Publicação de UNICA - União da Indústria de Cana-de-Açúcar e Bioenergia

A partir do segundo semestre de 2025, teremos mais uma usina conectada à rede de gás canalizado da Necta: a Usina Santa Cruz da São Martinho na região de Araraquara, com capacidade de injeção de até 75.000 m3/dia de biometano na rede. Esse é mais um importante avanço na agenda de descarbonização do Estado de SP para levar energia renovável para usuários livres e parcialmente livres.

A Arsesp abre um novo capítulo na busca por um setor de gás canalizado mais sustentável e inovador. A Deliberação nº 1.586/2024 aprovou o Termo de Utilização de Interconexão (TUI) entre a Necta e a Usina Santa Cruz, com capacidade de injeção de até 75.000 m³/dia de biometano na rede de gás canalizado da região de Araraquara. A usina Santa Cruz utiliza a vinhaça, um resíduo líquido da produção de etanol, para transformar em biometano. O que é o projeto? O projeto inclui a instalação de uma ETC (biocitygate) com 500 metros de tubulação para integrar o biometano à rede existente. A operação está prevista para o segundo semestre de 2025, atendendo usuários livres e parcialmente livres. Por que importa? Com a aprovação desse projeto, o Estado de São Paulo passa a contar com quatro fornecedores de biometano para a rede gás canalizado – o que irá resultar na injeção de mais de 400 mil m³/dia de biometano na rede, diversificando sua matriz energética e impulsionando o mercado livre de gás. Sustentabilidade em ação Produzido de resíduos orgânicos, o biometano reduz emissões de gases de efeito estufa, alinhando São Paulo aos objetivos de descarbonização. @Arsesp regula o mercado livre de gás em São Paulo desde 2011 e o de biometano desde 2017. Regulação pioneira que segue transformando o mercado de gás e promovendo inovação sustentável! Saiba mais no nosso no link https://lnkd.in/dhkEukGQ #EnergiaRenovável #Biometano #Sustentabilidade #Inovação #Arsesp #Regulação #Fiscalização #MeioAmbiente

O projeto inclui a instalação de uma ETC (biocitygate) para integrar o biometano à rede existente. A operação está prevista para o segundo semestre de 2025. Esse movimento ajuda na diminuição da necessidade de transporte rodoviário de biometano e na substituição de combustíveis mais poluentes, como GLP e óleo, entregando preços mais competitivos e transparentes. A rede de gás canalizado, além de mais segura e barata, prova-se como a forma de distribuição mais sustentável e abundante de biometano.

O Jornal Folha de São Paulo publicou, na edição do último domingo, 1, uma reportagem sobre o potencial do biometano, gerado a partir dos resíduos sólidos, para a transição energética do país. A matéria destaca que o biometano desponta como uma solução estratégica, aproveitando resíduos da agroindústria, pecuária e saneamento para gerar um gás sustentável com potencial de substituir o gás natural. Além de reduzir emissões e promover a independência energética, o biometano pode ser integrado à infraestrutura existente, impulsionando setores como transporte e data centers. Com potencial estimado de 50 bilhões de m³ anuais — dos quais apenas 2% são explorados —, o Brasil pode liderar globalmente na produção de biometano. Leia a matéria completa acessando o link https://lnkd.in/dXgSncVX

O biometano desempenha um papel crucial na descarbonização por várias razões, mas destaco o de transformar resíduos orgânicos em energia, contribuindo para o fechamento do ciclo de nutrientes e materiais, promovendo a economia circular e a gestão sustentável de resíduos. O Brasil é um grande produtor agrícola e agroindustrial, gerando uma quantidade significativa de resíduos orgânicos. O biometano permite o aproveitamento desses resíduos para a produção de energia, reduzindo a necessidade de descarte e mitigando impactos ambientais. Porém dos 27 estados brasileiros, incluindo o Distrito Federal, em somente 7 há legislação que estabelece política de incentivo para o biometano. Precisamos "destravar" as legislações estaduai para inserir e incentivar o uso do biometano. https://lnkd.in/dDc2vYBF

Ministério de Minas e Energia aprova primeira solicitação de enquadramento de projeto de produção de biometano no Regime Especial de Incentivos para o Desenvolvimento da Infraestrutura (REIDI). A concessão do REIDI a projetos de biometano vai alavancar vultosos investimentos previstos para expansão do parque industrial do setor por meio da suspensão de tributos. O biometano é um biocombustível, idêntico e intercambiável com o gás natural fóssil, que pode ser produzido a partir de resíduos agrícolas e de dejetos animais e resíduos sólidos urbanos. Seu principal uso é no transporte, tanto em veículos leves como pesados. Como já demonstrado no RenovaBio, o biometano é um biocombustível com elevado potencial de descarbonização, uma vez que é produzido a partir de resíduos. Mais informações: https://lnkd.in/ef3baRzb

O biometano é o futuro e está tanta em pauta que cada vez mais são propostos incentivos para que seu uso seja ampliado. Nós temos falado sobre este tema, constantemente . O Projeto de Lei 4.516 de 2023, entre várias propostas, prevê a criação do Programa Nacional de Biometano. Se aprovado, será criado um mandato de biometano no gás natural comercializado, que começará em 1% em 2026 e chegará a 10% em 2030. A evolução da implantação a cada ano será fixada pelo CNPE. Você já pensou em utilizar o biometano como combustível? Fale conosco agora mesmo. Temos soluções em mobilidade sustentável para sua empresa. Fonte: Poder 360 Caso queira ler a matéria completa: https://buff.ly/3UYqvZM #ConvergasFuelSystems 📱 (19) 97111-9827 ☎ (19) 3876-4363 💻 https://buff.ly/3UWgZGt 📧 atendimento@convergas.com.br #biometano #projetodelei4516 #aplicacaodobiometano #biogas #combustivelsustentavel #caminhoes #onibus #equipamentosagricolas #agronegocio #montadaras #transportadoras #convertedora #motoresmovidosagnv

A #Abegás participou de audiência pública na Câmara dos Deputados, realizada ontem (23/04) pela Comissão de Minas e Energia, em Brasília. Em pauta:"A importância do biometano no transporte" O diretor técnico-comercial Abegás, Marcelo Lima de Mendonça, destacou a importância de inserir o gás natural na matriz de transportes como caminho para acelerar a transição energética para o #combustível renovável, que é produzido a partir da purificação do biogás. “Não precisamos esperar o desenvolvimento da tecnologia. Não estamos discutindo aqui o combustível do futuro, mas o combustível do presente”, disse o executivo da Abegás. Em sua participação, Mendonça defendeu o Projeto de Lei 4861 de 2023, do deputado federal Hugo Leal (PSD-RJ). O PL propõe incentivos fiscais e tributários para os veículos pesados movidos a gás natural e biometano. O projeto de lei também cria medidas para estimular a demanda de gás natural e de biometano em frotas veiculares. O PL fixa ainda as diretrizes iniciais para implementação de corredores logísticos para veículos pesados movidos a gás natural e biometano. Veja a audiência completa no YouTube da Câmara dos Deputados: https://lnkd.in/e28A2_Tx #GásNatural #Biometano #CâmaradosDeputados #TransiçãoEnergética #SegurançaEnergética #MatrizDeTransportes

Essa situação é cada vez mais preocupante levando os preços da energia as alturas e tornando cada vez mais difícil a vida dos consumidores e a competitividade das empresas brasileiras.

A Companhia de Gás de São Paulo (Comgás) está considerando a possibilidade de incluir o biometano como um fator significativo no cálculo das tarifas de gás natural. O biometano é produzido a partir de resíduos orgânicos e pode oferecer uma alternativa mais sustentável e econômica em comparação com o gás natural convencional. Essa mudança pode refletir uma tendência global em direção a fontes de energia mais limpas e renováveis. A Comgás está avaliando diferentes abordagens para incorporar o biometano no cálculo das tarifas, visando promover sua produção e consumo. Este movimento pode não apenas impulsionar a indústria de biometano, mas também contribuir para metas ambientais mais ambiciosas e reduzir a dependência de combustíveis fósseis. Siga-nos para mais informações sobre sustentabilidade! #creporperties #sustentabilidade #biometano #energialimpa