Sporveien AS

👋 Si hei til Johnny, Norges eneste skinnekurver! 🤔 Du lurer nok allerede på hva skinnekurving er? Skinnekurving handler om å få trikk, T-bane og tog til å svinge. Da må rette skinner kjøres gjennom en skinnepresse som kurver skinnene helt nøyaktig, slik at de får en korrekt kurve. 😎 Johnny har vært i Sporveien i over 20 år og er faktisk den eneste som driver med skinnekurving i Sporveien og faktisk i hele Norge! 🤩Litt kult, eller hva? Så neste gang du tar trikken eller T-banen, kan du tenke på at skinnene du kjører på, trolig har vært innom Johnny og skinnepressa! Takk, Johnny👏 #fagarbeid #trikk #spor

🤩 Visste du at Sporveien AS har et verksted for trikken på Skullerud som vi er godt i gang med å bygge? Denne uken ble stålet heist på plass, og planen er innflytting i nye lokaler før jul! – Vi gleder oss til å få et nytt og utvidet verksted på Skullerud. Det nye verkstedet skal gi rom for produksjonsavdelingen veksel, sveis og verksted, som daglig og gjennom hele døgnet utfører nødvendig vedlikehold på trikkeinfrastrukturen. Veksel- og sveiseverkstedet har i lengre tid vært i telt, så når det nye verkstedet står ferdig, blir forholdene merkbart bedre. Det nye verkstedet vil bidra til et løft og gi mer effektivt vedlikehold, slik at Sporveien på en enda bedre måte kan levere tjenester som styrker og sikrer kollektivtrafikken i Oslo, sier Tone Manum i Sporveien, som er banesjef for trikken. Arbeidet med byggingen startet før jul, og vi er glade for å kunne samarbeide med Askim Entreprenør AS om anleggsgjennomføringen. 🛠️ Sporveien bygger nytt verksted på Skullerud, for å møte behovet for utvidet verkstedkapasitet. 🚊 Skullerud verksted spiller en viktig rolle i vedlikeholdet av trikkenettet, da mye av arbeidet må skje inne på verksted før man utfører tiltak på sporet. 🚧 Det nye verkstedet på Skullerud utvider verkstedkapasiteten, noe som bidrar til et mer effektivt vedlikehold. 🧩 Grunnflaten på 530 kvadratmeter, fordelt på to etasjer som blant annet inneholder vekselverksted og sveisehall, i tillegg til garderober, spiserom, møterom og tekniske rom. ♻️ Skullerud verksted får solcelleanlegg, som en del av Sporveiens satsing på bærekraftige løsninger. #kollektivtrafikk #trikk #anleggsvirksomhet #skinneverksted

❓ 🤔 Hvorfor bør dyktige jenter (og gutter) velge yrkesfag? 💬 Det snakket vi om da vi fikk besøk av 23 jenter fra Kuben videregående skole i forrige uke. 💪 Flere av våre unge, kvinnelige fagarbeidere viste dem rundt på Ryen verksted. Her driver Sporveien blant annet med vedlikehold av T-banetog, og jentene fikk se hva de potensielt kan jobbe med hos oss. 🛠️ I Oslo søkte bare 25 prosent av alle unge på yrkesfaglige linjer i fjor. Det vil vi gjøre noe med! Så, hvorfor bør du velge yrkesfag? 🔶 Du kommer raskt ut i jobb og begynner å tjene egne penger. 🔶 Du skaper noe og ser konkrete resultater av det du gjør. 🔶 Du tilegner deg konkrete ferdigheter som gjør deg attraktiv på arbeidsmarkedet. 🔶 Du vil få mange ulike yrker å velge mellom. Bransjen skriker etter folk! 🔶 Du blir god til å løse problemer og jobbe selvstendig. 🔶 Du får mange muligheter til å utdanne deg videre. ...og jobber du hos oss vil du kunne bidra til at Oslo går rundt hver dag 🤩 😎 ‼️ Akkurat nå søker vi flere nye lærlinger (se lenke i kommentarfeltet). I tillegg er fristen for å søke skoleplass i videregående skole rett rundt hjørnet. Så kjenner du noen som skal ta et viktig valg? Snakk med dem og fremsnakk yrkesfag! #karriere #yrkesfag

😊 Sporveien rigger seg for fremtiden med ny byggherreavtale. Etter en grundig anbudsprosess er seks leverandører tildelt kontrakt innen prosjekt- og prosjekteringsledelse. 💡 Anbudskonkurransen som har pågått de siste ukene, resulterte i totalt ti søkere. Av dem ble sju leverandører prekvalifisert, og Sporveien har nå inngått rammeavtale med seks av disse: ✅ Advansia AS ✅ Centerpoint AS ✅ Holte Consulting AS / Insenti Samferdsel AS / Rytec AS / Opak AS ✅ Marstrand AS / Systra AS ✅ Technogarden Albatross Prosjektledelse AS ✅ WSP Norge AS – Sporveien har mange dyktige prosjektledere og prosjekteringsledere som er fast ansatt, men det er samtidig godt å vite at vi har mulighet til å leie inn ekstra ressurser ved behov. Vi er glade for å ha fått på plass en avtale om innleie av prosjektledere og prosjekteringsledere, og det er jobbet godt og grundig med anbudsutlysningen og utvelgelsen. Vi er sikre på at vi nå har fått på plass gode samarbeidspartnere på fagfeltet, sier utbyggingssjef Hanna Rachel Broch i Sporveien. Rammeavtalen har en varighet på to år, med mulig forlengelse i ett år av gangen. Maksimal varighet på avtalen er seks år, og anskaffelsens estimerte verdi er 150 millioner kroner over seks år. Sporveien jobber målrettet med å ansette fagfolk med bygg- og anleggsfaglig kompetanse. Den store aktiviteten i prosjektene gjør at rammeavtalen som er inngått, sikrer tilgjengelige eksterne ressurser når det er påkrevet. For mer informasjon om Sporveiens pågående prosjekter og arbeid, se oversikt på Sporveien.no 😊 #Tbane #trikk #infrastruktur #utbygging #byutvikling

🤔Har du lagt merke til at det skjer mye på Majorstuen stasjon om dagen? ‼️ Fremover skjer det store ting! 👷🏼♀️Som du ser på videoen ble det nylig revet et bygg (Sangerhallen) inntil plattformen for å gjøre plass til en ny og moderne stasjon. 🤩Mange av oss I Sporveien har vært glade i Sangerhallen. Men, alt har sin tid, og med oppgraderingen av Majorstuen stasjon måtte Sangerhallen bort. Det skyldes på den ene siden at plattformen skal rettes ut og bli anvendelig for alle, og på den andre siden at vi må gjøre plass for ny gang- og sykkelbru over sporene. 😍I 2029 har vi en oppgradert stasjon, en ny T-banestrekning til Fornebu, nytt signalsystem og flere nye T-banevogner. 🙏🏼 Takk for tålmodigheten fremover. #tbane #oslo #transport #kollektivtransport

‼️ Vi har tatt et valg som mange (og kanskje du?!) tenker er kontroversielt 👁️ Før jul lyste vil ut en studentstilling som TikTok-produsent i Sporveien. 10 timer i uka skulle besettes av en i generasjon Z (de er jo dessuten helt ubrukelige i arbeidslivet om vi skal tro diskusjonene i media for tiden). 💬 Trenger Sporveien en TikTokprodusent, spør du deg kanskje. Vi trenger ingen ting, men vi trenger å nå ut til de yngre. Vi trenger flinke fagarbeidere og lærlinger som kan holde trikken og banen i gang. Og vi trenger studenter som kan kjøre deg i helgene. For å få til det må vi være der de unge folka er. Og det er på TikTok. 💯 Vi er så heldige at vi har fått med oss dyktige Martine Vatnar Rasmussen på laget i Sporveien. Hun studerer Medier og kommunikasjon på OsloMet – storbyuniversitetet og har allerede lang erfaring fra innholdsproduksjon. En av de første filmene hennes på TikTok om en av våre dyktige lærlinger har allerede nådd ut til 20 000 mennesker. Det synes vi er suksess. 🔶 Kollektivtransporten i Oslo er faktisk utrolig viktig, og da trenger vi gode hoder i alle deler av virksomheten. – Når vi ser at kun 38 prosent av befolkningen vurderer Sporveien som en attraktiv arbeidsgiver, må vi ta grep. Vi kan ikke forvente at folk kommer til oss – vi må være til stede der de er, sier vår kommunikasjonsdirektør Hege Øksendal Grubben til KOM24 i et nylig intervju. ❓ Så hva tenker du? Les saken i kommentarfeltet og "drop us a follow" på TikTok 😎 Faksimile: KOM24. #karriere #tiktok #genz

Lihkku beivviin! Læhkoeh biejjine! Vuorbbe biejvijn! Gratulerer med dagen! 🎉 I natt ble samiske flagg festet på busser og trikker i Oslo – eller Oslove, som hovedstaden heter på sørsamisk – for aller første gang! 🚋🚌 Sporveien er stolte over å markere samenes nasjonaldag, og vi gleder oss over å se flaggene vaie i byen i dag. Hurra!🎉 #trikk #tram #sporveien

Mangfold – gjelder det også meg?   Torsdag inviterte #Diversitas til en dag med inspirerende foredrag og sterke historier om inkludering og mangfold i arbeidslivet. Jeg er stolt av å være en del av #Diversitas_nettverk sitt styre og at Sporveien er en av mange partner bedrifter. Vår konsernsjef Birte Sjule holdt et engasjerende innlegg om hvorfor dette er viktig for Sporveien – og for oss alle.   I #Sporveien har vi ansatte fra over 50 nasjonaliteter som speiler Oslo i miniatyr. Vårt mangfold er en styrke som gjør oss bedre, og som hjelper oss på veien mot målet: å bli byens beste arbeidsplass 🎶🚃

💡 🚧 OBS, testing pågår! Visste du at de nye trikkene kan utstyres med masse ny og spennende teknologi? 🚃 Hvis du har kjørt en nyere bil de siste årene, har du kanskje lagt merke til ulike støtte- og sikkerhetsfunksjoner som for eksempel kollisjonsvarsling. De nye SL18-trikkene kan utstyres med lignende teknologi. 👀 Trikken fikk nylig besøk av Samferdselsdepartementet, Statens jernbanetilsyn og Statens vegvesen. På agendaen sto teknologi og de nye SL18-trikkene. I møtet fikk deltakerne se en demonstrasjon av fjernstyring av trikk på Holtet base. Etter hvert skal vi teste ulike former for førerassistanse. 🤩 Det er mange muligheter som ligger i de nye trikkene, og vi planlegger å teste mye spennende ny teknologi i årene fremover. Vi har en god dialog med myndighetene om forskningsarbeidet som Sporveien Trikken deltar i. 📍 Sporveien Trikken bidrar gjennom EU-prosjektet R2DATO til viktig teknologisk utvikling. Gjennom prosjektet skal vi blant annet teste hvorvidt teknologi: -         kan forenkle flytting av trikker på base- og verkstedsområder -         kan gi førerne en lettere arbeidshverdag -         kan ytterligere forbedre trafikksikkerheten ❓ Hva er du nysgjerrig på å vite om de nye trikkene? 

Hils på vår nye T-banesjef👋🏼   Christian Skaug (46) er ansatt som ny konserndirektør i Sporveien T-banen. Han har jobbet i Widerøe siden 2004, og har hatt ulike lederroller i selskapet. De siste sju årene har han vært kommersiell direktør. 🚇 – Sporveien har et samfunnsoppdrag som engasjerer. Store deler av byens befolkning er avhengig av tilbudet som leveres hver dag, og T-banen spiller en nøkkelrolle. Jeg gleder meg til å bli kjent med alle de dyktige folkene som jobber i T-banen, og som bidrar til å levere et kollektivsystem i verdensklasse, sier Christian Skaug. 🚉 I 2030 vil Stor-Oslo og de som reiser med oss få et enda bedre tilbud, og den nye bydelen Fornebu vil innlemmes i T-banekartet, sier konsernsjef i Sporveien, Birte Sjule:   🚊– Før det skal vi ha en periode med stenginger og endret driftsmønster. Dette vil kreve mye både av de reisende og oss. Med Christian om bord har vi fått en leder som vil lose oss trygt inn til neste stoppested, sier Birte. 🌟 Christian begynner i stillingen i løpet av våren, og senest 1. juli.