Choć wiele osób może kojarzyć lokomotywy 🚂 tylko i wyłącznie z majestatycznym puchem pary i rytmicznym stukotem kół, świat kolei kryje w sobie prawdziwe perełki – lokomotywy o przydomkach, które natychmiastowo wzbudzają uśmiech. Jednym z nich jest słynny „Krokodyl”! Dlaczego „Krokodyl”? 🐊 Długi, podzielony na segmenty korpus oraz charakterystyczne „szczęki” w postaci przegubowych osi sprawiły, że szwajcarskie lokomotywy elektryczne serii Ce 6/8, które pojawiły się na torach w latach 20. XX wieku wyglądały groźnie niczym krokodyle. Ci kolejowi drapieżcy świetnie radzili sobie na trudnych alpejskich szlakach z ostrymi zakrętami i stromymi podjazdami. Ale „Krokodyl” to tylko jedna z wielu nietypowych lokomotyw… Lokomotywa ślimak 🐌 Chyba nie trzeba się długo domyślać, dlaczego coś lub ktoś nosi taki przydomek. Amerykańska lokomotywa „Big Six” była powolna niczym... no właśnie, ślimak. I właśnie dlatego wykorzystywano ją głównie do transportu towarów na bardzo krótkich odcinkach. Kocioł na kołach Brytyjskie lokomotywy parowe z XIX wieku miały niekiedy tak ogromne kotły, że wyglądały jak jadące beczki z dymiącymi kominami. Niektóre z nich, jak choćby „The Lion” z 1838 roku, bardziej przypominały eksperymenty inżynieryjne niż maszyny użytkowe. GG1 - „Batmobil” Amerykański GG1, zaprojektowany przez samego Raymonda Loewy'ego, był tak elegancki, że wyglądał niczym pojazd Batmana przemieszczającego się po Gotham. I choć powstał w latach 30. XX wieku, do dziś uchodzi za ikonę designu! Świat kolei pełen jest niespodzianek! Technika może być nie tylko funkcjonalna, ale i pełna humoru! Następnym razem, gdy pociąg przemknie obok Ciebie, może warto spojrzeć na niego zgoła inaczej – kto wie, może właśnie mija Cię kolejna kolejowa legenda? 🙂A może już widziałeś jakieś maszyny, które mogłyby dołączyć do galerii legend? Podziel się tym z nami - może razem odkryjemy kolejne perełki! #railway #lokomotywa #train
BR-SYSTEM
Transport kolejowy
Katowice , Śląskie 471 obserwujących
🚄 Współpracujemy ze spółkami kolejowymi: tworzymy miejsca pracy✅ szkolimy kadrę ✅ rozpoznajemy warunki trakcyjne
Informacje
🔝 Świadczymy usługę trakcyjną skrojoną na potrzeby naszych klientów.🔝 Współpracujemy ze spółkami kolejowymi i powiązanymi poprzez wsparcie w zakresie: ➡️ rozpoznania warunków stacyjnych pod nowe przewozy (w tym weryfikacje bocznicy, stacji, punktu rozładunkowego; określenie panujących warunków oraz zagrożeń związanych z podjęciem przewozu, przygotowanie opisu technicznego warunków miejscowych z uwzględnieniem przebiegu prac manewrowych, długości torów stacyjnych); ➡️ szkoleń kadry - przeprowadzamy szkolenia z warunków miejscowych na podstawie szkolenia z PLK, szkolimy kandydatów na stanowiska: manewrowy, ustawiacz oraz rewident, nagrywamy filmy instruktażowe do szkolenia. ➡️ wynajmu pracowników związanych z ruchem kolejowym oraz budową nawierzchni torowych. ➡️ wsparcia dyspozytury przewoźników poprzez weryfikację ognisk zapalnych w dziale i poprawianie procesów przewozowych. ➡️ audytów procesów logistycznych, procedowania umów z zarządcami infrastruktury. ➡️ serwisowania wagonów i dokonywania napraw. Jeśli szukasz pracy w branży, Br-System to dobre miejsce, w którym ludzie są szczęśliwi i wspierają się na każdym etapie działalności! Naszą misją jest też pokazanie kolei, jako dobrego miejsca pracy dla ambitnych pasjonatów. Tworzymy 🚅 Kolejowe AKU 🚅 – czyli Akademię Kolejowych Umiejętności, która wspiera rozwój kompetencji kandydatów i młodych pracowników.
- Witryna
-
uslugatrakcyjna.pl
Link zewnętrzny organizacji BR-SYSTEM
- Branża
- Transport kolejowy
- Wielkość firmy
- 11–50 pracowników
- Siedziba główna
- Katowice , Śląskie
- Rodzaj
- Spółka prywatna
- Data założenia
- 2021
- Specjalizacje
- transport, kolej, logistyka, transport kolejowy, usługa trakcyjna, outsourcing pracowników i szkolenia pracowników
Lokalizacje
-
Główna
Plac Grunwaldzki
8-10
Katowice , Śląskie PL
Pracownicy BR-SYSTEM
-
Robert Kęsicki
🚄 Współpracujemy ze spółkami kolejowymi: ✅wynajmujemy i szkolimy pracowników ruchu kolejowego ✅ rozpoznajemy warunki stacyjne ✅wspieramy procesy…
-
Katarzyna Kęsicka
🚄 Współpracujemy ze spółkami kolejowymi: ✅wynajmujemy i szkolimy pracowników ruchu kolejowego ✅ rozpoznajemy warunki stacyjne ✅wspieramy procesy…
-
Krzysztof Szywacz
pracownik ds. kolei
-
Szymon Frankowski
Kierownik pociągu gospodarczego i roboczego, kandydat na maszynistę.
Aktualizacje
-
🎄 Święta w BR-System? To ten moment, kiedy na chwilę przestajemy pędzić i cieszymy się tym, co najważniejsze – bliskością, radością i chwilą oddechu. 🎅 Życzymy Ci świąt pełnych uśmiechu, zapachu choinki i smaku ulubionych pierniczków. Niech każdy dzień będzie jak najlepsza podróż – pełna dobrych ludzi, miłych przystanków i niespodzianek, które poprawiają humor. 🚂🎁 A w Nowym Roku? Dużo energii, odważnych planów i tras, które prowadzą prosto do Twoich marzeń (bez opóźnień 😉). Dziękujemy, że jesteś z nami na tej wspólnej drodze – to dla nas naprawdę ważne. ❤️ Wesołych Świąt i Szczęśliwego Nowego Roku! 🎄
-
Zespół BR-SYSTEM rośnie z prędkością Pendolino. 🚅🙂Uwaga, bo zatrzymuje się na stacji: KOLEJNA OFERTA PRACY! Poszukujemy energicznego i odpowiedzialnego Dyspozytora lub Dyspozytorki, który/a będzie odpowiedzialny/a za koordynowanie ruchu kolejowego. To stanowisko wymaga nie tylko umiejętności organizacyjnych, ale także zdolności do szybkiego podejmowania decyzji i elastyczności w pracy. Czy wsiadasz na tym przystanku? Czym zajmuje się dyspozytor? ➡️ współpracuje z Klientami oraz Partnerami naszej firmy (PLK, bocznice, terminale, dyspozytury innych przewoźników i inni) monitorując nasze procesy logistyczne ➡️ koordynuje i monitoruje ruch kolejowy, zapewniając płynność operacyjną ➡️ wspiera zespół w sprawnym wykonywaniu zadań i efektywnej komunikacji ➡️ aktywnie poszukuje najlepszych rozwiązań dla klientów ➡️ szybko reaguje na zmiany, które pojawiają się w zleceniach od klientów ➡️ jest dostępny całą dobę pod telefonem i mailem ➡️ sukcesywnie powiększa bazę pracowników, co zwiększa naszą elastyczność oraz proponuje swoje innowacyjne rozwiązania ➡️ szybko reaguje na nieprzewidziane sytuacje i podejmuje decyzje mające na celu minimalizację zakłóceń w ruchu kolejowym. ➡️ planuje procesy, monitoruje ich przebieg i kontroluje jakość realizowanych usług, ➡️ współpracuje z zarządem i przełożonymi. Brzmi dobrze? Zastanawiasz się nad aplikowaniem? Czy w takim razie: ➡️ odpowiada Ci gotowość do pracy w systemie zmianowym (w tym zmiany nocne i weekendy)? ➡️ praca stacjonarna w Katowickiej siedzibie firmy to dla Ciebie odpowiednia lokalizacja? ➡️ posiadasz znajomość obsługi MS Office, poczty email i telefonu? ➡️ dokładność, samodzielność, dobra organizacja, komunikatywność, sumienność, empatia to cechy, które dokładnie Cię opisują? ➡️ multitasking nie jest Ci straszny? Potrafisz doskonale radzić sobie z wielością zadań i przełączać między nimi? Jeśli na większość pytań Twoja odpowiedź brzmi: TAK, aplikuj. Oferujemy: ✅ Zatrudnienie w stabilnej firmie na umowę o pracę ✅ Możliwość rozwoju, podnoszenia swoich kompetencji i udziału w szkoleniach w ciekawej branży ✅ Dużą samodzielność i możliwość „zbudowania” swojego stanowiska pracy przy wsparciu życzliwych współpracowników i przełożonych ✅ Służbowy telefon, laptop oraz przestronne biuro w dogodnej lokalizacji blisko dworca w Katowicach. 💡Zatrudnimy dyspozytorów z #PKPCargo. Jeśli jesteś gotowa lub gotowy na podróż przez fascynujący świat kolei, pełen wyzwań i możliwości, prześlij swoje CV oraz list motywacyjny na adres email: biuro@aku.org.pl Dołącz do naszego zespołu i wspólnie twórzmy fascynującą przyszłość kolejowej logistyki! #rekrutacja #railway #praca
-
12 grudnia, mimo iż już za nami - z pewnością na długo pozostanie w naszej firmowej pamięci BR-System. 🙂 Zapamiętamy go jako dzień wytężonej pracy, lecz tej niezwiązanej zupełnie z codziennymi obowiązkami. Jako dzień refleksji nad sobą, analizy i podsumowań. Dzień, w którym możemy się zatrzymać i po prostu być ze sobą i dla siebie. Właśnie wczoraj otworzyliśmy nowy rozdział w BR-SYSTEM ważnym dla nas MANIFESTEM firmy. Dokument po prawdzie jest owocem całorocznej intensywnej pracy całego zespołu. Efektem nieustannych przemyśleń, rozmów i analizy. W tym miejscu chcę podziękować za zaangażowanie, postawę otwartości całemu zespołowi i każdemu z osobna.💗 Deklaracja określa wizję, misję firmy oraz jej wartości. Wartości, które będziemy stosować wobec siebie samych oraz innych otaczających nas ludzi i podmiotów. 👇🏼 Transparentność, rzetelność, innowacyjność, ale także atmosfera szczerego feedbacku. Każdy z nas miał wpływ na jego kształt, bo przecież to my, ludzie, jesteśmy lokomotywą BR-System. 🚂 Naszą ciężką pracę zakończyliśmy spotkaniem wigilijnym. 🎄 Chwila, oderwania się od codziennych planów, by po prostu być razem. Rozmowy, śmiechy, opowieści z torów – w końcu każda podróż ma swoją historię. Rok 2024 się kończy, ale my nie zwalniamy tempa. Obserwuj nas, bo już wkrótce opowiemy, dokąd zmierzamy dalej ! 🙂 #teamwork
-
Transport kontenerowy można by śmiało nazwać kręgosłupem globalnego handlu. Dlaczego? 🤔 Odpowiedź nasuwa się sama 😏- terminale kontenerowe każdego dnia obsługują tysiące jednostek ładunkowych, które trafiają do odbiorców z różnych części globu. Ale jak dokładnie działa ta złożona machina? Przyjrzyjmy się bliżej najważniejszym elementom tego procesu: kontenerom, terminalom i ich zdolnościom przeładunkowym. Kontenery – małe, duże, największe i idealne do wszystkiego! ▶️ Kontenery morskie to standaryzowane jednostki transportowe, które zapewniają ochronę i łatwość manipulacji towarów na całym świecie. Dzięki ich standaryzacji przewóz stał się bardziej efektywny i ekonomiczny. Najważniejsze rodzaje to: ▶️ Kontener 10-stopowy to kompaktowe rozwiązanie dla mniejszych ładunków. Ze względu na swój rozmiar jest zazwyczaj wykorzystywany tylko w transporcie krajowym. ▶️ Kontener 20-stopowy (TEU) idealnie nadaje się do przewozu cięższych ładunków, takich jak materiały budowlane czy metale. Jest on bowiem zdolny do pomieszczenia nawet 33 m³ towaru. ▶️ Kontener 30-stopowy stanowi kompromis między pojemnością a uniwersalnością. Choć jest mniej popularny, zyskuje na znaczeniu w niektórych niszach rynkowych. ▶️ Kontener 40-stopowy (2 TEU) to niekwestionowany lider w kategorii pojemności, który idealnie nadaje się do transportu dużych, lekkich ładunków, takich jak tekstylia czy produkty AGD. ▶️ Tank kontener to specjalistyczna jednostka transportowa przeznaczona do przewozów płynnych produktów, takie jak chemikalia, oleje, paliwa, a także produkty spożywcze i farmaceutyczne. Ich konstrukcja jest dostarczana w sposób bezpieczny i skuteczny, z zachowaniem normy bezpieczeństwa. Jeśli słyszysz „TEU” i zastanawiasz się, co to takiego, to mamy prostą odpowiedź! Jednostka TEU (Twenty-foot Equivalent Unit) stanowi międzynarodowy standard pomiaru pojemności terminali i statków. 🚢 1 TEU odpowiada wymiarom kontenera 20-stopowego. Dla przykładu, podczas gdy kontener 40-stopowy liczymy jako 2 TEU, kontener 10-stopowy określimy jako 0,5 TEU. ⚙️ Zdolność terminala – ile kontenerów, tyle mocy! 🔩 Zdolność przepustowa terminala, czyli liczba kontenerów, które można obsłużyć w określonym czasie, to najważniejszy wskaźnik efektywności. W jej obliczaniu uwzględnia się zdolności operacyjne i infrastrukturalne terminala. Przepustowość dobowa i roczna Aby oszacować zdolność dobową terminala, należy wziąć pod uwagę liczbę dźwigów dostępnych na terminalu, średnią liczbę operacji przeładunkowych na godzinę dla jednego dźwigu oraz czas pracy terminala. Oczywiście rzeczywista przepustowość może różnić się w zależności od sezonowości, pogody czy awarii sprzętu. Dzięki inwestycjom w automatyzację, digitalizację i wydajność procesów przeładunkowych, dzisiejsze terminale są w stanie obsługiwać coraz większe ilości towarów przy jednoczesnym minimalizowaniu opóźnień. Współczesne terminale dążą do maksymalizacji wydajności i minimalizacji wpływu na środowisko. #kolej #transport
-
Kolej na święto: Wesołego Dnia Kolejarza! 🙂 … a więc moc ciepłych słów od BR System dla tych, którzy wożą ludzi... i wszystko, czego ludzie potrzebują! Niezależnie od tego, czy przewozicie pasażerów czy ładunki, życzymy Wam, by ten dzień był dla Was wyjątkowy.🚂 Składamy wielkie podziękowania wszystkim, którzy zarządzają ruchem, doglądają maszyn, monitorują torowiska 🛤️i dbają o to, by każda podróż była bezpieczna, a każdy towar dotarł na czas. Wasza praca to nie tylko tory i szyny – to dbałość o każdą tonę towaru, każdą minutę punktualności i każdy uśmiech pasażera! To dzięki Waszemu zaangażowaniu kolej działa jak niezawodny mechanizm, napędzając naszą codzienność i gospodarkę.😊 Niech każdy ładunek, od żywności po stal i drewno, dociera punktualnie, bez zbędnych zatrzymań i z pełnym zadowoleniem wszystkich, którzy czekają niecierpliwie na dostawy. Życzymy Wam stabilnych torów, spokojnych tras i zielonych świateł na każdym kroku. Pamiętajcie, że BR System stoi za Wami murem. Dumnie tworzymy razem kolejowy świat. Każdy przejechany kilometr, każdy dostarczony ładunek i każdy przystanek to dla nas powód do ogromnej wdzięczności. To dzięki Wam ludzie i towary wciąż są w ruchu, a Polska jedzie do przodu na solidnych szynach. 💪 Zespół BR System
-
Bezpieczeństwo na torach, czyli jak superbohaterzy ratują pociągi przed katastrofami! 🦸 Kolej to nie tylko jeden z najstarszych, ale i najbardziej fascynujących środków transportu. Każdego dnia setki pociągów 🚆 suną po torach niczym superbohaterowie w pelerynach, pokonując tysiące kilometrów, by przewieźć pasażerów i ładunki. 😊 Ale jak to wszystko działa? Cóż, nie ma superbohatera bez swojego zespołu wsparcia! Tu na scenę wkraczają nowoczesne urządzenia sterowania ruchem kolejowym – niewidzialni strażnicy, którzy czuwają nad bezpieczeństwem i porządkiem na szlakach. ▶️ Urządzenia stacyjne Urządzenia sterowania ruchem dzielimy na: stacyjne i liniowe. Urządzenia stacyjne są kluczowe dla organizacji ruchu pociągów, odpowiadając za prawidłowe położenie zwrotnic, dzięki którym będzie możliwość podania odpowiedniego sygnału na semaforze. Cały proces odbywa się na nastawniach, czyli posterunkach nastawczych gdzie dyżurni ruchu we współpracy z dyspozytorami podejmują odpowiednie decyzje, aby pociąg mógł bezpiecznie przejechać przez ten posterunek. W kategorii urządzeń mechanicznych znajdziemy zarówno te ręczne jak i scentralizowane. Do dziś można spotkać wiele posterunków wyposażonych w te urządzenia gdzie w oddali można ujrzeć piękno semaforów kształtowych. 🥲 W dzisiejszych czasach dominują jednak urządzenia elektryczne, a więc: 👉 urządzenia suwakowe, które mają domieszkę mechaniki 👉 urządzenia przekaźnikowe, gdzie sercem i mózgiem jest przekaźnikownia 👉 urządzenia komputerowe, które wprowadzają inteligentne systemy, umożliwiające zdalne monitorowanie i kontrolę ruchu. ▶️ Urządzenia liniowe Urządzenia liniowe to prawdziwe krwiobiegi systemu kolejowego! Odpowiadają one za bezpieczne i płynne przejazdy pomiędzy posterunkami ruchu. W ich skład wchodzą blokady liniowe, które uniemożliwią nam wyprawienie pociągu na szlak lub odstęp jeżeli jest on zajęty, urządzenia do przekazywania informacji między torami a pojazdami trakcyjnymi, urządzenia do zdalnego sterowania ruchem kolejowym pozwalające na efektywne zarządzanie operacjami z odległości oraz urządzenia na przejazdach kolejowych czuwające nad bezpieczeństwem na skrzyżowaniach dróg z trasami kolejowymi. ▶️ ASDEK Nie możemy zapomnieć o Automatycznych Systemach Detekcji Kolejowej, które monitorują stan techniczny wagonów i wykrywają potencjalne zagrożenia dla bezpieczeństwa ruchu kolejowego. ASDEK są w stanie wychwycić nieprawidłowości, które mogłyby prowadzić do poważnych wypadków, takie jak przegrzane łożyska osiowe, zablokowane hamulce, deformacje bieżni kół czy przekroczenia nacisków wywieranych przez koła pojazdów szynowych na szyny. Dzięki temu mogą w odpowiednim momencie powiadomić obsługę techniczną o konieczności interwencji, zapobiegając poważnym awariom i opóźnieniom. Bez względu na to, czy mówimy o nowoczesnych rozwiązaniach, czy tradycyjnych urządzeniach mechanicznych, wszystko to ma pomóc w realizacji jednego zadania: strzec ładunków oraz pasażerów i ich bagaży jak skarbów!🙂
-
Czy przyszłość kolei może być jeszcze bardziej "smart"? 🚆 Jutro, 15 listopada, nasz Prezes Robert Kęsicki będzie reprezentować BR-SYSTEM na ciekawym wydarzeniu: 🚆 „Śniadanie AI – rozumienie sztucznej inteligencji w transporcie". To wyjątkowa okazja, by razem z pasjonatami AI i liderami branży transportowej zgłębić możliwości, jakie niesie sztuczna inteligencja. Możliwość tworzenia społeczności wokół technologii przyszłości i położenia fundamentu pod współpracę i innowacje, które napędzają rozwój naszego regionu. Program wydarzenia został podzielony na dwie części: 1️⃣ Część merytoryczna - wystąpienia ekspertów z zakresu AI. W programie m.in.: 🎯 Krystian Kruk (鴉) – "FOMO AI czyli o bańce, którą sami sobie stworzyliśmy na LinkedInie" 🎯 Pawel Wyszomirski💬 – "AI-First Mentality: Jak uczyć osoby 40+ korzystania z AI?" 🎯 Mariusz Walczak – "AI w branży RETAIL – problemy, wyzwania, możliwości" 2️⃣ Część networkingowa – swobodne rozmowy przy śniadaniu i wymiana kontaktów wśród entuzjastów AI. Czy technologia AI to przyszłość kolei? W BR System już teraz wierzymy, że innowacje są kluczem do rozwoju. Śledźcie nas, by dowiedzieć się, jakie inspiracje przywieziemy z tego spotkania! 🌐 #kolej #transport #AI #logistyka
-
SENT w akcji. Wrażliwy ładunek pod VIP-owską eskortą! 🛡️ Przewożenie towarów takich jak paliwo, alkohol czy wyroby tytoniowe to nie lada wyzwanie. Na ratunek przychodzi jednak System Elektronicznego Nadzoru Transportu (SENT). To nowoczesne narzędzie monitoruje przewóz towarów wrażliwych, takich jak paliwa, alkohol czy wyroby tytoniowe. SENT rejestruje trasy transportów oraz ich kluczowe dane, umożliwiając administracji celno-skarbowej bieżące śledzenie przesyłek od miejsca nadania aż po miejsce przeznaczenia. 📝 Towary z listy VIP – co dokładnie podlega SENT-owi? Nie każdy towar ma „VIP-owską” opiekę. Towary objęte nadzorem SENT to produkty, które wymagają dodatkowej kontroli – jak paliwa opałowe, wyroby alkoholowe, susz tytoniowy. SENT monitoruje też produkty lecznicze i wyroby medyczne oraz środki spożywcze specjalnego przeznaczenia żywieniowego. Przewozisz “wrażliwców”? Czas na rejestrację! Jeśli przewozisz towary z listy SENT, czas na rejestrację! Każdy transport towarów wrażliwych – wymaga zgłoszenia. Firmy muszą zapewnić, że ich przesyłki znajdują się pod okiem systemu. Ryzyko❓ Kosztowne, bo kara za brak zgłoszenia sięga 20 tysięcy złotych! PUESC – sekretne przejście do SENT 🔐 Aby wejść do świata SENT, potrzebujesz konta na PUESC, platformie, która daje dostęp do elektronicznych usług skarbowo-celnych. Konto mogą zakładać jedynie osoby fizyczne, a za firmowe zgłoszenia mogą odpowiadać pracownicy z pełnomocnictwem. Każdy poziom dostępu do PUESC zależy od roli – jeśli jesteś przewoźnikiem, wystarczy konto podstawowe, ale wysyłający i odbierający potrzebują już zaawansowanego poziomu uprawnień. System SENT to gwarancja, że Twój ładunek będzie pod stałym nadzorem – od linii startu aż do mety. Ten cyfrowy stróż to nie tylko obowiązek, ale i inwestycja w bezpieczeństwo transportu… #kolej #PKP #transport #logistyka
-
Są takie wydarzenia, których po prostu nie można przegapić! 🙂 Jednym z nich są XI Międzynarodowe Targi Transportu i Logistyki, Warszawa, EXPO XXI, w których godnie reprezentuje BR-System sam Prezes - Robert Kęsicki 😊 Jest to bez wątpienia jedno z największych wydarzeń w branży transportowej w Europie Środkowo-Wschodniej, które z ręką na sercu polecamy każdemu, kto choć trochę interesuje się logistyką.🚆 Targi przyciągają nie tylko pasjonatów z Polski, ale i specjalistów z całego świata. 🌏 To trzy dni pełne rozmów, konferencji, warsztatów, które pozwalają nam być na bieżąco z nowinkami, zasięgnąć nowych inspiracji i nawiązać kontakty o wartości nie do przecenienia! Jako firma, która na co dzień zajmuje się szkoleniem specjalistów kolejowych i organizacją przewozów towarowych, traktujemy to wydarzenie jako świetną okazję do tego, by znaleźć nowych partnerów, wymieniać się doświadczeniami z innymi specjalistami z branży oraz zapoznawać z najnowszymi technologiami, które kształtują naszą wspólną przyszłość. 💪 Zapraszamy wszystkich, którzy chcieliby wspólnie porozmawiać o przyszłości transportu i nie tylko... 🙂 #targi #logistic #transport