Shinagawa (stacja kolejowa)
Dworzec Shinagawa | |
Państwo | |
---|---|
Miejscowość | |
Data otwarcia |
1872; późniejsze rozbudowy i przebudowy: ostatnia 2003 |
Dane techniczne | |
Liczba peronów |
JR: 9; Keikyū: 2 |
Liczba krawędzi peronowych |
JR: 18; Keikyū: 3 |
Kasy |
czynne |
Linie kolejowe | |
| |
Położenie na mapie Tokio | |
Położenie na mapie Japonii | |
Położenie na mapie prefektury Tokio | |
35°37′41,37″N 139°44′20,76″E/35,628158 139,739100 |
Shinagawa (jap. 品川駅 Shinagawa-eki) – główny węzeł kolejowy JR東日本 JR Higashi Nihon i JR東海 JR Tōkai położony w południowej części Tokio. Stanowi punkt przesiadkowy między ekspresowymi pociągami sieci Shinkansen, liniami miejskimi i aglomeracyjnymi JR, w tym kolei prywatnej 京浜急行 Keihin Kyūkō (w skrócie 京急 Keikyū), która łączy centrum Tokio z: Kawasaki, Jokohamą, Yokosuką i innymi miejscowościami na półwyspie Miura oraz zapewnia dojazd do lotniska Haneda.
Położenie: 東京都 Tōkyō-to, 港区 Minato-ku
Układ przestrzenny
[edytuj | edytuj kod]Dworzec JR ma układ przelotowy, tory znajdują się na poziomie terenu, ponad nimi zbudowano ogólnodostępną galerię, stanowiącą szerokie strukturalne połączenie obu części miasta rozdzielonych koleją. Z galerii tej prowadzą wejścia (przez bramki biletowe) do strefy płatnej dworca, którą tworzy zespół usługowy nadbudowany nad zachodnimi peronami JR oraz dwie kładki równoległe do galerii. Układ peronów (od wschodu):
- 2 perony wyspowe (4 krawędzie peronowe) dla pociągów Shinkansen;
- 7 peronów wyspowych (14 krawędzi peronowych) dla pociągów wąskotorowych.
Dworzec kolei Keihin Kyūkō znajduje się bezpośrednio na zachód od kompleksu JR. Perony znajdują się na poziomie +1 (dwa tory przelotowe, jeden tor ślepy).
Integracja z transportem lokalnym
[edytuj | edytuj kod]Rolę transportu lokalnego spełniają niektóre linie JR: Yamanote-sen i Keihin-Tōhoku-sen oraz kolej prywatna Keikyū, która jest podłączona do linii metra 都営浅草 Toei-Asakusa. Na dworcu Keikyū, oprócz pociągów własnych, zatrzymują się także pociągi metra oraz wszystkich kolei współpracujących z linią Asakusa. Mimo to, w porównaniu z innymi dworcami tokijskimi, Shinagawa jest stosunkowo słabo powiązana z siecią kolei miejskich. Wynika to z faktu stosunkowo późnego nadania dworcowi charakteru stacji kolei dalekobieżnych.
Rys historyczny
[edytuj | edytuj kod]Dworzec Shinagawa jest najnowszym dużym dworcem dalekobieżnym na terenie Tokio. W pierwotnej formie powstał już w 1872 r. na trasie pierwszej linii kolejowej w Japonii, łączącej dzielnicę Shimbashi w Tokio z Jokohamą (wówczas stacja Sakuragichō). W 1885, po ukończeniu linii obwodowej Yamanote na dworzec zaczęły wjeżdżać pociągi prywatnej 日本鉄道 Nippon Tetsudō, łączącej dworzec Ueno z północą kraju. W 1914 r. ruch podmiejski na linii Tōkaidō zelektryfikowano. Kolej Tōkaidō Shinkansen, otwarta w 1964, nie miała przystanku w Shinagawa. Otwarto go dopiero po przebudowie trasy w 2003 r., kiedy ukończono też przebudowę dworca. Położona na wschód od peronów grupa torów stacji towarowej została rozebrana w końcu ubiegłego wieku. Teren został przeznaczony pod zabudowę wysoką.
W 1933 kolej dojazdowa 京浜電気鉄道 Keihin Denki Tetsudō, poprzedniczka Keikyū, urządziła stację końcową na obecnym miejscu. W 1968 stację przebudowano na przelotową i podłączono do linii metra Asakusa.
Charakterystyka ruchu
[edytuj | edytuj kod]Średnio w ciągu dnia kompleks dworców obsługuje ok. 880 tys. osób, z czego Keikyū ok. 240 tys.
W godzinie szczytu (8:00 – 8:59) dworzec odprawia:
- z kompleksu JR - 143 pociągi wąskotorowe i 22 normalnotorowe; podział według linii:
- 東海道新幹線 Tōkaidō Shinkansen - 22 pociągi;
- JR東海道本線 JR Tōkaidō-Honsen - 26 pociągów;
- JR山手・京浜東北線 JR Yamanote-sen i JR Keihin-Tōhoku-sen - 100 pociągów;
- JR横須賀線 JR Yokosuka-sen - 17 pociągów;
- z kompleksu Keihin Kyūkō - 32 pociągi.
Zobacz też
[edytuj | edytuj kod]- dworzec kolejowy
- Tokio
- koleje japońskie
- koleje aglomeracyjne w Tokio
- inne dworce w Tokio:
Linki zewnętrzne
[edytuj | edytuj kod]- mapa. mapion.co.jp. [zarchiwizowane z tego adresu (2007-09-30)]. na witrynie Mapion
- 品川駅 Shinagawa-eki na witrynie JR Higashi Nihon
- 京急品川駅 Keikyū-Shinagawa-eki. keikyu.co.jp. [zarchiwizowane z tego adresu (2009-07-02)]. na witrynie Keikyu web
- Opening of Tokaido Shinkansen Shinagawa Station. jrtr.net. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-03-04)]. - "photostory", 'Japan Railway & Transport Review', East Japan Railway Cultural Foundation, Tōkyō, 2004