Saiba como criar e manter manuais de projeto de aeronaves claros e eficazes, com base nos padrões e recomendações da indústria.

Adopting a modular approach to document design enables the creation of reusable content components that can be flexibly assembled to address specific aircraft configurations, variants, or subsystems. By modularizing content into discrete building blocks such as chapters, sections, and modules, aerospace organizations can streamline the authoring process, promote content consistency, and facilitate efficient updates and revisions across multiple manual editions and aircraft platforms. I had developed a modular documentation framework for aircraft design manuals, comprising standardized content modules for common subsystems, components, and procedures. By structuring documentation into reusable modules, we maximized content reusability.

Quais são as melhores práticas para criar e manter manuais de projeto de aeronaves?

Alimentado por IA e pela comunidade do LinkedIn

Criar e manter manuais de projeto de aeronaves é uma tarefa crucial para qualquer engenheiro ou projetista de aeronaves. Esses manuais documentam as especificações técnicas, desempenho, segurança e procedimentos de manutenção de uma aeronave ou de seus componentes. Eles também servem como referência para conformidade regulatória, garantia de qualidade e satisfação do cliente. No entanto, escrever e atualizar esses manuais pode ser um desafio, especialmente com a crescente complexidade e diversidade de sistemas e tecnologias de aeronaves. Neste artigo, discutiremos algumas das melhores práticas para criar e manter manuais de projeto de aeronaves, com base nos padrões e recomendações da indústria.

Principais especialistas neste artigo

Selecionados pela comunidade a partir de 3 contribuições. Saiba mais

1 Usar um formato e estilo consistentes

Um dos primeiros passos para criar um manual de projeto de aeronaves claro e eficaz é usar um formato e estilo consistentes em todo o documento. Isso significa seguir uma estrutura lógica, usar títulos e subtítulos, aplicar fontes e cores e aderir a regras gramaticais e de pontuação. Um formato e estilo consistentes ajudam o leitor a navegar no manual, encontrar as informações de que precisa e entender o conteúdo técnico. Também reduz o risco de erros, inconsistências e confusão. Você pode usar um modelo ou um guia de estilo para garantir uniformidade e qualidade em seu manual.

Adicione sua opinião

2 Siga as normas e regulamentos relevantes

Criar e manter manuais de projeto de aeronaves requer seguir normas e regulamentos relevantes que se aplicam à aeronave ou seus componentes. Essas normas e regulamentos definem os requisitos mínimos para o projeto, desempenho, segurança e certificação de aeronaves e seus sistemas, bem como especificam o formato, o conteúdo e o nível de detalhamento da documentação necessária. Fontes comuns para essas normas e regulamentos incluem os Anexos e Documentos da Organização da Aviação Civil Internacional (ICAO), os Regulamentos e Especificações de Certificação da Agência Europeia para a Segurança da Aviação(EASA), os Regulamentos e Circulares Consultivas da Administração Federal de Aviação (FAA), as Normas Aeroespaciais Internacionais SAE (AS), e as Normas da Organização Internacional para a Normalização (ISO). É importante consultar essas fontes regularmente para garantir que seus manuais estejam atualizados com quaisquer alterações ou revisões.

Adicione sua opinião

3 Use uma linguagem clara e concisa

Um fator-chave para a criação e manutenção de manuais de projeto de aeronaves é usar uma linguagem clara e concisa que transmita as informações técnicas com precisão e eficácia. Isso significa evitar jargões, gírias, abreviações e siglas que possam confundir ou enganar o leitor. Significa também usar frases simples e diretas, voz ativa e termos e definições precisos. Você também deve usar diagramas, tabelas, gráficos e ilustrações para complementar e esclarecer o texto e fornecer legendas, rótulos e legendas para eles. Você também deve usar um glossário e uma lista de referências para explicar quaisquer termos ou fontes desconhecidos ou específicos.

Adicione sua opinião

Mark Leevers

Operations Duty Officer, Volunteer SAR Pilot
Denunciar contribuição
Using common everyday language, defining terms and concepts helps keep the user engaged. Using technical language can cause the reader/user to become disengaged. Using diagrams and examples can help clarify processes and the steps to achieving the end result.

Traduzido

Gostei

4 Validar e verificar as informações

Antes de publicar ou distribuir seu manual de projeto de aeronave, você deve validar e verificar as informações incluídas. Isso requer garantir que as informações estejam corretas, completas, consistentes e atualizadas, bem como relevantes, úteis e apropriadas para o público-alvo e a finalidade. Você pode revisar dados técnicos e cálculos, procedimentos e instruções de teste, comparar informações com outras fontes e documentos, buscar feedback de especialistas e partes interessadas e realizar verificações de qualidade e auditorias para validar e verificar as informações.

Adicione sua opinião

5 Atualizar e manter o manual

Finalmente, você deve atualizar e manter seu manual de projeto de aeronave regularmente para refletir quaisquer mudanças ou melhorias na aeronave ou em seus componentes. Isso significa monitorar o desempenho, feedback e problemas da aeronave ou de seus sistemas e incorporar quaisquer modificações, correções ou melhorias no manual. Isso também significa revisar os padrões e regulamentos que se aplicam à sua aeronave ou seus componentes e cumprir com quaisquer requisitos novos ou revisados. Você também deve comunicar e documentar quaisquer alterações ou atualizações no manual e distribuí-las às partes relevantes.

Adicione sua opinião

6 Veja o que mais considerar

Este é um espaço para compartilhar exemplos, histórias ou insights que não se encaixam em nenhuma das seções anteriores. O que mais gostaria de acrescentar?

Adicione sua opinião

Cmdr (Dr.⁹) Reji Kurien Thomas , FRSA, MLE℠

I Empower Sectors as a Global Tech & Business Transformation Quantum Leader| Stephen Hawking Award 2024| Harvard Leader | UK House of Lord's Awardee | Fellow Royal Society | CyberSec | CCISO CISM CCNP-S CEH
Denunciar contribuição
Adopting a modular approach to document design enables the creation of reusable content components that can be flexibly assembled to address specific aircraft configurations, variants, or subsystems. By modularizing content into discrete building blocks such as chapters, sections, and modules, aerospace organizations can streamline the authoring process, promote content consistency, and facilitate efficient updates and revisions across multiple manual editions and aircraft platforms. I had developed a modular documentation framework for aircraft design manuals, comprising standardized content modules for common subsystems, components, and procedures. By structuring documentation into reusable modules, we maximized content reusability.

Traduzido

Gostei
Mark Leevers

Operations Duty Officer, Volunteer SAR Pilot
Denunciar contribuição
Logical progression is important, starting with how to set mission profiles progressing through design steps to achieve the conceptual design then load estimation nd detailed design. I have found manuals by Dan Raymer and John Anderson very helpful and easy to follow. For a comprehensive design method, Jan Roskam's manuals are very helpful.

Traduzido

Gostei

Design de aeronaves

+ Siga

Classificar este artigo

Criamos este artigo com a ajuda da IA. O que você achou?

É ótimo Não é muito bom

Denunciar este artigo

Ver todos

Quais são as melhores práticas para criar e manter manuais de projeto de aeronaves?

1

2

3

4

5

6

1 Usar um formato e estilo consistentes

2 Siga as normas e regulamentos relevantes

3 Use uma linguagem clara e concisa

4 Validar e verificar as informações

5 Atualizar e manter o manual

6 Veja o que mais considerar

Design de aeronaves

Classificar este artigo

Agradecemos seu feedback

Outros artigos sobre Design de aeronaves

Leitura mais relevante