Carros elétricos são novo investimento de grandes montadoras

Recentemente, duas grandes montadoras anunciaram o investimento de bilhões no futuro da mobilidade urbana: os carros elétricos. A Ford vai investir US$ 4,5 bilhões na produção de uma linha de 13 carros elétricos nos próximos cinco anos, e a Volkswagen, em US$ 2 bilhões em infraestrutura para veículos elétricos ao longo da próxima década.

A Ford optou por cancelar um investimento de US$ 1,6 bilhão em uma nova fábrica no México para investir nos carros elétricos. A ideia é destinar parte desse dinheiro para uma fábrica em Michigan, onde US$ 700 milhões deverão gerar mais 700 empregos. Com isso, a empresa vai aumentar sua linha de carros elétricos em 40%, disse o CEO da fabricante, Mark Fields, em entrevista coletiva.

A montadora teve uma ótima sacada, pois esse tipo de automóvel (elétrico, autônomo) é geralmente montado nos Estados Unidos e outros países desenvolvidos, por oferecer tecnologia de ponta e depender mais dos departamentos de engenharia do que de montagem, para testes, desenvolvimento e pesquisa.

Já a Volks está apostando em uma nova unidade também nos EUA. O projeto trata-se de um programa de conscientização acordado com a justiça norte-americana a respeito de suas emissões excessivas de diesel no país. Através dessa iniciativa, a maior montadora do mundo planeja instalar mais de 500 estações de recarga. Além disso, será lançado o projeto “Green City”, com o objetivo de desenvolver conceitos do futuro para o trânsito, como programas de compartilhamento de carros elétricos.

Em entrevista, Mark McNabb, executivo-chefe da chamada Electrify America, comentou sobre o projeto grandioso. “Veículos elétricos são uma oportunidade de transformar toda a indústria. Quantas vezes na vida você tem uma chance dessas?”, disse.

A ideia é a empresa investir US$ 500 milhões a cada 30 meses. A nova unidade é uma subsidiária integral do Grupo Volkswagen e está separada das marcas de automóveis. No início, a Volks espera empregar cerca de 40 ou 50 funcionários, mas também recorrerá a contratos externos.

Porto Alegre e RJ também têm projetos para carros elétricos

Foto: Joel Vargas/PMPA

Após o fenômeno das bicicletas disponibilizadas nas cidades brasileiras em sistemas públicos de compartilhamento, no qual a Prefeitura seleciona um prestador de serviços que disponibiliza as bicicletas aos usuários sem custo. Diversas cidades brasileiras já pensam ou estão adotando serviços de compartilhamento de carros elétricos, incentivados pelo poder público municipal.

Em Porto Alegre, a Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC), em parceria com a Procempa – órgão de processamento de dados da prefeitura municipal – , iniciou os testes para o carro elétrico compartilhado na capital gaúcha. O veículo é da empresa chinesa BYD, referência em veículos elétricos no mundo, e tem autonomia de uso de 300 quilômetros.

O projeto tem como objetivo, em médio prazo, demonstrar a viabilidade do compartilhamento de automóveis, aos moldes do que já é realizado com as bicicletas (BikePoa) na cidade.

Os testes serão feitos em 20 dias e ficarão a cargo dos técnicos da EPTC. Marcelo Soletti, diretor-presidente do órgão de trânsito e transporte, afirmou que nos próximos dias será lançado edital para exploração desse tipo serviço na cidade, prevendo estações e carros disponíveis para utilização da população.

O Rio de Janeiro lançou em 2016 uma licitação para o compartilhamento de carros elétricos. O projeto já está sendo implementado na cidade, e alia inovação, eficiência, baixo consumo de carbono e sustentabilidade.

“Quem optar por usar o serviço poderá retirar um carro em uma das estações, usá-lo pelo tempo desejado e devolvê-lo em uma das outras 200 vagas de estacionamento disponíveis na rua e pagar somente pelo tempo utilizado”, explica Rodrigo Reis, sócio da Radar PPP, um dos que liderou o consórcio responsável por desenvolver os estudos de viabilidade do projeto.

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