Publicação de Mold Estruturas de Pré-fabricados em Concreto

🏗️ No caso em questão, o erro de execução nas formas de madeira do pilar resultou em um elevado desaprumo na estrutura. 📐 A partir da decomposição de forças dos pilares inclinados, observa-se o surgimento de uma resultante horizontal elevada, não prevista no cálculo da estrutura. 🧱 De acordo com Thomaz (2003), a solução para esse caso real foi obtida a partir do preenchimento com concreto armado de um painel de alvenaria interno. ✅ Dessa forma, a força horizontal ficou equilibrada pelo trabalho conjunto dos pisos e do painel adicionado à estrutura. 📝 Outras soluções como o engrossamento do pilar com desaprumo são aplicáveis. Tudo depende das circunstâncias de cada obra. #engenharia #construcao #estruturas #engenhariacivil #estruturasdeconcreto #concretoarmado #patologiadasconstrucoes

Impermeabilização de Engastes da Laje na Contenção Por Engº Giuliano Silva Castro de Oliveira - VIBES Engenharia Muitos edifícios, atualmente, sofrem com problemas de vazamento nos subsolos. Quem nunca viu aquela trinca na laje vertendo gotas d'água e manchando os veículos estacionados? O vazamento d'água é proveniente do lençol freático e sempre encontra o ponto mais frágil para infiltrar: o engaste da laje na contenção. Esse problema geralmente é tratado de forma corretiva com injeção de resinas impermeabilizantes que preenchem as fissuras da laje. No entanto, esta solução trata o problema pontualmente, permitindo o aparecimento de novas fissuras com vazamentos em outros pontos do subsolo. Usando o conhecimento geotécnico de forma eficiente e com expertise em impermeabilização, nossa equipe criou uma técnica que trata o problema de maneira preventiva desde a construção dos subsolos do edifício. Neste caso, assim que as formas foram montadas, entramos em ação para tratar as juntas entre lamelas no trecho da laje (20 a 40 cm), perfurar e instalar os arranques com chumbador químico hidrofugante e cristalizar toda a área de engaste da laje na contenção. Recomendamos que esse tipo de impermeabilização já seja previsto na etapa de projetos, onde as disciplinas de estrutura, fundações/contenções e impermeabilização devem ser compatibilizadas para que o engaste da laje na contenção seja impermeabilizado previamente.

No projeto estrutural de sobrados quase sempre vamos nos deparar com alguma laje em balanço. A estrutura dessa edificação foi concebida predominantemente em lajes treliçadas com lajotas de EPS, porém, eu não gosto de utilizar lajes treliçadas em balanço, então propus a utilização de laje maciça após acordado com a arquitetura. Numa primeira análise verifiquei a laje maciça em balanço trabalhando apenas engastada na viga de apoio, e com isso os momentos fletores negativos da laje seriam transferidos para a viga como momentos de torção para que a laje alcançasse o equilíbrio. Nota: Quando uma viga é submetida a torção geralmente irá demandar muitos estribos, armaduras longitudinais no corpo da viga além de uma largura maior. Neste caso mesmo tendo aumentado a largura não foi suficiente para combater a torção, além disso a viga ficaria "sacando" de um dos pilares (no caso o pilar da esquerda), ou seja, a viga seria mais larga que o pilar de apoio. Uma segunda solução foi prever a execução de uma outra laje maciça adjacente para servir de contrabalanço, desse modo, quando o balanço tende a "descer" a laje adjacente também "desce", ou seja, uma laje se contrapõe a outra como numa gangorra e dessa forma aparecem predominantemente momentos fletores negativos no encontro dessas lajes sobre a viga de apoio e não mais momento de torção. Lembrando que para isso funcionar as lajes devem ser devidamente armadas com o diâmetro e espaçamento correto das barras de aço. Lembrando novamente: cada caso deve ser estudado com suas particularidades e cabe ao engenheiro calculista avaliar o que é mais viável para o seu projeto. #engenhariacivil #estruturas #projetoestrutural #concretoarmado #fundações #engenheirocalculista #edifícios #edificações #sobrados #arquitetura #projetos #engenheirocivil

A laje nervurada com cubetas é um método construtivo que utiliza formas plásticas para criar nervuras no concreto, otimizando o uso do material. Essas nervuras formam espaços vazios, reduzindo o volume de concreto sem comprometer a resistência da laje, o que torna esse tipo de estrutura mais eficiente e econômica. Entre as principais vantagens desse sistema, destacam-se: Redução de peso: Como as cubetas formam vazios na laje, há uma diminuição significativa do peso próprio da estrutura, permitindo a utilização de fundações e pilares de menor porte. Economia de materiais: Há uma economia de concreto e aço, já que a laje é otimizada, mantendo a resistência estrutural necessária, mas utilizando menos recursos. Flexibilidade arquitetônica: A laje nervurada com cubetas permite grandes vãos sem a necessidade de vigas intermediárias, proporcionando mais liberdade no layout dos ambientes e favorecendo a estética de projetos arquitetônicos modernos. Facilidade de execução: O sistema é de fácil montagem e desmontagem, agilizando o processo construtivo e reduzindo prazos de obra. Além disso, a cura do concreto é uma etapa fundamental para garantir a qualidade da laje nervurada. A cura adequada mantém a umidade do concreto por um período prolongado, permitindo que ele atinja sua resistência máxima. A cura evita fissuras, melhora a durabilidade e garante que a estrutura cumpra com suas funções de forma segura e eficiente. #concreto #laje #cubeta #construçaocivil #engenharia #altopadrao

✨ENCUNHAMENTO DE ALVENARIA✨ O encunhamento é uma etapa muito importante para evitar o surgimento de manifestações patológicas em alvenarias, como fissuras e trincas. Toda estrutura de concreto armado irá deformar conforme aplicamos o carregamento sobre a mesma. Sendo a alvenaria de vedação um elemento rígido e sem resistência estrutural, não irá resistir aos esforços de compressão de uma viga deformando em seu topo. ⬇️⬇️ ➡️ Para isto, devemos prever uma separação destes dois elementos, com algum material flexível o suficiente para não fissurar. 📚 A NBR 8545:84 recomenda que a elevação da alvenaria seja interrompida de 3 a 15 cm abaixo do fundo da estrutura de concreto armado, sendo este espaço preenchido com cunhas pré-fabricadas, tijolos maciços assentados a 45°, espuma de poliuretano, massa expansível, etc. ➡️ Este processo se chama Encunhamento e deve ser executado de cima para baixo, para que o carregamento seja absorvido aos poucos (primeiro nos andares superiores da edificação e por último no andar térreo). Pela NBR, o prazo mínimo que deve ser aguardado após a elevação da alvenaria para que seja executado o encunhamento é de 7 dias, mas é recomendável que seja aguardado ao menos de 10 a 12 dias.

OLHA O TAMANHO DA MESTRA 😱😳 Um erro de nivelamento em uma laje pode ter sérias consequências para a estrutura de um edifício e resultar em um gasto significativo de material para corrigir o problema. Quando a laje não é nivelada corretamente, a distribuição de cargas ao longo da superfície fica comprometida. Isso pode levar a uma concentração excessiva de tensão em áreas específicas, resultando em fissuras e até mesmo em danos estruturais severos. Além disso, uma laje desnivelada pode causar problemas na instalação de acabamentos, como pisos e revestimentos, que dependem de uma superfície uniforme para garantir uma aplicação adequada e duradoura. Para corrigir um erro de nivelamento, é necessário utilizar uma quantidade considerável de material, como argamassa de regularização ou concreto de reparo, além de mão de obra especializada. Esse processo não só aumenta os custos do projeto, mas também pode atrasar o cronograma de construção, impactando negativamente o prazo de entrega da obra. Portanto, garantir o nivelamento adequado durante a execução da laje é essencial para evitar problemas estruturais e custos adicionais significativos. A precisão na etapa de nivelamento é fundamental para a durabilidade e a segurança da construção, bem como para a otimização dos recursos materiais e financeiros.

📚🤓 A cortina atirantada é uma estrutura de contenção utilizada para estabilizar encostas, taludes ou escavações profundas. Ela é composta por uma parede de concreto, que pode ser pré-moldada ou executada in loco, ancorada ao terreno por meio de tirantes de aço. Esses tirantes, inseridos em perfurações inclinadas e fixados com injeção de cimento, exercem uma força de tração que mantém a estabilidade da estrutura, impedindo deslocamentos de solo. A cortina atirantada é frequentemente utilizada em obras de engenharia civil, como a construção de rodovias, edifícios e túneis, onde há necessidade de garantir a segurança contra deslizamentos de terra ou desmoronamentos. ✏️ #engenharia #geotecnia #contencoes #solos

Muro de Gabião. Muito utilizados em obras de infraestrutura, os muros de gabião são constituídos por gaiolas metálicas conformadas por malhas hexagonais de fios de aço galvanizados, de modo que resistam às intempéries por um extenso período de tempo, livres de oxidação. A estrutura dos muros Gabiões possui quatro tipos: caixa, ancorado, colchão e saco. Mais comuns em residências, vem sendo utilizados como arquitetura moderna. Com estrutura metálica em formato de paralelepípedo com base e tampa integradas e divisões internas, também conhecidas como células. Na situação do vídeo, o muro esta sendo utilizado para estabilização da encosta que veio a deslizar devido o solo saturado. Sendo empregado uma das características do muro de gabião que é sua permeabilidade, onde os espaços vazios deixados pela acomodação das pedras permitem que a água presente no talude escoe pelo muro ocorrendo a drenagem necessária para que não tenha aumento da poro-pressão. #engenharia #gabião #murodecontenção #serviçosdeengenharia #Murodearrimo #arquitetura #contençaodeencosta #obrascivis #obrapublica

Você sabia que as lajes de concreto desempenham um papel crucial como elementos estruturais nas construções? Elas recebem a maior parte das cargas aplicadas e são responsáveis por distribuir o peso e a pressão para as vigas e, consequentemente, para os pilares. Atualmente, existem dois tipos principais de lajes amplamente utilizadas em obras nacionais: ➡ Lajes moldadas "in loco": essas lajes são construídas diretamente no canteiro de obras, eliminando a necessidade de transporte especializado. ➡ Lajes pré-fabricadas: este tipo de laje é constituído por vigas pré-fabricadas ou vigotas de concreto, elementos de enchimento, armaduras adicionais para reforço e estabilidade, e finalmente, uma capa de concreto. Cada tipo de laje tem suas vantagens e é essencial considerar as necessidades específicas de cada projeto ao optar por uma delas. Para a sua construção, conte com a JB Concretos! Nossa equipe de especialistas está pronta para atendê-los: 📲 (31) 99918-0865 #JBConcretos #Construção #ConstruçãoCivil #Qualidade #ConcretoDurável #ConcretoExcelente #Resistência #Uniformidade #Resultadosduradouros #Especialistaemconcretousinado #Engenhariacivil #Comprometimento #Construçãoágil #Eficiênciaemobras #Concretagemdequalidade