Publicação de Foper Máquinas

Você já parou para pensar nos desafios que as máquinas agrícolas enfrentam todos os dias? Elas precisam ser ágeis, duráveis, precisas e delicadas com o solo. Especialmente quando falamos de reboques e máquinas de trabalho rebocadas, as exigências são ainda maiores. Tradicionalmente, conectar estas máquinas a tratores envolve sistemas complexos e suscetíveis a falhas, que limitam a flexibilidade e aumentam o desgaste. A HYDAC aceitou o desafio e desenvolveu o AdSteer, uma solução revolucionária de direção eletrohidráulica. O AdSteer permite que o reboque gire em torno do seu eixo sem forças desnecessárias, diminuindo o desgaste dos pneus, reduzindo a pressão sobre os eixos e, o mais importante, aumentando significativamente a manobrabilidade. Isso é possível graças a uma tecnologia de sensores que calcula o ângulo de direção ideal sem necessidade de contato físico ou peças de acoplamento especiais, garantindo que diferentes veículos possam ser conectados sem complicações. Essa inovação significa não apenas uma operação mais eficiente e menos custosa, mas também uma adaptabilidade sem precedentes no acoplamento de máquinas, independentemente do modelo ou marca. Saiba mais e solicite o folheto do sistema ADSteer Profi em: https://ow.ly/ZmN550R8Iw1 #HYDAC #HYDACGroup #Agricultura #InovaçãoTecnológica #HYDACAdSteer

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Eletrificação de Maquinários Agrícolas - Desafios Parte II. No último post falamos sobre a complexidade de se estabelecer o equivalente à um "driving cycle" para maquinários agrícolas e como isso dificulta o dimensionamento de sistemas elétricos: https://lnkd.in/dTaPuW6D Contrário ao caminho sendo estabelecido no setor de transportes na última década, que avançou na criação de veículos elétricos a baterias ou BEVs, o uso da mesma receita na Eletrificação de Maquinários Agrícolas é por muitos, se não todos, considerado um caminho não viável. Fabricantes assumem que motores Diesel irão continuar como fontes de energia principal devido a grande diferença na densidade energética do Diesel, 50x superior às baterias Li-ion. A hibridização de Maquinários Agrícolas surgiu de restrições sobre as emissões de NOx em motores Diesel e do desejo de reduzir custos de operação como o gasto de combustível. Porém também demonstrou ter oportunidades importantes para flexibilizar opções entre a energia para os implementos agrícolas e o sistema de tração, acarretando em maiores eficiências no uso da energia além de menor desgaste e manutenção. Além de se evitar o uso de complexos sistemas de transmissão de força, por uma unidade geradora e motores elétricos à depender do arranjo. Podemos classificar a hibridização de Maquinários Agrícolas em Arranjo Híbrido em Série e em Paralelo como ilustra a Figura do Post e também disponível em: https://lnkd.in/dTuTxc7f Basicamente no arranjo em Série, temos o ICE (Motor Diesel) como um gerador que se conecta ao EG (Electric generator) e fornece energia em tempo real aos EMs (motores elétricos), tanto para a tração como para os implementos agrícolas (PTO). A energia excedente, ou em demandas de pico, o baco de baterias (ESS) armazena ou fornece energia. Nesse arranjo não há necessidade de sistemas de transmissão, que são substituídos por controladores eletrônicos de potência. Além disso cria-se o e-PTO, opção de implemento agrícola eletrificado ao invés do tradicional mecânico o que também abre opções interessantes de novos designs e produtos. Já o arranjo em paralelo, usa a unidade geradora (EM na figura) junto ao eixo do motor que também é conectado a uma transmissão tanto para tração como aos implementos. Esse arranjo é mais próximo ao tradicional e seria um análogo a um HEV (hibrid Electric Vehicle) em uma analogia aos carros de passeio. A função aqui dos motores elétricos é a de suprir demandas de torques adicionais além de fornecer mais flexibilidade em implementos. Esse arranjo é menos dependente dos motores elétricos e assim necessita de uma bateria menor, porém adiciona maior complexidade mecânica. No próximo Post iremos abordar mais de como seria possível a substituição do ICE (Motores Diesel) como fontes geradoras. John Deere Brasil Participacoes Ltda, Scania Latin America, Mover - Fundep, Bosch Brasil.

Nossa operação é sinônimo de eficiência e segurança! Veja como nossas máquinas modernas transformam o cenário florestal, impulsionando a produtividade e reduzindo custos. - Operação mais rápida e eficiente: As máquinas mais tecnológicas do mercado lidam com grandes volumes de trabalho em um curto período de tempo, garantindo maior produtividade e eficiência em suas operações florestais. Através da automação e tecnologia avançada, nossos equipamentos realizam tarefas de forma rápida e precisa, reduzindo o tempo para completar cada etapa do processo. - Redução de custos: Ao utilizar nossas máquinas modernas e eficientes, você economiza recursos, diminui custos operacionais e otimiza o retorno sobre o investimento. - Segurança do trabalhador: Priorizamos a segurança de nossos operadores. Por isso, trabalhamos com as máquinas mais modernas do mercado, que minimizam os riscos de acidentes no local de trabalho e garantem a proteção dos trabalhadores. - Otimização dos recursos: Equipadas para cortar e processar árvores de forma precisa e eficiente, reduzem danos e desperdícios, o que contribui para uma operação mais econômica. Estamos comprometidos em fornecer soluções que não só impulsionem sua produtividade, mas também promovam a preservação dos recursos e a segurança dos operadores. Entre em contato conosco e descubra como podemos ajudar a otimizar suas operações florestais! Acesse ecobrasilbioenergia.com.br. #ColheitaFlorestal #Eficiencia #Sustentabilidade

A caçamba basculante é desenvolvida especialmente para garantir fácil adaptação a qualquer linha de produção ou trabalho nos mais diversos segmentos da indústria. Dessa forma facilita a remoção de resíduos de materiais acumulados no local da obra, é a solução ideal para promover limpeza de obras, recolhimento de cavacos, entulhos e resíduos. Assim, ajuda a otimizar tanto o tempo de transporte e remoção de materiais quanto o espaço para depósito e armazenamento desses resíduos. Para saber mais sobre a caçamba basculante!✨ 📞 (15) 3500-0560 #CSX #GrupoCSX #GrupoCSXTecnologia #Tecnologia #Automação #robótica #prevenção #gradesmodulares#paineleletrico #projetoeletrico #automaçãoindustrial #transportadordecavaco #transportadoresindustriais #transportadordeesteira #transportadormagnético #industria40 #metalurgica #usinagem #industria4 #filtrogravidade #equipamentos #cavacos

Você está procurando maneiras de aumentar a eficiência e a produtividade no campo? Descubra como investir em máquinas e equipamentos de alta tecnologia pode ser a chave para o sucesso. Convido vocês a lerem o mais recente post da X1 Solutions, que explora as vantagens de renovar sua frota através de nossas soluções de consórcio.

Reportagem do site Integridade ESG destacou o novo trecho experimental da Rodovia Comandante João Ribeiro de Barros pavimentado com mistura asfáltica feita com o Greenflex e material fresado, reforçando a economia circular. Combinar os dois materiais é uma nova ideia que tem surtido bons resultados em relação à durabilidade e à sustentabilidade em pavimentação. Nessa experiência bem-sucedida, foram usados cerca de 1.800 kg de plástico reciclável PCR (Recicclado pós-consumo), o equivalente a uma redução de 800 mil unidades de embalagens alimentícias nos lixões. A mistura contribuiu ainda para evitar a emissão de 3.600 kg de gases do efeito estufa, 1.800 litros de petróleo, 1.360 KW de energia elétrica e 5.440 litros de água, que seriam utilizados para a produção de uma mistura asfáltica convencional. Confira a matéria na integra em: https://lnkd.in/duy_ssfz #Stratura #Asfalto #Sustentabilidade #SaiuNaMidia

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