Klimaetaten i Oslo kommune

Veidekke ASA ble torsdag kveld kåret til vinner av «Byggenæringens Klimapris 2024». https://lnkd.in/dZjg5x7J

Litt selvskryt må da være lov? Særlig når det kommer fra vår söta bror🤗 🇸🇪 «De emissionsfria entreprenadernas eget Mecka ligger i Oslo, som ställer och tänker fortsätta ställa stenhårda krav på utsläppen och därmed på maskinerna. Men hur började det hela och vad kan vi lära av det?» Det spør avisen for svenskenes entreprenørbransje, Entreprenad. Vår klimarådgiver, Veronica Sund, var nylig i Stockholm for å dele Oslo kommunes erfaringer med overgangen til utslippsfri bygg- og anleggssektor: 🚧 På bare tre år har Oslo gått fra 0 til 77 prosent utslippsfri aktivitet på sine bygge- og anleggsplasser. 🚧 Miljø skal vektlegges 30 prosent i alle offentlige anskaffelser. 🚧 Vektingen av miljø i anskaffelser har ikke ført til negative konsekvenser for hverken kvalitet eller byggetid. 🚧 Selv om endringer kan virke skremmende, må man ikke la seg avskrekke. 🚧 Med nok ressurser og politisk vilje kan alle få det til. - Ikke undervurder kraften i å være en krevende kunde. Ikke undervurder teknologiutviklingen, den går rasende fort. Involver bransjen, de både vil og har løsninger, oppfordret Veronica da hun besøkte Stockholms stad. https://lnkd.in/dHVwQSSe

Mat + bærekraft = sant💚🥕 Universitetet i Oslo (UiO) | University of Oslo bestemte i 2023 at maten som serveres skulle være innenfor 1,5 graders-målet. Med ny cateringkontrakt reduserte de både matsvinn og sørget for sunnere mat. Sammenlignet med tidligere er det en reduksjon av møtemat-relaterte klimagassutslipp på over 64 prosent! Ikke småtteri med tanke på at Universitetet i Oslo handler mat for 25-30 millioner kroner årlig. 🍉 🥪 🍲 Den nye rammeavtalen for catering utfordret ideen om hvordan bruke catering, og over natta måtte 8000 UiO-ansatte endre kjøpemønsteret fullstendig. Her er noen av suksessfaktorene: 🥗 Tydelig ledelsesforankring 💚 God internkommunikasjon 🧑🍳 Markedsdialog i forkant Anders W. Skumsnes | Tori Norheim Sandlie | Næring for klima | Grønt grep https://lnkd.in/ddrkd9vZ

Gode nyheter for karbonfangst på Klemetsrud!   Regjeringen legger til rette for karbonfangstprosjektet til Hafslund Celsio på Klemetsrud, ved å blant annet øke statsstøtten fra 4,05 til 4,4 milliarder kroner🎉   Avfallsforbrenningsanlegget på Klemetsrud er Oslos største punktutslipp, og karbonfangst er helt avgjørende for å få dette utslippet ned 📉   Når anlegget står klart, kan det fange opp til 350 000 tonn CO2 årlig – tilsvarende over dobbelt så mye som utslippene fra personbiler i Oslo i 2022! 🚗

🐝🪰🐞Kornelius Koriander har et buzzende nytt grønt grep på lur. Kan din bedrift dele et smartere grep enn insektshotell på alle arbeidspulter!? Tagg Grønt grep💚💪

Sverige ser til Norge for utslippsfrie byggeplasser! 🏗️⚡🌍   "Ingen liker å bo i nærheten av støy og eksos når det skal bygges nye hus, skoler eller veier. Men hva ville du si hvis støyen avtok og du unngikk forurensningen?"   Dette spørsmålet stiller politikere fra ni svenske kommuner i et debattinnlegg skrevet i samarbeid med Fossilfritt Sverige. Nå har disse kommunene forpliktet seg til å starte minst én utslippsfri byggeplass hver – og arbeidet er i gang for å kartlegge hvordan elektrifiseringen av bygge- og anleggssektoren kan skje raskest mulig. Samtidig oppfordrer de flere kommuner og regioner til å bli med på reisen, og peker på Oslo som et forbilde.   Også Danmark følger etter, med mer enn 20 aktører signert den danske erklæringen for "Grønt Gearskifte" – et initiativ for å kreve flere utslippsfrie maskiner på bygge- og anleggsplasser. Blant signaturene finner vi Big Buyers-medlem København. På konferansen om Grønt Gearskifte 2.0 i september samlet initiativet over 200 deltakere, som diskuterte hvordan man kan gå fra intensjoner til handling. (Se her: https://lnkd.in/dtM7dCku).   Vi i Oslo var først i verden med elektrisk anleggsplass for fem år siden. Siden den gang har vi oppskalert arbeidet raskt og kostnadseffektivt – nå nyter vi fordelene dette bidrar til, som renere luft, lavere støy og bedre arbeidsmiljø.   Om fem år skal alle Oslos byggeplasser være utslippsfrie, nå heier vi på at söta bror og danskene skal følge etter!⚡👏

🚛⚡️ Dieselslangen klippes – og fremtiden er elektrisk! ⚡️🚛   I går tok Oslo et stort skritt mot en utslippsfri fremtid! Antallet offentlig tilgjengelige hurtigladestasjoner for tungtransport DOBLET seg da Oslobuss lanserte Oslos største hurtigladestasjon for tungtransport med hele 16 ladepunkter.   🌍 Tungtransporten er den mest forurensende aktøren på veiene i Oslo, men overgangen til elektrisitet, hydrogen og biogass innen 2030 gjør det mulig å eliminere disse utslippene. Offentlig tilgjengelig hurtiglading har vært en av de største barrierene for elektrifisering, ettersom over halvparten av sjåførene trenger hurtiglading i løpet av arbeidsdagen.   ✂️ Derfor har Oslo kommune gitt målrettet støtte for å få slike ladestasjoner på plass og dekket inntil 80 % av kostnadene. Direktør Heidi Sørensen fikk dermed æren av å klippe dieselslangen med kabeltang!   🔋 I mens kjøretøyet fylles av 400 kW strøm, kan sjåførene også lade sine egne batterier i komfortable omgivelser i Oslobuss sin "Ladelounge". Totalt har anlegget en kapasitet på imponerende 2 megawatt – nok til å forsyne flere kjøretøy samtidig.   🚍 En stor takk til Oslobuss, som ikke bare ligger langt fremme i overgangen til utslippsfrie løsninger, men som også åpner sitt område for offentlig lading. Dette er et viktig steg mot å gjøre fremtiden fossilfri, og viser hvordan private aktører kan spille en avgjørende rolle i det grønne skiftet.   📊 Visste du at det nå finnes 35 offentlig tilgjengelige ladestasjoner for tungtransport i Oslo, og at dette tallet vil vokse til hele 75 i løpet av 2025 dersom alle planlagte prosjekter realiseres?   💬 Som sagt av Lasse B. Sætre fra Volvo Trucks Norge: "Det grønne skiftet er ikke et valgfag – fremtiden er elektrisk!"   🚛 Oslo viser vei – tungtransporten blir utslippsfri.   Foto: Julie Marie Følstad   Heidi Sørensen | Margrethe Lunder | Kaja Juul Skarbø | Oslobuss | Fastcharge.no | Grønt Landtransportprogram | Norsk elbilforening | Vann- og avløpsetaten (Oslovann)

Hvordan kan vi ta hensyn til klima og miljø når vi planlegger byen? 💭🤔    All byutvikling skjer innenfor bydelene, men bydelene involveres ofte for sent i planleggingen og vi snakker ikke godt nok sammen. Dette må vi gjøre noe med! Det kom frem på dagens frokostmøte i Bydelsnettverket for miljø og klima.    Mye tidligere enn ellers i landet, skal Oslo kommune ha redusert sine utslipp. Vi skal kutte de direkte utslippene i Oslo til nesten null, og også redusere vårt bidrag til klimagassutslipp utenfor kommunen innenfor de neste fem årene. Skal vi klare det, må vi utvikle og bygge byen på en smartere måte. Det handler om å unngå, flytte og forbedre. Unngå - unødvendig bygging, og bruke eksisterende infrastruktur. Flytt – konsentrere arealbruken og flytte den fra karbonrike arealer. Forbedre - bygge med lavest mulig utslipp og restaurere ødelagte arealer for å veie opp for utbygging    På møtet fikk vi høre fra forsker ved OsloMet – Oslo Metropolitan University, Gro Sandkjær Hanssen, prosjekteier og seksjonsleder Oslobygg KF i Oslo kommune Trond Blesvik og arkitekt og saksbehandler i Plan- og bygningsetaten i Oslo maja kozak dehlin. Alle var enige om at:    💬 Vi må snakke bedre sammen: Kommunen er avhengig av bydelenes innspill og kunnskap når vi bygger klimavennlig samfunn.  💪 Bydelenes rolle som samfunnsutvikler må derfor styrkes. Bydelene sitter på verdifull lokalkunnskap, skal vi lykkes med klimaomstilling og god fortetting må lokalkunnskap tidlig inn i prosessen og involveres på tvers av sektorer.  🌍 Vi må ha mer fokus på rehabilitering og ombruk når vi bygger, det kan spare oss for både dyrebare ressurser og utslipp. Derfor er det viktig at vi også tar vare på det vi har, fremfor å stadig bygge nytt.  🌱 Vi må slutte å bygge ned naturen bit for bit. Vi må ta vare på karbonlageret i jord og vegetasjon og sørge for grøntområder i nærmiljøet både for klimarobusthet, trivsel og folkehelse.    Møtet ble rundet av med en workshop, der bydelene diskuterte hvordan de best kan involveres tidlig i planprosess. Her fikk de komme med innspill til hva de savner av kunnskap for å kunne gi gode klimainnspill til plansaker. Målet er blant annet å utarbeide en sjekkliste som kan brukes når bydelene skal vurdere klima i plansaker.     Tusen takk for godt oppmøte og for mange gode innspill!  Sammen kan vi bygge en bedre by💚    Foto: Mathias Odden    Hilde Solli | Sina Jenhaug Ringlund | Helene Egeland | Ida Maria Saxebøl | Gro Sandkjær Hanssen | Trond Blesvik | maja kozak dehlin | Kaja Aubert | Bydel Søndre Nordstrand | Bydel Alna Oslo kommune | Bydel Bjerke | OSLO KOMMUNE BYDEL 6 ULLERN | Bydel Gamle Oslo | Bydel Grourd | Bydel Nordstrand | Bydel Sagene Oslo kommune | Bydel Stovner | Bydel Vestre Aker | Bydel Frogner | Bydel Østensjø | Bykuben | OsloMet – Oslo Metropolitan University | Plan- og bygningsetaten i Oslo | Bydel St. Hanshaugen

Oslofjorden trenger livreddende førstehjelp, og videregåendeelever viser vei!🌊   Stas å få delta i juryen under finalen i innovasjonscampen "Vannet vårt," arrangert av Ungt Entreprenørskap Norge og Osloregionen IPR. Temaet for campen var tilstanden i Oslofjorden, vannmiljø og bærekraftig friluftsliv. Elever fra 12 videregående skoler på Østlandet presenterte idéer til hvordan vi kan forbedre vannmiljøet rundt våre innsjøer, elver og havområder.   📍Finalen ble holdt i Oslo rådhus, hvor vinnerlagene fra hver skole presenterte sine ideer for en jury bestående av representanter fra ulike organisasjoner og fagfelt. Marinbiolog Julie Marie Følstad representerte Klimaetaten i juryen.   ✨Vi ble imponerte over elevenes kreativitet, engasjement og deres nytenkende løsninger på miljøutfordringene som truer Oslofjorden. Gratulerer til alle deltakere og vinnerlagene – dere inspirerer oss til å fortsette arbeidet for en sunnere og mer bærekraftig fremtid for vannmiljøene våre!🌊💧   👉 Har du ideer eller tanker om hvordan vi kan forbedre vannmiljøene våre? Del dem med oss i kommentarfeltet!   Julie Marie Følstad | Lise Hagen Rebbestad | Akershus fylkeskommune | Espen Søilen | Oslofjordens Friluftsråd | Linn Katrin Nødland | Veas | Andrea Nylund | Oslo Business Region | Yoana Adriyanova | Sofie Shirin Furu | Pådriv Oslo

Bærekraftig maritim sektor på agendaen i Oslo! 🌍🚢   I går hadde Oslo kommune æren av å være vertskap for ledende aktører i den maritime sektoren, samlet for å diskutere løsninger for fremtidens nullutslippsdrivstoff. Med Hans Majestet Kong Willem-Alexander av Nederland og Hans Kongelige Høyhet Kronprins Haakon Magnus til stede, ble arrangementet et inspirerende møtepunkt mellom norske og nederlandske aktører.   Heidi Sørensen, direktør i Klimaetaten i Oslo kommune, var moderator for arrangementet. Under arrangementet var det inspirerende panelsamtaler ledet av direktør i den Nederlanske Rederiforeningen, hvor blant annet representanter for norsk næringsliv deltok. Samtalene handlet om hvordan de jobber for å akselerere overgangen til nullutslippsdrivstoff i skipsfarten. Hydrogen og hydrogenbaserte drivstoff som ammoniakk var særlig i fokus som en nøkkelløsning for å drive skipsfarten mot en mer bærekraftig fremtid.   I går ble det signert en ny avtale om en grønn skipskorridor mellom Norge og Nederland, som bygger videre på den historiske avtalen mellom Oslo og Rotterdam fra i fjor. Dette er et viktig skritt mot en mer bærekraftig maritim sektor – sammen kan vi skape en grønn fremtid! 🌱🤝   Foto: Ellen Omland   Heidi Sørensen | Synne Mossevig | Yara International | DNV | Enova SF | Royal House of the Netherlands | Annet Koster | Anne Lindboe | Anita Leirvik North | Byrådsavdeling for kultur og næring    -------------------------------------- Sustainable Maritime Sector on the Agenda in Oslo! 🌍🚢 Yesterday, the City of Oslo had the honor of hosting leading players in the maritime sector, gathered to discuss solutions for the future of zero-emission fuels. With His Majesty King Willem-Alexander of the Netherlands and His Royal Highness Crown Prince Haakon Magnus in attendance, the event became an inspiring meeting point for Norwegian and Dutch stakeholders.   Heidi Sørensen, Director of the Climate Agency in the City of Oslo, served as the event's moderator. During the event, there were inspiring panel discussions led by the Director of the Dutch Shipowners Association, with participation from representatives of Norwegian industry. The discussions focused on how they are working to accelerate the transition to zero-emission fuels in shipping. Hydrogen and hydrogen-based fuels, such as ammonia, were particularly highlighted as key solutions for driving the maritime sector towards a more sustainable future.   Yesterday, a new agreement for a green shipping corridor between Norway and the Netherlands was signed, building on the historic agreement between Oslo and Rotterdam from last year. This is an important step towards a more sustainable maritime sector – together, we can create a greener future! 🌱🤝