DILAS, Dutch Industrial & Logistics Association

Momenteel komt 85 procent van ons nationale inkomen 💶 uit diensten, maar Nederland kiest er niet actief voor om daarop in te zetten, 🤷♀️ schrijft ons bestuurslid Tim Beckmann in deze column voor Vastgoedjournaal. Pas als de vraag wordt beantwoord welke economie we willen zijn, kunnen ruimtelijke keuzes worden gemaak. Bent u het eens met Tim❓ Reageer hieronder in de comments. 👇 PS: De column is alleen te lezen als u een account bij Vastgoedjournaal aanmaakt. 👀

De tweede podcast 🎙️ van Dilas is terug te luisteren op Spotify! 🎧 In deze podcast Dilas-deelnemers Anouk Averesch, directeur van Brink Staalbouw - Circulairstaal® 🌱, en Coert Zachariasse, CEO van Delta Development. Wat beiden bindt, is hun gezamenlijke drive 💪 om voorop te lopen in de realisatie van duurzaam en circulair logistiek vastgoed. Averesch laat met toonaangevende projecten zien dat haar bedrijf inmiddels een koploper is in de staalmarkt ⛓️ in de toepassing van circulaire staalconstructies in industriële panden en logistiek vastgoed. Met succes 👏want onlangs werd CirculairStaal door het Deense BESTSELLER geselecteerd 🎉 voor de levering van de staalconstructie van het 160.000 vierkante meter grote distributiecentrum dat gebouwd wordt in Lelystad. Zachariasse op zijn beurt is een pionier op het gebied van cradle-to-cradle ♻️, een duurzaamheidsfilosofie die hij sinds 2007 volledig toepast bij de ontwerp en realisatie van distributiecentra. In deze podcast geven zowel Averesch als Zachariasse aan dat ontwikkelaars en beleggers in logistiek en industrieel vastgoed steeds meer een intrinsieke motivatie hebben om vanuit het hart 💚 te kiezen voor duurzaamheid.    Voor de bouw – een sector die niet bekend staat als vooruitstrevend - zien beide ook veel ruimte voor verbeteringen, een paar take-aways uit de podcast: 👉 Kennis is cruciaal: Duurzamere gebouwen realiseren vraagt om de juiste kennis. Die vaak zit bij aannemers, onderaannemers, fabrikanten en leveranciers Het traditionele aanbestedingsmodel remt innovatie: Het huidige model, gericht op laagste prijs, leidt vaak tot lagere kwaliteit en beperkt de mogelijkheden voor innovatie ❌. 👉 Samenwerken, niet concurreren: In plaats van elkaars kennis te benutten, werkt het traditionele aanbestedingssysteem vaak op basis van competitie, wat ten koste gaat van samenwerking 👉 Focus op integratie: Zet bij het ontwerpproces al in op een geïntegreerde supply chain, waarbij kennisdeling centraal staat, dé sleutel om innovatie en duurzaamheid in de bouw te versnellen 🚀 👉 Anders denken over staal: Niet alleen focus op kosten en gewicht, maar ook op herbruikbaarheid, eenvoudige productie en marktkennis van materialen 👉 Voorbeeld: Samen met Brink Staal ontwikkelde Delta Development in 2016 een circulaire staalconstructie, een goed voorbeeld van wat vroegtijdige samenwerking oplevert. 🏆 👉 Lange termijn partnerships: Zoals in complexe industrieën (denk aan vliegtuigbouw en de automotive) dat stimuleert innovatie alleen maar🤝   Beluister 🔊 de podcast via onderstaande link op Spotify: https://lnkd.in/eeZCdEmZ   En we gaan verder met podcasts. In de derde opname spreken we Rinus Verhey, directeur Heembouw Bedrijfsruimten. Verhey is gepokt en gemazeld 🎯 binnen de logistiek en industrieel vastgoed en met Heembouw een koploper op het gebied van duurzame innovaties bij zowel het ontwerp als realisatie van gebouwen.

“𝑼 𝒃𝒆𝒏𝒕 𝒕𝒐𝒄𝒉 𝒘𝒆𝒍 𝒕𝒚𝒑𝒊𝒔𝒄𝒉 𝒅𝒊𝒆 𝒔𝒆𝒄𝒕𝒐𝒓 𝒅𝒊𝒆 𝒃𝒆𝒈𝒊𝒏𝒕 𝒎𝒆𝒕 𝒉𝒆𝒕 𝒔𝒕𝒐𝒓𝒕𝒆𝒏 𝒗𝒂𝒏 𝒃𝒆𝒕𝒐𝒏. 👷♂️ 𝑬𝒏 𝒊𝒌 𝒌𝒂𝒏 𝒖 𝒗𝒆𝒓𝒛𝒆𝒌𝒆𝒓𝒆𝒏, 𝒆𝒓 𝒊𝒔 𝒏𝒊𝒆𝒕𝒔 𝒛𝒐 𝒗𝒆𝒓𝒏𝒊𝒆𝒕𝒊𝒈𝒆𝒏𝒅 𝒗𝒐𝒐𝒓 𝒅𝒆 𝒃𝒊𝒐𝒅𝒊𝒗𝒆𝒓𝒔𝒊𝒕𝒆𝒊𝒕 🌻 𝒂𝒍𝒔 𝒉𝒆𝒕 𝒔𝒕𝒐𝒓𝒕𝒆𝒏 𝒗𝒂𝒏 𝒃𝒆𝒕𝒐𝒏.” “𝑴𝒊𝒔𝒔𝒄𝒉𝒊𝒆𝒏 𝒎𝒐𝒆𝒕 𝒖 𝒅𝒂𝒕 𝒐𝒐𝒌 𝒃𝒍𝒊𝒋𝒗𝒆𝒏 𝒅𝒐𝒆𝒏, 𝒊𝒌 𝒃𝒆𝒏 𝒈𝒆𝒆𝒏 𝒃𝒐𝒖𝒘𝒌𝒖𝒏𝒅𝒊𝒈𝒆. 𝑴𝒂𝒂𝒓 𝒖 𝒎𝒐𝒆𝒕 𝒖 𝒆𝒄𝒉𝒕 𝒎𝒆𝒆𝒓 𝒊𝒏𝒔𝒑𝒂𝒏𝒏𝒆𝒏 𝒐𝒎, 𝒏𝒆𝒕 𝒂𝒍𝒔 𝒃𝒊𝒋 𝒅𝒂𝒕 𝒆𝒏𝒆𝒓𝒈𝒊𝒆𝒗𝒓𝒂𝒂𝒈𝒔𝒕𝒖𝒌, 𝒏𝒊𝒆𝒕 𝒎𝒊𝒏𝒅𝒆𝒓 𝒃𝒆𝒍𝒂𝒔𝒕𝒆𝒏𝒅 𝒕𝒆 𝒛𝒊𝒋𝒏, 𝒎𝒂𝒂𝒓 𝒆𝒆𝒏 𝒋𝒖𝒊𝒔𝒕 𝒆𝒆𝒏 𝒐𝒑𝒍𝒐𝒔𝒔𝒊𝒏𝒈 𝒕𝒆 𝒃𝒊𝒆𝒅𝒆𝒏. 💡” “𝑽𝒂𝒏 𝒆𝒆𝒏 𝒏𝒆𝒈𝒂𝒕𝒊𝒆𝒗𝒆 𝒊𝒎𝒑𝒂𝒄𝒕 𝒏𝒊𝒆𝒕 𝒏𝒂𝒂𝒓 𝒏𝒆𝒖𝒕𝒓𝒂𝒂𝒍, 𝒎𝒂𝒂𝒓 𝒏𝒂𝒂𝒓 𝒑𝒐𝒔𝒊𝒕𝒊𝒆𝒇. 👌 𝒁𝒐 𝒛𝒐𝒖 𝒅𝒂𝒕 𝒃𝒊𝒋 𝒃𝒊𝒐𝒅𝒊𝒗𝒆𝒓𝒔𝒊𝒕𝒆𝒊𝒕 𝒐𝒐𝒌 𝒌𝒖𝒏𝒏𝒆𝒏. 𝑰𝒌 𝒉𝒆𝒃 𝒅𝒆 𝒗𝒐𝒐𝒓𝒃𝒆𝒆𝒍𝒅𝒆𝒏 𝒆𝒓𝒗𝒂𝒏 𝒈𝒆𝒛𝒊𝒆𝒏. 𝑵𝒆𝒆𝒎 𝒅𝒊𝒆 𝒂𝒍𝒔 𝒎𝒂𝒂𝒕.” 👏 Was getekend, Diederik Samsom tijdens ons Nationaal Vastgoeddebat. Bekijk de hele video van onder andere Samsom via https://lnkd.in/enAgq_j4 👀 Lees hier het verslag van de dag https://lnkd.in/e-4CjNVf 📖

Ons bestuurslid Tim Beckmann hamerde er tijdens ons Nationaal Vastgoeddebat op dat we keuzes moeten maken. Over welke economie we willen zijn en welk ruimtegebruik we willen. 👨💼 "𝕎𝕖 𝕙𝕖𝕓𝕓𝕖𝕟 𝕕𝕖𝕟𝕜 𝕚𝕜 𝕖𝕖𝕟 𝕖𝕟𝕠𝕣𝕞𝕖 𝕜𝕒𝕟𝕤. 𝔼𝕟 𝕕𝕖 𝕜𝕒𝕟𝕤 𝕚𝕤 𝕕𝕒𝕥 ℕ𝕖𝕕𝕖𝕣𝕝𝕒𝕟𝕕 𝕤𝕝𝕖𝕔𝕙𝕥𝕤 𝕧𝕠𝕠𝕣 𝟙𝟛 𝕡𝕣𝕠𝕔𝕖𝕟𝕥 𝕓𝕖𝕓𝕠𝕦𝕨𝕕 𝕚𝕤. 🏗️ 𝔸𝕝𝕤 𝕨𝕖 𝕕𝕖 𝕓𝕖𝕓𝕠𝕦𝕨𝕕𝕖 𝕠𝕡𝕡𝕖𝕣𝕧𝕝𝕒𝕜𝕥𝕖 𝕫𝕠𝕦𝕕𝕖𝕟 𝕦𝕚𝕥𝕓𝕣𝕖𝕚𝕕𝕖𝕟 𝕞𝕖𝕥 𝟙 𝕥𝕠𝕥 𝟙,𝟝 𝕡𝕣𝕠𝕔𝕖𝕟𝕥, 𝕕𝕒𝕟 𝕜𝕦𝕟𝕟𝕖𝕟 𝕨𝕖 𝕒𝕝 𝕠𝕟𝕫𝕖 𝕒𝕞𝕓𝕚𝕥𝕚𝕖𝕤 𝕧𝕠𝕠𝕣 𝕕𝕖 𝕝𝕠𝕘𝕚𝕤𝕥𝕚𝕖𝕜, 𝕧𝕠𝕠𝕣 𝕕𝕖 𝕔𝕚𝕣𝕔𝕦𝕝𝕒𝕚𝕣𝕖 𝕖𝕔𝕠𝕟𝕠𝕞𝕚𝕖♻️, 𝕧𝕠𝕠𝕣 𝕕𝕖 𝕕𝕦𝕦𝕣𝕫𝕒𝕞𝕖 𝕝𝕒𝕟𝕕𝕓𝕠𝕦𝕨 🐮 𝕖𝕟 𝕕𝕖 𝕨𝕠𝕟𝕚𝕟𝕘𝕓𝕠𝕦𝕨 𝕒𝕝𝕝𝕖𝕞𝕒𝕒𝕝 𝕚𝕟𝕧𝕦𝕝𝕝𝕖𝕟. ℍ𝕖𝕥 𝕘𝕠𝕖𝕕 𝕚𝕤 𝕕𝕒𝕥 𝕨𝕖 𝕕𝕒𝕒𝕣𝕞𝕖𝕖 𝕫𝕚𝕖𝕟 𝕕𝕒𝕥 𝕖𝕖𝕟 𝕒𝕟𝕥𝕨𝕠𝕠𝕣𝕕 𝕧𝕠𝕠𝕣 𝕙𝕒𝕟𝕕𝕖𝕟 𝕝𝕚𝕘𝕥. 𝕌𝕚𝕥𝕖𝕚𝕟𝕕𝕖𝕝𝕚𝕛𝕜 𝕕𝕣𝕒𝕒𝕚𝕥 𝕒𝕝𝕝𝕖𝕤 𝕠𝕞 𝕙𝕖𝕥 𝕞𝕒𝕜𝕖𝕟 𝕧𝕒𝕟 𝕜𝕖𝕦𝕫𝕖𝕤." ↔️ Bekijk de hele video van onder andere Tim via https://lnkd.in/enAgq_j4 👀 Lees hier het verslag van de dag https://lnkd.in/e-4CjNVf 📖

Journalist en econoom Mathijs Bouman verwacht niet dat dit kabinet duidelijke keuzes 👈 maakt over het gebruik van ruimte in Nederland. Dat zei hij tijdens ons Nationaal Vastgoeddebat. “𝗪𝗲 𝗵𝗲𝗯𝗯𝗲𝗻 𝗵𝗲𝘁 𝗼𝘃𝗲𝗿 𝗿𝘂𝗶𝗺𝘁𝗲 𝗲𝗻 𝘄𝗲 𝗵𝗲𝗯𝗯𝗲𝗻 𝗵𝗲𝘁 𝗼𝘃𝗲𝗿 𝘀𝗰𝗵𝗮𝗮𝗿𝘀𝗲 𝗿𝘂𝗶𝗺𝘁𝗲. 𝗗𝗮𝘁 𝗶𝘀 𝗼𝗼𝗸 𝗲𝗰𝗵𝘁 𝗱𝗲 𝗱𝗶𝘀𝗰𝘂𝘀𝘀𝗶𝗲 𝗼𝗽 𝗱𝗶𝘁 𝗺𝗼𝗺𝗲𝗻𝘁 𝗯𝗶𝗷 𝗱𝗲 𝗽𝗹𝗮𝗻𝗼𝗹𝗼𝗴𝗲𝗻. 👀 𝗕𝗶𝗷𝘃𝗼𝗼𝗿𝗯𝗲𝗲𝗹𝗱 𝗯𝗶𝗷 𝗵𝗲𝘁 𝗖𝗲𝗻𝘁𝗿𝗮𝗮𝗹 𝗣𝗹𝗮𝗻𝗯𝘂𝗿𝗲𝗮𝘂 𝗱𝗮𝘁 𝘃𝗼𝗿𝗶𝗴𝗲 𝘄𝗲𝗲𝗸 𝗺𝗲𝘁 𝗲𝗲𝗻 𝘀𝘁𝘂𝗸 𝗶𝘀 𝗴𝗲𝗸𝗼𝗺𝗲𝗻 𝘄𝗮𝗮𝗿𝗶𝗻 𝘇𝗲 4️⃣ 𝘀𝗰𝗲𝗻𝗮𝗿𝗶𝗼’𝘀 𝘀𝗰𝗵𝗲𝘁𝘀𝗲𝗻. 𝗪𝗮𝘁 𝗺𝗼𝗲𝘁𝗲𝗻 𝘄𝗲 𝗻𝘂 𝗺𝗲𝘁 𝗱𝗲 𝗿𝘂𝗶𝗺𝘁𝗲 𝗶𝗻 𝗡𝗲𝗱𝗲𝗿𝗹𝗮𝗻𝗱 𝗱𝗼𝗲𝗻?” 🤷 “𝗜𝗸 𝗱𝗲𝗻𝗸 𝗽𝗲𝗿𝘀𝗼𝗼𝗻𝗹𝗶𝗷𝗸 – 𝗲𝗻 𝗱𝗮𝘁 𝗶𝘀 𝘄𝗲𝗹 𝗲𝗲𝗻 𝗴𝗼𝗲𝗱 𝗴𝗲ï𝗻𝗳𝗼𝗿𝗺𝗲𝗲𝗿𝗱𝗲 𝗺𝗲𝗻𝗶𝗻𝗴 – 𝗱𝗮𝘁 𝗱𝗶𝘁 𝗸𝗮𝗯𝗶𝗻𝗲𝘁 𝗱𝗶𝗲 𝗸𝗲𝘂𝘇𝗲𝘀 𝗻𝗶𝗲𝘁 𝗴𝗮𝗮𝘁 𝗺𝗮𝗸𝗲𝗻. 𝗡𝗶𝗲𝘁 𝗽𝘂𝘂𝗿 𝗼𝗽 𝗯𝗮𝘀𝗶𝘀 𝘃𝗮𝗻 𝗿𝘂𝗶𝗺𝘁𝗲. 𝗪𝗮𝗻𝘁 𝗲𝗿 𝗶𝘀 𝗯𝗶𝗷 𝗱𝗲𝘇𝗲 𝘃𝗶𝗲𝗿 𝗽𝗮𝗿𝘁𝗶𝗷𝗲𝗻 𝗻𝗶𝗲𝘁 𝗽𝗲𝗿 𝘀𝗲 𝗼𝘃𝗲𝗿𝗲𝗲𝗻𝘀𝘁𝗲𝗺𝗺𝗶𝗻𝗴 𝗼𝘃𝗲𝗿 𝘄𝗮𝘁 𝘄𝗲 𝗺𝗲𝘁 𝗱𝗲 𝗿𝘂𝗶𝗺𝘁𝗲 𝗺𝗼𝗲𝘁𝗲𝗻 𝗴𝗮𝗮𝗻 𝗱𝗼𝗲𝗻. 𝗛𝗲𝘁 𝗶𝘀 𝗻𝗶𝗲𝘁 𝗱𝗮𝘁 𝘇𝗲 𝗲𝗲𝗻 𝗰𝗼𝗻𝘀𝗲𝗻𝘀𝘂𝘀 🤝 𝗵𝗲𝗯𝗯𝗲𝗻 𝗼𝘃𝗲𝗿 𝘄𝗮𝗮𝗿 𝗵𝗲𝘁 𝗵𝗲𝗲𝗻 𝗺𝗼𝗲𝘁. 𝗜𝗸 𝗱𝗲𝗻𝗸 𝗱𝗮𝘁 𝘇𝗲 𝗼𝗽 𝗱𝗶𝘁 𝗽𝘂𝗻𝘁 𝗴𝗲𝘄𝗼𝗼𝗻 𝗲𝗰𝗵𝘁 𝘁𝗲 𝘃𝗲𝗿 𝘂𝗶𝘁 𝗲𝗹𝗸𝗮𝗮𝗿 𝘀𝘁𝗮𝗮𝗻. 𝗕𝗶𝗷 𝗲𝗲𝗻 𝗮𝗻𝗱𝗲𝗿𝗲 𝗸𝗮𝗯𝗶𝗻𝗲𝘁 𝗺𝗲𝘁 𝗲𝗲𝗻 𝗮𝗻𝗱𝗲𝗿𝗲 𝗰𝗼𝗺𝗯𝗶𝗻𝗮𝘁𝗶𝗲, 𝘄𝗮𝘀 𝗱𝗮𝗮𝗿 𝘀𝘁𝗲𝗿𝗸𝗲𝗿 𝗶𝗻 𝗴𝗲𝗸𝗼𝘇𝗲𝗻 𝗱𝗮𝗻 𝗺𝗲𝘁 𝗱𝗶𝘁 𝗸𝗮𝗯𝗶𝗻𝗲𝘁.”

Stijn Steenbakkers, wethouder in Eindhoven van Brainport, economie, onderwijs, KnoopXL en Eindhoven-Noordwest, gaf tijdens ons Nationaal Vastgoeddebat ook aan dat er nieuwe programmering aankomt voor werklocaties. "𝑫𝒂𝒕 𝒈𝒆𝒆𝒇𝒕 𝒂𝒏𝒕𝒘𝒐𝒐𝒓𝒅 𝒐𝒑 𝒅𝒆 𝒗𝒓𝒂𝒂𝒈 𝒘𝒂𝒂𝒓 𝒅𝒆 𝒈𝒆𝒎𝒆𝒆𝒏𝒕𝒆 𝒏𝒐𝒈 𝒓𝒖𝒊𝒎𝒕𝒆 𝒗𝒐𝒐𝒓 𝒈𝒆𝒆𝒇𝒕 𝒆𝒏 𝒅𝒂𝒏 𝒘𝒐𝒓𝒅𝒆𝒏 𝒆𝒓 𝒅𝒖𝒔 𝒐𝒐𝒌 𝒎𝒆𝒆𝒓 𝒔𝒆𝒄𝒕𝒐𝒓𝒆𝒏 𝒂𝒂𝒏𝒈𝒆𝒘𝒆𝒛𝒆𝒏 🫵 𝒅𝒊𝒆 𝒏𝒊𝒆𝒕 𝒎𝒆𝒆𝒓 𝒘𝒆𝒍𝒌𝒐𝒎 𝒛𝒊𝒋𝒏 𝒊𝒏 𝑩𝒓𝒂𝒊𝒏𝒑𝒐𝒓𝒕 𝑬𝒊𝒏𝒅𝒉𝒐𝒗𝒆𝒏. 𝑫𝒂𝒕 𝒏𝒂𝒂𝒔𝒕 𝒅𝒆 𝒍𝒐𝒈𝒊𝒔𝒕𝒊𝒆𝒌. 𝑫𝒂𝒕 𝒐𝒎 𝒓𝒖𝒊𝒎𝒕𝒆 𝒕𝒆 𝒉𝒐𝒖𝒅𝒆𝒏 𝒗𝒐𝒐𝒓 𝒘𝒂𝒂𝒓 𝒘𝒆 𝒘𝒆𝒍 𝒗𝒐𝒐𝒓 𝒌𝒊𝒆𝒛𝒆𝒏."  "𝑫𝒂𝒂𝒓𝒏𝒂𝒂𝒔𝒕 𝒎𝒐𝒆𝒕𝒆𝒏 𝒘𝒆 𝒃𝒆𝒔𝒕𝒂𝒂𝒏𝒅𝒆 𝒃𝒆𝒅𝒓𝒊𝒋𝒗𝒆𝒏𝒕𝒆𝒓𝒓𝒆𝒊𝒏𝒆𝒏 𝒗𝒆𝒆𝒍 𝒃𝒆𝒕𝒆𝒓 𝒎𝒐𝒆𝒕𝒆𝒏 𝒈𝒂𝒂𝒏 𝒃𝒆𝒏𝒖𝒕𝒕𝒆𝒏. 𝑨𝒍𝒔 𝒋𝒆 𝒌𝒊𝒋𝒌𝒕 𝒉𝒐𝒆 𝒅𝒊𝒆 𝒏𝒖 𝒃𝒆𝒏𝒖𝒕 𝒘𝒐𝒓𝒅𝒆𝒏, 𝒅𝒂𝒏 𝒊𝒔 𝒅𝒂𝒕 𝒆𝒄𝒉𝒕 𝒐𝒖𝒅𝒆𝒓𝒘𝒆𝒕𝒔. 𝑫𝒖𝒔 𝒊𝒆𝒅𝒆𝒓 𝒆𝒆𝒏 𝒆𝒊𝒈𝒆𝒏 𝒑𝒂𝒓𝒌𝒆𝒆𝒓𝒑𝒍𝒆𝒌 🅿️ 𝒆𝒏 𝒛𝒊𝒋𝒏 𝒆𝒊𝒈𝒆𝒏 𝒔𝒕𝒓𝒐𝒐𝒎𝒗𝒐𝒐𝒓𝒛𝒊𝒆𝒏𝒊𝒏𝒈𝒆𝒏. 🔌 𝑨𝒍𝒍𝒆𝒎𝒂𝒂𝒍 𝒊𝒆𝒅𝒆𝒓 𝒗𝒐𝒐𝒓 𝒛𝒊𝒄𝒉𝒛𝒆𝒍𝒇 𝒈𝒆𝒓𝒆𝒈𝒆𝒍𝒅. 𝑽𝒂𝒂𝒌 𝒛𝒊𝒋𝒏 𝒉𝒆𝒕 𝒐𝒐𝒌 𝒏𝒐𝒈 𝒆𝒆𝒏𝒔 𝒂𝒍𝒍𝒆𝒎𝒂𝒂𝒍 𝒍𝒐𝒔𝒔𝒆 𝒍𝒐𝒈𝒊𝒔𝒕𝒊𝒆𝒌𝒆 𝒅𝒊𝒆𝒏𝒔𝒕𝒗𝒆𝒓𝒍𝒆𝒏𝒆𝒓𝒔." “𝑾𝒆 𝒉𝒆𝒃𝒃𝒆𝒏 𝒉𝒆𝒕 𝒐𝒐𝒊𝒕 𝒘𝒆𝒍 𝒆𝒆𝒏𝒔 𝒖𝒊𝒕𝒈𝒆𝒓𝒆𝒌𝒆𝒏𝒅: 𝒂𝒍𝒔 𝒋𝒆 𝒂𝒍𝒍𝒆 𝒗𝒆𝒓𝒗𝒐𝒆𝒓𝒔𝒃𝒆𝒘𝒆𝒈𝒊𝒏𝒈𝒆𝒏 𝒗𝒂𝒏 𝒅𝒆 𝒃𝒆𝒅𝒓𝒊𝒋𝒗𝒆𝒏 𝒐𝒑 𝒅𝒆 𝑩𝒓𝒂𝒊𝒏𝒑𝒐𝒓𝒕 𝑰𝒏𝒅𝒖𝒔𝒕𝒓𝒊𝒆𝒔 𝑪𝒂𝒎𝒑𝒖𝒔 𝒃𝒊𝒋 𝒆𝒍𝒌𝒂𝒂𝒓 𝒐𝒑𝒕𝒆𝒍𝒕, 𝒉𝒆𝒃 𝒋𝒆 450 𝒗𝒆𝒓𝒗𝒐𝒆𝒓𝒔𝒃𝒆𝒘𝒆𝒈𝒊𝒏𝒈𝒆𝒏 🚚 𝒑𝒆𝒓 𝒅𝒂𝒈. 𝑾𝒆 𝒉𝒆𝒃𝒃𝒆𝒏 𝒆𝒓 𝒏𝒖 7️⃣0️⃣ 𝒐𝒎𝒅𝒂𝒕 𝒆𝒓 𝒎𝒆𝒕 1️⃣ 𝒗𝒆𝒓𝒗𝒐𝒆𝒓𝒅𝒆𝒓 𝒘𝒐𝒓𝒅𝒕 𝒈𝒆𝒘𝒆𝒓𝒌𝒕. 𝑯𝒆𝒕𝒛𝒆𝒍𝒇𝒅𝒆 𝒑𝒓𝒊𝒏𝒄𝒊𝒑𝒆 𝒈𝒆𝒍𝒅𝒕 𝒗𝒐𝒐𝒓 𝒅𝒆 𝒆𝒏𝒆𝒓𝒈𝒊𝒆. 𝑱𝒆 𝒌𝒖𝒏𝒕 𝒛𝒂𝒌𝒆𝒏 𝒗𝒆𝒆𝒍 𝒃𝒆𝒕𝒆𝒓 𝒄𝒍𝒖𝒔𝒕𝒆𝒓𝒆𝒏 🤲 𝒆𝒏 𝒛𝒐 𝒗𝒆𝒆𝒍 𝒎𝒂𝒌𝒌𝒆𝒍𝒊𝒋𝒌𝒆𝒓 𝒗𝒐𝒓𝒎𝒈𝒆𝒗𝒆𝒏.” Bekijk de hele presentatie via deze link https://lnkd.in/ei9cvinh

De Logistica Next zit er weer op. 😢 Wat een feest 💃 van inhoud, netwerken en kennis 👨🎓 opdoen. Ook Dilas was tijdens de 3️⃣ dagen in de Koninklijke Jaarbeurs volop actief. Dank aan René Buck voor het schetsen van de toekomst van het logistiek vastgoed. Daardoor verkregen we zicht op de markt, de uitdagingen, de oplossingen én de succesvolle strategieën. 🏆 Peter Renting vertelde in een drukbezochte sessie over de opzet van hun eerste, geautomatiseerde fulfilmentcentrum. Dat ging over het nauwgezet afstemmen van de inrichting, de automatisering en het vastgoed. 🛒 Van het minidebat dat we organiseerden samen met de VLM - Vereniging Logistiek Management hebben we een verslag beschikbaar. Aan de hand van stellingen gingen René Wolters, Managing Director Benelux KNAPP, Elise Gerritsen, directeur HR/IT van Bode Scholten, Merten Nefs, senior onderzoeker Erasmus centra for Urban Port and Transport Economics, en Tim Beckmann, CEO intospace® en bestuurslid van Dilas in gesprek. 📢 Een van de conclusies? “Het ontbreekt aan een omgevingsvisie op dc’s” Lees het volledige verslag via deze link. https://lnkd.in/eyZA7cm8 Dank ook aan Unibouw voor de aansluitende borrel 🥂 en Tom Runhaar voor de organisatie van het debat. Op naar de volgende editie! 💪  

“Er komt een afwegingskader ⚖️ voor nieuwe bedrijvigheid”, constateerde econoom en journalist Mathijs Bouman tijdens ons Nationaal Vastgoeddebat. “𝙍𝙚𝙠𝙚𝙣𝙞𝙣𝙜 𝙝𝙤𝙪𝙙𝙚𝙣𝙙 𝙢𝙚𝙩 𝙖𝙧𝙗𝙚𝙞𝙙𝙨𝙢𝙞𝙜𝙧𝙖𝙩𝙞𝙚, 𝙧𝙪𝙞𝙢𝙩𝙚 𝙚𝙣 𝙚𝙣𝙚𝙧𝙜𝙞𝙚. 🔋 𝙄𝙠 𝙙𝙚𝙣𝙠 𝙙𝙖𝙩 𝙙𝙖𝙩 𝙗𝙚𝙩𝙚𝙠𝙚𝙣𝙩 𝙙𝙖𝙩, 𝙫𝙤𝙤𝙧𝙙𝙖𝙩 𝙟𝙚 𝙚𝙧𝙜𝙚𝙣𝙨 𝙗𝙚𝙙𝙧𝙞𝙟𝙫𝙞𝙜𝙝𝙚𝙞𝙙 𝙞𝙣 𝙙𝙚 𝙧𝙚𝙜𝙞𝙤 𝙢𝙖𝙜 𝙗𝙚𝙜𝙞𝙣𝙣𝙚𝙣, 𝙟𝙚 𝙣𝙞𝙚𝙩 𝙖𝙡𝙡𝙚𝙚𝙣 𝗺𝗼𝗲𝘁 𝙠𝙞𝙟𝙠𝙚𝙣 ‘𝙬𝙞𝙡𝙡𝙚𝙣 𝙬𝙚 𝙝𝙚𝙩 𝙬𝙚𝙡?’ 𝙢𝙖𝙖𝙧 𝙤𝙤𝙠 ‘𝙬𝙞𝙡 𝘿𝙚𝙣 𝙃𝙖𝙖𝙜 𝙝𝙚𝙩 𝙬𝙚𝙡?' 🤷 𝙃𝙚𝙩 𝙬𝙤𝙧𝙙𝙩 𝙪𝙣𝙞𝙛𝙤𝙧𝙢 𝙚𝙣 𝙫𝙚𝙧𝙥𝙡𝙞𝙘𝙝𝙩, 𝙙𝙪𝙨 𝙫𝙤𝙤𝙧 𝙝𝙚𝙚𝙡 𝙉𝙚𝙙𝙚𝙧𝙡𝙖𝙣𝙙 𝙝𝙚𝙩𝙯𝙚𝙡𝙛𝙙𝙚.” "Zo’n afwegingskader vind ik wel een spannende. Daar zou ik wethouders wel eens over willen horen. 🤔 Hoe denken ze hierover? Het betekent dat je iets dat je graag in je gemeente wilt doen, niet meer mag doen. Omdat je bijvoorbeeld niet kon bewijzen dat er geen arbeidsmigranten nodig waren voor een uitbreiding." Lees hier het verslag over het Nationaal Vastgoeddebat https://lnkd.in/e-4CjNVf Bekijk hier alle video's van het debat https://lnkd.in/enAgq_j4   

Logistiek 🚚 lijkt in de afgelopen jaren ineens een vieze industrie te zijn geworden, constateerde ons bestuurslid Tim Beckmann tijdens het Nationale Vastgoeddebat. "𝔻𝕚𝕤𝕥𝕣𝕚𝕓𝕦𝕥𝕚𝕖𝕔𝕖𝕟𝕥𝕣𝕒 𝕧𝕖𝕣𝕧𝕦𝕚𝕝𝕖𝕟 𝕙𝕖𝕥 𝕝𝕒𝕟𝕕𝕤𝕔𝕙𝕒𝕡. ℕ𝕖𝕕𝕖𝕣𝕝𝕒𝕟𝕕 𝕕𝕚𝕤𝕥𝕣𝕚𝕓𝕦𝕥𝕚𝕖𝕝𝕒𝕟𝕕 𝕚𝕤 𝕒𝕔𝕙𝕥𝕖𝕣𝕙𝕒𝕒𝕝𝕕. ℍ𝕖𝕥 𝕚𝕤 𝕟𝕚𝕖𝕥 𝕞𝕖𝕖𝕣 𝕧𝕒𝕟 𝕕𝕖𝕫𝕖 𝕥𝕚𝕛𝕕, 𝕨𝕠𝕣𝕕𝕥 𝕖𝕣 𝕘𝕖𝕫𝕖𝕘𝕕. 𝕄𝕒𝕒𝕣 𝕚𝕤 𝕕𝕒𝕥 𝕤𝕝𝕚𝕞?" 🧐 Beckmann neemt een voorbeeld van een ander land dat ook de uitdaging heeft om om te gaan met ruimte en een land dat ook heel klein is: Singapore. 👌 "𝕊𝕚𝕟𝕘𝕒𝕡𝕠𝕣𝕖 𝕚𝕤 𝕖𝕖𝕟 𝕤𝕥𝕒𝕕𝕤𝕥𝕒𝕒𝕥 𝕟𝕚𝕖𝕥 𝕘𝕣𝕠𝕥𝕖𝕣 𝕕𝕒𝕟 𝕕𝕖 ℝ𝕒𝕟𝕕𝕤𝕥𝕒𝕕. 𝕊𝕚𝕟𝕘𝕒𝕡𝕠𝕣𝕖 𝕚𝕤 𝕖𝕖𝕟 𝕖𝕔𝕠𝕟𝕠𝕞𝕚𝕤𝕔𝕙𝕖 𝕘𝕣𝕠𝕠𝕥𝕞𝕒𝕔𝕙𝕥. ℍ𝕠𝕖 𝕕𝕒𝕥 𝕞𝕠𝕘𝕖𝕝𝕚𝕛𝕜 𝕚𝕤? 𝕊𝕚𝕟𝕘𝕒𝕡𝕠𝕣𝕖 𝕙𝕖𝕖𝕗𝕥 𝕨𝕖𝕝 𝕕𝕦𝕚𝕕𝕖𝕝𝕚𝕛𝕜𝕖 𝕜𝕖𝕦𝕫𝕖𝕤 𝕘𝕖𝕞𝕒𝕒𝕜𝕥. ℤ𝕚𝕛 𝕙𝕖𝕓𝕓𝕖𝕟 𝕕𝕖 𝕜𝕖𝕦𝕫𝕖 𝕘𝕖𝕞𝕒𝕒𝕜𝕥 𝕕𝕒𝕥 𝕫𝕖 𝕙𝕦𝕟 𝕘𝕖𝕝𝕕 𝕨𝕚𝕝𝕝𝕖𝕟 𝕧𝕖𝕣𝕕𝕚𝕖𝕟𝕖𝕟 𝕞𝕖𝕥 𝕙𝕒𝕟𝕕𝕖𝕝 𝕖𝕟 𝕝𝕠𝕘𝕚𝕤𝕥𝕚𝕖𝕜, 𝕕𝕖 𝕣𝕦𝕘𝕘𝕖𝕟𝕘𝕣𝕒𝕒𝕥 𝕧𝕒𝕟 𝕙𝕦𝕟 𝕖𝕔𝕠𝕟𝕠𝕞𝕚𝕖." 👏 Bekijk hier de hele video van de presentatie van Beckmann terug https://lnkd.in/e4V36jtX

Bent u er ook bij? 🫵 Dinsdag, woensdag en donderdag vindt in de Jaarbeurs in Utrecht weer de vakbeurs Logistica Next plaats. Daar ontbreken we als Dilas natuurlijk niet. 👌 Wilt u weten wat er op het programma staat? Bekijk dan het Dilasprogramma 🗓️ op de website van Dilas: https://lnkd.in/eTp97MMs Daar vindt u bijvoorbeeld: 👉 Geautomatiseerd fulfilmentcentrum Picnic Technologies met Peter Renting, lead fulfilment operations bij Picnic Technologies 🛒 👉 Minidebat 🗣️met René Wolters, Managing Director Benelux KNAPP, Elisabeth Post, bestuursvoorzitter Transport en Logistiek Nederland, Merten Nefs, senior onderzoeker Erasmus centra for Urban Port and Transport Economics, en Tim Beckmann, CEO Intospace en voorzitter van Dilas. 👉 Borrel bij stand Unibouw. 🥂 👉 Outlook: 👁️ toekomst van logistiek met René Buck, CEO Buck Consultants International. Wij zien u op een van deze momenten graag! 🤝 #logisticanext #logisticanext2024