Publicação de Expo eVTOL

O Aeroporto Internacional de São José dos Campos (SJK Airport) e a VertiMob Infrastructure anunciam que firmaram uma parceria inédita e estratégica para implantar o primeiro vertiporto da América Latina. A iniciativa também visa participar do sandbox regulatório da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), que busca promover a inovação e o desenvolvimento seguro de novas tecnologias aéreas no país, inclusive na infraestrutura requerida, por meio de um ambiente regulatório experimental, monitorado de perto pela agência reguladora. As aeronaves elétricas de decolagem e pouso vertical (do inglês Electric Vertical Take-Off and Landing – eVTOLs) representam uma tecnologia disruptiva na mobilidade aérea urbana, que oferece transporte rápido, sustentável e gradualmente acessível. Para que essas aeronaves possam operar de forma segura e eficiente, é necessário desenvolver e regulamentar as infraestruturas adequadas para pousos, decolagens e apoio no solo, embarque, desembarque e facilitação, são os chamados vertiportos. #Inovaçao #Aeroporto #Aviacao

Primeiro vertiporto da América Latina será em São José dos Campos-SP O Aeroporto Internacional de São José dos Campos (SJK Airport) e a VertiMob Infrastructure anunciam que firmaram uma parceria inédita e estratégica para implantar o primeiro vertiporto da América Latina. A iniciativa também visa participar do sandbox regulatório da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), que busca promover a inovação e o desenvolvimento seguro de novas tecnologias aéreas no país, inclusive na infraestrutura requerida, por meio de um ambiente regulatório experimental, monitorado de perto pela agência reguladora.   As aeronaves elétricas de decolagem e pouso vertical (do inglês Electric Vertical Take-Off and Landing - eVTOLs) representam uma tecnologia disruptiva na mobilidade aérea urbana, que oferece transporte rápido, sustentável e gradualmente acessível. Para que essas aeronaves possam operar de forma segura e eficiente, é necessário desenvolver e regulamentar as infraestruturas adequadas para pousos, decolagens e apoio no solo, embarque, desembarque e facilitação, são os chamados vertiportos. "O aeroporto está localizado no raio ideal para esse tipo de operação, tendo como referência as regiões mais economicamente desenvolvidas de São Paulo, e dispõe de uma infraestrutura já pronta, bastante favorável à implantação de um vertiporto”, afirma Eduardo Valle. “Nosso time reúne especialistas do mais alto grau de capacitação no âmbito de operação, infraestrutura, tráfego aéreo e mobilidade urbana com empreendedores de veia jovem e inovadora”, destaca Bruno Limoeiro Com informações do SJK Airports #linkedInNoticias #editoriaislinkedin #linkedincreators #linkedintecnologia

RIOgaleão – Aeroporto Internacional Tom Jobim e Micaelis Transformam a Mobilidade Aérea no Brasil RIOgaleão, concessionária do aeroporto internacional Antônio Carlos Jobim e filial de Changi Airport Group, que acabou de receber com êxito toda a operação aérea logística do G20 Brasil 2024 e a Micaelis, uma startup brasileira inovadora em mobilidade aérea sustentável , firmaram um Memorando de Entendimento (MOU) que marca um passo significativo em direção ao futuro da aviação sustentável no Brasil. Este acordo histórico prevê a implementação de soluções revolucionárias de mobilidade urbana com eVTOLs (veículos elétricos de decolagem e pouso vertical). Parceria Inovadora O projeto visa: Voos Autônomos de Teste: Realizar operações de eVTOL conectando o Aeroporto Internacional Tom Jobim a destinos estratégicos da região metropolitana do Rio de Janeiro. Vertiporto Integrado: Projetar e instalar uma infraestrutura dedicada para facilitar a mobilidade aérea com a Mobirus Eficiência Operacional: Otimizar o fluxo de passageiros e cargas entre o terminal e o vertiporto. Impactos e Benefícios Esta colaboração é fundamentada em três pilares principais: Sustentabilidade: Promove soluções aéreas com emissão zero, alinhadas aos objetivos globais de redução de carbono. Eficiência: Melhora significativamente a conectividade do aeroporto com a região, oferecendo uma alternativa rápida e ecológica. Experiência do Usuário: Desenvolvimento de um aplicativo dedicado para aprimorar o gerenciamento de fluxos de passageiros e cargas. Declarações dos Líderes Alexandre Monteiro, Diretor-Presidente do RIOgaleão, destacou: "Esta parceria reafirma nosso compromisso com a inovação e sustentabilidade, conectando o Rio de Janeiro ao futuro da mobilidade aérea." Vincent Kieffer, co-CEO da Micaelis, complementou: "Estamos empolgados em colaborar neste projeto visionário que estabelecerá novos padrões para a aviação sustentável." Projeção Futura Com duração inicial de dois anos, este MOU posiciona o Rio de Janeiro na vanguarda da inovação em transporte aéreo sustentável. A colaboração não apenas impulsionará a economia local, mas também reforçará a liderança da cidade na adoção de tecnologias avançadas. Esse projeto será uma excelente e inédita oportunidade de cooperação com as autoridades aeronáuticas (ANAC - Agência Nacional de Aviação Civil e DECEA - Departamento de Controle do Espaço Aéreo para trilhar o futuro regulamentar dessa nova mobilidade. >https://lnkd.in/diyuEXpK #MobilidadeAérea #Sustentabilidade #eVTOL #InovaçãoTecnológica #RIOgaleão #Micaelis #MobilidadeUrbana #riodejaneiro

A Skyports Infrastructure, a SEA Milano, proprietária dos aeroportos de Milão, e a 2i Aeroporti, a principal empresa italiana de investimentos em infraestrutura aeroportuária controlada por fundos de infraestrutura da F2i, anunciaram a formação da VEGA, uma joint venture criada para promover o ecossistema AAM em Milão e na região da Lombardia. A VEGA (Vertical Gateway) se concentrará na implantação de redes de infraestrutura de vertiportos essenciais em toda a Lombardia, abrindo caminho para a introdução de serviços de táxi aéreo elétrico. O objetivo é integrar os eVTOLs e transformar a mobilidade regional. Cada parceiro da join venture contribuirá com a sua expertise, a Skyports com seu conhecimento no desenvolvimento, construção e operação de infraestrutura de vertiportos, a SEA Milan trará mais de 70 anos de experiência na gestão e operação de dois dos aeroportos mais movimentados da Itália, e a 2i Aeroporti aproveitará suas sólidas relações com instituições italianas e sua grande plataforma de aeroportos nacionais para estimular o crescimento da VEGA. Quer acompanhar as novidades do IBAR ou tem interesse em contribuir com as nossas atividades? Curta, comente e compartilhe nossos conteúdos. Você pode também se inscrever em nossa página (link na bio). #ibar #institutobrasileirodeasasrotativas #thinktank #aviação #aviaçãodeasasrotativas #helicopters #helicópteros #evtol #vtol #helicoptero #helicopter #asasrotativas️ #MobilidadeAérea #eVTOL

A parceria estratégica entre a PAX Aeroportos e a SAIPHER para participar do sandbox regulatório de vertiports, lançado pela ANAC, representa uma oportunidade inovadora para ambas as empresas contribuírem para o futuro da mobilidade aérea urbana (UAM) no Brasil. Essa iniciativa da ANAC permite que novas tecnologias e operações sejam testadas em um ambiente controlado, possibilitando avanços em infraestrutura, regulação e operação de vertiports, que são estruturas dedicadas para decolagem e pouso de aeronaves elétricas de decolagem e pouso vertical (eVTOLs). Aqui estão os principais benefícios e perspectivas dessa parceria: 1. Desenvolvimento de Infraestrutura para UAM: A PAX Aeroportos, com sua experiência na administração de terminais aéreos, e a SAIPHER, com sua expertise em automação em, poderão desenvolver um modelo de verti Port inovador, adequado às necessidades de operações com eVTOLs. Isso inclui áreas de pouso, carregamento elétrico, espaço para embarque e desembarque, e facilidades de manutenção, todos projetados para suportar o futuro da mobilidade aérea urbana. 2. Testes Operacionais e de Automação em Ambiente Controlado: Com o apoio da SAIPHER, a PAX Aeroportos poderá testar soluções de automação para vertiports, como sistemas de controle de monitoramento de operações em tempo real e ferramentas de comunicação digital para gestão de fluxo de aeronaves. 3. Desenvolvimento de Protocolos de Segurança e Normas Operacionais: O sandbox regulatório permite que a PAX e a SAIPHER experimentem e ajustem protocolos de segurança para operações com eVTOLs. Essa experiência será fundamental para a criação de normas de segurança na infraestrutura de solo, ajudando a ANAC a estabelecer padrões regulatórios específicos para vertiports.. 4. Aprimoramento da Experiência do Usuário: A automação e a integração de sistemas permitem que a PAX Aeroportos crie uma experiência simplificada e de alta qualidade para os passageiros. Isso inclui um fluxo de embarque e desembarque ágil, sistemas de check-in automatizados e interfaces digitais que facilitam o uso do vertiport por passageiros de eVTOLs.. 5. Possibilidade de Escalabilidade e Expansão da Rede de Vertiports: Com a experiência adquirida no sandbox, a PAX Aeroportos e a SAIPHER poderão planejar uma expansão dos vertiports para diversas cidades, oferecendo um modelo testado e aprovado para a instalação de novas unidades. Isso contribui para uma rede nacional de mobilidade aérea urbana, conectando diferentes regiões de forma eficiente e sustentável. Em resumo, a parceria entre a PAX Aeroportos e a SAIPHER para participação no sandbox regulatório de vertiports da ANAC representa um passo crucial para a evolução da mobilidade aérea urbana no Brasil. Essa iniciativa permitirá a criação de um modelo seguro, eficiente e sustentável para operações com eVTOLs, colocando o Brasil na rota da inovação e contribuindo para o desenvolvimento de uma infraestrutura de transporte urbano moderna e integrada.

O RIOgaleão e a Micaelis, startup brasileira de mobilidade aérea, assinaram um termo para desenvolver voos autonomos de teste por eVTOL (aeronave elétrica de decolagem e pouso vertical). A parceria inovadora visa conectar o Aeroporto Internacional Tom Jobim a destinos estratégicos na região metropolitana do Rio de Janeiro. Para avançar na solução de mobilidade aérea sustentável, a parceria, que tem duração inicial de 2 anos, vai projetar e instalar um “vertiporto” integrado para otimizar a jornada de carga e passageiros no Aeroporto Internacional do Rio. O objetivo é de desenvolver a conectividade do aeroporto com a região através de soluções de mobilidade aérea com emissão zero. O acordo representa um marco importante na evolução da infraestrutura e da mobilidade urbana no Brasil, posicionando o Rio de Janeiro na vanguarda da inovação em transporte aéreo sustentável. Crypto ID - O maior portal sobre identificação digital do Brasil🚀🌎 #Aeroportos #Tech #Transportes

No último domingo, 21 de julho a Eve Air Mobility apresentou seu eVTOL em escala real durante o 45º Farnborough Airshow. Na mesma ocasião, anunciou também que concluiu a seleção dos principais fornecedores de componentes para suas aeronaves. Nessa nova fase, a ideia é avaliar meticulosamente todos os aspectos da operação e desempenho, desde as capacidades de voo até aos recursos de segurança. A eVTOL da empresa, chamado de EVE-100, será produzido em Taubaté (SP), já possui aproximadamente 2.900 intenções de compra por diversas empresas, sendo elas operadores de helicópteros, companhias aéreas, empresas de leasing e plataformas de voos compartilhados. A operação inicial no Brasil será focada em rotas curtas e cujo trajeto de carro é congestionado na maioria do tempo, como do Aeroporto de Guarulhos e a Faria Lima, ou em corredores turísticos como São Paulo para Angra dos Reis, Porto Seguro para Trancoso e Rio de Janeiro para Angra dos Reis. Apesar do objetivo dos eVTOLs tornar os voos urbanos mais acessíveis à população, num primeiro momento não se prevê passagens abaixo de R$ 500. Com o aumento futuro da produção, e com a possibilidade do voo 100% autônomo, as passagens devem ficar cada vez menores. #aviação #desenvolvimento #tecnologia #evtol #passagensaereas #turismo #negocios

Na semana passada tive a oportunidade de conferir de perto a chegada da primeira composição para o Aeromóvel do Aeroporto de Guarulhos. É muito bom ver o protagonismo do Brasil neste projeto de mobilidade. Muitas vezes as companhias recorrem às empresas do exterior, mas temos (e de sobra) talentos e tecnologias em nosso país que podem atender as demandas internas. É importante ressaltar este momento como um ponto de ascensão da indústria nacional, sobretudo a ferroviária.

𝗠𝗲𝗿𝗰𝗮𝗱𝗼 𝗱𝗲 𝗰𝗮𝗿𝗿𝗼𝘀 𝘃𝗼𝗮𝗱𝗼𝗿𝗲𝘀 𝗱𝗲 𝗦𝗮̃𝗼 𝗣𝗮𝘂𝗹𝗼 𝗲 𝗥𝗶𝗼 𝗱𝗲 𝗝𝗮𝗻𝗲𝗶𝗿𝗼 𝗽𝗼𝗱𝗲 𝗺𝗼𝘃𝗶𝗺𝗲𝗻𝘁𝗮𝗿 𝗨𝗦$ 𝟳,𝟯 𝗯𝗶𝗹𝗵𝗼̃𝗲𝘀 𝗮𝘁𝗲́ 𝟮𝟬𝟰𝟬 Considerando apenas São Paulo e Rio de Janeiro, o mercado de eVTOL (carro voador) será de aproximadamente 10 mil unidades, com receita potencial de US$ 7,3 bilhões até 2040, de acordo com levantamento da Avantto. “São Paulo possui um grande potencial de rota para eVTOLs entre aeroportos e centro financeiro. Uma viagem de 30km deverá custar US$100,00 por passageiro, com redução gradual com o avanço da tecnologia e aumento da demanda, sendo tão acessível quanto uma viagem de taxi ou aplicativo”, afirma Rogerio Andrade, CEO da Avantto. Para acompanhar isso, o setor está se movimentando para preparar uma mão de obra capacitada, com pilotos, engenheiros etc., uma vez que o tempo é curto. A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) abriu no dia 22 de maio, a Consulta Setorial n° 03/2024 com a proposta regulatória para emissão de licenças e habilitações para aeronaves eVTOL. O documento apresenta a visão atual da agência sobre como os primeiros pilotos dessas novas aeronaves poderão ser habilitados. A euforia pôde ser vista na Expo eVTOL, principal feira da América Latina sobre o mercado de carros voadores, encerrada no dia 23 de maio, no Expo Center Norte – Pavilhão Amarelo, em São Paulo (SP). O evento contou com participação das principais empresas do ecossistema, como as fabricantes, como a chinesa eHang e as brasileiras Vertical Connect e Moya, além de operadores, como a Gol e a Azul. #SP #RJ #evento #vertical #operadores #Gol #Azul #empresas #ecossistema #documento Leia a matéria completa em: https://lnkd.in/ewQuEjEd