호 선원 진술 등을 조사한 결과 A호는 금성호 전복 직후 약 25m 근접거리에 있었던 것으로 확인됐다. 하지만 A호는 구조 활동을 하지 않은 채 현장을 벗어나 부산 남항으로 이동해 어획물을 위판한 것으로 드러났다.
A호 선장은 구조 의무를 이행하지 않은 이유를 묻자 “경황이 없었다. 기억나지 않는다”라고 진술한 것으로 전해졌다.
해경은 또 선사측이 어선 A호의 부산 회항에 관여했는지, 사고 관련 증거은닉 정황이 있는지 등에 대해 수사 중이다.
한편 금성호는 고등어, 삼치, 정어리 등을 잡는 어선으로, 본선(금성호) 1척과 등선 2척, 운반선 3척 등 6척이 하나의 선단을 이뤄 작업한다.
앞서 부산 선적 129t급 선망 어선인 금성호는 지난 8일 오전 4시31분쯤 제주 한림읍 비양도 북서쪽 약 22㎞ 해상에서 침몰했다.
당시 승선원 27명(한국인 16명·인도네시아인 11명) 중 한국인 선원 5명이 사망했고, 9명(한국인 7명·인도네시아인 2명)이 실종된 상태다. 해경은 실종자를 찾기 위해 해상 수색과 수중 수색, 해안가 수색을 이어가고 있다.
박미라 기자 mrpark@kyunghyang.com
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