Publicação de Power2Go

Ainda não sabe onde carregar o seu veículo elétrico além da sua casa ou do escritório? Estes 6 lugares no RJ são alguns dos pontos confiáveis e parceiros da Power2Go. Então anota essas dicas de lugares e salva este post para consultar sempre que precisar! #carroeletrico #pontosderecarga #riodejaneiro #rj

Carregadores elétricos não resumem-se apenas ao dispositivo, a estrutura certa é a principal pauta para que o carregamento aconteça sem preocupações! Afinal, o lugar deve ser firme e atender a demanda de carga para cada veículo. A estrutura deve estar protegida da chuva e outros possíveis danos, já que estamos lidando com corrente elétrica. É importante que o lugar seja acessível, pois deve haver uma fácil locomoção do veículo até o carregador. Em exemplos de garagem, a instalação em paredes é a mais recomendada, pois garante uma estabilidade e eficiência durante a carregamento. Também é importante que, para a instalação correta e adequada, é necessário verificar a entrada de energia de acordo com a carga para o automóvel. Energia de confiança é com a Sistel, nossa empresa garante os melhores produtos do mercado elétrico. Mais informações pelo nosso telefone/whatsapp 14 3011-5757. #carregadoreseletricos #carregadordecarros #sistelenergiaconfiavel #instalaçãodecarregadores

Se tem um veículo elétrico e realiza o seu carregamento através de um carregador portátil, este deve estar sempre ligado diretamente à tomada elétrica. Quando utilizar uma extensão elétrica, opte por um modelo com secção mínima de 2,5 mm e que integre uma proteção de sobreaquecimento (normalmente têm um botão vermelho de “reset”). Desenrole sempre a extensão para evitar o efeito de “indução”, reduzindo assim as temperaturas excessivas que podem provocar danos na instalação elétrica. Consulte sempre as características técnicas do material e informe-se sobre os cuidados a ter na integração do veículo elétrico na UPAC na secção 2.3 “Integração da UPAC com o veículo elétrico” do Guia II Autoconsumo Individual – Capítulo I, disponível em https://lnkd.in/dzAkiWjb #Eletricidade #VeiculoEletrico #Autoconsumo #poupaenergia #ADENE

A inevitável transição para a mobilidade elétrica tem de ser acelerada! Faltam muitos carregadores, com potências adaptadas ao tempo típico de paragem em cada local, para a tornar prática e atrativa para os utilizadores. As estações de serviço das nossas autoestradas são fantásticas mas faltam os carregadores ultrarápidos! Na A1 só há uma estação de serviço (Leiria) com número de carregadores razoável (6 tomadas CCS 350kW) mas mesmo numa manhã de semana estão todas ocupadas... Precisamos já que todas as estações de serviço das autoestradas tenham infraestruturas de carregamento como estas!

Caros colegas de painel: Algo de diferente tem de ser feito na mobilidade elétrica. O INE publicou pela primeira vez uma estática com os vKm de cada modalidade. Trabalho feito em conjunto com o IMT. Os vKm percorridos pelos 100% elétricos, plugin e híbridos apenas representa 4,6% do total dos VKm. Os VKm dos 100% elétricos já conseguem uma percentagem igual ás duas modalidades o que é positivo. Porém se considerarmos que plug in e híbridos andarão cerca de 1/4 do VKm ( especulação minha) temos que a penetração da mobilidade elétrica é muitíssimo baixa. Se considerarmos o investimento feito isto é um grande fracasso. Talvez seja tempo de alterarmos a forma de financiar a modalidade: o método de leasing estabelecido pelo governo francês que é função dos VKm percorridos e para veículos com pretinferior 45000 euros parece ser uma solução interessante e está a ter grande aderência.Continuar a investir em modelos fracassados não parece ser a solução correcta em especial para um país com reduzidos recursos financeiros.

Uma das nossas dicas mais valiosas é: cuidado ao contratar alguém para instalar seu carregador elétrico. O pendurador de carregador pode trazer consequências graves para você. Quer garantia e eficiência sem correr riscos? Escolha uma empresa que realmente ouça suas necessidades e entregue a melhor solução para você, e não para o instalador. Veja 4 coisas que você deve fugir ao orçar a instalação de uma estação de recarga para veículos elétricos. #carroeletrico #mobilidade #tecnologia #sindicoprofissional #engenharia

No vídeo de hoje, explicamos o que é potência de recarga, como ela é convertida e como os carros elétricos absorvem essa energia durante a recarga. Descubra as diferenças entre a potência que o carregador pode fornecer e a potência que seu carro é capaz de receber. Um guia rápido para você compreender melhor a eficiência da recarga do seu veículo elétrico. Assista agora e fique por dentro de como otimizar o uso do seu carregador. #mobilidade #carroeletrico #eficienciaenergetica

Quando o assunto é preservar o meio ambiente, mantendo a produtividade das operações, os equipamentos movidos a bateria de lítio saem na frente: ♻🔋 ↪ Recargas de oportunidade nos momentos de pausa na operação ↪ Maior durabilidade ↪ Taxa de eficiência energética maior que 75% ↪ Livre de manutenção diária ↪ Carregador detecta automaticamente o nível de tensão na bateria, otimizando assim a recarga ↪ Carregador inteligente, monitoramento de tensão, temperatura e corrente, garantindo maior segurança nas recargas.

Entre as vantagens deste sistema, a estrutura do ânodo de NTO permite suportar a recarga ultrarrápida e possibilita operação em temperaturas mais amenas, o que aumenta a vida útil da bateria, a segurança e gera uma redução no consumo de energia pela menor demanda por arrefecimento do sistema.

🚗🔌 Novo no mundo da mobilidade elétrica? Descubra tudo o que um novo condutor de veículos elétricos precisa de saber sobre o carregamento em casa. Desde o significado de kWh até como escolher o carregador certo, o nosso último blog guia-o passo a passo. 👉 Leia mais aqui: https://bit.ly/3AYtnOT #MobilidadeElétrica #CarregamentoInteligente #EnergiaRenovável #TransporteSustentável #OhmePortugal #MobilidadeVerde