Tramwaje Warszawskie

🎄 Nowy początek na Święta – pomogliśmy odbudować dom pani Marii i jej syna! Ten rok przyniósł wiele wyzwań, zwłaszcza dla mieszkańców południowo-zachodniej Polski, gdzie wrześniowa powódź zabrała ludziom poczucie bezpieczeństwa i normalności, niszcząc ich domy i codzienne życie. Wśród nich była pani Maria – 74-letnia kobieta z Gminy Kłodzko, samotnie opiekująca się swoim dorosłym synem z niepełnosprawnością. Powódź zalała cały ich domu, a ze względu na ograniczenia wiekowe, zdrowotne i finansowe, rodzina nie była w stanie samodzielnie podnieść się z tej tragedii. 🤝 Wtedy wkroczyliśmy my – Tramwaje Warszawskie. Wspólnie z Urzędem Gminy Kłodzko zdecydowaliśmy się na pomoc, aby pani Maria i jej syn mogli znów poczuć się jak w domu. Przeprowadziliśmy kompleksowy remont domu, w którym wykonaliśmy: 🏠 nowe instalacje elektryczne i grzewcze z piecem i kominem, 🛁 remont łazienki z pełnym wyposażeniem, 🪑 remont i umeblowanie kuchni i pokoi, 🎨 prace wykończeniowe – od malowania ścian po położenie podłóg. Roboty były wykonywane przez pracowników Tramwajów Warszawskich, którzy na co dzień zajmują się pracami konserwacyjnymi w obiektach spółki. W ekipie znaleźli się m.in. budowlańcy, hydraulik i elektryk. Dziś, tuż przed Świętami Bożego Narodzenia, pani Maria i jej syn mogą wreszcie cieszyć się ciepłem i nową nadzieją w swoim domu. ✨ Pomaganie to najpiękniejszy prezent, jaki możemy podarować drugiemu człowiekowi. ✨ Dziękujemy wszystkim zaangażowanym w ten projekt! Wspólnie pokazaliśmy, że razem możemy więcej. Zarząd Transportu Miejskiego w Warszawie

🌱Warszawa na zielonych torach 🌱Długość zielonych torów tramwajowych w stolicy wzrosła do ponad 47 km. 🌱 Zielone tory to nie tylko poprawa estetyki infrastruktury, ale także konkretne korzyści, jak np. obniżenie hałasu czy retencja wody opadowej. 🌱 Od dawna sadzimy rozchodnik, który lepiej znosi warunki miejskie i którego nie trzeba podlewać. 🌱 Zielone torowiska są standardem przy nowych inwestycjach tramwajowych w Warszawie. Zarząd Transportu Miejskiego w Warszawie

Dokładnie trzy lata temu – w grudniu – na ulice stolicy wyjechały pierwsze tramwaje Hyundai, które w konkursie zyskały nazwę Warsolino, a potocznie często nazywane są Hultajami! Przez ten czas wagony Hyundai przejechały ponad 13 500 000 kilometrów – to tak, jakby okrążyły Ziemię ponad 337 razy 🌍 lub doleciały na Księżyc aż 35 razy! 🌙 A gdyby spojrzeć bliżej? Warsolino mogłyby okrążyć Polskę wzdłuż granicy aż 3 845 razy. Zarząd Transportu Miejskiego w Warszawie

Rada Warszawy przegłosowała budżet oraz zmiany w Wieloletniej Prognozie Finansowej, które umożliwiają rozwój Warszawskiego Transportu Publicznego 🚋 Dzięki temu możemy kontynuować strategiczne inwestycje oraz realizować ambitny program utrzymania i modernizacji istniejącej infrastruktury tramwajowej 🏗️ 👷♀️ Zarząd Transportu Miejskiego w Warszawie

Zajezdnia Annopol to prawdziwy gigant – zajmuje blisko 12 hektarów i kryje w sobie wszystko, co potrzebne, by warszawskie tramwaje były zawsze w świetnej formie! 16 km torów, 100 zwrotnic, aż 14 budynków. Tramwaje są tu sprzątane, myte, serwisowane, a całość działa w rytmie ekologii: ☀ panele słoneczne, ☘ deszczówka do mycia pojazdów i podlewania roślinności, ❄️ pompy ciepła. 📅 Pierwsze 25 tramwajów ruszyło stąd w trasę dokładnie 29 października, otwierając nowy rozdział z trasą tramwajową do Wilanowa. Teraz z Annopola codziennie wyruszają 38 brygady, obsługujące m.in. linie 1, 3, 4 i 25. To dzięki tej zajezdni możemy cieszyć się rekordową liczbą 456 tramwajów na torach każdego dnia! 🚋💨 Docelowo Zajezdnia obsłuży 152 tramwaje. A to wszystko pod symbolicznym adresem: Warszawskich Tramwajarzy 5. Budowa zajezdni jest dofinansowania z Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat i Środowisko 2021-2027 Zarząd Transportu Miejskiego w Warszawie Centrum Unijnych Projektów Transportowych

Trwa rozruch nowej, piątej zajezdni tramwajowej na Annopolu. Dzięki nowemu obiektowi na tory – po uruchomieniu nowej trasy tramwajowej do Wilanowa – może wyjeżdżać rekordowa liczba tramwajów. Stopniowe uruchamianie zakładu nie byłoby możliwe bez zaangażowania licznych pracowników spółki. „Zajezdnia Annopol, zlokalizowana przy ulicy Warszawskich Tramwajarzy, to przede wszystkim miejsce pracy naszych Pracowników – ludzi, dzięki którym każdego dnia na tory wyjeżdżają sprawne i bezpieczne tramwaje, zapewniające niezawodny transport mieszkańcom Warszawy. Nie sposób wymienić wszystkich, którzy brali udział w realizacji tej inwestycji, bo to tysiące ludzi: inżynierowie, mechanicy, budowlańcy, projektanci, motorniczowie i wielu innych, którzy przyczynili się do stworzenia tego przedsięwzięcia. Jesteśmy z tego bardzo dumni, dlatego w imieniu zarządu spółki chciałabym dzisiaj wszystkim tym osobom serdecznie podziękować” – mówi Małgorzata Kaleta, członkini zarządu Tramwajów Warszawskich ds. prawno-finansowych. Inwestycja jest dofinansowana z Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027. Zarząd Transportu Miejskiego w Warszawie

🎅🚋 Świąteczny Tramwaj wyruszył na warszawskie tory! Czy czujesz już świąteczny klimat? Bo my tak! Nasz magiczny Świąteczny Tramwaj już krąży po mieście! ✨ Świąteczne dekoracje, klimatyczne światła, a za oknem piękna iluminacja Warszawy. Czy można wyobrazić sobie lepszy sposób na wprowadzenie się w świąteczny nastrój? 🚋 Gdzie go spotkasz? Każdego dnia Świąteczny Tramwaj zmienia linię, by jak najwięcej osób mogło poczuć tę magiczną atmosferę. 🗓️ Jego rozkłady znajdziecie na naszym profilu na Facebook'u – śledźcie nas na bieżąco! 📸 Zrób zdjęcie i podziel się magią! Jeśli zobaczysz Świąteczny Tramwaj, koniecznie zrób zdjęcie i prześlij je nam w wiadomości. Chętnie je opublikujemy na naszym profilu! Zapraszamy na pokład! Zarząd Transportu Miejskiego w Warszawie

↔🚌🚗 Na Spacerowej i Goworka – na obu jezdniach – kierowcy jeżdżą już po ostatniej (tzw. ścieralnej) warstwie asfaltu. Studzienki zostały wyregulowane. Od dzisiaj (4 grudnia) dostępna jest ponownie jezdnia „do góry”. 🚋🌱 Na przystankach tramwajowych przy Goworka i Spacerowej są wiaty (i to w kilku sztukach). Na torowisku wzdłuż Goworka i Spacerowej cieszy oko rozchodnik :) 🚲 Na dodatkowej drodze rowerowej pod dawnym Kinem Moskwa jest położona warstwa wiążąca asfaltu. Przed wykonawcą – ułożenie ostatniej warstwy (ścieralnej). ↔ Od kilku dni otwarty jest też wylot z Rakowieckiej na Puławską. Kierowcy jadący od strony Waryńskiego mogą skręcić w prawo – w Rakowiecką, a kierowcy wyjeżdżający z Rakowieckiej – skręcają w prawo, w Puławską, w stronę Wilanowskiej. 🇪🇺 Inwestycja jest dofinansowana z Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat i Środowisko 2021-2027. #FunduszeUE Zarząd Transportu Miejskiego w Warszawie

🚋🚌🚆Pierwszy podziemny przystanek tramwajowy w Warszawie – przy Dworcu Zachodnim! Czy wiesz, że na Warszawie Zachodniej powstaje największy wezęł przesiadkowy w mieście? Nowoczesny przystanek tramwajowy zlokalizowany będzie na poziomie -2 i będzie połączony wygodnymi, dostosowanymi do potrzeb osób o ograniczonej mobilności, windami i schodami ruchomymi z przejściem podziemnym, które poprowadzi do: ✅ peronów kolejowych, ✅ dworca autobusowego, ✅ przystanków komunikacji miejskiej w ciągu Alej Jerozolimskich. Połączyliśmy siły z kolejarzami i wiele elementów przystanku oraz przyszłego tunelu tramwajowego powstało w ramach prowadzonej od kilku lat przebudowy stacji kolejowej. To wstęp do dalszej rozbudowy sieci tramwajowej. 👷♂️ Co słychać na budowie? ✅ Konstrukcja podziemnego przystanku jest już niemal ukończona. ✅ Trwa budowa tunelu i rampy wjazdowej od ul. Bitwy Warszawskiej 1920 r. – powstają kolejne sekcje ścian szczelinowych. ✅ Po wykonaniu stropu górnego prace przeniosą się pod ziemię. ✅ Przejście przez Aleje Jerozolimskie realizowane jest etapowo, z utrzymaniem ruchu samochodowego po trzech pasach w każdym kierunku. ✅ Prace prowadzone są niemal na całej długości trasy – od ul. Grójeckiej do Dworca Zachodniego. 🇪🇺Inwestycja jest dofinansowana z Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat i Środowisko 2021-2027. #FunduszeUE Centrum Unijnych Projektów Transportowych Zarząd Transportu Miejskiego w Warszawie