Divulgo a vocês o programa de extensão "Veículo de Competição a Hidrogênio," liderado pela Professora Kristie Kaminski Küster na Universidade Federal do Paraná. Este projeto visa promover a inovação e a sustentabilidade por meio do desenvolvimento de um veículo de competição movido a hidrogênio. Os principais objetivos incluem projetar e construir o motor veicular que consuma hidrogênio, fortalecer e aprofundar os conhecimentos de engenharia fora da sala de aula, criar oportunidades de reflexão sobre inovação e sustentabilidade, e amostrar a carreira de engenharia para os estudantes. A interação dialógica que o projeto se insere é o de trazer benefícios à sociedade através do desenvolvimento de carros movidos a hidrogênio. Para alcançar esse objetivo, o projeto colabora com empresas externas como a Renault e realiza trocas de experiências com estudantes e professores de diversas áreas do conhecimento. A participação em competições e eventos de divulgação proporciona um ambiente propício para a troca de ideias e aprendizados mútuos entre alunos, professores e profissionais da indústria, tornando mais sólida formação dos estudantes e impulsionando a pesquisa e a inovação no campo da engenharia. Essa publicação é uma ação de alunos de graduação do curso de Engenharia Elétrica para a divulgação da extensão na Universidade Federal do Paraná #ufpr #ciência #extensão #pesquisa #ensino #inovação #i9ufpr
Publicação de Ricardo Fantinel Artus
Publicações mais relevantes
-
🔸EXTENSÃO UFPR🔸 O projeto SAE BRASIL & BALLARD Student H2 Challenge, representa uma iniciativa inovadora que visa desenvolver conhecimento e inovação no ecossistema da mobilidade. No projeto, os estudantes de ensino superior têm oportunidade de trabalhar com tecnologia de ponta e interagir com engenheiros experientes da indústria nacional e internacional, na construção de veículos Baja e Fórmula SAE elétricos a hidrogênio (célula a combustível). O projeto ofereceu cursos online gratuitos a todas as equipes, em temas como: 🔹Segurança do H2; 🔹Software de Simulação; 🔹Cenário Nacional e Internacional do Hidrogênio e Cilindros de H2. O Projeto de Extensão Veículo a Hidrogênio, coordenado pela profa. Dra. Kristie Kaminski Küster, contempla todo o ciclo de desenvolvimento do produto, desde a fase de concepção, até a entrega final. Participo da área de Powertrain, e em conjunto com os demais setores, temos a missão de disseminar soluções ecológicas para a mobilidade, como símbolo de inovação, sustentabilidade e colaboração interdisciplinar. De modo, a contribuir para que o conhecimento alcance as novas gerações e promova oportunidades de gerar valor à sociedade brasileira. Essa publicação é uma ação de alunos de graduação do curso de Engenharia Elétrica para a divulgação da extensão na Universidade Federal do Paraná #ufpr #ciência #extensão #pesquisa #ensino #inovação #i9ufpr
Entre para ver ou adicionar um comentário
-
Venham ver os futuros líderes da indústria da mobilidade brasileira e seus projetos. #saebrasil
🚗💨 Bajas e Fórmulas elétricos a hidrogênio disputam o Desafio SAE BRASIL & BALLARD Student H2 Challenge 2024! 🎓 Universitários põem à prova na competição, em Piracicaba (SP), carros elétricos movidos a hidrogênio projetados e desenvolvidos por eles! Nove equipes de universidades brasileiras – com três estreantes – estão inscritas na Competição SAE BRASIL & BALLARD Student H2 Challenge 2024. Venha conferir de perto projetos inovadores e veículos incríveis: seis Fórmulas e três Bajas elétricos movidos a hidrogênio passarão por rigorosas avaliações estáticas e dinâmicas em uma competição pioneira no Brasil e no mundo! Saiba mais sobre a competição: https://lnkd.in/d3q248eA Patrocínio Ouro: Hytron - Energia e Gases | NEA GROUP Company 📣 Não perca essa oportunidade única de ver a inovação e o talento dos futuros engenheiros brasileiros em ação! #SAEBRASIL #H2Challenge #Inovação #Tecnologia #h2 #MobilidadeSustentável #Engenharia #Hidrogênio
Entre para ver ou adicionar um comentário
-
🚀 Projeto inovador em Hidrogênio Verde da ArgoTech, em parceria com o SENAI Ceará e a UFC, é aprovado na FINEP! É com muito orgulho que anunciamos que o SENAI Ceará, através de nossa Unidade de Inovação e Tecnologia (UNITEC), em parceria com a empresa ArgoTech e a Universidade Federal do Ceará (UFC), teve um projeto aprovado no edital FINEP Mais Inovação Brasil – Energias Renováveis. Esse projeto promete revolucionar a produção de Hidrogênio Verde no Brasil com uma nova tecnologia de baixo custo e sustentável, como alternativa aos combustíveis fósseis. Com o apoio do Laboratório de Mecânica da Fratura e Fadiga (LAMEFF) da UFC, coordenado pelo professor Ênio Pontes, a pesquisa conta com a aplicação de uma membrana feita de quitosana, derivada de cascas de camarão e caranguejo, substituindo membranas sintéticas importadas e de custo elevado. Essa inovação é resultado da tese de doutorado do físico Santino Loruan, sob orientação do professor Pontes. 🎯 O SENAI Ceará atuará no projeto oferecendo consultoria técnica e promovendo a capacitação da equipe em Hidrogênio Verde, essencial para a transferência de conhecimento para o mercado e academia. Segundo Paulo André Holanda, Diretor Regional do SENAI Ceará e Superintendente do SESI Ceará, esse projeto “não é apenas um avanço tecnológico, mas também um grande investimento em conhecimento técnico, consolidando o Ceará como referência no desenvolvimento do hidrogênio verde no Brasil”. Para Tarcísio Bastos, gerente da UNITEC, a aprovação desse projeto destaca a capacidade do SENAI Ceará em captar recursos para o desenvolvimento industrial cearense, mostrando o potencial transformador da inovação e tecnologia. Com investimento de aproximadamente 6 milhões de reais, a aprovação do projeto marca um grande passo para o Ceará e para o Nordeste no mercado de energias renováveis. 🌍💡 #Inovação #HidrogênioVerde #SENAI #Tecnologia #FINEP #UNITEC #ArgoTech #UFC #Sustentabilidade #EnergiasRenováveis #Ceará Quer saber mais? Entre em contato: unitec@sfiec.org.br
Entre para ver ou adicionar um comentário
-
O projeto UFPR Fórmula, criado em 2015 por alunos de Engenharia Mecânica da UFPR, está sediado no Setor de Tecnologia da universidade e é coordenado pelos professores Ravilson Antonio Chemin Filho e João Américo Vilela. O objetivo principal é desenvolver um carro tipo Fórmula para competir na Fórmula SAE Brasil. Com uma estrutura organizacional composta por cerca de 80 membros de diferentes cursos, o projeto aplica na prática os conhecimentos adquiridos em sala de aula. A equipe é dividida em três diretorias: Administrativa, Carro a Combustão e Carro Elétrico, além de nove gerências. Participar do projeto oferece inúmeras oportunidades de desenvolvimento acadêmico e profissional, proporcionando um diferencial significativo na formação dos estudantes. Desde sua primeira participação em 2016, quando foi premiado como melhor equipe iniciante e ficou entre as vinte melhores, o UFPR Fórmula tem sido reconhecido por sua excelência. Além do UFPR Fórmula, a universidade possui diversas outras iniciativas de extensão que visam integrar alunos, professores e a comunidade. Projetos como o "Inovação UFPR" e "Tecnologia Sustentável" destacam-se por promoverem a pesquisa aplicada e o desenvolvimento tecnológico, ampliando o impacto social e acadêmico da universidade. Esta publicação, elaborada por alunos de Engenharia Elétrica, visa divulgar as atividades de extensão na UFPR. #ufpr #ciência #extensão #pesquisa #ensino #inovação #i9ufpr
Entre para ver ou adicionar um comentário
-
🎓 Projeto Científico: Motor de Combustão Interna Turbo Alimentado 🚗🔧 Estou muito orgulhoso em compartilhar o artigo que desenvolvemos durante o primeiro semestre de Engenharia, onde exploramos o funcionamento e os avanços dos motores de combustão interna turboalimentados. Esse projeto foi uma verdadeira experiência de aprendizado, mas nada disso seria possível sem o trabalho em equipe. Tive o privilégio de trabalhar com pessoas incríveis, e gostaria de agradecer aos meus colegas Enrico S. Gaetani, Guilherme Santos Barbosa, Gustavo Oliveira, Julio César Souza e Thiago Cardoso Mendes Machado pelo comprometimento e esforço que todos colocaram em cada etapa. Foi um desafio e tanto, mas juntos conseguimos superar cada obstáculo e produzir um trabalho que nos deixa muito orgulhosos. 🚀 #Engenharia #TrabalhoEmEquipe #Inovação #Automotivo #Ciência #Aprendizado #Turbo #MotorCombustãoInterna #Tecnologia #Desenvolvimento #ProjetoAcadêmico #EngenhariaAutomotiva #PósCombustão #Motores #EngenhariaMecânica #Desempenho #Eficiência #SãoJudas
Entre para ver ou adicionar um comentário
-
A engenharia é surpreendente. Cada dia mais inovações.
Entre para ver ou adicionar um comentário
-
É com prazer que divulgo a matéria no Jornal da Unicamp sobre a criação do nosso Centro Multiusuário em Tecnologias de Manufatura e testagem para SOFCs. Esse centro está sendo implementado com um significativo aporte do programa Mover - Fundep que contratamos com o apoio do CEPETRO - Centro de Estudos de Energia e Petróleo. Nesse centro iremos implementar a 1ª manufatura piloto para SOFCs visando desenvolver tecnologias de processamento para aumento do TRL da tecnologia e criação de protótipos para aplicações embarcadas. https://lnkd.in/eUb9kMX6
Cepetro criará centro multiusuário para manufatura de células a combustível
unicamp.br
Entre para ver ou adicionar um comentário
-
Nos últimos dias 8 e 9 de maio, assisti o 22º Simpósio da SAE Brasil de Powertrain, realizado no Parque Tecnológico de São José dos Campos. Durante o evento, importantes debates foram realizados, abordando ideias e soluções para o futuro da mobilidade sustentável em nosso país. O simpósio reuniu uma diversidade de profissionais da indústria e de institutos de ciência e tecnologia, todos engajados em discutir não apenas a interseção entre esses dois mundos, mas também como podem colaborar de forma conjunta para construir caminhos mais verdes para alcançar esse futuro. Foram apresentadas tendências promissoras, como alternativas à eletrificação, como o uso de motores a combustão interna movidos a biohidrogênio, com uma pegada de carbono consideravelmente reduzida. Além disso, foram discutidas alternativas como motores bi-fuel, capazes de utilizar etanol e biometano. Ficou evidente que estratégias diferenciadas podem ser adotadas em países distintos, levando em conta a infraestrutura e a disponibilidade de matéria-prima e combustíveis em cada região do planeta. É fundamental refletirmos sobre essas alternativas para construirmos um futuro mais sustentável. O planejamento nesse sentido deve ser iniciado desde a fase embrionária de novos projetos, garantindo um menor impacto ambiental. #MobilidadeSustentável #Inovação #SAEBrasil #Powertrain #Sustentabilidade #FuturoAutomotivo
Entre para ver ou adicionar um comentário
-
SAE BRASIL & BALLARD Student H2 Challenge __Recentemente a Universidade Federal do Paraná deu início ao novo projeto de extensão, o qual objetiva a construção de um carro movido a hidrogênio e a participação deste no novo programa estudantil da SAE BRASIL em colaboração com a Ballard Power Systems, o H2 Challenge. Projetos como esse se alinham com a agenda ambiental das nações unidas e contribuem para os objetivos 7; 9; 11 e 13 do desenvolvimento sustentável, dando oportunidade para os futuros profissionais da área de tecnologia terem desde já contato com a aplicação de inovações próximas ao estado da arte, possibilitando a futura efetivação em larga escala das mesmas. __Para alcançar o objetivo, o projeto é subdividido em 9 subsistemas que por meio da cooperação, interdependência e interação dialógica se mobilizam para a capacitação dos indivíduos e da equipe para garantir uma boa qualidade do projeto e um bom desempenho nas futuras edições do H2 challenge. No que diz respeito ao subsistema de hidrogênio e sistemas de energia o principal desafio consiste na aplicação veicular de uma célula originalmente estacionária, exigindo soluções adaptativas em um sistema de controle que possibilite a garantia de uma boa performance.
Entre para ver ou adicionar um comentário
-
Cara Rede, gostaria de divulgar uma ótima notícia para os entusiatas da Transição energética e da mobilidade sustentável, a UNICAMP escolheu nossa proposta para a criação do Centro de Pesquisa em Mobilidade Elétrica (CEMOBE), visando sua submissão ao EDITAL DA FINEP para novos CENTROS TEMÁTICOS. Esse centro será um polo de inovação, compreendendo uma série de laboratórios multiusuários focados no avanço de tecnologias para #eletrificaçãoveicular, #hibridização dos sistemas de propulsão, alternativas à combustão, #eletromobilidade, a #eletrificaçãomaquinárioagrícola, o armazenamento e gestão de energia e força, além da infraestrutura necessária para testes e certificações. O CEMOBE contribuirá com a transição energética por meio da promoção de tecnologias com menor pegada de carbono. Esse é mais um capítulo dentro da #UNCAMP para criar um ecossistema de inovação e geração de tecnologia, conectado ao setor produtivo, com a finalidade de gerar soluções aplicadas, criar métodos de testagem e validação e assim pavimentar o caminho rumo a neo-industrialização. Iniciativas como essa e com o apoio da Finep, Mover - Fundep, EMBRAPII - Empresa Brasileira de Pesquisa e Inovação Industrial, BNDES dentre outros, permitem o Brasil ousar mais e buscar o seu lugar como gerador de tecnologia e exemplo de sustentabilidade. Agradeço e, especial aos colegas Prof. Tárcio Barros, pela iniciativa, e ao parceiro Hudson Zanin, por compartilhar dessa visão e tantos outros colegas que farão parte desse marco. Bosch Brasil, Stellantis South America, Toyota do Brasil, Volkswagen do Brasil, Nissan do Brasil, John Deere Brasil Participacoes Ltda, Grupo CAOA, Honda Brasil, Hyundai Motor Brasil, BYD Brasil, GWM Brasil, Gm Do Brasil, Grupo Yamaha Brasil, Raízen, SUMITOMO RIKO COMPANY LIMITED
Entre para ver ou adicionar um comentário