Publicação de Blogjoaocarlosgomes

O Grupo CCR foi o grande vencedor do leilão do Lote 3 de rodovias no Paraná, promovido pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) na sede da B3. Com 569 quilômetros (km) de extensão, a concessão compreende um conjunto de vias que conectam o norte do estado à região de Ponta Grossa (PR), com ligação ao eixo viário do Porto de Paranaguá (PR). Com a vitória, a Companhia fortalece sua presença em concessões rodoviárias no Sul do Brasil com a presença nos três estados da região. Com prazo de 30 anos, a contrato prevê investimentos estimados pelo governo federal em R$ 9,8 bilhões em melhorias e modernização das condições viárias, levando mais segurança e conforto aos seus usuários. Entre as obras programadas estão a duplicação de 133 km de rodovias, a implantação de 24,6 km de faixas adicionais e 6,7 km de novas marginais e a construção de acessos e outras infraestruturas viárias. Ao todo, serão gerados aproximadamente 143 mil postos de trabalho, considerando empregos diretos, indiretos e os gerados pelo efeito renda.   A nova conquista reforça a liderança do Grupo CCR no setor de concessões rodoviárias no Brasil. A extensão do portfólio da CCR Rodovias, que atualmente abrange 3,6 mil km de rodovias, aumentará para 4,47 mil km a partir de abril de 2025, com o Lote 3 e os 460 km de extensão da Rota Sorocabana, com a presença em seis estados: São Paulo, Rio Grande do Sul, Santa Catarina, Mato Grosso do Sul, Rio de Janeiro e, agora, Paraná.

Estado do Paraná em franca expansão. Concessões, PPPs e muito investimento em infraestrutura.

O Grupo CCR se sagrou hoje vencedor do leilão da concessão rodoviária da Rota Sorocabana, em licitação organizada pelo governo de São Paulo na sede da B3. O resultado do certame amplia a extensão das rodovias administradas pela CCR Rodovias e reforça a liderança da Companhia no setor, consolidando a sua presença no Estado de São Paulo.   Com 460 quilômetros de extensão, a Rota Sorocabana compreende 12 rodovias na região de Sorocaba, no sudeste do Estado de São Paulo, beneficiando 17 municípios do interior paulista. O contrato de concessão tem 30 anos de duração e prevê um total de investimento de R$ 8,8 bilhões em modernização viária. Entre as melhorias estão a duplicação de 98 quilômetros de vias, a criação de 52 quilômetros de faixas adicionais, além de novas marginais, acessos e outras intervenções.   As obras vão trazer mais conforto, fluidez e segurança viária aos usuários e vão gerar mais de 24 mil empregos diretos, 11 mil indiretos e 37 mil postos de trabalho pelo efeito renda. Com a vitória, a CCR Rodovias amplia a extensão do seu portfólio dos atuais 3,615 mil quilômetros para 3,906 mil quilômetros, operando 11 concessionárias em cinco estados do País.   Atualmente, o Grupo CCR está realizando o maior programa de investimento dos seus 25 anos de história, destinando R$ 33 bilhões para as suas plataformas de rodovia, mobilidade urbana e aeroporto. Destes recursos, R$ 28 bilhões estão sendo aplicados em melhoras e na modernização de suas concessões rodoviárias, valor que será acrescido com os R$ 8,8 bilhões da Rota Sorocabana. Para mais detalhes sobre a vitória do Grupo CCR no leilão da Rota Sorocabana, clique aqui: https://lnkd.in/dBmpHinf

Com desconto de 26,6% em relação ao valor da tarifa de referência estipulada em edital (R$ 0,14596), a CCR Rodovias foi a vencedora do leilão do Lote 3 do novo pacote de concessões rodoviárias do Paraná, realizado nesta quinta-feira (12), na sede da B3, a Bolsa de Valores do Brasil, em São Paulo. Ele conecta a segunda cidade mais populosa do Paraná, Londrina, com Curitiba e o porto de Paranaguá. Com a proposta, os descontos em relação às antigas tarifas praticadas no trecho, se estivessem vigentes, podem ser de mais de 50%. O leilão que definiu a vencedora foi disputado por quatro empresas interessadas. Além da CCR, participaram também os consórcios InfraBR V, Infraestrutura PR e Paraná 41 Oportunity. Durante o leilão, as proponentes apresentaram envelopes com propostas com descontos que variavam de início entre 16,42% e 24,08% em relação à tarifa básica de pedágio. Como a diferença entre as melhores propostas foi menor do que 5%, o certame foi decidido em lances a viva-voz por três das empresas que ofereceram os maiores descontos. A disputa durou mais de 20 minutos, com 22 lances que aumentaram o desconto ofertado em 1,8% até a oferta vencedora da CCR. "Estamos muito felizes em poder retornar ao Paraná, uma região que gostamos muito. Já operamos parte desse lote através da Rodonorte. É um corredor importante de exportação, que liga o sul do Mato Grosso do Sul e o norte do Paraná aos portos de Paranaguá e de São Francisco do Sul", declarou Eduardo Camargo, CEO da CCR. A concessionária já opera os aeroportos de Curitiba, Foz do Iguaçu e Londrina no Paraná. "Hoje damos mais um passo em direção à modernização das nossas rodovias, com muitas obras a um preço justo, em uma grande e transparente disputa na B3. Sem demagogia, sem falsas promessas, estamos tirando do papel o maior pacote de infraestrutura rodoviária da América Latina, o que vai dar mais segurança e agilidade às estradas do Paraná", afirmou Ratinho Junior. O lote 3 faz parte da Malha Norte, que abrange 22 cidades e faz a ligação do norte do Paraná com o eixo rodoviário da BR-277, chegando até o porto de Paranaguá (veja infográfico ao final). São 569 quilômetros envolvendo as rodovias federais BR-369, BR-373 e BR-376, e as estaduais PR-170, PR-323, PR-445 e PR-090. A previsão é que a concessionária vencedora do leilão invista R$ 9,8 bilhões em obras, além de R$ 6 bilhões em serviços operacionais. As rodovias atendidas nesse trecho atravessam as cidades de Sertaneja, Sertanópolis, Londrina, Cambé, Ibiporã, Tamarana, Mauá da Serra, Marilândia do Sul, Califórnia, Apucarana, Arapongas, Cambira, Jandaia do Sul, Mandaguari, Ortigueira, Imbaú, Faxinal, Tibagi, Ipiranga, Ponta Grossa, Palmeira e Balsa Nova. A previsão da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) é gerar 143 mil empregos, entre diretos, indiretos e efeito renda. Leia a matéria completa no nosso Portal! #parana #infraestrutura #rodovias

A Agência Nacional de Transportes Terrestres publicou, na sexta-feira passada (06.09.2024), o edital de concessão dos Lotes 3 e 6 das rodovias do Paraná que, juntos, somam aproximadamente 1,2 mil quilômetros de estradas estaduais e federais, passando pelas regiões dos Campos Gerais, Vale do Ivaí e Norte (Lote 3) e Centro-Sul, Oeste e Sudoeste (Lote 6). O prazo de concessão é de 30 anos. O leilão do Lote 3 está previsto para 12 de dezembro, e do Lote 6 para 19 de dezembro – ambos na Bolsa de Valores (B3), em São Paulo/SP. A disputa será com base na menor tarifa por quilômetro rodado, e a tarifa básica máxima será de R$ 0,14596/km no Lote 3 e de R$ 0,17578/km no Lote 6. A expectativa é que as concessionárias vencedoras invistam mais de R$ 35 bilhões de reais nesses trechos, com a implementação de terceiras faixas, passarelas, ciclovias e interseções, para além dos serviços operacionais e de manutenção. Os projetos incluem, ainda, a instalação de câmeras com tecnologia OCR para reconhecimento de placas, detecção de acidente, sistema de pesagem, e até mesmo monitoramento meteorológico. Esses dois novos lotes fazem parte do Programa de Concessões Rodoviárias do Paraná. Os primeiros já estão em funcionamento, com as concessionárias Via Araucária e EPR Litoral Pioneiro. Os lotes 4 e 5 devem ser leiloados em 2025. Ao todo, o programa abrange cerca de 3,3 mil quilômetros de rodovias.

RODOVIAS 🛣️ Além de Ponta Grossa, outros municípios dos Campos Gerais estão inclusos na nova concessão dos pedágios. Confira os detalhes na notícia do ▶️ Portal aRede.

A ANTT e o Ministério dos Transportes realizarão, nesta quinta-feira (26/9), o leilão da concessão da BR-040/GO/MG, conhecida como Rota dos Cristais, trecho rodoviário que conecta o Centro-Oeste aos estados de Minas Gerais e Rio de Janeiro, desempenhando um papel estratégico no escoamento de produtos e na mobilidade entre as regiões. O evento será realizado na Bolsa de Valores de São Paulo (B3), a partir das 14h, e contará com a presença do ministro dos Transportes, Renan Filho, e do diretor-geral da ANTT, Rafael Vitale. A concessão da BR-040/GO/MG possui uma extensão total de 594,8 km e contempla o trecho entre Cristalina, em Goiás, e Belo Horizonte, capital mineira. Denominada Rota dos Cristais, essa rodovia abrange dois importantes estados brasileiros e sua modernização é considerada essencial para impulsionar o desenvolvimento econômico e social da região. A outorga será concedida à empresa que apresentar a menor tarifa de pedágio. O contrato tem duração de 30 anos e os investimentos previstos alcançam a cifra de R$ 12 bilhões, somando obras de infraestrutura e custos operacionais ao longo do período de concessão. Entre as principais melhorias previstas no projeto estão: - Duplicação de 9,9 km do trecho rodoviário; - Construção de 342,9 km de faixa adicional e 61,6 km de vias marginais; - Instalação de 43 passarelas para pedestres e 18 passagens de fauna; - Implementação de dois pontos de parada de descanso, beneficiando motoristas de longa distância. Para o diretor-geral da ANTT, Rafael Vitale, com a conclusão deste leilão, a BR-040/GO/MG ganhará uma nova fase de desenvolvimento, oferecendo uma rodovia mais segura, moderna e eficiente para motoristas e empresas, além de fortalecer a economia local e regional ao longo dos próximos 30 anos. "Essas obras têm o potencial de beneficiar diretamente mais de 4,2 milhões de pessoas, gerando um impacto positivo na qualidade de vida e na segurança viária, um compromisso nosso para com os usuários", disse Vitale. Saiba mais: https://lnkd.in/d77ucxXB

Hoje em São Paulo realizamos mais dois #leilões de concessão na B3 . Desta vez, leiloamos o conjunto de estradas do Lote 3 do Paraná e a BR-060/452, em Goiás, conhecida como Rota Verde. Foram duas disputas emocionantes! Vários lances e o maior beneficiado será o usuário!! A concessão do Lote 3 terá #investimentos de R$ 15,9 bilhões para desafogar trânsito em uma das regiões mais populosas do Paraná, que faz ligação entre 22 cidades até o Porto de Paranaguá. Na rota verde, serão R$6,7 bilhões em investimentos em 32 quilômetros de duplicação, outros 122 de faixas adicionais, 29 quilômetros de vias marginais e um ponto de parada e descanso para caminhoneiros. O Grupo CCR venceu a disputa pela concessão do Lote 3 das Rodovias Integradas do Paraná, com pedágio 26% mais barato que o anterior. Já o Consórcio Rota Verde conquistou a concessão dos trechos da BR-060/452/GO (Rota Verde), promovendo mais desenvolvimento e qualidade nas estradas. Sabemos o quanto os descontos nos pedágios impactam no dia a dia da população. É por isso que trabalhamos para oferecer tarifas mais justas e acessíveis. #Infraestrutura #Desenvolvimento #rodovias

Dois novos leilões para concessão rodoviária do Paraná já têm data marcada. O do Lote 3 será no dia 12 de dezembro, e o do Lote 6, no dia 19 do mesmo mês. Os editais foram aprovados pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e preveem investimento de R$ 35,8 bilhões ao longo dos 30 anos de contrato. Os dois lotes abrangem pouco mais de 1.200 quilômetros de rodovias estaduais e federais. As obras devem beneficiar 3,1 milhões de pessoas em 51 cidades do estado. Quando aos empregos, a expectativa é de que criem aproximadamente 326,5 mil diretos, indiretos e efeito-renda. Entre as melhorias que deverão ser realizadas pelas concessionárias vencedoras estão duplicações, faixas marginais, ciclovias, passagens de fauna, instalação de pontos de ônibus, passarelas, áreas de escape e Pontos de Parada de Descanso (PPD). Para outras informações, é só acessar https://lnkd.in/df-rp7kY e https://lnkd.in/e_fuFyFA #portoadvogados #portoadv #infraestrutura #transito #transportes #antt #concessao #parana #rodovia #leilao #malhanorte

A concessão rodoviária da Ponte Rio-Niterói está passando por análise para a implementação de melhorias, e a população pode ajudar. Até às 18 horas do dia 30 de setembro, é possível enviar sugestões por e-mail (rp013_2024@antt.gov.br) para que as condições reflitam as necessidades atuais de quem usa a Rodovia BR-101/RJ. Trata-se de um convite da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) sobre uma concessão que está em curso. Iniciada em 1º de junho de 2016, ela tem prazo de 30 anos. Além da escuta dos usuários, este procedimento inclui estudos técnicos a serem realizados pela própria agência e pela concessionária. O fundamento é a Resolução ANTT nº 6.032, que “determina a revisão e atualização de concessões rodoviárias como parte do ciclo de gestão econômico-financeira dos contratos de concessão sob a responsabilidade da ANTT”. O levantamento das necessidades é uma etapa necessária antes de se decidir por eventuais ajustes e/ou realizar revisão ordinária ou extraordinária do contrato, segundo a agência. Entre os temas que vêm sendo discutidos para o aprimoramento, estão obras para aumentar a segurança, criação de infraestrutura adicional (como adequação de pontos de ônibus), monitoramento e implementação de pedágio eletrônico, sem parada (sistema free flow), descontos na tarifa para quem usa a pista automática e conectividade em toda a extensão da via. Quer saber mais? Acesse https://lnkd.in/dn4xrfF8 #portoadvogados #portoadv #concessao #concessoes #estrada #ponterioniteroi #riodejaneiro #niteroi #antt #transporte #trafego #transito #infraestrutura #pedagio #concessionaria #freeflow