College010

Het college van burgemeester en wethouders vormt samen met de gemeenteraad_van_rotterdam het dagelijks bestuur van de Gemeente Rotterdam. Iedere #wethouder heeft zijn eigen taakgebied, bijvoorbeeld onderwijs of financiën. De wethouder komt op voor de belangen van zijn taakgebied. Wethouders hebben hierover overleg met ambtenaren van het Rijk en de provincie. Ze hebben ook gesprekken met bewoners, bedrijven en organisaties. Verder is het college verantwoordelijk voor de financiën van de gemeente en de organisatie. De leden van de #gemeenteraad kiezen de wethouders. In Rotterdam heeft de gemeenteraad 45 leden. Het college werkt samen en is met elkaar verantwoordelijk voor het gevoerde beleid van alle collegeleden. Meer info over het college is te vinden op 🔗 https://lnkd.in/exYxWc-G ------------- Foto v.l.n.r: Said Kasmi, Maarten Struijvenberg, Vincent Karremans, Natasha Mohamed Hoesein, Robert Simons, Ahmed Aboutaleb, Chantal Zeegers, Ronald Buijt, Tim Versnel, Faouzi Achbar. (Plaatwerk Fotografen)

Als stadsbestuur werken we in een ritme van sprints van zeven tot acht superintensieve weken, met daartussen steeds een of enkele weken om uit te rusten, in relaties te investeren, bij te lezen en na te denken. De eerste sprint van 2025 zit er bijna op, en het was een vliegende start van het jaar. Een paar highlights: - Om de enorme uitdagingen op Rotterdam Zuid te kunnen omdraaien in kansen, is een grotere rol voor private investeerders en ontwikkelaars nodig. Samen met bouwwethouder Chantal Zeegers hebben we daar het gesprek over opgestart, ondermeer bij Bouwpower van VNO-NCW. Het vliegwiel van de vooruitgang op Zuid draait, maar nog niet hard genoeg.   - Onze ambitieuze straataanpak om mensen in wijken met een heel hoge bijstandsdichtheid aan het werk te krijgen werkt goed – en ook niet. In de Horsten en Kampen op Zuid is ongeveer een kwart van de bijstandsgerechtigden aan het werk, maar het aantal uitkeringen is nog steeds even hoog. Hoe kan dat? Zodra mensen geld verdienen en de optie hebben, zijn ze weg, en begint het van voren af aan. Het laat zien hoe nodig het is om de woningen en het leven in de aandachtswijken te verbeteren. Anders is het dweilen met de kraan open.   - Daarover gesproken: samen met collega’s uit Den Haag en Eindhoven ben ik naar Brussel geweest om bij Europarlementariërs en instanties te pleiten voor betere regelgeving om de misstanden en overlast van arbeidsmigratie te beperken. Het waren openhartige gesprekken en we zijn met een heldere conclusie teruggekomen: als we verbetering willen, moet Nederland zelf aan de bak. Meer ruimte zoeken in bestaande regelgeving, en nog assertiever handhaven. We moeten de strijd aan, en we moeten die strijd willen winnen. - De projectorganisatie voor de nieuwe stadsbrug tussen Kralingen en Feijenoord is helemaal rond en dat betekent dat we nu full swing doorkunnen met de uitwerkingsfase van dat ongelofelijk belangrijke project. Mijn prioriteit is nu om te zorgen dat de samenwerking met alle belanghebbenden goed gaat. Daar investeer ik veel tijd in en ik vind het mooi dat we convenanten hebben kunnen sluiten met de BKO en BBV. - Tot nu toe zijn dit jaar alweer 303 Rotterdammers uit de uitkering aan het werk gegaan. Dat is fijn voor de belastingbetaler, en voor henzelf: ondanks de belasting die ze nu zelf gaan bijdragen, gaan ze er vrijwel altijd flink op vooruit. Weer aan het werk gaan loont, al mag dat zeker nog een tandje meer. - Ondernemers zijn cruciaal voor onze stad, eigenlijk in elk opzicht. Dat geldt zeker voor het tegengaan van bijstandsafhankelijkheid. Het zijn ondernemers die mensen het vertrouwen en de kans kunnen geven om weer vooruit te komen. Daarom investeer ik veel in de goede samenwerking. Van fiere Rotterdamse familiebedrijven als Verstegen en Hollandia tot sociaal ondernemers als Sococo, Pakketpunt Frobenstraat en Beroepentuin. Dank voor de goede ideeën en inspiratie. - En het echte hoogtepunt: de arena in het Werkstation op Zuid heet nu het Kuipie. Beter zo.

GreenSOCCS en GentleDriving of Piles. Mooi werkbezoek naar twee projecten die we vanuit #duurzaam010, het Smart Energy Systems (SES) programma ondersteunen. De innovatieve Green SOCCS machine is een al eerder bedacht idee, dat nu verder wordt uitgewerkt. Er is een groeiende behoefte aan kabels en leidingen door noodzakelijke huizenbouw, het uitbreiden van het stroomnet door elektrificatie. Ondertussen willen we de natuur sparen en overlast bij aanleg beperken. Daarom is Green SOCCS een slimme oplossing. Met Green SOCCS kunnen kabels ondergronds worden gelegd zonder dat er sleuven gegraven hoeven te worden. “Het is alsof je een sok afrolt,” zo werd uitgelegd door David Molenaar . “Terwijl de boorkop de grond in gaat, wordt de stalen mantelbuis ter plaatse gemaakt en achter de boorkop uitgerold. Dit systeem zorgt ervoor dat de mantelbuis direct wordt aangelegd zonder het risico dat het boorgat instort.” Een andere innovatie is de Gentle Driving of Piles. We kregen een demonstratie van het slimmer plaatsen van monopile funderingen in het water voor windturbines. De techniek lijkt op het wrikken van een tentstok in het zand waarmee je die dieper in de grond kunt duwen. In het groot kan dat dus ook, met de juiste frequentie en kracht. Dat gaat sneller, stiller en goedkoper dan heien. En heien is tegenwoordig steeds moeilijker door regels om overlast aan het onderzeeleven te beperken.

Geen tijd meer voor vrijblijvendheid! Het kabinet moet nú in actie komen als we ons Rotterdamse haven- en industriecluster op Champions League-niveau willen houden. Dit is een cruciale motor van onze nationale economie, en die moet blijven draaien. Het gaat om onze toekomst, om werk en welvaart, zodat ook onze kinderen hier een goede boterham kunnen verdienen. Ik deelde mijn zorgen en oproep in het NOS journaal. Lees hier de brandbrief 🔗 shorturl.at/e9QN4 #haven #industrie #vestigingsklimaat #Rotterdam

🚨 𝙄𝙣𝙫𝙚𝙨𝙩𝙚𝙧𝙞𝙣𝙜𝙨𝙠𝙡𝙞𝙢𝙖𝙖𝙩 𝙉𝙚𝙙𝙚𝙧𝙡𝙖𝙣𝙙𝙨𝙚 𝙞𝙣𝙙𝙪𝙨𝙩𝙧𝙞𝙚 𝙝𝙖𝙣𝙜𝙩 𝙖𝙖𝙣 𝙚𝙚𝙣 𝙯𝙞𝙟𝙙𝙚𝙣 𝙙𝙧𝙖𝙖𝙙 Het kabinet moet nu ingrijpen, dat zeggen Robert Simons (wethouder Haven en Economie, gemeente Rotterdam) en Arne Weverling (gedeputeerde Transitie Haven en Industrie, provincie Zuid-Holland). In een brief aan de verantwoordelijke ministers roepen ze het kabinet op snel maatregelen te nemen ter bescherming van de toekomst van de Nederlandse industrie, met in het bijzonder aandacht voor het Rotterdamse industriecluster. Rotterdam heeft alles in zich om in 2050 het meest duurzame en concurrerende haven- en industriecluster ter wereld te zijn. Maar door het ontbreken van daadkrachtig overheidsbeleid om het investeringsklimaat te versterken en een oneerlijk internationaal speelveld staat deze ambitie onder druk. Lees verder 🔗 shorturl.at/e9QN4 #haven #industrie #vestigingsklimaat #Rotterdam Gemeente Rotterdam Provincie Zuid-Holland Economic Board Zuid-Holland Deltalinqs Port of Rotterdam

✨ Werkbezoek @ Hart van Zuid ✨ Vrijdag werd het college bijgepraat over de ontwikkelingen van het Hart van Zuid-project, dat een looptijd heeft van 20 jaar. We zitten nu halverwege en bespraken de uitdagingen die de komende jaren op de planning staan. Tijdens een rondleiding door het gebied gingen we in gesprek met bewoners, de wijkraad, projectontwikkelaars, ondernemers en winkeliers van Winkelcentrum Zuidplein. Een opvallende verandering: kleinere appartementen worden samengevoegd tot grotere woningen, wat zorgt voor meer diversiteit in het woningaanbod. We kregen zelfs een kijkje bij een bewoner die midden in de verbouwing zat. Kortom, een leerzame en ophelderende dag waarin we weer een stap dichter bij de toekomst van Zuid kwamen! ------------------------------- met Carola Schouten, Tim Versnel, Faouzi Achbar, Robert Simons, Said Kasmi, Chantal Zeegers, Ronald Buijt en Pascal Lansink-Bastemeijer

🌍 Terugblik op een waardevolle reis naar de Golfregio Afgelopen week bezocht ik Oman, Abu Dhabi en Dubai om te spreken over een cruciaal thema voor de toekomst van onze haven: de energietransitie. Rotterdam wil Europa’s waterstofhub worden, en samenwerking met internationale partners is daarbij essentieel. De Golfregio speelt hierin een sleutelrol. 🔹 Oman heeft dankzij zon en wind grote potentie voor groene waterstof. In Muscat en Sohar spraken we met Hydrom, OQGN en OQ Alternative Energy over export naar Rotterdam. Ook zagen we hoe de haven van Sohar – een joint venture met Havenbedrijf Rotterdam – volop inzet op energietransitie en circulariteit. 🔹 Abu Dhabi werkt aan de export van blauwe en groene ammonia. Bij ADNOC Group en Fertiglobe bespraken we plannen voor leveringen naar Rotterdam vanaf 2027. Samen met Nederlandse bedrijven (Holland Hydrogen Hub) verkenden we kansen met Masdar, het staatsbedrijf voor duurzame energie. 🔹 Dubai laat zien hoe Nederlandse bedrijven bijdragen aan offshore windprojecten in de Noordzee. Bij Dubai Drydocks bekeken we de bouw van transformatorstations en spraken we met maritieme bedrijven en een potentiële investeerder in Rotterdam. De energietransitie is in volle gang en Rotterdam kan hierin een leidende rol spelen. Internationale samenwerking is essentieel om onze haven toekomstbestendig te maken. Dank aan alle bedrijven en partners die deze reis tot een succes maakten! 🌍 Reflecting on a Valuable Journey to the Gulf Region Last week, I visited Oman, Abu Dhabi, and Dubai to discuss the energy transition—vital for our port’s future. Rotterdam aims to be Europe’s hydrogen hub, requiring strong international partnerships. The Gulf region plays a key role in this. 🔹 Oman has great potential for green hydrogen due to its natural conditions. In Muscat and Sohar, we met with Hydrom, OQGN and OQ Alternative Energy to discuss exports to Rotterdam. We also saw how the Port of Sohar—a joint venture with the Port of Rotterdam—is advancing energy transition and circular business models. 🔹 Abu Dhabi is working on blue and green ammonia exports, with deliveries to Rotterdam expected from 2027. With Dutch companies (Holland Hydrogen Hub), we explored collaboration with Masdar, the state-owned sustainable energy firm. 🔹 Dubai showcases Dutch contributions to North Sea offshore wind projects. At Dubai Drydocks, we observed transformer station construction and met with maritime firms and a potential Rotterdam investor. The energy transition is in full swing, and Rotterdam is poised to play a leading role. International cooperation is crucial to securing our port’s future. Thanks to all partners who made this trip a success! #Rotterdam #HydrogenHub #EnergyTransition #Collaboration #PortDevelopment Port of Rotterdam Rotterdam Partners

De veiligheid van onze stad en haven zijn onlosmakelijk met elkaar verbonden. Vandaag bezochten de Duitse minister van Binnenlandse Zaken Nancy Faeser en minister van Justitie David van Weel de Rotterdamse haven om te zien hoe we hier, samen met publieke en private partijen, werken aan een veilige haven en stad. Want de problemen die we hier tegenkomen, stoppen niet bij de grens. We spraken over drugs en georganiseerde misdaad en hoe we hier met andere Europese havensteden en onze buurlanden in kunnen samenwerken. Om onze stad veiliger te maken en drugssmokkel aan te pakken, moeten we internationaal blijven samenwerken en ook nieuwe partners opzoeken.

🪶📃 Gemeente Rotterdam heeft een nieuwe stadsdichter! Wethouder Said Kasmi bedankt Elfie Tromp voor haar scherpe, eigenzinnige stadsdichterschap en verwelkomt Benzo Karim als nieuwe stadsdichter. Met zijn rauwe stijl en sprekende straatpoëzie geeft hij een nieuwe stem aan de stad. Hierbij alvast een voorproefje...

💡 Belangrijke stap voor de warmtetransitie op Rotterdam-Zuid! De gemeente Rotterdam en Vattenfall hebben samen aangescherpte afspraken gemaakt om de warmtetransitie op Rotterdam-Zuid betaalbaar en haalbaar te houden. Vandaag ondertekenden we de afspraken en daar ben ik natuurlijk erg blij mee. Dank aan Vattenfall en iedereen die hieraan heeft gewerkt. Dankzij intensieve gesprekken hebben we niet alleen kunnen waarborgen dat bewoners niet meer betalen voor stadswarmte dan voor gas, maar ook een belangrijke doorbraak bereikt in de aanleg en flexibiliteit van het warmtenet. ✅ Betaalbaarheid gewaarborgd: Begin 2024 maakten we ons zorgen over de vaste kosten voor stadsverwarming van Vattenfall voor dat jaar. Die druk op de energierekening van onze bewoners op Zuid vonden wij onacceptabel. Dankzij de aangescherpte afspraken kunnen bewoners op Zuid nu rekenen op eerlijke en betaalbare tarieven. ✅ Voortgang warmtenet: Vattenfall blijft actief in de gebiedsaanpakken Aardgasvrij Pendrecht-Zuid en Reyeroord-West. Bovendien krijgen nieuwbouwprojecten meer keuzevrijheid binnen de aansluitplicht op stadsverwarming, waardoor maatwerk mogelijk wordt. Zo kunnen we duurzaam verwarmen met flexibiliteit en oog voor de specifieke behoeften per project. 🌍 Waarom dit belangrijk is: De warmtetransitie is essentieel voor de toekomst van Rotterdam én de leefbaarheid van onze wijken. We zetten hiermee een grote stap richting een duurzame, betaalbare en flexibele oplossing voor zowel nieuwbouw als bestaande bouw. Als wethouder ben ik trots op deze samenwerking. We blijven ons inzetten voor een betaalbare en toekomstbestendige stad waar iedereen mee kan doen. 💪💚 #Rotterdam #Warmtetransitie #Duurzaamheid #Betaalbaarheid #Samenwerken #Stadsverwarming