Publicação de Elithium - Soluções em Gestão de Frotas

Motor ocioso é prejuízo. É possível analisar os locais onde mais existe essa ociosidade. Em nosso sistema temos essa possibilidade! Confira no vídeo como podemos te ajudar. #telemetria #gestãodefrota #telemetriaveicular #agronegocio #transportadora #caminhão #rastreamentoveicular #caminhoneiros #diesel #deuspatriafamilia

Quais são os erros mais comuns na Gestão de Frota e Transporte? Assista ao vídeo e descubra! #telemetria #gestãodefrota #telemetriaveicular #agronegocio #transportadora #caminhão #rastreamentoveicular #caminhoneiros #diesel #deuspatriafamilia

Estudo de caso (em português): Novo sistema de entrega de encomendas com zero emissões O cuidado com o meio ambiente é uma questão que nos preocupa a todos e que merece toda a nossa atenção, por isso estamos particularmente orgulhosos de fazer parte da jornada da Magway no avanço de um ambicioso projeto que visa reduzir em até 90% de veículos de entrega nas estradas, reduzindo a poluição e o congestionamento. A Magway está utilizando equipamentos de última geração da Tektronix para desenvolver um novo e revolucionário sistema de distribuição baseado em trilhos magnéticos. Leia mais para descobrir o hardware específico da Tektronix e o software Inverter Motor Drive Analysis (IMDA) usado para tornar isso um sucesso! https://lnkd.in/dRqGb_Ut #Tektronix #EstudodeCaso #Osciloscópio

Como você está acompanhando os veículos de sua empresa? Assista ao vídeo e entenda como podemos te ajudar! #telemetria #gestãodefrota #telemetriaveicular #agronegocio #transportadora #caminhão #rastreamentoveicular #caminhoneiros #diesel #deuspatriafamilia

🚗💨 "Incrível! A Hilux do nosso cliente Tonhão passou pela descarbonização do motor com o Grupo Unipetro e os benefícios foram sentidos de imediato! Menos fumaça, mais potência e economia de combustível. 🌟 Não deixe a carbonização afetar a performance do seu veículo. Agende já a sua descarbonização e sinta a diferença na primeira volta! 🔧💪 #Descarbonização #GrupoUnipetro #ManutençãoPreventiva #PerformanceMáxima" 📞 Entre em contato conosco essa experiência!

Em caminhões e ônibus movidos a diesel, o sistema de frenagem contínua – freio de motor –, apresenta elevada capacidade de frenagem devido às taxas de compressão do motor ciclo Diesel. Já veículos pesados movidos à GNV (Gás Natural Veicular), GNL (Gás Natural Liquefeito) ou Biometano, nos quais temos motores de ciclo Otto, a eficiência do freio de motor é limitada e a integração de retarders hidrodinâmicos se torna ainda mais importante para garantir um elevado nível de segurança operacional. Nesses casos, os ganhos em sustentabilidade se complementam pelo uso do combustível e pela tecnologia de frenagem de ação contínua por meio de retarders integrados à transmissão do veículo. #Voith #VoithTurbo #transportedecarga #retarder #freiomotor #sustentabilidade

A resposta é: Depende 🙃 A vida útil das palhetas do limpador de para-brisa está sujeita a vários fatores, como uso, condições climáticas, exposição à luz solar e qualidade do produto. Embora a recomendação geral seja substituí-las a cada 6 a 12 meses, há casos em que podem durar mais ou menos. A escolha das palhetas corretas para o modelo do seu veículo é crucial. Portanto, é fundamental contar com quem entende do assunto. Vem para Radial Mais Serviços! 🤩 - #RadialServiços #ManuntençãoAutomotiva #ManuntençãoPreventiva #Truck #Diesel #ServiçosAutomotivos #RadialMais

Com os nossos sistema, é possível analisar frequentemente os dados de seus motoristas, como: 👉Km rodados; 👉Ociosidade; 👉Tempo de motor ligado; 👉Litros de combustível utilizado e outras funções. Isso traz mais controle e confiança para sua frota e seus motoristas! Nos mande uma mensagem, podemos te ajudar! #telemetria #gestãodefrota #telemetriaveicular #agronegocio #transportadora #caminhão #rastreamentoveicular #caminhoneiros #diesel #deuspatriafamilia

🚗 Denomina-se "Ralenti" o momento em que o motor está a funcionar em rotações mínimas, ou seja, quando o veículo está parado e não acelerado. Normalmente, isso ocorre quando o veículo para num semáforo ou está estacionado com o motor ligado., estando portanto a consumir combustivel. 💸 Sabe qual é o impacto do ralenti nas contas da sua frota? Saiba tudo em https://lnkd.in/gTmVF2J9 #Fleetmax #GestãoDeFrotas #Eficiência #Produtividade #GestaoDeVeiculos #Portugal #pequenasMediasEmpresas #ralenti

Mesmo nos veículos com ciclo diesel, o torque de frenagem do freio motor é dependente da relação da marcha engatada no veículo. Por este motivo o freio motor é chamado de freio primário. Como consequência, justamente em ranges de velocidades mais elevados, onde a dissipação de energia cinética é mais exigida, o freio motor não apresenta sua melhor performance. Os freios auxiliares secundários, como o Retarder hidrodinâmico, estão posicionados após as relações da caixa de cambio do veículo, permitindo torque de frenagem constante, independente da marcha engatada. Como já relatado, a combinação dos dois componentes oferece excelência em termos de frenagem contínua, em todos os ranges de velocidade. #transporteurbano #caminhaodecarga  #retarder #freiomotor #VoithTurbo