Estamos a #Contratar para um novo cargo de Técnico de Manutenção de Sistemas de Segurança em: Porto, Porto. Candidate-se hoje mesmo ou compartilhe este anúncio com sua rede.
Publicação de D.F. Block
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Quanto tempo você leva para emitir uma Permissão de Trabalho? Imagine o cenário: João, um técnico embarcado, recebe a tarefa de realizar uma manutenção preventiva em um equipamento crítico. Ele sabe que antes de começar, precisa seguir todos os passos para garantir a segurança da atividade. Primeiro, João revisa a JSA/TRA, discute os riscos com sua equipe e prepara a documentação necessária. Depois, ele precisa abrir a Permissão de Trabalho (PT), mas isso é só o começo. Agora começa o verdadeiro desafio: • Coletar a assinatura da autoridade de área. • Obter a validação do técnico de segurança. • Conseguir a aprovação do Passadiço para liberar a área. • E, claro, a própria assinatura dele como responsável pela atividade. Esse processo, essencial para a segurança, pode levar até uma hora e meia, dependendo do dia e da complexidade da operação. Agora, imagine o impacto desse tempo acumulado em uma rotina diária. Quantas atividades deixam de ser executadas porque o processo ainda é manual e burocrático? Hoje, a tecnologia já permite digitalizar e automatizar esse fluxo. Sistemas integrados com assinaturas digitais e alertas em tempo real podem reduzir o tempo de emissão da PT para poucos minutos, sem comprometer a segurança. Além disso, eliminam o uso de papel, facilitam o acesso às informações e reduzem o risco de erros. Mas ainda são poucas as empresas que adotaram essa solução. E aí eu pergunto: Quanto tempo sua equipe leva para emitir uma Permissão de Trabalho? Sua empresa já considera digitalizar esse processo? #carreiraoffshore #trabalhoembarcado #segurança #inovação
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Conheça nossas soluções de Serviços!
Serviço além da manutenção 🤩
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OPORTUNIDADES
A Santos Brasil está com vagas abertas para suas unidades de trabalho! Confira essas e outras oportunidades acessando https://lnkd.in/dZJCgEg. 📍 Imbituba (SC) - Pessoa Assistente de Facilities - Pessoa Auxiliar de Manutenção - Pessoa Técnico em Mecânica - Pessoa Planejadora de Navios - Pessoa Planejadora de Pátio - Pessoa Programadora de Manutenção 📍 Guarujá (SP) - Pessoa Ajudante Armazém Frigorifica - Pessoa Ajudante de Manutenção RTG - Pessoa Ajudante de Serviços Gerais - Pessoa Analista de Segurança Eletrônica Jr (Afirmativa para Mulheres) - Pessoa Coordenadora de Operações - Pessoa Eletricista de Manutenção I - Pessoa Especialista de Eficiência Operacional - Pessoa Gerente de Manutenção Tecon Santos - Pessoa Mecânica de Manutenção I - Pessoa Operadora de Conjunto Transportador (Motorista de Carreta) - Pessoa Técnica Eletricista de Manutenção I RTG - Pessoa Técnico Eletricista de Manutenção I - Planejador PCM 📍 Santos (SP) - Assistente de Relacionamento com Clientes | Híbrido - Pessoa Analista de Infraestrutura SR 📍 São Bernardo do Campo (SP) - Pessoa Analista de Planejamento Logístico Sênior 📍 São Paulo (SP) e híbrido - Pessoa Gerente Executiva Comercial Granéis Líquidos - Pessoal Analista de Projetos Sênior (PMO) Todas as inscrições são bem-vindas! Valorização do indivíduo e respeito à diversidade fazem parte de nossos valores. Caso já tenha se candidatado em alguma das vagas, desejamos boa sorte! #SantosBrasil #vagas #oportunidades #logística #orgulhodesersantosbrasil #movimentandohistorias #Doportoaoecommerce
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Evolução da Função de Manutenção 👍
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Experiência Técnica em Equipamentos Avançados: Como Operador de Equipamento Junior no Porto de Itapoá, opero o Terminal Tractor elétrico , um equipamento de alta tecnologia que exige conhecimento especializado e também TTs a diesel. Minha experiência com esse tipo de equipamento permite que eu mantenha a operação fluida e eficiente, com foco em segurança e alto desempenho. Foco em Segurança Portuária: A segurança portuária é minha prioridade absoluta. Sigo rigorosamente todos os protocolos de segurança e opero com um olhar atento para garantir que as operações sejam realizadas de forma segura, tanto para os trabalhadores quanto para o equipamento e a carga. Minha disciplina nesse aspecto reduz riscos e evita acidentes, contribuindo diretamente para o bom funcionamento do porto. Alta Performance e Produtividade: Minha performance é marcada por uma alta produtividade. Consigo conciliar a execução eficiente das tarefas com a entrega dentro dos prazos estipulados, sem comprometer a segurança. Isso se traduz em operações ágeis, sem perda de qualidade ou risco para a equipe. Controle Emocional e Foco Sob Pressão: Atuar em um ambiente portuário requer um excelente controle emocional, especialmente em situações de alta pressão. Concilio a necessidade de entregar resultados rápidos com a manutenção de um ambiente seguro e organizado, sempre mantendo a calma e o foco. Minha habilidade em gerenciar o estresse e lidar com prazos apertados me permite ser um operador confiável, mesmo nos momentos mais críticos. Comunicação Clara e Não Violenta: Entendo que a comunicação é essencial para garantir a harmonia no ambiente de trabalho. Tenho uma comunicação clara, objetiva e, acima de tudo, adoto a postura de Comunicação Não Violenta (CNV). Essa abordagem ajuda a resolver conflitos de maneira construtiva e fortalece a cooperação entre os membros da equipe. No ambiente corporativo, isso promove um clima de respeito e confiança, essencial para o sucesso coletivo. 6. Adaptação à Escala Rotativa 6x1 e Dedicação Profissional: Estou plenamente adaptado à escala de serviço rotativo 6x1, o que demonstra minha flexibilidade e disponibilidade para atender às demandas da profissão. Essa rotina, que exige organização e disciplina, é algo que gerencio com tranquilidade, garantindo que meu desempenho se mantenha consistente ao longo dos dias de trabalho. Além disso, por ter disponibilidade de tempo, posso dedicar-me integralmente à minha profissão, sempre pronto para contribuir com a operação e alcançar resultados de alta performance.
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O que faz um Almoxarife Offshore? Eu estou embarcado e um colega de longa data está querendo entrar nessa área. Talvez você tenha a mesma dúvida que ele e por isso transformei a dúvida dele em um post para te ajudar. O Almoxarife Offshore é essencial para a gestão e organização dos materiais em plataformas e navios, assegurando que todos os insumos necessários para as operações estejam disponíveis e devidamente armazenados. Este profissional é responsável pelo recebimento, armazenamento e distribuição de materiais, além de controlar o estoque para evitar excessos e faltas. Também é encarregado de registrar e documentar todas as movimentações de estoque, garantindo a rastreabilidade e conformidade dos processos. 👉E qual é a formação necessária para atuar nessa área? Geralmente, os profissionais que atuam como Almoxarife Offshore possuem formação técnica em áreas como Mecânica e Logística, ou graduação em Logística ou Administração. Esta formação é crucial para entender os processos operacionais e administrativos que envolvem a gestão de materiais em ambientes offshore. Lembrando que, se você mira as empresas multinacionais, inglês é essencial. Para a eficácia na gestão de estoques, é imprescindível o conhecimento em sistemas de gerenciamento específicos. Os mais utilizados na área são: - SAP: Um sistema integrado de gestão empresarial que ajuda na eficiência dos processos de compra, armazenagem e distribuição de materiais. - TM Master: Específico para a gestão de manutenção e operações, sendo amplamente usado em ambientes marítimos para controlar o inventário e a manutenção de equipamentos. E para embarcar, além da formação, alguns cursos são fundamentais para atuação segura e regulamentada no ambiente offshore: - CBSP (Curso Básico de Segurança de Plataforma): Necessário para qualquer profissional que embarca em plataformas, abrangendo aspectos de segurança, saúde e resposta a emergências. - THUET ou HUET (Treinamento de Escape de Helicóptero Submerso): Essencial para a segurança no transporte aéreo entre a costa e as plataformas. - Curso na Área de Movimentação de Cargas: Importante para profissionais que lidam com o carregamento e descarregamento de materiais, ensinando técnicas e normas de segurança específicas para estas operações. Este perfil de profissional é vital para a logística e eficiência das operações em plataformas offshore, garantindo que todos os processos relacionados a materiais sejam executados com excelência e segurança. 👉Curtiu esse post? Compartilhe com aquele(a) colega que busca uma posição nessa área no mercado offshore! #offshore #almoxarife #almoxarifeoffshore #trabalhoembarcado
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Repassando vaga.
Nosso time de Manutenção está em constante crescimento para atender as nossas operações e manter os nossos ativos com as manutenções preventivas em dia!! Por isso, estamos em busca de profissionais que queiram integrar essa área, confira a oportunidade. Encarregado de Manutenção III – Macaé/RJ Se você possui ensino médio completo, experiência com gestão de manutenção de equipamentos de transporte (cavalos mecânicos e semi reboque) e/ou transporte de cargas (empilhadeiras, guindastes e plataformas aéreas), essa é sua chance de compor o nosso time! Inscreva-se em nossa vaga até dia 09/09, pelo link: https://lnkd.in/dFUadPQk
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Atualmente atuando como Eletricista de Manutenção no Grupo Petrópolis onde cada dia é uma nova oportunidade de aprendizado e evolução profissional. Orgulhoso de contribuir com a segurança e eficiência das operações, garantindo que tudo funcione da melhor forma. Rumo a novos desafios! #Eletricista #Manutenção #GrupoPetrópolis #Carreira #Oportunidades #Profissionalismo #Segurança #Eficiência #Energia #Infraestrutura #Indústria”
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Experiência e dedicação no trabalho de manutenção de equipamentos
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