Publicação de Regis C.

Embora possa parecer que haja grande similaridade entre os grampos e tirantes convencionais, quando utilizados para estabilização de taludes ou escavações, há distinções muito importantes e com aplicações específicas para cada caso. As cortinas atirantadas se caracterizam por ser uma contenção ATIVA, sendo a protensão dos tirantes responsáveis por esse pré-tensionamento com cargas de 150kN a 1000kN, para garantir a estabilidade desejada. Já os grampos, se caracterizam por ser uma contenção PASSIVA, em alguns casos, podem ser submetidos a apenas uma pequena pré-tensão, da ordem de 5kN a 10 kN, com a finalidade exclusiva de garantir a ligação com o concreto projetado, principalmente em paramentos verticais. Aqui na E.G. Barros, executamos ambas as soluções! Entre em contato WhastApp: (19) 99637-5858 E-mail: nestor.egbarros@gmail.com #egbarros #estacahelice #estacas #helicecontinua #equipamentos #construcaocivil #engenhariacivil #perfuratriz #mercado #locacaodeestacas

Sabes o que é a flecha em vigas ou em elementos estruturais? Segundo o Eurocódigo, a flecha de uma viga ou de um elemento estrutural refere-se à deflexão vertical que o mesmo sofre sob a ação de cargas. A flecha é uma medida crucial para garantir a funcionalidade e a estética da estrutura, bem como o conforto dos ocupantes. O Eurocódigo especifica limites de deflexão para garantir que a viga funcione corretamente sem causar desconforto ou danos. Os limites comuns são expressos como uma fração do vão da viga (L): -Deflexão Máxima Admissível para Cargas Quase-Permanentes: L/250. -Deflexão Máxima Admissível para Cargas Totais: L/500. #estruturas #cálculos #engenharia

E você conhece o caminho das cargas????? O caminho das cargas descrito como as forças são transmitidos em uma construção, desde o ponto de aplicação até o solo. As cargas, como peso próprio, móveis ou ambientais, são críticas das lajes e telhados para as vigas, que as distribuem para os pilares e paredes estruturais. Em seguida, as cargas são levadas às fundações, que transmitem as forças para o solo. Esse processo garante a estabilidade da estrutura, com cada componente projetado para suportar e distribuir as forças específicas.

#ESTACAS #CRAVAÇÃO #ESTACASPRÉMOLDADAS Dando início à essa série de conhecimento que estou tendo, venho compartilhar um pouco desse aprendizado com a minha rede. Então segue um dos relatórios: FUNDAÇÕES PROFUNDAS - ESTACAS PRÉ-MOLDADAS Fundação profunda, segundo a NBR 6122/1996, é definida como aquela que transmite a carga proveniente da superestrutura para o terreno pela base (resistência de ponta), por sua superfície lateral (resistência de fuste) ou pela combinação das duas. Neste tema, apresentarei as estacas pré-moldadas estrelas. Elas foram elaboradas para facilitar sua cravação, pela sua qualidade superior, perímetros e atritos maiores, etc. A sua escolha provém de estudos e sondagens do solo. Geralmente são escolhidas por conta de locais onde o lençol freático é elevado, o solo apresenta baixa resistência nas camadas mais próximas à superfície e maior resistência nas regiões mais profundas. Neste caso, sua cravação é feita por bate-estacas com martelos hidráulicos. São introduzidas no solo através da queda livre do martelo respeitando uma altura limite. Para complementar os elementos, que geralmente são de 4m ,6m ,8m ,10m e 12m é necessário a utilização da solda na obra. A seguir falarei sobre cada etapa para obter uma estaca cravada. Desde sua marcação no terreno até o ensaio de integridade. Até logo!

SOBRE A PONTE. Trata-se de uma obra de arte especial (OAE) com estrutura em nível e alinhamento esconso e retilíneo em relação ao obstáculo, com declividade transversal para o lado leste.   A ponte apresenta extensão total de 35,70 m, composta 1 (um) vão isostático e extremidades em balanço. A superestrutura é formada por 7 (sete) longarinas pré-moldadas, com altura constante e largura variável nos apoios, interligadas pela laje e cortina. Não há transversinas.   Sobre a OAE, a pista de rodagem compreende 02 (duas) faixas de rolamento para o sentido Norte, com faixa de acostamento do lado direito e faixa de refúgio do lado esquerdo. Nas laterais da pista de rodagem existem barreiras rígidas do tipo “New Jersey”.   A mesoestrutura da ponte é composta por 02 (duas) linhas de apoio, sendo cada apoio caracterizado por 03 (três) pilares retangulares e           viga travessa. como PJ, para diversas empresas, presto serviço de desenhos de OAE´s para escritórios de inspeção (rotineiras, geométricos e etc.) assim como relatório de terapia, relatório de patologia e consultoria estrutural. hsspe.contato@gmail.com (11) 9.5353-8632

✅Segundo a ABNT NBR 6118:2023, os estribos dos pilares devem ser distribuídos em todo o seu comprimento, inclusive nas regiões de cruzamento entre vigas e pilares. ⁉️E por que o essa recomendação se dá para pilares e não para vigas? 📜A função dos estribos em vigas é análogo ao dos montantes de uma treliça, suspendendo a carga para o nó superior até chegar ao apoio através das diagonais. Assim, na região de conexão entre viga e pilar, o esforço é transferido pela última diagonal, sem a necessidade de montantes (estribos) adicionais nessa região. ❎Já nos pilares, os estribos tem a função de confinamento, evitando a flambagem das barras longitudinais comprimidas, o que se faz necessário em todo o comprimento do lance. Imagem e texto de @mdxengenharia #engenharia #engenhariacivil #estruturasmetalicas #estruturasdeconcreto #concretedesign #bielas #tirantes #bielasetirantes

A estaca Hélice Contínua oferece diversos benefícios que podem aprimorar sua obra de maneira significativa: 👉 Estabilidade estrutural: A técnica da hélice contínua é ideal para fortalecer o solo, tornando-o mais resistente e estável para fundações de edifícios e estruturas. 👉 Rapidez na execução: Ela permite a perfuração e inserção de estacas de forma mais rápida em comparação com métodos tradicionais, economizando tempo na obra. 👉 Menor impacto ambiental: Com menos resíduos e menor necessidade de escavação, a hélice contínua é mais amigável ao meio ambiente. 👉 Adaptação a diferentes solos: Pode ser aplicada em diversos tipos de solos, incluindo argila, areia e rochas, tornando-a versátil para diferentes projetos. 👉 Redução de vibrações e ruídos: Minimiza as vibrações e os ruídos durante a instalação, o que é benéfico em áreas urbanas ou próximas a edifícios existentes. 👉 Maior profundidade: A técnica permite a criação de estacas mais profundas, adequadas para projetos que exigem maior sustentação. 👉 Custo Eficiência: Devido à rapidez de execução e à redução de resíduos, a hélice contínua pode ser uma opção mais econômica. 👉 Versatilidade de projetos: Pode ser usada em uma variedade de projetos, desde construções residenciais até obras de infraestrutura. Viu que são inúmeros os benefícios da Hélice Contínua, né?! 🤩 Se você está planejando uma obra, considere a técnica da hélice contínua como uma opção para melhorar a eficiência, a estabilidade e a qualidade da fundação. 👉 Fale com a WAP e faça o seu orçamento! #wapfundacoes #obradefundacao #PerfuraçãodeSolo #fudaçõesprofundas #estacahelicecontinua #helicecontinuamonitorada #estacahelicecontinuamonitorada #helicecontinua

A contenção em Terra Armada é uma técnica utilizada para estabilizar encostas e taludes, além de ganhar espaço em áreas onde o terreno é inclinado ou propenso a deslizamentos de terra. As fitas metálicas utilizadas nessa técnica, normalmente, são compostas de aço galvanizado e nervuradas, e tem como função trabalhar em atrito com o solo do aterro. Ao combinar as fitas metálicas com os elementos de contenção em concreto e outros componentes da contenção Terra Armada, é possível criar uma estrutura robusta e eficaz, garantindo a segurança e a durabilidade das obras.

🔨 Cravação de Estacas Metálicas a Percussão: Características e Pontos de Atenção 👷🏻♂️ A cravação de estacas metálicas a percussão é uma técnica amplamente utilizada na construção civil para garantir a estabilidade e a resistência de estruturas. Esse método envolve o uso de martelos vibratórios ou de impacto para cravar estacas no solo, proporcionando suporte robusto para fundações. *Principais Características:* 1. Eficiência e Velocidade: O processo é rápido, permitindo a instalação de várias estacas em um curto período. 2. Versatilidade: Adequado para diferentes tipos de solo, inclusive aqueles com alta densidade ou presença de água. 3. Precisão: Oferece controle preciso sobre a profundidade e o alinhamento das estacas. 4. Reutilização das Estacas: As estacas metálicas podem ser removidas e reutilizadas, contribuindo para a sustentabilidade do projeto. *Pontos de Atenção:* 1. Estudo Geotécnico: É essencial realizar um estudo detalhado do solo para garantir a escolha adequada do tipo de estaca e do método de cravação. 2. Ruído e Vibração: A técnica pode gerar ruído e vibração significativos, exigindo medidas de mitigação para minimizar o impacto nas áreas circundantes. 3. Equipamentos Adequados: A seleção de equipamentos apropriados é crucial para garantir a eficácia e a segurança do processo. 4. Monitoramento Contínuo: Acompanhamento constante durante a cravação é necessário para evitar danos às estacas e assegurar a qualidade da instalação. É possível ver no vídeo que em um local a resistência do solo foi maior do que em outro, ficando evidente pela diferença na dificuldade de cravação da estaca. É possível antecipar isso no momento do estudo geotécnico. #EngenhariaCivil #Fundações #Construção #Inovação #Sustentabilidade #Geotecnia #Estacas

Obra de acesso a Prologis - Dutra II Execução da técnica de grampeamento de talude. O método de grampeamento é o sistema de contenção no qual usualmente são utilizados tirantes, argamassa do tipo graute e proteção contra corrosão, além de uma das partes mais essenciais deste processo, que é o revestimento da face do talude. As barras cilíndricas (grampos) são utilizadas como reforço para os solos, estes grampos são posicionados atrás da face de revestimento, na massa do solo, para ajudar na estabilização do solo. Estes grampos são feitos de barras de aço que apresentam seções sólidas ou vazadas. A tecnologia de grampos no solo ajuda na absorção das tensões laterais vindas do solo e transferindo estas cargas de tração do solo para os grampos pelo esforço de cisalhamento, deste modo, os esforços são distribuídos para as barras de aço deixando o solo estável.