O Porto Itapoá acaba de registrar um marco impressionante no cenário logístico brasileiro: 1 milhão de TEUs (Twenty-foot Equivalent Unit) movimentados em apenas 10 meses. Este feito coloca Itapoá entre os maiores centros logísticos da América Latina, refletindo o crescimento robusto e a eficiência do setor portuário brasileiro. Saiba mais em: https://lnkd.in/dHj5Act7 #PortoItapoá #ComércioExterior #Logística #GQuatro #TEUs #Importação
Publicação de G Quatro
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“Porto Itapoá bate recordes e supera marco de 500 mil TEUs movimentados em 2024”, segundo a Tribuna de Itapoá. O Porto de Itapoá, em Santa Catarina, destaca-se por sua moderna infraestrutura e eficiência operacional, tornando-se um ponto estratégico para o comércio marítimo internacional. Equipado com terminais avançados e sistemas automatizados, o porto permite operações rápidas e eficazes, reduzindo significativamente o tempo de permanência dos navios. Sua localização estratégica, com acesso direto a importantes rodovias como a BR-101, facilita o transporte terrestre e minimiza congestionamentos. A gestão eficiente e o uso de tecnologias de ponta garantem um fluxo de carga contínuo e sem interrupções, mesmo durante os períodos de pico. Essas características proporcionam diversos benefícios econômicos, como a redução de custos operacionais, aumento da competitividade dos produtos exportados e geração de empregos. Em resumo, o Porto de Itapoá é um exemplo de eficiência e inovação, impulsionando o desenvolvimento econômico regional e consolidando sua posição no comércio marítimo global.
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Setor portuário em crescimento! Vocês viram que o Porto Itapoá expandiu ainda mais, aumentando sua capacidade para movimentar até 2 milhões de TEUs por ano? Do total de cargas movimentadas por esse porto, cerca de 50% são de empresas de outros estados que buscam a eficiência do terminal catarinense, principalmente para a importação de eletrônicos. A outra metade engloba cargas de companhias de Santa Catarina, como automóveis e autopeças, motores elétricos, metalmecânica, linha branca, entre outros. Estes investimentos constantes estão sendo realizados para atender à crescente demanda do país e da região e, consequentemente, acelerar seu crescimento. Esta expansão não apenas aumenta as capacidades operacionais do porto, mas também tem um papel essencial no impulso ao desenvolvimento econômico regional, na criação de empregos e no fortalecimento da rede logística necessária para o comércio internacional. O que vocês acharam dessa expansão? Comentem aqui! #FGL #FGLGlobalLogistics #Logistica #PortodeIapoa #Porto
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Nesta quarta, dia 23 de outubro, o Porto Itapoá conquistou mais um recorde histórico na movimentação, alcançando 1 milhão de TEUs (unidade equivalente a um contêiner de 20 pés) movimentados em apenas 10 meses. Este novo recorde é notável não apenas pela quantidade, mas também pelo tempo em que foi alcançado. O recorde também é atribuído a conclusão da Fase III de expansão, no primeiro semestre de 2024, que permitiu ao Porto Itapoá ampliar o pátio com uma capacidade de 455 mil m², sendo o maior de Santa Catarina e um dos maiores do Brasil. Essa infraestrutura permite armazenar 31 mil TEUs e movimentar até 1,8 milhão de TEUs por ano. Essa expansão reforça o compromisso do terminal com a eficiência e a capacidade logística, consolidando o Porto Itapoá como um verdadeiro gigante no setor portuário nacional e internacional. #PortoItapoá #Recorde #LogísticaPortuária #MovimentaçãoDeCargas #EficiênciaOperacional #SantaCatarina #Brasil
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O Porto Itapoá anunciou no dia 26 de setembro o início da 4ª fase do projeto de expansão que promete transformar o cenário de exportações no Brasil. Com um investimento de R$ 500 milhões, o plano inclui a compra de novos equipamentos e a ampliação da área operacional, preparando o terminal para se tornar o maior porto de contêineres da América do Sul até 2033, superando, inclusive, o Porto de Santos. O valor faz parte de um investimento total de R$ 3 bilhões, com previsão de conclusão para 2025. Entre as melhorias, estão o repaginamento dos gates, 120 mil m² adicionais de área e a aquisição de novos equipamentos, incluindo um portêiner e 12 guindastes de pátio (RTGs). Esse crescimento acompanha a demanda crescente do mercado, que prevê movimentar 15 milhões de TEUs até 2040. O porto ainda recebeu a licença ambiental para obras no canal de acesso à Baía da Babitonga e agora permite a entrada de navios de até 366 m de comprimento, ampliando significativamente a capacidade de operação. Essa notícia é extremamente relevante para empresas que exportam ou pretendem começar a exportar. O aumento da capacidade e a modernização do Porto Itapoá vão melhorar o fluxo logístico e reduzir gargalos no transporte de mercadorias, trazendo benefícios para toda a operação. Se a sua empresa deseja aproveitar essas oportunidades para crescer no mercado internacional, a DNA Export Trade é a parceira ideal. Conheça nossos serviços e comece a expandir seus horizontes: DNATRADE.COM.BR Fonte: https://lnkd.in/dqTC3Jme #DNAExportTrade #Notícia #PortoItapoá #SantaCatarina #ComércioExterior #Exportação
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🌊🚢 O Porto Itapoá Rumo ao Topo! O Porto Itapoá deu mais um passo rumo ao seu objetivo de se tornar o maior porto de contêineres da América do Sul! 📈 Com um investimento de R$ 500 milhões na quarta fase de expansão, o terminal está se preparando para engolir a concorrência e superar o Porto de Santos até 2033! Nesta fase, serão adquiridos novos equipamentos e ampliada a área de operações, somando R$ 3 bilhões em investimentos totais. Felipe Fioravanti Kaufmann, diretor de Desenvolvimento de Negócios do Porto Itapoá, destaca que o mercado exige um aumento na capacidade de movimentação de contêineres, que deverá saltar de 8,6 milhões de TEUs para 15 milhões até 2040. 📦✨ Apesar dos desafios, como restrições no acesso aquaviário, a nova licença ambiental abre caminho para receber navios maiores e aumentar a competitividade. A expectativa é de que o governo do estado também invista em melhorias rodoviárias para facilitar o transporte. O Porto Itapoá já teve um semestre recorde em 2024, movimentando 597 mil TEUs, superando em 12% o resultado do ano passado. 🚀 👉 Fique por dentro das novidades do comércio exterior e como isso pode impactar seus negócios! #PortoItapoá #ComércioExterior #ExpansãoPortuária #SantaCatarina #Logística #Importação #Exportação
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Nosso CEO Lucas M. recentemente destacou uma importante reflexão sobre a movimentação de cargas que tradicionalmente passariam pelo Porto de Santos, mas que agora estão sendo redirecionadas para portos como Itaguaí e Itapoá. Apesar de Santos ainda ser responsável por cerca de 28% das exportações brasileiras, novos investimentos, como os do grupo ICTSI no Rio de Janeiro e no sul de Minas, têm gerado alternativas logísticas mais competitivas, pressionando por melhorias na infraestrutura de Santos. Esses movimentos indicam uma reestruturação no setor, trazendo tanto desafios quanto oportunidades para a logística nacional. 🚢🌍 #Logística #Portos #Santos #Competitividade #Exportação #Comex
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Em parceria com Armadores, o Tecon Santos, maior terminal de contêineres da América do Sul, localizado no Porto de Santos, inaugurou um novo serviço semanal de navios de longo curso com maior capacidade de carga, reafirmando sua posição como um importante #hub da logística de São Paulo. O novo serviço é um marco significativo para a região e para o comércio exterior do #Brasil. Essa conquista é o resultado de investimentos significativos em infraestrutura e #tecnologia, consolidando sua posição como um pilar fundamental na cadeia global de suprimentos, impulsionando também a #economia local. Esse desenvolvimento não só beneficia as empresas relacionadas ao #TransporteMarítimo, como também aumenta a competitividade do Brasil, assegurando a importância deste porto nas trocas comerciais em nível mundial e sua adaptação à crescente demanda do mercado internacional. 🚢 🔗 Tecnologística 👉 https://lnkd.in/dH92hDbn
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O Porto Itapoá/SC agora tem um dos maiores terminais de contêineres do Brasil! As obras de expansão foram inauguradas nesta quinta-feira (25), ampliando a capacidade operacional do porto para até 2 milhões de TEUs. 🚢 O Porto Itapoá investiu R$ 815 milhões nas obras de expansão e o terminal de contêineres passou de 300 mil m2 para 455 mil metros quadrados. 💡 Curiosidades: 1⃣ O terminal do Porto Itapoá foi o terminal de contêineres de uso privado com maior crescimento do país em 2023. (Fonte: Antaq) 2⃣ Um TEU representa a capacidade de carga de um contêiner de 20 pés de comprimento. 3⃣ Os TUPs são responsáveis por movimentar 65% de toda a carga do país.
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Ontem tivemos a satisfação de receber no porto de Itaguaí-RJ mais um importante agente de carga para apresentar nossas instalações, a infraestrutura e os novos equipamentos que começaram a chegar no segundo semestre do ano passado ao terminal Sepetiba Tecon. A interlocução com agentes de cargas, nacionais e internacionais, é fundamental para o estabelecimento de parcerias estratégicas, de médio e longo prazo, dando eco ao mercado sobre as nossas potencialidades como terminal de contêineres e um bom parceiro para desenvolvimento de projetos e consistente prestador de serviços na cadeia logística multimodal. Foto: a força e a leveza das mulheres tão necessárias no cenário logístico-portuário. #freightforwarder #logistica #portosenavios
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O Brasil tem imensa infraestrutura que opera a #logística nacional e internacional. Contamos com portos e aeroportos de cargas espalhados por todo o território, além de vias e rodovias que possibilitam a interligação com parceiros da América do Sul. E mais! Somos um dos maiores polos industriais e comerciais no mundo, o que impulsiona ainda mais o setor logístico por aqui e, claro, a força econômica brasileira. Para nós, que vivenciamos este cenário no dia a dia, o #DiaDaLogística é celebrado com muita satisfação! As chances de entrar e/ou de crescer no mercado global estão ainda mais próximas de nós. Acesse EvolutTradring.com e veja formas de fazer negócios com o mundo inteiro por meio da logística. #Comex #Logistcs #Trading #Company #Import #Export
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