Portos dos Açores, S.A.

Portos dos Açores na maior feira de cruzeiros do Mediterrâneo Sob as marcas Cruise Portugal e Cruise Atlantic Islands, e em parceria com as representações dos portos nacionais, de Canárias e Cabo Verde, os portos açorianos marcaram presença na 14ª Edição da Seatrade Cruise Med, o maior evento bienal para o mercado de cruzeiros do Mediterrâneo, que decorreu de 11 a 12 de setembro, em Málaga. Paralelamente, decorre esta sexta-feira, dia 13 de setembro, a 65a Assembleia Geral da MedCruise, na qual os Açores também se fazem representar. De assinalar que a comitiva açoriana foi uma das mais representativas de sempre, o que revela a importância crescente que a atividade de cruzeiros significa para os agentes locais. Este ano, marcaram presença a Albano De Oliveira Sucessor Lda, a Grupo Bensaude - Açoreana DMC, Bensaude - Agentes de Navegação e a CMJ Rieff. A participação da Cruise Portugal e Cruise Atlantic Islands teve como objetivo reforçar o posicionamento dos seus portos e destinos na rota mundial do turismo de cruzeiros, gerando crescimento económico para o país no seu todo e, para isso, os respetivos representantes estabeleceram contactos com novos clientes e reforçaram a relação comercial com operadores já existentes, tentando divulgar e atrair mais cruzeiros e companhias, e, em simultâneo, dar-lhes a conhecer ações e projetos em curso no âmbito da indústria de cruzeiros, nomeadamente ao nível da descarbonização e sustentabilidade. De referir que, durante o primeiro semestre de 2024, os portos portugueses registaram um total de 792.293 passageiros de cruzeiro. Para 2024 as administrações portuárias preveem que a atividade de cruzeiros registe novos recordes com mais de 1.8 milhões de passageiros e cerca de 1.100 escalas, o que ao verificar-se significa um crescimento de 7% e de 11% respetivamente, face a 2023. #STCMed #portosdosscores #cruises #medcruise

Já se encontram no Porto de Ponta Delgada e no Porto da Praia da Vitória as novas gruas portuárias da marca Liebharr, modelo LHM 420 E, com capacidade até 124 toneladas e com a aptidão de movimentar contentores de 20 e 40 pés. São equipamentos de última geração que podem operar quer em modo normal (diesel) quer em modo 100% elétrico. Estes novos equipamentos no valor de 9.000.000.00 euros, enquadram-se no Plano Plurianual de Investimento da Portos dos Açores, S.A. executado ao abrigo de contratos programa com o Governo dos Açores, visando a renovação e o adequado apetrechamento das diversas infraestruturas portuárias da Região, tendo em conta critérios de operacionalidade, segurança e eficiência. As novas gruas incrementam a atual capacidade portuária e permitem à Portos dos Açores a realização de manutenções, nos equipamentos existentes, de cariz mais profundo com menores prejuízos para a operação portuária, reduzindo ao mínimo os impactos na operação por indisponibilidade de gruas. #PortosdosAcores #Liebherr Saiba mais aqui (reportagem RTP-A): https://lnkd.in/eAkwyxsy

A Portos dos Açores teve a honra de receber a visita do Secretário de Estado das Infraestruturas. Durante esta visita, conduzida pela Presidente do Conselho de Administração, Dra. Sancha Costa Santos, o Secretário de Estado, Dr. Hugo Espírito Santo, inteirou-se da realidade geoestratégica única dos portos açorianos e a elevada importância de manter e desenvolver estruturas vitais em cada uma das ilhas do arquipélago. Também teve a oportunidade de conhecer os desafios que enfrentamos devido às intempéries a que estamos sujeitos, condições que reforçam a necessidade de infraestruturas robustas, resilientes e seguras. Nesta visita foi reforçado o compromisso de continuar a trabalhar para proporcionar infraestruturas eficientes e adaptadas às necessidades específicas de cada ilha, promovendo assim o desenvolvimento sustentável e a qualidade de vida de todos os açorianos. #PortosDosAçores #Infraestruturas #Açores #VisitaOficial

Rebocador Açor chega a Ponta Delgada: Um novo marco na modernização portuária O novo rebocador Açor chega hoje a Ponta Delgada e representa um marco importante na modernização da frota de apoio portuário em Ponta Delgada e aos Açores. Esta embarcação de reboque de última geração foi projetada com foco na eficiência, segurança e robustez, características essenciais para as operações portuárias modernas. O Açor tem um comprimento de 24,2 metros e uma boca de 11,25 metros e está equipado com um sistema de propulsão avançado que inclui dois motores principais, cada um com 2000KW de potência, disponibilizando sobre os propulsores um total de 4000KW (aproximadamente, 5300 cavalos). Estes motores permitem ao rebocador atingir uma velocidade máxima de 12 nós, garantindo uma resposta rápida e eficiente em operações de manobra. Além disso, o Açor possui uma capacidade de tração de 70 toneladas deslocando-se a vante (para a frente), e 65 toneladas, deslocando-se a ré (para trás), um fator decisivo para as manobras de navios de grandes dimensões. Equipado com sistemas de navegação de última geração, incluindo radar de alta precisão e sistemas de comunicação avançados, equipamentos de última geração que permitem que opere com precisão em condições climáticas mais exigentes e em áreas de alta densidade de tráfego marítimo. Projetado para operar com maior eficiência energética, o Açor utiliza tecnologias de propulsão que minimiza o consumo de combustível e, consequentemente, a redução da emissão de gases poluentes. Este foco na eficiência energética não só reduz o impacto ambiental das operações portuárias, como também contribui para a redução de custos operacionais a longo prazo. Com a chegada deste equipamento, atinge-se um marco importante para a Portos dos Açores S.A, pois é o ponto de viragem para uma nova era de operações portuárias mais seguras e eficientes. Esta aquisição reforça a capacidade de lidar com o tráfego marítimo crescente e também posiciona os portos açorianos como portos preparados para os desafios do futuro, com tecnologia e capacidade de resposta. As próximas semanas serão dedicados à realização de testes técnicos e formação das equipas de operação, garantindo que o Açor e a sua tripulação estejam em pleno funcionamento, procedimentos fundamentais para assegurar que o rebocador esteja em condições ideais de operar com a máxima eficiência e segurança. A cerimónia oficial de apresentação e batismo irá decorrer em breve. Evento que marcará formalmente a integração do Açor à frota portuária, celebrando assim esta importante aquisição e destacando o compromisso contínuo com a modernização e o desenvolvimento sustentável do porto de Ponta Delgada, devendo-se seguir a modernização de outros equipamentos, garantindo que os Açores permanecem competitivos e com capacidade redundante no cenário global dos transportes marítimos na Região Autónoma dos Açores. #ARMON SHIPYARDS

A 64.ª Assembleia-Geral da MedCruise, que termina hoje, 14 de junho, na cidade de Tarragona, Espanha, marca um momento significativo para o setor de cruzeiros no Mediterrâneo e regiões adjacentes. Durante este encontro, foi criada a Região Atlântica, aprovada por larga maioria pelos membros desta associação. A MedCruise, entidade que representa os interesses dos portos de cruzeiro do Mediterrâneo, do Mar Negro, do Mar Vermelho, Mar Adriático e do Atlântico, desempenha um papel fundamental na promoção e desenvolvimento deste segmento. A decisão de criar a Região Atlântica surge como resposta à crescente relevância dos portos atlânticos, onde se inclui os Açores, e à necessidade de integrar as suas singularidades no planeamento estratégico da associação. A nova Região Atlântica abrangerá os 11 portos em 3 países, Portugal, Espanha e Cabo Verde. A decisão foi motivada pela necessidade de reconhecer as características únicas e os desafios específicos enfrentados pelos portos atlânticos, distintos daqueles encontrados no Mediterrâneo. A criação da Região Atlântica tem como objetivo fortalecer a colaboração entre os portos desta área e promover uma representação mais equitativa dentro da MedCruise. A medida também visa estimular o desenvolvimento de rotas de cruzeiro que liguem o Atlântico ao Mediterrâneo, criando oportunidades de crescimento ao nível económico e turístico. A integração dos portos atlânticos abrirá novas possibilidades para rotas de cruzeiro, oferecendo aos passageiros uma série mais diversificada de destinos e experiências. A inclusão dos Portos dos Açores irá enriquecer ainda mais as opções de destinos e proporcionar uma experiência única aos passageiros, explorando locais menos conhecidos, mais exclusivos e voltado para o crescente segmento de exploração/natureza, que todos gostaríamos de cativar. Com esta decisão, a MedCruise continua a demonstrar que tem um papel fundamental e visionário. A Região Atlântica, com uma vasta diversidade e potencial inexplorado, está agora posicionada para se tornar um pilar fundamental no mapa de cruzeiros mundial.

Navios de expedição, uma aposta da PA para um turismo diferenciado, sustentável e de qualidade Os navios de expedição têm se tornado cada vez mais frequentes nas águas açorianas, e são uma escolha de qualidade para explorar a Região Autónoma dos Açores. Este tipo de navio oferece uma série de vantagens que contribuem significativamente para o turismo e a economia local. Esta modalidade de viagem proporciona uma experiência única ao passageiro, destacando-se, por exemplo, o acesso a locais remotos e inexplorados. Os navios de cruzeiros de expedição são projetados para navegar em águas mais difíceis e alcançar destinos que os cruzeiros tradicionais não conseguem. Nos Açores, isto significa um acesso a ilhas mais pequenas, baías escondidas ou até, áreas naturais protegidas, proporcionando aos passageiros uma experiência autêntica e exclusiva. Os itinerários dos navios de cruzeiros de expedição são frequentemente mais flexíveis, permitindo ajustes conforme as condições meteorológicas. Nos Açores, onde o clima pode ser imprevisível, essa adaptabilidade garante que os passageiros possam aproveitar ao máximo a sua viagem, explorando cada ilha no seu melhor momento. Exemplo disso foi a aposta do “Exploris One” que durante a última semana de abril visitou seis das nossas nove ilhas: São Miguel, Terceira, Graciosa, São Jorge, Faial e Pico. O evidente sucesso desta tipologia de viagem, tem motivado cada vez mais os armadores a potenciar a atratividade proporcionada pelas ilhas açorianas, razões que levaram a companhia francesa Exploris a incluir a nossa Região na sua época inaugural. Particular ênfase para o facto deste itinerário implicar um Turn-Around, com passageiros a embarcar e desembarcar num porto açoriano, além do abastecimento do navio, o que envolve dividendos acrescidos para a nossa economia. Do ponto de vista ambiental, estes navios são geralmente mais pequenos e operam com um número limitado de passageiros, o que reduz o impacto ambiental em comparação com os grandes cruzeiros. Muitos navios de cruzeiros de expedição já estão equipados com tecnologias avançadas que minimizam a pegada ecológica, como sistemas de tratamento de água e motores de baixa emissão. Este ponto é particularmente importante numa região ecologicamente sensível como os Açores, que abriga uma biodiversidade rica e ecossistemas marinhos frágeis. A tipologia de cruzeiros de expedição é a que melhor se enquadra, tanto ao nível da sustentabilidade e complementaridade dos portos açorianos, realçando a verdadeira estratégia regional definida no âmbito da PA, como na essência do que as nossas ilhas procuram promover e afirmar junto de um segmento de turismo de qualidade e elevado poder de compra.

𝗗𝗚𝗥𝗠 𝗿𝗲𝘂𝗻𝗶𝘂 𝗰𝗼𝗺 𝗲𝗻𝘁𝗶𝗱𝗮𝗱𝗲𝘀 𝗱𝗼𝘀 𝗔𝗰̧𝗼𝗿𝗲𝘀 𝗹𝗶𝗴𝗮𝗱𝗮𝘀 𝗮̀𝘀 𝗮𝘁𝗶𝘃𝗶𝗱𝗮𝗱𝗲𝘀 𝗺𝗮𝗿𝗶́𝘁𝗶𝗺𝗼-𝗽𝗼𝗿𝘁𝘂𝗮́𝗿𝗶𝗮𝘀 𝗲 𝗺𝗮𝗿 🚢 A DGRM, através do seu Diretor-Geral, José Carlos Simão, reuniu com o Presidente da Portos dos Açores SA, Terra, com o Presidente da Atlânticoline SA, Francisco Bettencourt, e com a Presidente da Escola do Mar dos Açores, Ana Rodrigues, para debater assuntos relacionados com a atividade marítimo-portuária e a formação ligada ao mar. A reunião contou também com a presença do Cte Octávio Silva em representação da Secretaria Regional do Turismo, Mobilidade e Infraestruturas. Em cima da mesa estiveram assuntos como a presença da DGRM na região, a cooperação com as entidades regionais e os projetos e desafios a endereçar conjuntamente. #DGRM #Açores #portosdosacores #atlanticline #escoladomar

Seatrade Cruise Global 2024, o maior evento mundial de cruzeiros, que termina hoje, no renovado Centro de Congressos de Miami, nos EUA. A representação açoriana insere-se no plano de atividades promocionais dos portos portugueses a nível internacional, sob a marca Cruise Portugal, no âmbito da promoção conjunta estabelecida com os portos de cruzeiros de Lisboa, Leixões, Portimão e Madeira. Além do stand nacional, e pela primeira vez, os Açores vão integram o pavilhão da Cruise Atlantic Islands, em conjunto com os portos das Canárias, Madeira e Cabo Verde. Saiba mais: https://lnkd.in/dhW9wSxu #STCGlobal #CAI

Já ouviu falar da BOOT Düsseldorf? A Boot Düsseldorf é uma das maiores feiras internacionais dedicadas ao setor náutico. Realizada na cidade de Düsseldorf, na Alemanha, atrai anualmente milhares de visitantes e expositores de todo o mundo. A feira é conhecida por apresentar uma ampla gama de produtos e serviços relacionados com o mundo náutico. A Portos dos Açores fez-se representar, inserida no stand da Visit Azores, neste certame com o designio de promover as marinas da Região Autónoma dos Açores, apresentando as suas vantagens estratégicas, características singulares, localização privilegiada e oportunidades de ligação entre continentes. Além disso, a Boot Düsseldorf serve de plataforma importante para lançamento de produtos/serviços, networking entre profissionais do setor e grandes oportunidades de negócios. Com a sua reputação consolidada e nesta atmosfera dinâmica, a feira desempenha um papel crucial no potencial estratégico das Marinas dos Açores. 

Transbordo de tripulação da plataforma “SLEIPNIR”, na Região Autónoma dos Açores Detentores de uma posição geográfica privilegiada, as ilhas do Arquipélago dos Açores, sitas no médio atlântico norte, constituem-se como uma base logística estratégica, cuja importância vem sido renovada, anualmente, onde se garante o reabastecimento, reparações, manutenção e o apoio técnico a diversas embarcações, nos seus trânsitos marítimos. Desta vez e numa operação de alguma complexidade técnica, através do empenho do rebocador “PERO DE TEIVE” e respetiva tripulação, assegurou a troca de quinze tripulantes da plataforma petrolífera “SLEIPNIR”. Com formação especializada e treino contínuo, as equipas da Portos dos Açores estão preparadas para lidar com vários cenários, tornando as operações marítimas o mais seguras possível. #SLEIPNIRPanamá