10.12.2024 - Novidades sobre Eletromobilidade com apoio de Parkstrom e Cavalho & Furtado Advogados
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Com Apoio de Parkstrom e Carvalho & Furtado Advogados
Automóveis
Flagra: MG Cyberster é visto no Brasil; roadster chinês pode ser um dos destaques da marca inglesa no mercado nacional. A chinesa SAIC está chegando ao Brasil, embora ainda não oficialmente, mas seus carros já estão sendo flagrados em testes por aqui, como o MG4 e agora o MG Cyberster, flagrado enquanto carregava sua bateria. O Cyberster é um elétrico com versões de 314 ou 340 cavalos, sempre com motor traseiro, mas uma versão AWD tem 544 cavalos. Ainda que possa não ser reconhecido como um carro de luxo por alguns, este MG traça um paralelo interessante. Estilosos e rápidos, com o MG Cyberster indo de 0 a 100 km/h em 3 segundos, o Jaguar deixou de ser fabricado porque a marca busca mudar seu rumo para sobreviver. Já o chinês nasceu em 2023 e quer conquistar seu espaço no mundo.
EBRO S700 e S800: o retorno de uma lenda espanhola ao segmento SUV. Num emocionante regresso após quase 30 anos de inatividade, a histórica marca EBRO nascida em 1954 regressa ao mercado automóvel para celebrar os seus 70 anos de história com dois modelos SUV: o EBRO S700 e o EBRO S800 que se junta à pick-up elétrica lançada em 2023. O seu nome, como já sabem, é inspirado no maior rio de Espanha. No caso do EBRO S800, também é oferecida uma variante híbrida plug-in com 347 CV, autonomia elétrica de 90 km e rótulo ambiental ZERO que chegará ao mercado no próximo mês de março.
BYD Song Plus Premium tem bom desempenho, mas precisa estar sempre carregado. Com traços que lembram os do Porsche Cayenne e a mais de 300 cv, o Song Plus Premium chega ao Brasil como o último lançamento da BYD no ano. É o terceiro membro da família Song que passa a ocupar o topo da gama, já que é o mais potente, sofisticado e caro SUV híbrido da marca chinesa. Seu preço é de R$ 299.800, um pouco mais alto que o de seu principal rival, o GWM Haval H6 PHEV34, que sai por R$ 283 mil.
Xiaomi YU7 é primeiro SUV elétrico da marca chinesa de 681 cv. Com lançamento previsto para 2025 (possivelmente, até o primeiro semestre), o Xiaomi YU7 tem preços que variam de 250 mil a 300 mil yuans — algo entre R$ 210 mil a R$ 250 mil, fazendo a conversão e sem incluir impostos de importação. O SUV tem dois motores elétricos. Juntos, eles somam 681 cv de potência. Isso é mais do que o SU7, que tem 663 cv da versão Max. O sedã elétrico, inclusive, é o carro do CEO da Ford. O YU7 tem capacidade para atingir 253 km/h de velocidade máxima.
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Frotas / Caminhões / Ônibus
O primeiro dos +400 ônibus elétricos desembarcou em Roma. A grande entrega da Iveco Bus começou hoje. Os primeiros ônibus elétricos de 12 metros da história de Roma foram apresentados hoje. Eles são as primeiras unidades de um fornecimento de 411 e-buses da Iveco Bus (concedidos no início de 2024) que devem estar em circulação até 2026 nas estradas da capital. 110 chegarão até o final de 2024, em conformidade com os marcos da Next Generation EU. (EN)
A DB Schenker, um dos principais prestadores de serviços logísticos do mundo, está a implementar 40 novos Volvo FM Electrics na Alemanha. Os caminhões também serão utilizados como reboques para transporte de carga geral em toda a Alemanha. O foco particular está em transportes silenciosos e de baixas emissões em áreas urbanas. Equipados com os mais modernos sistemas de assistência, aumentam também a segurança no trânsito urbano.
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Embarcações
Hidrofólio elétrico da Vessev entra em operação comercial. A empresa neozelandesa Vessev recebeu aprovação comercial para seu hidrofólio elétrico VS-9. O primeiro comprador, Fullers360, planeja colocá-lo em operação em Auckland em 29 de janeiro de 2025.
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Recomendados pelo LinkedIn
Bateria / Reciclagem / Lítio
A Stellantis e a chinesa CATL vão construir uma fábrica de baterias LFP em Saragoça, Espanha, com o objetivo de reforçar a produção.
Stellantis, gigante automotiva responsável por marcas como Fiat, Jeep, Peugeot e outras, anunciou a parceria com a Zeta Energy para desenvolver baterias de lítio-enxofre, com o objetivo de reduzir sensivelmente o preço dos carros elétricos do grupo automotivo. A ideia é desenvolver baterias com maior densidade, maior potência de recarga, maior durabilidade e menor custo.
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Política e Direito
Estados Unidos
Oshkosh cai com relatos de que Trump pode cancelar contrato de caminhão de correio elétrico do USPS. Um relatório diz que a equipe de transição de Trump está agora revisando como pode rescindir os contratos multibilionários do serviço postal, incluindo aqueles com Oshkosh e Ford.
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Mais notícias
GAC anuncia gama de sete modelos no Brasil; montadora chinesa poderá ter até três fábricas no país. A empresa focará na diversidade motriz, com modelos híbridos flex, híbridos plug-in e elétricos. Recente parceria com três universidades brasileiras visa desenvolver o primeiro desses tipos.
China passa de 70% nas vendas globais de eletrificados. Nas vendas de carros elétricos e híbridos plug-in de outubro de 2024, a China conquistou 76% do total de negociações globais.
Veículos elétricos e híbridos ainda causam dor de cabeça para o consumidor. Uma pesquisa mostra que modelos plug-in até 70% mais problemas que seus equivalentes a combustão. Os híbridos plug-in são os que apresentam mais problemas.
Lucid inicia a produção de seu novo crossover elétrico Gravity. A Lucid Motors anunciou o início da produção de seu segundo modelo, o crossover elétrico Lucid Gravity, em sua fábrica no Arizona. Com preço inicial de US$ 96.550 (incluindo o frete), o veículo chega com a missão de superar as vendas modestas do sedã Lucid Air, que alcançou números abaixo das expectativas em 2024.
BYD supera expectativas e deve vender mais que a Ford e a Honda em 2024. A montadora chinesa cresceu rapidamente, ultrapassando a Ford e a Honda, e se posiciona entre os maiores players do setor automotivo global.
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