Publicação de OSX BRASIL

Enauta (ENAT3) conclui conexões do sistema submarino e de linhas com o FPSO Atlanta para  primeiro óleo #economia #investimentos #negócios #investidor #ibovespa #ações #mercadofinaceiro

[FPSO] Panorama geral das próximas contratações de FPSOs. ✍🏻Planos da Petrobras: 🛢️Revitalização de campos maduros - FPSO para Barracuda e Caratinga em processo de licitação - FPSO para Albacora em reavaliação depois do insucesso no Tender anterior - FPSO Marlim Sul e Leste em preparação para ser lançado ao mercado 🛢️SEAP - FPSOs SEAP 1 e 2 em processo de licitação pela terceira vez. Em caso de insucesso, PB pretende mudar de estrategia de contratação partindo para um FPSO proprio 🛢️Pré-Sal -FPSOs para Atapú e Sépia Ph. 2 em fase final de negociação do Tender ✍🏻Desafios e Estratégias: - Fornecedores enfrentando dificuldades levando a Petrobras considerar alternativas. - Carlos Travassos enfatiza a necessidade de apoiar e engajar fornecedores de perto. ✍🏻Estratégias de Contratação: - Consideração de unidades próprias versus afretamento para os projetos de Albacora e SEAP. - Redefinição de processos para lidar com questões de competitividade. ✍🏻Status dos Projetos: - Decisão sobre contratação de Albacora esperada para este ano. - Entrada em produção de vários projetos prevista até 2028. ✍🏻Sergipe-Alagoas Águas Profundas (SEAP): - Alto conteúdo local prolonga processo de contratação. - Planos para potencial atraso no primeiro óleo se optar por unidade própria. ✍🏻Operações Futuras: - Projetos Marlim Sul e Leste devem iniciar produção após 2029. - Reconhecimento pelo sucesso na revitalização do campo de Marlim, reduzindo emissões e aumentando a produção. Fonte: epbr #FPSO #Petrobras

Boas Notícias!!! Sem dúvida são incentivos importantes para nossa indústria naval brasileira. Porém podemos mais, 20% de conteúdo local sobre a construção de plataformas é muito pouco. Mas, vamos em frente. O melhor está por vir. Curta, Comente, Encaminhe aos colegas, demonstre as lideranças políticas e decisores que este tema é importante. #emfrente

Mais um projeto inspirador!

✨ Excelentes Notícias! A Seatrium Firma Contrato Para Construção dos FPSOs P-84 e P-85 em Colaboração Com a Petrobras, Impulsionando o Desenvolvimento no Pré-sal da Bacia de Santos! 🛢️ Após intensas negociações a Seatrium garantiu o contrato para a construção das plataformas P-84 e P-85 em parceria com a Petrobras, para os campos de Atapu e Sépia, na Bacia de Santos. Este marco representa um avanço significativo nos planos de expansão da Petrobras na região do pré-sal. Com capacidade projetada para produzir diariamente 225 mil barris de óleo e processar 10 milhões de metros cúbicos de gás, as FPSOs P-84 e P-85 têm como meta uma redução de 30% na emissão de gases de efeito estufa por barril de óleo produzido, mostrando o comprometimento da Petrobras em reduzir as emissões desses gases, alinhado com as metas ambientais globais. Os estaleiros operados pela Seatrium, BrasFELS em Angra dos Reis (RJ) e Estaleiro Jurong Aracruz (ES), desempenharão um papel fundamental na construção das plataformas. Embora o papel específico desses estaleiros ainda não esteja totalmente definido, é provável que os cascos sejam construídos na Ásia, enquanto os módulos sejam fabricados no Brasil. A produção está prevista para iniciar em 2029, marcando o início de uma nova era de colaboração e progresso. Siga a Latin America Industrial para mais atualizações sobre esses projetos! #Petrobras #Seatrium #FPSO #Energia #Petróleo #PréSal #BaciadeSantos #Sustentabilidade #LatinAmericaIndustrial https://lnkd.in/deE2RGey

👀 Quando é para comemorar não devemos poupar esforços! Que notícia excelente para Brasileira! O consórcio Ecovix Construções Oceânicas S.A. e Estaleiro #MacLaren deu um grande passo à frente na licitação da Transpetro - Petrobras Transporte S. A. para a construção de quatro petroleiros da classe #Handy. Estes navios, com capacidade entre 15 mil e 18 mil toneladas de porte bruto, serão fundamentais para o transporte de produtos do petróleo. A parceria promete não só fortalecer a indústria naval brasileira, mas também gerar empregos e renda nas regiões envolvidas. A construção dos cascos ocorrerá no Estaleiro Rio Grande, enquanto a finalização será no Mac Laren, em Niterói. O projeto, que prevê o lançamento do primeiro navio no primeiro semestre de 2026 e a entrega dos demais a cada seis meses até meados de 2028, marca um importante marco para a nossa engenharia naval. #insightspablocosta #IndústriaNaval #Transpetro #Ecovix #MacLaren #Inovação #Desenvolvimento Fonte: https://lnkd.in/d7gbuA-x

PETROBRÁS ENTRA EM NEGOCIAÇÕES DIRETAS COM A SEATRIUM PARA CONSTRUÇÃO DOS FPSOs P-84 E P-85 26. Uma novidade exclusiva de bastidores de mercado para fechar o noticiário desta sexta-feira (26). A Petrobrás está em negociações diretas com a Seatrium (empresa formada pela fusão entre Sembcorp Marine e a Keppel Offshore) para a construção dos navios-plataformas (FPSOs) P-84 e P-85. As embarcações serão instaladas pela Petrobrás nos campos de Atapu e Sépia, respectivamente, ambos localizados no pré-sal da Bacia de Santos. No Brasil, a Seatrium opera os estaleiros BrasFELS, em Angra dos Reis (RJ) e Jurong Aracruz, em Aracruz (ES). Segundo apuração do Petronotícias, a Petrobrás abriu conversas diretas com a Seatrium após a desistência da outra concorrente na licitação. A China Offshore Oil Engineering Corporation (COOEC) estava na disputa pelos contratos, mas se viu obrigada a abrir mão do negócio. Pesou na decisão os problemas que a chinesa enfrentaria para o atingimento de conteúdo local, por conta dos prazos de construção de módulos das duas plataformas. As plataformas P-84 (Atapu) e P-85 (Sépia) terão, cada uma, capacidade de produção diária de 225 mil barris de óleo por dia e processamento de 10 milhões de metros cúbicos de gás por dia. O início da produção previsto para 2028. O projeto tem a previsão de redução de 30% na intensidade de emissões de gases de efeito estufa por barril de óleo equivalente produzido. A redução se deve aos benefícios da configuração All Electric, de otimizações na planta de processamento para o aumento da eficiência energética e da incorporação de diversas tecnologias: zero ventilação de rotina (recuperação de gases ventilados dos tanques de carga e da planta de processamento), captação profunda de água do mar, uso de variadores de velocidade em bombas e compressores, cogeração (Waste Heat Recovery Unit), zero queima de rotina (recuperação de gases da tocha – flare fechado) e válvulas com requisitos para baixas emissões fugitivas e a captura, uso e armazenamento geológico do CO2 do gás produzido. Fonte: https://lnkd.in/dM53XtTM Sigam-me no Instagram: https://lnkd.in/em4wR_K Canal do WhatsApp: https://lnkd.in/dS8aw6gv

Boas Noticias!!! Petrobras apresenta demanda de contratações e oportunidades para a indústria nacional Companhia prepara contratações de barcos de apoio marítimo e apresenta ao mercado novas oportunidades para atendimento às suas atividades de exploração e produção Está prevista, até 2028, 14 novos navios-plataformas, em diferentes etapas de construção, com oportunidades para a indústria offshore brasileira. Atualmente, a companhia conduz, considerando o cenário 2028+, seis processos de contratação de navios-plataforma do tipo FPSO (unidade flutuante de produção, armazenamento e transferência, da sigla em inglês). Quatro são relacionados a afretamento (aluguel) de plataformas e dois são para unidades próprias da Petrobras, com demandas para construção de módulos no Brasil, atividade alinhada com a vocação da indústria offshore nacional. A Petrobras contará com uma frota de, aproximadamente, 25 navios-sonda em 2024, usados em atividades de pesquisa de petróleo. Até 2028, a companhia prevê que a sua frota chegue a 30 sondas. https://lnkd.in/dKz5BTAJ

🚢 FPSO Atlanta Inicia Viagem Rumo ao Brasil: Novo Marco na Indústria de Óleo e Gás. Após a conclusão das atividades em Dubai e os testes no mar, o FPSO Atlanta partiu do estaleiro Drydocks World e agora está navegando em direção à sua localização na Bacia de Santos, onde irá operar no Campo de Atlanta. A Enauta anunciou em um comunicado ao mercado que a viagem está estimada em cerca de 45 dias. Uma vez que a plataforma chegue ao Campo de Atlanta, os procedimentos de ancoragem e conexão aos sistemas submarinos serão iniciados, com a previsão do primeiro óleo para agosto de 2024. Este FPSO tem uma capacidade impressionante, podendo processar até 50 mil barris de óleo e 140 mil barris de água por dia, além de poder armazenar até 1,6 milhão de barris de petróleo. Além disso, o navio apresenta um sistema eficiente de gestão de carbono, o que resultará em uma significativa redução das emissões de gases de efeito estufa. 💰 O investimento total nesta fase 1 do Sistema Definitivo de Atlanta foi de US$ 1,1 bilhão, marcando um importante passo na história da Enauta. 🌐 Continue acompanhando a Latin America Industrial para mais novidades no setor de óleo e gás. #FPSOAtlanta #Enauta #BaciadeSantos #ÓleoEGás #GestãoAmbiental #Sustentabilidade #EnergiaRenovável https://lnkd.in/d2epP6sf

Acordo entre Petrobras e dona do Estaleiro Jurong deve movimentar bilhões no ES. A Petrobras anunciou, há poucos dias, a assinatura de um contrato com a Seatrium Limited, de Singapura, para a construção de duas plataformas de petróleo: P-84 e P-85. A Petrobras anunciou, há poucos dias, a assinatura de um contrato com a Seatrium Limited, de Singapura, para a construção de duas plataformas de petróleo: P- 84 e P-85. Um acordo de US$ 11 bilhões (R$ 57,75 bilhões a preço de hoje), sendo que, na P- 84, serão 20% de conteúdo local, portanto, feito ou originado no Brasil e, na P-85, serão 25%. Estamos falando de US$ 2,47 bi, quase R$ 13 bilhões. Vindo para cá, trata-se de um prato cheio para os fornecedores capixabas, principalmente indústria metalmecânica. De acordo com a Petrobras, as construções da P-84 e da P-85 serão realizadas por estaleiros localizados no Brasil, China e Singapura. No Brasil, a Seatrium é dona de três estaleiros, entre eles o Estaleiro Jurong Aracruz (EJA). Os outros são o Estaleiro BrasFELS, em Angra dos Reis (RJ), e o Seatrium Singmarine Brasil, em Navegantes (SC). A companhia ainda não disse quais serão as estruturas escolhidas, mas o Estaleiro Jurong, que tem expertise no assunto, tem boas possibilidades de receber parte da encomenda. As duas unidades serão instaladas nos campos de Atapu (P-84) e Sépia (P-85), em águas ultraprofundas (mais de 2 mil metros), no pré-sal da Bacia de Santos, com início de produção previsto entre 2029 e 2030. Terão, cada uma, capacidade de produção diária de 225 mil barris de óleo por dia e processamento de 10 milhões de metros cúbicos de gás por dia. A Seatrium Limited é a antiga Sembcorp Marine Ltd, que foi a responsável pela construção do Estaleiro Jurong em Aracruz, inaugurado em 2014. A troca de nome se deu no começo do ano passado, depois da incorporação da Keppel Offshore & Marine, outra gigante do setor, ao negócio. https://lnkd.in/d22uMvSY