Publicação de UNICA - União da Indústria de Cana-de-Açúcar e Bioenergia

Celebrando 100 anos de etanol no Brasil e o futuro promissor da bioenergia! 🌿 A 24ª Conferência Internacional sobre Açúcar da DATAGRO foi um marco para o setor sucroenergético brasileiro. A celebração dos 100 anos de etanol no país foi uma oportunidade para homenagear grandes nomes que contribuíram para o desenvolvimento da bioenergia e reafirmar a importância desse combustível renovável para o nosso país. O etanol não é apenas um combustível, é um ativo estratégico para a descarbonização da nossa economia. Com ele, o Brasil está à frente do mundo na transição energética, gerando empregos, impulsionando a economia e reduzindo as emissões de gases de efeito estufa. Agradeço à Datagro pela iniciativa e a todos os homenageados por suas contribuições. Parabéns a todos os envolvidos nesse setor tão importante para o nosso futuro! #etanol #bioenergia #sustentabilidade #energiarenovavel #Brasil #agronegócio #sucroenergético #futuro #descarbonização #meioambiente #energialimpa #VaiDeEtanol #desenvolvimentosustentável

Extremamente relevante e digna de um grande executivo a declaração do Ricardo Mussa CEO da Raízen. Anos atrás dividimos a mesma mesa em um webinar promovido pela DATAGRO e mediado pelo Dr Plinio Nastari onde o executivo manifestou suas dúvidas em relação ao futuro do setor de #etanoldemilho pelo fato da ausência de relação entre as precificação das commodities #milho e o produto final #etanol. Tal provocação nos fez analisar a linha do tempo em uma lente mais ampliada com os preços do petróleo, dólar, soja, milho e etanol em um mesmo plano de comparação, assegurando uma bom equilíbrio entre as tendências. Aliado a segurança do comportamento direto na precificação dos Coprodutos (DDGs/Oleos) em relação ao #milho e o ganho adicional de eficiência produtiva que tivemos nos últimos anos, evoluindo de 380 litros de etanol para 450 litros por tonelada do mesmo cereal atualmente processado. Todas essas variáveis foram fundamentais para a sustentabilidade do crescimento do setor, saindo de uma produção de 800 milhões de litros na safra 2018/2019 para uma produção estimada de 8 bilhões de litros para esta safra, representado 22% da produção total (cana+milho). Tal crescimento em sinergia com o setor #sucroenergetico possibilitou a manutenção da mistura de anidro (27%) na gasolina em períodos de quebra da produção da #canadeaçucar, deu manutenção ao abastecimento em momentos de aumento de produção e valorização do açúcar do mercado internacional e amparou políticas públicas como o #combustiveldofuturo que prevê a mistura chegando até 35% de #bioetanol na gasolina, além dos mandatos de #SAF que tem grande viabilidade do uso de #bioetanol em sua rota de produção. Com muita resiliência e empreendedorismo grandes empresas como FS Fueling Sustainability , Inpasa Brasil, ALD Bioenergia Deciolândia S/A, São Martinho, SJC Bioenergia, CerradinhoBio escreveram esta história consolidando este setor. A UNEM - União Nacional do Etanol de Milho tem orgulho de fazer parte desta história, é legítima representante deste setor, criada em 2017 representa hj 97,3% da produção Brasileira do de etanol de milho e outros cereais, agregando ainda diversos parceiros e indústrias pre-operacionais. https://lnkd.in/dD47UZeW

A Raízen descerrou, nesta terça-feira (1), a pedra fundamental de sua nona planta de etanol de segunda geração (E2G). Com inauguração prevista para 2028 e investimento de R$ 1,2 bilhão, a planta anexa ao Parque de Bioenergia Jataí, em Jataí (GO), terá capacidade de produção de 82 mil m3 de E2G por ano. Ao todo, diz a empresa, serão gerados 168 empregos diretos e cerca de mil indiretos durante a construção da unidade. O E2G é produzido a partir de uma tecnologia proprietária da Raízen, utilizando como insumo o bagaço da cana-de-açúcar, biomassa que é extraída do processamento da cana e produção do etanol de primeira geração (1G) e açúcar. Sendo um biocombustível avançado, ele tem potencial para elevar em cerca de 50% a capacidade de produção de etanol da Raízen, sem necessidade de adicionar um hectare de terra e produzindo cada vez mais litros por tonelada de cana. Além disso, sua produção resulta em uma molécula com significativa redução de emissão de CO2, abaixo do etanol convencional. Isso torna o E2G um produto chave na transição energética, podendo ser usado para diversos fins além da mobilidade, oferecendo soluções para aplicação industrial – como matéria prima para a produção de plástico verde, por exemplo –, e versões mais limpas para os combustíveis de aviação e marítimo, reforçando o combate às mudanças climáticas e colaborando de maneira efetiva para reduzir as emissões de gases de efeito estufa em até 86%. A Raízen opera atualmente duas plantas de E2G, uma no Parque de Bioenergia da Costa Pinto, em Piracicaba (SP), e outra na unidade da Bonfim em Guariba. A companhia já anunciou a construção de nove plantas do etanol celulósico, incluindo a do Parque de Bioenergia Jataí, todas com seus volumes comercializados, em Euros, em contratos de longo prazo. Fonte: Uagro #datagro #datagrofinancial #agro #agronegocio #agronegócio #raízen #etanol #etanol2g #goiás

Redução auditável: O presidente da Unica - União da Indústria de Cana-de-Açúcar e Bioenergia Evandro Gussi , durante evento sobre descarbonização promovido pelo MBCB e Esfera Brasil, em Brasília, destacou que 65% da descarbonização do setor aéreo será feita pela troca do querosene fóssil pelo SAF. “E hoje o etanol e biodiesel são as duas melhores rotas para se fazer isso”. Gussi ressaltou ainda o fato de que, com o RenovaBio, todo etanol e biodiesel produzido no Brasil é auditável quanto a pegada de carbono, trazendo uma vantagem competitiva para o SAF. Duplicar a produção em 10 anos: Segundo Gussi, no setor de cana-de-açúcar, temos a possibilidade, nos próximos 10 anos, de estar na prateleira tecnologias que dupliquem a produtividade da cana. "Em 10 anos, a gente tem isso difundido no setor, ou seja, nós vamos duplicar a produtividade da cana e consequentemente a gente vai reduzir ainda mais as emissões, porque eu tenho mais etanol sendo produzido usando os mesmos insumos".

A FS Fueling Sustainability, fabricante de #etanol de #milho pioneira no Brasil, anunciou nesta quinta-feira (29), a obtenção do certificado ISCC Corsia para fornecimento à indústria de combustível sustentável de aviação (#SAF), mas com o atributo inédito no mundo para uma produtora do #biocombustível de Low LUC Risk sobre impacto indireto do uso da terra. O pioneirismo da certificação conquistada pela FS, uma das maiores empresas de etanol do Brasil, com três usinas em Mato Grosso, foi possível pelo uso do milho segunda safra como matéria-prima, já que o cereal é cultivado na mesma área da soja, em um mesmo ciclo agrícola, eliminando emissões relacionadas ao impacto indireto do uso da terra (Low LUC Risk. Pelo sistema de segunda safra, a #matériaprima usada para #biocombustível não desloca a produção de alimentos, evitando desmatamento ou emissões pela conversão de terras em agricultura. #biocombustível #etanol #SAF

Nessa semana, completamos cinco meses da campanha #vaideetanol. Ao longo de todos esses meses, a Unica - União da Indústria de Cana-de-Açúcar e Bioenergia tem levando informações importantes aos motoristas de todo o Brasil sobre as vantagens de abastecer com o bicombustível da cana-de-açúcar e do milho. Desde a chegada dos carros flex ao Brasil, em março de 2003, o consumo de etanol evitou a emissão de 662 milhões de toneladas de CO2 e significou economia de R$ 110 bilhões para os bolsos dos consumidores, que passaram a ter a opção de chegar aos postos de combustíveis e escolher o etanol. O setor sucroenergético movimenta 2% do PIB brasileiro e é responsável por mais de 2,2 milhões de postos de empregos, entre vagas diretas e indiretas. Ou seja, o etanol é mais sustentável, econômico e possui enorme importância para o desenvolvimento econômico do país. E não é só isso. Tem muito mais. Continue acompanhando a campanha e conheça todas as vantagens do etanol para você, o país e o meio ambiente. #vaideetanol

Redução auditável: O presidente da Unica - União da Indústria de Cana-de-Açúcar e Bioenergia, Evandro Gussi , durante evento sobre descarbonização promovido pelo MBCB e Esfera Brasil, em Brasília, destacou que 65% da descarbonização do setor aéreo será feita pela troca do querosene fóssil pelo SAF. “E hoje o etanol e biodiesel são as duas melhores rotas para se fazer isso”. Gussi ressaltou ainda o fato de que, com o RenovaBio, todo etanol e biodiesel produzido no Brasil é auditável quanto a pegada de carbono, trazendo uma vantagem competitiva para o SAF. Duplicar a produção em 10 anos: Segundo Gussi, no setor de cana-de-açúcar, temos a possibilidade, nos próximos 10 anos, de estar na prateleira tecnologias que dupliquem a produtividade da cana. "Em 10 anos, a gente tem isso difundido no setor, ou seja, nós vamos duplicar a produtividade da cana e consequentemente a gente vai reduzir ainda mais as emissões, porque eu tenho mais etanol sendo produzido usando os mesmos insumos".

Ser Verde Dá Retorno, Diz Ricardo Mussa, Presidente da Raízen Ricardo Mussa, presidente da Raízen, defende o etanol como chave da descarbonização no Brasil. A empresa, criada pelo grupo brasileiro Cosan e pela britânica Shell, faturou R$ 2 bilhões líquidos e lucrou R$ 614 milhões no último ano. Mussa acredita que a cana-de-açúcar é essencial nesse processo devido à sua alta eficiência na conversão de energia solar em biomassa, destacou que, além do etanol convencional, a Raízen está investindo no etanol de segunda geração, produzido a partir do bagaço da cana, aumentando a produção sem necessidade de novas plantações. O etanol de segunda geração tem uma pegada de carbono ainda menor que a do etanol convencional e não compete com a produção de alimentos. Além disso, argumenta que o etanol possui maior densidade energética que as baterias, sendo mais fácil de transportar e armazenar energia. No Brasil, a Raízen opera sem subsídios, já comercializando a produção de etanol de segunda geração para os próximos 10 a 15 anos, exportando tanto o produto quanto a tecnologia para mercados como Europa, Estados Unidos e Japão. Além da produção de combustível, a Raízen explora o uso do etanol na indústria química e farmacêutica, bem como no setor de aviação. O combustível sustentável de aviação (SAF) é uma das frentes de inovação da empresa, com grande potencial de redução de emissões no setor aéreo. A empresa também está desenvolvendo soluções para descarbonizar o transporte marítimo, utilizando motores flex que podem operar com etanol. Ricardo Mussa vê a Raízen evoluindo de usinas de processamento de cana para bioparques de energia, produzindo açúcar, etanol, eletricidade, biogás e biometano. Ele destaca a importância da sustentabilidade como um bom negócio, com os clientes dispostos a pagar um prêmio por produtos com menor emissão de gases. A expansão da rede de lojas de conveniência OXXO, em parceria com a Femsa, é outro plano ambicioso da Raízen, visando fortalecer a presença no mercado de varejo. Segue link matéria completa Publicado em VEJA, julho de 2024. edição VEJA Negócios n° 4 #Energia #EficiênciaEnergética #FuturoDaEnergia #SetorIndustrial #ReduçãoDeCustos #ProjetosEficientes #Eficiência #Sustentabilidade #Renovável #Logística #TransiçãoEnergética #Hidrelétrica #Hospital #Hotel #ConsumoDeEnergia #MercadoDeEnergia #Inovação #NegóciosInteligentes #MercadoLivreDeEnergia #Tecnologia #EnergiaElétrica #Eólica #ESG #Solar #Fotovoltaico #Eolica #EnergiaEolica #PetróleoEGás #Gasolina #Glp #Diesel #Álcool #Gásnatural #Gás #GEE #Energético #Investimentos #Ebitda #Petrobrás