Fórum faz parte da programação do Expo eVTOL 2025 e debaterá temas como certificação de aeronaves, automatização do controle do espaço aéreo, vertiportos, cibersegurança, entre outros. Inscrição com 50% off vai só até 10 de dezembro e as vagas são limitadas. #eVTOL #UrbanAirMobility #UAM #AAM #MobilidadeAerea #ExpoeVTOL https://lnkd.in/dAN6G_M8
Publicação de Expo eVTOL
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Na data de ontem, A Croácia esteve presente na Expo eVTOL, em São Paulo. [O mercado de Mobilidade Aérea Avançada (AAM, na sigla em inglês) está prestes a decolar. Diversos fabricantes estão atualmente em estágio avançado no desenvolvimento de eVTOLs, os veículos elétricos de decolagem e pouso vertical, e tecnologias similares. Alguns estão próximos de obter a certificação das autoridades aeronáuticas, permitindo o início das operações comerciais. Essa tecnologia disruptiva está prestes a revolucionar a mobilidade, tanto em áreas urbanas quanto rurais. Além do transporte de passageiros e cargas, os eVTOLs podem ser utilizados em aplicações específicas como emergências médicas e segurança, entre outras....] [Fonte: https://lnkd.in/ees6uez3] A Croácia está empenhada para explorar novas colaborações com empresas que compartilham com a visão de transporte aéreo sustentável e eficiente. “Croácia, construindo o futuro com equipamentos industriais com alto desempenho, qualidade e segurança.” www.croaciamc.com.br Deneson Gorges .'. Vera Gorges #expoevtol #drone #veiculovoador #transporteaereo #mobilidadeaerea #aam #futuro #inovacao #saopaulo #parana #brasil #grupocroaciamc
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Os primeiros voos de eVTOL (aeronave elétrica de pouso e decolagem vertical) no Brasil e na América Latina aconteceram em São Paulo. Durante o teste, a aeronave, conhecida como "carro voador", voou de forma totalmente autônoma, controlada remotamente por um operador em solo. No ar por 7 minutos no primeiro voo e 4 minutos no segundo, ela atingiu 40 km/h a uma altitude de 30 metros. 📡🌫 Com 5,73 metros de largura e 1,93 metros de altura, o eVTOL EHang 216-S é movido por baterias elétricas e não emite poluentes, uma alternativa sustentável para o futuro da aviação. Ele tem capacidade de carga de até 620 kg e autonomia de 30 minutos, podendo percorrer até 30 km com uma única carga. 🔋🌿 O CEO da Gohobby, Adriano Buzaid, destacou que a autorização para o voo experimental já foi concedida pela Anac, mas ainda há um caminho a percorrer para a certificação da aeronave no Brasil. "Estamos otimistas com um possível acordo bilateral que permitirá a operação plena dessa tecnologia inovadora em nosso país", comentou Buzaid. 🛫🇧🇷 Essa é apenas a primeira de muitas inovações que estão chegando para transformar a mobilidade urbana! #eVTOL #MobilidadeAérea #InovaçãoTecnológica #Sustentabilidade #CarroVoador #Drone #Gohobby #FuturoDaMobilidade #AviaçãoElétrica #Tecnologia
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Título: Pioneira na Mobilidade Aérea Urbana: VoloCity da Volocopter decola em Paris A Volocopter atingiu recentemente um marco significativo no reino da Mobilidade Aérea Urbana (UAM) com a conclusão bem-sucedida dos testes de voo operacional para sua aeronave VoloCity eVTOL no Aeródromo de Saint-Cyr-l'École, perto de Paris. Isso marca um passo fundamental na missão da empresa de revolucionar o transporte urbano com soluções sustentáveis de decolagem e pouso vertical (eVTOL) elétricas. O VoloCity, uma aeronave de dois assentos e 18 rotores, possui um alcance de 22 milhas (35 km) e uma velocidade máxima de 69 mph (110 km/h). Esses voos de teste são um precursor das operações comerciais que a Volocopter planeja lançar ainda este ano, oferecendo voos curtos e eficientes em áreas urbanas. A fase de validação operacional envolveu testes rigorosos de manobras de voo, manuseio em solo, comunicações de controle de tráfego aéreo e gerenciamento de bateria em vertiportos personalizados projetados especificamente para operações eVTOL. Apesar dos desafios enfrentados para garantir a aprovação regulatória completa a tempo para as Olimpíadas de Paris de 2024, os esforços da Volocopter não passaram despercebidos. A Autoridade Francesa de Aviação Civil (DGAC) concedeu à empresa uma licença para conduzir testes operacionais, abrindo caminho para uma futura certificação pela Agência Europeia de Segurança da Aviação (EASA). Este marco ressalta a dedicação da Volocopter e seus parceiros, incluindo o Groupe ADP, no avanço da infraestrutura e das estruturas regulatórias necessárias para a ampla adoção da tecnologia eVTOL. Como engenheiro de manutenção de aeronaves, é crucial se manter informado sobre os últimos avanços na tecnologia aeroespacial. A ascensão de aeronaves eVTOL como a VoloCity representa não apenas um salto à frente na mobilidade urbana, mas também introduz novos desafios e oportunidades na manutenção e engenharia de aeronaves. A integração de sistemas de propulsão elétrica, gerenciamento avançado de baterias e infraestrutura de vertiport exigirá um novo conjunto de habilidades e conhecimento, tornando este um momento emocionante para fazer parte da indústria aeroespacial. A jornada da Volocopter em Paris é apenas o começo. À medida que a empresa continua a expandir os limites do que é possível com a tecnologia eVTOL, o futuro da mobilidade aérea urbana parece cada vez mais promissor, com o potencial de remodelar a maneira como pensamos sobre transporte em cidades em todo o mundo. #UrbanAirMobility #AerospaceEngineering #eVTOL #AircraftMaintenance #SustainableTransportation #Volocopter #AviationInnovation #FutureOfFlight #ElectricAviation #Paris2024 #AdvancedAirMobility #AerospaceIndustry #AviationTechnology #Vertiports #GreenAviation
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O futuro da mobilidade urbana está no ar: conheça o transporte por eVTOL A indústria da aviação está em constante evolução, e o transporte por eVTOL (Veículo Elétrico de Decolagem e Aterrissagem Vertical) é a mais recente inovação que promete revolucionar a forma como nos locomovemos nas cidades. Mas o que é eVTOL? São aeronaves elétricas que podem decolar e pousar verticalmente, como helicópteros, mas com a vantagem de serem mais silenciosas, eficientes e ecológicas. Imagine voar sobre o trânsito, acessando áreas remotas com facilidade ou até mesmo pousar no telhado do seu prédio! Quais são os benefícios do transporte por eVTOL? Menos congestionamento: os eVTOLs podem voar sobre o trânsito, o que pode ajudar a reduzir o congestionamento nas cidades. Menos emissão de poluentes: os eVTOLs são elétricos, o que significa que não emitem gases poluentes. Maior velocidade: os eVTOLs podem se deslocar a velocidades mais altas do que os meios de transporte tradicionais, como carros e ônibus. Acesso a áreas remotas: os eVTOLs podem acessar áreas remotas que são difíceis ou impossíveis de alcançar por outros meios de transporte. O futuro do transporte por eVTOL é promissor! Empresas como VertiMob Infrastructure , Embraer, Lilium, Joby Aviation, Vertical Aerospace e Archer Aviation estão investindo pesado no desenvolvimento de eVTOLs. A expectativa é que os eVTOLs entrem em operação comercial entre 2026 e 2027. O transporte por eVTOL tem o potencial de transformar a forma como vivemos e trabalhamos nas cidades. E você, está pronto para voar para o futuro? #eVTOL #mobilidadeurbana #futuro #inovação #tecnologia #sustentabilidade #transporte #VertiMobInfrastrutere
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Pioneira no futuro da mobilidade aérea urbana: CityAirbus NextGen eVTOL Em um desenvolvimento empolgante para a indústria aeroespacial, a Airbus revelou o protótipo de seu inovador CityAirbus NextGen eVTOL. Esta aeronave elétrica de decolagem e pouso vertical de ponta está pronta para redefinir a mobilidade aérea urbana com seu design e recursos avançados. O CityAirbus NextGen, uma aeronave de quatro lugares, apresenta uma envergadura de 12 metros e consegue voar a velocidades de até 120 km/h com um alcance de 80 km. Este eVTOL de duas toneladas representa uma evolução significativa do conceito inicial do CityAirbus revelado em 2019 e do subsequente programa de P&D Vahana, visando criar táxis aéreos eficientes e sustentáveis. A revelação deste protótipo coincidiu com a inauguração oficial do novo centro de testes da Airbus em Donauwörth, Alemanha. Esta instalação, o centro de produção e tecnologia de helicópteros da Airbus no país, desempenhará um papel crucial nos testes do CityAirbus NextGen. Com as operações começando em dezembro de 2023, o centro conduzirá testes abrangentes em solo, com foco nos motores elétricos da aeronave, oito rotores, controles de voo e sistemas aviônicos. Esses testes são etapas preparatórias essenciais que levam ao voo inaugural altamente antecipado no final deste ano. Balkiz Sarihan, chefe de mobilidade aérea urbana da Airbus, enfatizou a importância deste marco, afirmando: “Lançar o CityAirbus NextGen pela primeira vez é um passo importante e muito tangível que estamos dando em direção à mobilidade aérea avançada e ao nosso futuro produto e mercado. Um sincero agradecimento à nossa comunidade, equipe e parceiros em todo o mundo por nos ajudar a transformar essa visão em realidade.” Em um movimento estratégico, a Airbus fez recentemente uma parceria com a empresa de leasing de aeronaves LCI para explorar cenários de parceria e modelos de negócios que facilitarão a comercialização e o financiamento do CityAirbus. Esta colaboração ressalta o compromisso da Airbus não apenas com a inovação tecnológica, mas também com a criação de soluções comerciais sustentáveis e viáveis para o futuro do transporte aéreo urbano. À medida que a indústria aeroespacial continua a evoluir, o CityAirbus NextGen eVTOL representa um salto significativo na integração de tecnologia com aplicações práticas. O progresso do projeto marca uma nova era na mobilidade aérea urbana, prometendo soluções de transporte eficientes e ecologicamente corretas para o nosso mundo cada vez mais conectado. #UrbanAirMobility #eVTOL #CityAirbusNextGen #AerospaceEngineering #Airbus #AdvancedAirMobility #SustainableTransport
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MOMENTO HISTÓRICO: Gohobby fez sucesso com o 1º voo do carro voador elétrico no Brasil Um verdadeiro sucesso. A Gohobby, grande player no mercado brasileiro de drones e a primeira empresa a trazer o carro voador ao Brasil, completou o primeiro voo do eVTOL EH216-S da EHang no país, no último dia 20 de setembro. Com a obtenção do CAVE (Certificado de Autorização de Voo Experimental) da ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil), a empresa organizou um evento no Aeroquadra, na cidade de Quadra, a 80km de São Paulo, para realizar o primeiro voo de teste da aeronave no Brasil, na presença de autoridades, representantes da aviação e da imprensa. “Desde o final do ano passado, quando trouxemos o eVTOL EH216-S, sonhamos com o momento em que finalmente veríamos a aeronave decolar no Brasil. Esse dia chegou, e estou feliz por fazer parte deste momento histórico para o nosso país e para o futuro da mobilidade aérea urbana”, diz Adriano Buzaid, CEO da Gohobby. Adriano Buzaid tornou-se o primeiro brasileiro a pilotar um eVTOL no Brasil, e Jeovan Alencar foi o primeiro Comandante brasileiro a operar esse tipo de aeronave remotamente, destacando os avanços tecnológicos e a evolução do setor no país. Ao todo, aproximadamente 60 pessoas acompanharam de perto esse marco para a Gohobby. Foram realizados dois voos durante a manhã: o primeiro com tempo de duração de 6 minutos e distância de 1km e 700 metros percorridos e o segundo com duração de 3 minutos e 20 segundos, e distância 700 metros, contudo, seguindo a autorização da ANAC - sem passageiros. Leia a matéria completa em: www.automanianet.com.br.
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Recentemente, a Aeromagazine publicou uma matéria sobre o Air One, o eVTOL equipado com paraquedas e que conta com desenvolvimento e tecnologia da startup israelense Air. O texto destaca alguns pontos que chamaram a atenção neste modelo de carro voador: - Pilotagem simplificada, que facilita a pilotagem por pessoas sem experiência prévia de voo. Aqui vemos um problema com relação à legislação brasileira que prevê que qualquer aeronave tripulada seja operada por um piloto licenciado. - Tamanho reduzido, pode ocupar uma vaga de garagem comum. - Carregamento rápido. Leia a matéria completa na página da revista. Quer acompanhar as novidades do IBAR ou tem interesse em contribuir com as nossas atividades? Curta, comente e compartilhe nossos conteúdos. Você pode também se inscrever em nossa página (link na bio). #ibar #institutobrasileirodeasasrotativas #thinktank #aviação #aviaçãodeasasrotativas #helicópters #helicópteros #evtol #vtol #helicoptero #helicopter #asasrotativas️ #MobilidadeAérea #eVTOL #air #airone
Conheça o Air One, o eVTOL com paraquedas e tecnologia israelence
aeromagazine.uol.com.br
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Teremos energia para decolar os eVTOLs? Nesta semana, o Advanced Air Mobility Conference 2024, organizado pela ANAC - Agência Nacional de Aviação Civil reuniu importantes lideranças do Brasil e do mundo para debater o futuro da mobilidade aérea avançada. Um evento de alto nível, que destacou inovações e avanços desse segmento emergente da aviação. Os debates abordaram temas como: • Certificação de aeronaves e testes em andamento; • Planejamento urbano e infraestrutura de Vertiportos; • Avanços em segurança e regulação do tráfego aéreo (UTM e AAM). Foi inspirador perceber que o Brasil está alinhado com as tendências globais, superando o antigo estigma de atraso em inovações tecnológicas. No entanto, um grande desafio merece atenção especial: teremos energia e infraestrutura de distribuição suficientes para suportar o crescimento dos eVTOLs? O “e” no nome desses veículos significa “elétrico”, e a demanda crescente de energia para tecnologias como data centers, inteligência artificial, eletromobilidade e outras iniciativas sustentáveis nos leva a uma reflexão crítica. Um artigo recente da Universidade de Loughborough, no Reino Unido, traz uma hipótese alarmante: um possível colapso energético nos próximos anos devido ao consumo desenfreado de energia. Isso reforça a urgência de mitigar riscos e incluir esse tema nas agendas estratégicas de empresas e autoridades. A transição para o futuro sustentável da aviação exige mais do que inovação — exige planejamento energético sólido. Confira o artigo completo aqui: https://lnkd.in/d_i5MeqN #Energia #eVTOL #Infraestrutura
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O DECEA deu um passo importante para revolucionar o transporte no país com a publicação do Plano PCA 351-7, que entrou em vigor no dia 28 de novembro! Esse plano estabelece as bases para a implementação da Mobilidade Aérea Urbana (UAM) no espaço aéreo brasileiro, trazendo mais eficiência, inovação e sustentabilidade para nossos céus. Com essa iniciativa, o Brasil se posiciona na vanguarda da tecnologia aeronáutica, preparando-se para integrar veículos aéreos urbanos ao cotidiano das cidades. É o futuro chegando, conectando pessoas e aproximando distâncias de forma inteligente e segura. O DECEA havia publicado a minuta do texto em fevereiro deste ano e abriu espaço para que a sociedade fizesse contribuições, para que fosse discutida como estabelecer uma nova organização do espaço aéreo que fosse adequado à operação integrada dos eVTOLs, as aeronaves elétricas de decolagem e pouso vertical, e como otimizar a infraestrutura atual e introduzir novas tecnologias para o início das operações no país. Quer acompanhar as novidades do IBAR ou tem interesse em contribuir com as nossas atividades? Curta, comente e compartilhe nossos conteúdos. Você pode também se inscrever em nossa página (link na bio). #ibar #institutobrasileirodeasasrotativas #thinktank #aviação #aviaçãodeasasrotativas #helicopters #helicópteros #evtol #vtol #helicóptero #helicopter #asasrotativas️ #MobilidadeAérea #eVTOL
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05 de julho de 2024 foi um dia marcante para todos nós da Gohobby. O Adriano Buzaid nosso CEO, junto com o comandante Jeovan Alencar, voaram pela primeira vez no EHang (NASDAQ: EH) 216-S. O Adriano comentou: “Se eu puder passar o feeling de voar um eVTOL pela primeira vez, tendo voado inúmeras aeronaves como passageiro e como piloto, entre helicópteros e aviões, com toda a certeza o EHang 216-S é a aeronave mais estável que já voei. Se você fechar os olhos, não irá perceber que a aeronave decolou e está voando, e o pouso segue a mesma premissa. O toque do pouso é sutil como uma pena caindo sobre uma superfície de veludo." Esta experiência não apenas representa um avanço tecnológico significativo na aviação, mas também oferece um vislumbre do futuro da mobilidade aérea. Voar no eVTOL EHang 216-S, nosso carro voador - o primeiro do Brasil - foi como dar um salto para o futuro, onde o transporte aéreo pessoal se torna tão comum e confortável quanto andar de carro, mas com a liberdade adicional da terceira dimensão. Estamos ansiosos para que isso se torne uma realidade aqui no Brasil! Confira o vídeo completo e veja um trecho da nossa experiência! #eVTOL #EHang216S #ehang #carrovoador #mobilidadeurbana #inovação #gohobby #somosgohobby💚 #inteligênciaartificial #IAgenerativa #inovação #machinelearning #automation #automação #automaçãodigital
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